【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)停站終止行程怎么查》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐飛機(jī)能否在經(jīng)停站就下機(jī)呢？
2、飛機(jī)在經(jīng)停的地方可以放棄后邊的飛
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)停站終止行程怎么查》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、乘坐飛機(jī)能否在經(jīng)停站就下機(jī)呢？
- 2、飛機(jī)在經(jīng)停的地方可以放棄后邊的飛行直接下飛機(jī)嗎？
- 3、可以經(jīng)停站下飛機(jī)，離開機(jī)場么？
- 4、經(jīng)停的航班可以中斷行程嗎
- 5、買了經(jīng)停的航班，在經(jīng)停地就下飛機(jī)了…行李會出問題嗎？
- 6、乘坐國內(nèi)的經(jīng)停航班，可以坐完前半程在經(jīng)停時棄掉后半程嗎？
乘坐飛機(jī)能否在經(jīng)停站就下機(jī)呢？
乘坐飛機(jī)可以在經(jīng)停站就下機(jī)，但該航班未使用航段的票款不退。
根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》：
第二十二條 旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：
（一）旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以內(nèi)、兩小時以前要求退票，收取客票價10％的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時間前兩小時以內(nèi)要求退票，收取客票價20％的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時間后要求退票，按誤機(jī)處理。
（二）持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規(guī)定辦理。
（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費(fèi)。
（四）持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。
（五）持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。
（六）旅客在航班的經(jīng)停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。
擴(kuò)展資料
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十七條 由于承運(yùn)人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李運(yùn)輸應(yīng)隨旅客作相應(yīng)的變更，已收逾重行李費(fèi)多退少不補(bǔ)；已交付的聲明價值附加費(fèi)不退。
行李的退運(yùn)按如下規(guī)定辦理：
（一）旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李，必須在行李裝機(jī)前提出。如旅客退票，已托運(yùn)的行李也必須同時退運(yùn)。以上退運(yùn)，均應(yīng)退還已收逾重行李費(fèi)。
（二）旅客在經(jīng)停地退運(yùn)行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費(fèi)不退。
（三）辦理聲明價值的行李退運(yùn)時，在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費(fèi)，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價值附加費(fèi)。
參考資料來源：中國民用航空局-中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
飛機(jī)在經(jīng)停的地方可以放棄后邊的飛行直接下飛機(jī)嗎？
原則上是不行的，有些經(jīng)停城市是小城市，票價會比最終目的地貴，有的乘客就買航班終到站的打折票在經(jīng)停站下飛機(jī)節(jié)省費(fèi)用，這個情況航空公司是不允許的，通常會查驗(yàn)登機(jī)牌并拒絕你出站，當(dāng)然如果強(qiáng)行出站也沒有辦法，但會錄入該航空公司黑名單的！
可以經(jīng)停站下飛機(jī)，離開機(jī)場么？
可以經(jīng)停站下飛機(jī)，不能離開機(jī)場。
經(jīng)停一般內(nèi)陸30分鐘、國際45分鐘至兩小時。內(nèi)陸大部分都落機(jī)，在候機(jī)室休息，國際45分鐘至兩小時的大部都可下機(jī)，在候機(jī)樓休息或者換航站樓。
