【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機在飛行或降落時是順風還是逆風》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問飛機在起飛和降落時分別是順風好還是逆風好呢？
2、很多人
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機在飛行或降落時是順風還是逆風》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請問飛機在起飛和降落時分別是順風好還是逆風好呢？
- 2、很多人說對坐飛機的人不能說一路順風，說飛機要逆風飛才安全？順風的話飛機會掉下來？
- 3、飛機起飛降落逆風還是順風好
- 4、飛機起飛和降落時，分別應(yīng)該順風還是逆風？
- 5、飛機降落時逆風好還是順風好？為什么
請問飛機在起飛和降落時分別是順風好還是逆風好呢？
飛機在起飛和降落時逆風最好。
1、逆風起降可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。
2、為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。
機翼升力的大小，取決于飛機與空氣的相對速度，而不取決于飛機與地面的相對速度。飛機逆風起飛時，與空氣的相對速度等于飛機滑跑速度加上風速，由于相對空氣運動速度大，獲得升力也就大，這樣就可以減少滑跑距離；相反，順風起飛時，升力比較小。在著陸時，如果是順風，對空氣的相對速度小，飛機就必須增速克服風速影響，才能保持正常升力。
擴展資料：
飛機起降時速度比較慢，穩(wěn)定性差，如遇強勁的側(cè)風，飛機就有可能偏離跑道。迎風起降有利于運動中飛機方向的穩(wěn)定性和操縱性，比較安全。
一般說來，只有在無法選擇逆風條件而且跑道長度足夠的條件下才可以順風起降。國際民航規(guī)定如果是順風起降，風向風速必須小于5米/秒。不過，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在飛機速度以及穩(wěn)定性都有了很大的改進和提高，風向?qū)︼w機的起降影響也減小了。
很多人說對坐飛機的人不能說一路順風，說飛機要逆風飛才安全？順風的話飛機會掉下來？
不會掉下來
飛機需要的是相對于空氣的速度，這個相對于空氣的速度越高，升力越大。
所以，同樣的對地速度，逆風時，升力比順風時大。所以在飛機起降時最好是能逆風，這樣相對地面飛機的速度能低一些，會更加安全（所以機場修建時，跑道的方向都是當?shù)爻Ｄ觑L向的方向）。
一旦飛機升空，就無所謂逆風順風了，而客機更是直接飛到平流層避開低空的氣流。當然，遇到風暴，什么飛機都地躲。
如果是坐飛機的，那么是不能說一路順風的，因為飛機要在逆風才能起飛。如果順風的話，會有危險。所以對坐飛機的人不能說一路順風，最好說一路平安
飛機起飛降落逆風還是順風好
逆風，飛機飛行需要依靠伯努利原理來獲取升力，逆風可以有效減少飛機飛行所需要的相對速度，保證飛行效率
飛機起飛和降落時，分別應(yīng)該順風還是逆風？
飛機起飛和降落均為逆風。
風箏要迎著風向向逆風放，飛機也是如此。飛機的起飛和降落，選擇逆風而行主要由于：
一是逆風可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。
二是為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。
擴展資料
（中國規(guī)定安全高度為 25米，英、美等國規(guī)定為15.24米（50英尺）或10.7米（35英尺））飛機在起飛階段飛行高度很低，遇有特殊情況回旋余地很小，加以近地面常有低空風切變，因此，飛行事故常見于起飛階段。對于駕駛員來說，熟練掌握起飛技術(shù)是飛行訓練的重要科目之一。
隨著飛機向高速化、重型化方向發(fā)展，離地速度顯著增加，跑道長度和起飛距離相應(yīng)加長。大氣溫度、壓強、跑道狀況以及駕駛技術(shù)都影響飛機的起飛性能。逆風起飛、增大發(fā)動機推力、減小機翼載荷、采用增升裝置等，可以縮短滑跑距離和改善起飛性能。
重型飛機有時采用起飛加速器縮短起飛滑跑距離。艦載飛機利用彈射器實現(xiàn)短距起飛。此外，還可直接由動力裝置或由動力裝置帶動旋翼、螺旋槳、風扇來產(chǎn)生推力升力，以支持飛機重量，實現(xiàn)垂直起飛。
參考資料來源：百度百科-起飛
飛機降落時逆風好還是順風好？為什么
無論是起飛還是降落
都是逆風的好
因為逆風的話
同樣的地數(shù)
空速會更快
升力會更大
這樣一來
起飛就可以更低的速度獲得更大的升力
降落的時候
就可以以更低的速度降落
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