【簡介：】1、飛機
飛機機翼的翼型都是經過特殊設計的，當氣流經過機翼上下表面時，上表面路程要比下表面長，氣流在上表面的流速要比在下表面流速快。根據伯努利定理知，流速大的地方壓強小，流
1、飛機
飛機機翼的翼型都是經過特殊設計的，當氣流經過機翼上下表面時，上表面路程要比下表面長，氣流在上表面的流速要比在下表面流速快。根據伯努利定理知，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大，因此下表面的壓強大于上表面的壓強，由此產生壓力差，這個壓力差就是使飛機飛起來的升力。
2、氣球
氣球有熱氣球和充有氫氣（或氦氣）的氣球，它們都是利用氣球平均密度小于大氣密度在大氣中上浮。跟液體中物體上浮的不同，是高空大氣稀薄，也就是密度較小，大氣壓也小，氣球會向外膨脹。到整個氣球的平均密度跟外面大氣的密度相等的時候，氣球不會再上升。
為了氣球繼續(xù)上升，辦法是減小氣球的質量，具體方法是將氣球下面攜帶的沙袋丟掉一些。將氣球里的氣體放掉一些，體積減小，平均密度增大，氣球就下降。
3、刮風
當刮風時，屋面上的空氣流動得很快，等于風速，而屋面下的空氣幾乎是不流動的。根據伯努利原理，這時屋面下空氣的壓力大于屋面上的氣壓。要是風越刮越大，則屋面上下的壓力差也越來越大。一旦風速超過一定程度，這個壓力差就“嘩”的一下掀起屋頂的茅草，使其七零八落地隨風飄揚。
4、喝水
人喝水時，同樣應用到伯努利效應。當你把杯子舉到口邊時，你的嘴會習慣地去“吸”杯中的水。這時，胸部擴大，肺里和嘴里的氣體壓強減小，嘴附近的空氣就向嘴里跑。
并且越靠近嘴的空氣跑的（流動）的越快，對水面的壓強也就越小。于是對于杯里的水面來說，近嘴部分受到空氣的壓強小，較遠部分則大，在不等的壓強作用下，近嘴部分的水面就稍微高了一點起來，超過杯沿流到口內。
5、火車站站臺安全線
火車站站臺上，離站臺邊緣1米左右的地方都會標有一條安全線，候車時乘客必須在安全線后，這就是防止“伯努利效應”造成危害。
根據“伯努利效應”，流體流動速度加快，它們對旁側的壓力就會減小?；疖嚫咚亳傔^，會對站在它旁邊的人產生很大的力把人“推”向火車。曾有人測算過，當火車以50 km/h 的速度駛過時，產生的力相當于用 78 牛的力把人從背后“推”向火車。
參考資料來源：人民網-飛機為什么能飛起來？“伯努利原理”了解一下
參考資料來源：百度百科-伯努利效應
飛機為什么會飛起來飛機翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱流線型。根據流體的連續(xù)性和伯努利定理可知，相對遠前方的空氣來說，流經上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力（負壓力）而流過下翼面的氣流流速減慢。于是上下翼面就形成了壓力差。這個壓力差就是空氣動力。按力的分解法則，將其沿飛行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由發(fā)動機提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，將飛機托向空中。這就是飛機為什么會飛的奧秘所在。
