【簡介：】本篇文章給大家談談《省內(nèi)通飛機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、臨沂飛機場可以直接通航城市有哪些


2、請問文山普者黑機場的飛機都通往哪些城市13

本篇文章給大家談談《省內(nèi)通飛機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、臨沂飛機場可以直接通航城市有哪些
• 2、請問文山普者黑機場的飛機都通往哪些城市13？
• 3、云南55個機場名單
• 4、我想知道現(xiàn)在國內(nèi)通飛機的所有城市（追加分）
• 5、湖南省內(nèi)的那個機場有航班可以直接到吉林通化三源浦機場?
• 6、安徽省哪些城市有民航機場

臨沂飛機場可以直接通航城市有哪些

臨沂機場位于臨沂市河東區(qū)，距市中心七公里，距河東汽車站3公里，交通非常方便?？梢猿俗卉?2、35路在機場路口下車，步行十分鐘即可到達機場。

機場航班

臨沂機場航班航線：臨沂已通航至北京、廣州、濟南、青島等地的直飛航班。

出港航班

航 程 航班號

臨沂—廣州SC4671

臨沂—北京KN2270

臨沂—虹橋FM9296

臨沂—杭州G52687

臨沂—廈門G52715

臨沂—重慶G52686

臨沂—西安VD8304

臨沂—威海VD8303

臨沂—虹橋MU2340

臨沂—青島SC4672

訂票地址：費縣執(zhí)法局西50米路北 。

機場動態(tài) 在網(wǎng)上查的你可以再去百度一下

請問文山普者黑機場的飛機都通往哪些城市13？

文山硯山機場現(xiàn)有通航執(zhí)飛航線9條、12個國內(nèi)及省內(nèi)通航點，即昆明—文山、成都—文山、重慶—文山—貴陽、杭州—文山—版納、長沙—文山—芒市、保山—文山、普洱—文山、文山—廣州、上?！纳酵岛骄€航班。

并正爭取在2021年夏秋航班換季前開通“北京—文山—麗江”往返航線。

云南55個機場名單

云南現(xiàn)有機場10個，在建機場2個。昆明機場 、大理機場 、麗江機場、保山機場 、思茅機場、昭通機場 、西雙版納機場 、德宏芒市機場、香格里拉機場、臨滄機場、文山機場為現(xiàn)有機場，昆明新機場和騰沖機場正在建設中。

擴展資料：

紅河州：紅河機場、元陽機場

紅河機場 為軍民合用機場，有望2017年建成，2018年通航。

元陽哈尼梯田機場 為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元，將于2019年建成通航。

怒江州：怒江機場、四個通用機場

怒江機場 怒江州已開展機場近期建設規(guī)劃，擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，云南省內(nèi)州市等航線，遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。

四個通用機場此外，怒江州還將規(guī)劃布局四個通用機場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業(yè)主，正在開展項目選址報告、民航專業(yè)報告等前期工作。

臨滄市：滄源得龍機場

滄源得龍機場 建設目前在有序推進，預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位于滄源縣糯良鄉(xiāng)境內(nèi)，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。

設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區(qū)，兼顧環(huán)線旅游建設，鏈接省內(nèi)西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。

文山州：丘北機場 、廣南機場

丘北民用機場 近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據(jù)公開發(fā)布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計明年開工建設，預計2020年前建成。

廣南機場 此外，公告還顯示，廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關規(guī)劃，暫不具備審查條件。

普洱市：瀾滄機場

瀾滄機場 性質為國內(nèi)支線機場。瀾滄民用機場于2013年1月立項，2014年9月獲國家發(fā)改委批復，預計2017年5月實現(xiàn)通航。

機場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮(zhèn)東崗村和回竜村境內(nèi)，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心。

楚雄州：楚雄機場、南華通用機場

楚雄機場 楚雄州發(fā)改委發(fā)布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內(nèi)選址建設一個機場，初步確定楚雄機場性質為國內(nèi)民用航空支線機場。