經(jīng)停是因?yàn)槁肪€遠(yuǎn)，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在經(jīng)停的時間里，因?yàn)橛械谌氐穆每蜕蠙C(jī)，所以要再次打掃衛(wèi)生，同時進(jìn)行安全檢查、上下餐食飲料等。
如果飛機(jī)晚點(diǎn)了，航空公司為了提高航班正點(diǎn)率，就不要求乘客下機(jī)了，盡快讓第三地旅客上下機(jī)，然后抓緊時間起飛，保證航班正點(diǎn)率。
中轉(zhuǎn)航班：
中轉(zhuǎn)航班將旅客從始發(fā)地經(jīng)一個或多個中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至目的地，同時可以最大限度地發(fā)揮航空運(yùn)輸方便、快捷的優(yōu)勢，給旅客提供更多的便捷和實(shí)惠。
中轉(zhuǎn)聯(lián)程票由始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個或幾個機(jī)場中轉(zhuǎn)，含有兩個（及以上）乘機(jī)聯(lián)、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達(dá)目的地的機(jī)票。
如：從呼和浩特到三亞，中間從鄭州中轉(zhuǎn)，購買的從呼和浩特到鄭州、鄭州再到三亞的機(jī)票就是聯(lián)程機(jī)票。
如：需要去上海和深圳兩個城市辦事，那么可以選擇北京-上海-深圳的中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票，價格會非常實(shí)惠，但是要注意中轉(zhuǎn)停留站的停留時間，要事先選擇而不能更改。
以上內(nèi)容參考百度百科-經(jīng)停
以上內(nèi)容參考百度百科-中轉(zhuǎn)航班
經(jīng)停的航班可以中斷行程嗎
可以的，你不想繼續(xù)出行沒有人會攔你，但是請告知乘務(wù)人員，根據(jù)安全規(guī)定，如果不是航空公司原因的話，經(jīng)停航班有旅客取消行程，需要飛機(jī)上的其他所有人員帶著所有行李下飛機(jī)，進(jìn)行清艙安全檢查，而有的公司也規(guī)定取消行程的旅客需要留在機(jī)場等飛機(jī)安全到達(dá)目的地，所以請考慮好，而且如果要取消行程，一定要告訴乘務(wù)人員
買了經(jīng)停的航班，在經(jīng)停地就下飛機(jī)了…行李會出問題嗎？
設(shè)乘客買的機(jī)票是A飛往C，經(jīng)停站為B。
乘客若購買了全程機(jī)票旅客的托運(yùn)行李在經(jīng)停站是不會取下來的，只有在經(jīng)停站B的旅客托運(yùn)行李才會取出來，所以若乘客在經(jīng)停站下飛機(jī)，托運(yùn)行李仍然是不會下來的。不過因?yàn)榻?jīng)停站客機(jī)會清艙，所以在重新登機(jī)時會重新數(shù)人數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)你不在飛機(jī)上，所有已經(jīng)登機(jī)前往C的旅客會被要求下飛機(jī)重新安檢，所以旅客的托運(yùn)行李也會被拿出來重新過安檢。所以為了你的行程、同機(jī)旅客的行程以及你的托運(yùn)物品的安全，最好不要擅自在經(jīng)停機(jī)場終止你的行程。
乘坐國內(nèi)的經(jīng)停航班，可以坐完前半程在經(jīng)停時棄掉后半程嗎？
經(jīng)停航班不能棄程。中轉(zhuǎn)航班可以棄程。
到機(jī)場換登機(jī)證的時候說明你放棄后段旅程，不要給你后段旅程登機(jī)證，托運(yùn)行李注意看標(biāo)簽的目的地，之后到過站機(jī)場直接出。一定注意行李直掛的中轉(zhuǎn)，如果你棄程，你的行李就只能在最終目的地取了。多段中轉(zhuǎn)或往返在同一訂單的機(jī)票，只要有一段棄程，全部客票作廢。
乘機(jī)的注意事項和重點(diǎn)須知：
到達(dá)機(jī)場后會遇到至少一次以上的防疫檢查，此時切記要配合機(jī)場相關(guān)部門的工作，如出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽癥狀還需聽從相關(guān)人員安排。部門中高風(fēng)險地區(qū)出入還需出示7天內(nèi)核酸檢測證明。辦理值機(jī)手續(xù)時，盡量選擇自助值機(jī)辦理，辦理完后及時洗手清潔。
如需辦理物品托運(yùn)，盡量選擇人數(shù)較少的窗口辦理，同時注意與他人保持距離。到達(dá)候機(jī)廳后同樣選擇人少的地方候機(jī)，人員較多的情況下則盡量保持與他人的距離。出門注意戴口罩、勤洗手、測體溫、勤消毒、少聚集、勤通風(fēng)。出門以后不要隨意摘下口罩，盡量不要吃東西。
以上內(nèi)容參考：百度百科——乘機(jī)
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