【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機火災(zāi)事故案例分析》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、俄航飛機再現(xiàn)事故，乘客在乘坐過程中發(fā)生意外應(yīng)該采取哪些措施減少傷害？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機火災(zāi)事故案例分析》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、俄航飛機再現(xiàn)事故，乘客在乘坐過程中發(fā)生意外應(yīng)該采取哪些措施減少傷害？
- 2、關(guān)于飛機失事的若干問題與建議
- 3、湖南郴州一直升機墜落，機上3人不幸遇難，引起這起事故的原因是什么？
俄航飛機再現(xiàn)事故，乘客在乘坐過程中發(fā)生意外應(yīng)該采取哪些措施減少傷害？
應(yīng)該采取找離你最近的緊急出口、認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解、是不要瞎起哄等等措施減少傷害。
首先要知道找離你最近的緊急出口，因為遇到危險的時候，知道這個可以救你一命，還要知道自己處于前/后幾排，比如機艙內(nèi)有煙霧看不清時，就可以順著座椅找到出口，同時座位上有安全須知這個要認(rèn)真的去看。還有感覺飛機發(fā)生什么異常，要及時跟空姐說或者是機組，這樣可以避免更多傷害了。
其次認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，就是在飛機上發(fā)生意外的時候，不要慌慌張張的，要聽空姐她們怎么說，按照她們說的做，一般都會采取防沖擊姿勢，小腿可以后放還要超過膝蓋垂線以內(nèi)，頭部向前一點。。防沖擊姿勢是乘客要學(xué)會的一個重要方法，它可以減少被撞昏的風(fēng)險。
還有就是要系好安全帶，這樣做是為了保護(hù)乘客的安全，要知道飛機可是飛得很快的，如果沒有系安全帶，在遇到意外時候，飛機會側(cè)斜、顛簸、抖動等等，所以上了飛機就要系好安全帶，無論是起飛還是下降，都要系好安全帶，這樣遇到意外的時候也可以從容地應(yīng)付。
最后是不要瞎起哄，如果在飛機上遇到意外，一定要冷靜，不要大喊大叫的，很容易就讓大家心情都變煩躁，有可能會發(fā)生踐踏事件，大家誰也不理誰，就一股腦的找安全出口，很容易就傷害到其他人。
關(guān)于飛機失事的若干問題與建議
飛機最常見的失事時間是在起飛和降落，這個時候根本來不及用，而且飛機的姿態(tài)異常，乘客無法正常跳傘，只有在周總理那次的條件下才可以（小學(xué)有課文），而且下面還是冰山。
飛機的重量太大了，降落傘也不行。神六那么小的返回艙，就用了幾千平米的傘，飛機有上百噸，根本沒有用。
飛機的爆炸是由于電器短路或者撞擊的火花引起了油箱燃燒。
導(dǎo)致死亡的原因當(dāng)然是沖擊致傷，那么大的加速度，人肯定完蛋的。
湖南郴州一直升機墜落，機上3人不幸遇難，引起這起事故的原因是什么？
這次發(fā)生在湖南郴州的直升機墜落事件真的是令人心痛不易，又有三個生命離開了我們。這次直升機墜落事件的原因還在調(diào)查中，但是我覺得能夠?qū)е轮鄙龣C墜落的原因也就那么幾個，再加上突發(fā)意外等情況最終發(fā)生了這起事故。比如說飛行員操作失誤導(dǎo)致飛機意外墜落，直升機上的駕駛員還不知道是誰，飛行技術(shù)怎么樣，不好判斷，但是這也是其中的理由之一，那么開了很多年的老牌駕駛員也是容易發(fā)生危險的，只是這個幾率相對來說比較低而已。
還有就是直升機起飛前沒有進(jìn)行安全檢查，或者說再檢查直升機的安全時沒有仔細(xì)檢查，導(dǎo)致某處出現(xiàn)問題也沒有發(fā)現(xiàn)，最終在空中的時候這個問題被放大，導(dǎo)致飛行員和其他人不幸遇難。大家都知道，直升機或者是飛機出現(xiàn)事故的情況都比較少，但是一旦出現(xiàn)危險能夠活下來的概率也是極低的，畢竟是在幾百米甚至是幾千米的高空中，一旦出現(xiàn)什么危險，那是真的沒有辦法挽救的。我的建議就是一定要注意安全，不管是干什么都要做到細(xì)心，才能最大程度上避免危險。
大家要知道，生命是脆弱的，在重大的意外事故面前，難以承受生命之重。無論是星光熠熠的大咖，還是為了生計每天奔波勞累的蕓蕓眾生，在意外面前都是平等的。 就比如說前段時間出事的于月仙老師，她的事故不正是表示了意外無處不在，誰能夠想到自己會出現(xiàn)事故，我舉這個例子就是希望大家重視起來，安全知識大于天。
人們的生活中總是避免不了意外的發(fā)生，但是在面對意外時我們要學(xué)會冷靜，只有這樣才能夠最大程度上保護(hù)自己的安全。
關(guān)于《飛機火災(zāi)事故案例分析》的介紹到此就結(jié)束了。
