【簡介：】關(guān)于這個問題，其實非常容易理解，如果有了解過物理學(xué)的人應(yīng)該都知道，這里，我就簡單的說一下吧，根據(jù)空氣動力學(xué)跟流體力學(xué)的原理，在氣流快速，壓力小，飛機(jī)機(jī)翼橫截面上彎和下直的地方，當(dāng)

關(guān)于這個問題，其實非常容易理解，如果有了解過物理學(xué)的人應(yīng)該都知道，這里，我就簡單的說一下吧，根據(jù)空氣動力學(xué)跟流體力學(xué)的原理，在氣流快速，壓力小，飛機(jī)機(jī)翼橫截面上彎和下直的地方，當(dāng)它相對于空氣運(yùn)動時，上面的空氣流動密度高且流動快，而小方塊的密度小且流動緩慢，從而形成機(jī)翼下方的大氣壓比機(jī)翼上方的大氣壓強(qiáng)。

當(dāng)壓差達(dá)到一定程度時，飛機(jī)可以被抬起，這樣飛機(jī)就可以飛離地面。此外，當(dāng)機(jī)翼傾斜到一個向上的角度時，迎面空氣的阻力分解為機(jī)翼上的向上和向后力，并且后向阻力被飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力所克服，向上的力量將幫助飛機(jī)上升，目前為止，全世界除了幾種特殊形式的飛機(jī)，大部分飛機(jī)由五個主要部分組成，機(jī)翼，機(jī)身，尾部，著陸裝置和動力裝置。

機(jī)翼的主要功能是產(chǎn)生升力以支撐飛機(jī)在空中飛行，同時在穩(wěn)定和運(yùn)行中發(fā)揮一定作用，機(jī)翼通常安裝有機(jī)翼和襟翼，我們在操作機(jī)翼可以使飛機(jī)滾動，降低襟翼可以增加升力，機(jī)翼還可以配備發(fā)動機(jī)，下車齒輪和油箱，而且不同飛機(jī)機(jī)翼的形狀和大小也不同，機(jī)身的主要功能是裝載乘客，武器，貨物和各種設(shè)備，連接飛機(jī)的其他部件，他們就會形成一個整體。

尾翼自然包括水平尾翼跟垂直尾翼了，水平尾部由固定的水平穩(wěn)定表面和可移動電梯組成，一些高速飛機(jī)將水平穩(wěn)定表面和電梯結(jié)合成一個整體，形成一個完全移動的平尾，垂直尾部包括一個固定的垂直穩(wěn)定表面和一個可移動的方向舵，尾翼的功能是控制飛機(jī)的俯仰和偏轉(zhuǎn)，以確保飛機(jī)的平穩(wěn)飛行。?

關(guān)于飛機(jī)能飛到天上去是根據(jù)的什么原理的問題，今天就解釋到這里。

[老爸全知道]飛機(jī)能飛上天的原理-央視航空運(yùn)動科普視頻教程