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主流飛機型號

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 03:56:19

簡介:】本篇文章給大家談談《主流飛機型號》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機有多少類型?圖片?


2、飛行特技表演用的飛機常用型號有哪些?


3、私人飛機有幾種

本篇文章給大家談談《主流飛機型號》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機有多少類型?圖片?

宏觀的來看有軍用機和民用機,主要有以下幾種:運輸機(包括客機),轟炸機,殲擊轟炸機,殲擊機,攻擊機,直升機,航天飛機等。

按動力類型來分有:渦輪風扇發(fā)動機,渦輪噴氣發(fā)動機,脈動噴氣發(fā)動機,沖壓噴氣發(fā)動機,渦輪軸發(fā)動機,渦輪螺旋槳發(fā)動機,活塞螺旋槳發(fā)動機和火箭發(fā)動機等。

按翼型來分有:定翼機,旋翼機,傘翼機,撲翼機和組合翼機。

飛行特技表演用的飛機常用型號有哪些?

中國的話有殲8和殲10,俄羅斯一般都會用蘇27,在用蘇27表演時都會表演眼鏡蛇式機動

私人飛機有幾種機型?推薦幾款?

私人飛機的機型種類很多,全球知名的私人飛機制造商是灣流、龐巴迪、達索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個制造商旗下都有不同大小、航程的機型。

灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號,馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個型號,iFlyPlus私人飛機平臺上的機型信息顯示,這個型號的出廠價格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機是龐巴迪環(huán)球7500,這款是重型機中客艙最大、速度最快、航程最遠的機型。

問如圖輕型水上飛機的型號規(guī)格技術參數(shù)

由西班牙制造商Rotax 制作的型號912ULS2輕型水上飛機Colyaer Freedom S100使用Rotax912ULS2,100匹馬力的發(fā)動機,翼長12.4米,機長5.58米,飛機凈重420公斤,油箱容量140升,最大巡航速度190千米/小時,最大飛行距離1500公里。

上飛,成飛,陜飛,沈飛,哈飛分別制造哪種類別的飛機?

上海飛機制造廠:飛機裝配、航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、飛機修理等民用航空產(chǎn)品為主業(yè),以特種車輛、氣墊船和軌道交通工具等非航空產(chǎn)品于一體的綜合性企業(yè)。改革開放以后,與美國原麥克唐納·道格拉斯飛機公司合作生產(chǎn)了35架MD-82/83飛機,分別交付中國東方航空公司、中國北方航空公司和美國TWA航空公司。

沈陽飛機制造廠:沈飛集團公司共研制多種型號數(shù)千架殲擊機,沈飛集團公司自1951年正式創(chuàng)建以來,創(chuàng)造了中國航空史上的一個又一個“第一”:先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機;第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機;第一架超音速殲擊機--殲6飛機;第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈;第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機;第一架自行設計研制的高空高速殲擊機--殲8飛機;第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機;第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機;第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機;第一架空中受油機,還有殲11B。50年來,沈飛集團公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機,為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設做出了重大貢獻,被譽為“中國殲擊機的搖籃”。。2007 年,公司與美國賽斯納公司進行了合作,生產(chǎn) L162 輕型運動飛機,這是公司首次進入民機整機合作領域。 公司生產(chǎn)的各類產(chǎn)品已達200多種,形成了航空類、汽車類、大中型機械類和金屬結構類4大系列。航空類產(chǎn)品包括多種型號的殲擊機、波音757、A320等飛機的零部件;汽車類產(chǎn)品包括各種型號的高級旅游車、團體客車、城市公共汽車、輕型越野車等;大中型機械類產(chǎn)品包括煙草機械、健身機械、食品機械、電廠設備、彩管玻殼生產(chǎn)線、汽車生產(chǎn)線、紡織機械等;金屬結構類產(chǎn)品包括鋁合金門窗、玻璃幕墻。各種密封間、高級鋁箱、全鋼通路地板;倉儲物流設備包括回轉(zhuǎn)立體庫、系列檔案裝具等。

陜飛:陜西漢中航空工業(yè)(集團)有限公司是漢中航空工業(yè)集團的母公司,是中國大中型軍民兩用運輸機、航空機械設備、微型汽車及其他民用產(chǎn)品的開發(fā)研制和生產(chǎn)基地。主要產(chǎn)品有,軍品:運八原型機、運八氣密型機及運八系列專用機;民品:運八民用貨運機、運八外貿(mào)機及漢江牌微型系列汽車。

哈飛:哈飛主要產(chǎn)品包括:

直-5 (Z-5)多用途直升機,初期代號“旋風25”,原型為前蘇聯(lián)米-4(Mil Mi-4)直升機,1958年12月14日首次試飛,1959年初投入批生產(chǎn),已退役

轟-5 (H-5),轟-5前線輕型戰(zhàn)術轟炸機,蘇聯(lián)伊爾-28(IL-28)噴氣轟炸機仿制品,1966年9月25日試飛成功,1967年4月,轟-5進入量產(chǎn),1984年停產(chǎn)。

水轟-5 水轟-5型水上反潛轟炸機(PS-5),1971年裝出第一架原型01號,1976年4月3日首次進行水上起降試飛,1986年服役。

直-9 (Z-9) 直-9輕型多用途直升機是引進法國SA365“海豚”型直升機的生產(chǎn)專有權合同,由哈飛生產(chǎn),1982年裝配首架。1992年1月16日國產(chǎn)化直-9首飛,該型號定名直-9B。

運-11 Y-11為雙發(fā)動機多用途運輸機

運-12 運-12運輸機是在運-11基礎上更換發(fā)動機后研制的小型渦槳多用途運輸機。

成飛:是我國設計、研制和成批生產(chǎn)殲擊機的重要基地,具有研制新一代戰(zhàn)斗機的能力。生產(chǎn)了殲5、殲7等殲擊機,

關于《主流飛機型號》的介紹到此就結束了。

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