南華通用機場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮(zhèn)羅家屯社區(qū)，距離龍川鎮(zhèn)政府所在地5公里。計劃于2017年開工，2019年建成通航。

昭通市：昭通新機場

昭通新機場 昭通機場位于昭陽區(qū)城東4公里處，始建于1935年，1986年機場停止使用。1993年11月，昭通機場竣工復航。由于自然條件的限制和城市發(fā)展的影響，機場遷建勢在必行。2014年10月，新機場選址、工程預可行性研究報告等專業(yè)報告已經(jīng)通過預審，正在修改完善。

我想知道現(xiàn)在國內(nèi)通飛機的所有城市（追加分）

機場可太多了，下面列出我知道的大陸各地的機場，不一定全，僅供樓主參考。

1、直轄市：

北京（兩個民用機場）、上海（兩個民用機場）、天津、重慶（兩個民用機場）；

2、廣東?。?/p>

廣州、深圳、珠海、梅州、汕頭；

3、湖南?。?/p>

長沙、張家界、常德、懷化；

4、湖北?。?/p>

武漢、宜昌、襄樊、恩施；

5、江西省：

南昌、贛州、九江、景德鎮(zhèn)、井岡山；

6、福建?。?/p>

廈門、福州、晉江泉州、武夷山、連城；

7、浙江省：

杭州、寧波、溫州、義烏、舟山、臺州、衢州；

8、江蘇省：

南京、無錫、常州、連云港、鹽城、徐州、南通

9、山東?。?/p>

濟南、青島、煙臺、濰坊、威海、臨沂、東營；

10、河南?。?/p>

鄭州、南陽、洛陽；

11、四川?。?/p>

成都、攀枝花、綿陽、南充、達縣、宜賓、瀘州、九寨溝、西昌、廣元；

12、海南?。?/p>

三亞、?？冢?/p>

13、云南?。?/p>

昆明、麗江、大理、景洪、中甸、德宏、思茅、保山、臨滄、昭通、元謀、文山；

14、貴州?。?/p>

貴陽、安順、銅云、興義、黎平；

15、甘肅?。?/p>

蘭州、敦煌、嘉裕關、慶陽；

16、安徽?。?/p>

合肥、黃山、安慶；

17、陜西省：

西安、延安、榆林、安康、漢中；

18、山西?。?/p>

太原、長治、運城、大同；

19、河北?。?/p>

石家莊、秦皇島、邯鄲；

20、遼寧?。?/p>

沈陽、大連、丹東、錦州；

21、吉林省：

長春、吉林、延吉；

22、黑龍江省：

哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、黑河、佳木斯；

23、內(nèi)蒙古自治區(qū)：

呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、包頭、烏海、海拉爾、赤峰、通遼、鄂爾多斯；

23、青海?。?/p>

西寧、格爾木；

24、寧夏自治區(qū)：

銀川；

25、西藏自治區(qū)：

拉薩、林芝、昌都；

26、新疆自治區(qū)：

烏魯木齊、喀什、伊寧、庫爾勒、阿克蘇、和田、阿勒泰、且末、庫車、塔城、富蘊可可、克拉馬依、哈密；

27、廣西自治區(qū)：

桂林、南寧、柳州、北海、梧州、百色。

湖南省內(nèi)的那個機場有航班可以直接到吉林通化三源浦機場?

目前沒有。因為，通化機場目前僅通航北京、天津、廣州、上海、大連。你需要到北京換乘飛機！

安徽省哪些城市有民航機場

截至2020年，安徽省的合肥（合肥新橋國際機場）、黃山（黃山屯溪國際機場）、阜陽（阜陽西關機場）、安慶（安慶天柱山機場）、池州（池州九華山機場）5個城市已通航民用機場。

1、合肥新橋國際機場

合肥新橋國際機場（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市蜀山區(qū)高劉街道，距合肥市中心31.8公里。截至2020年，合肥新橋國際機場跑道長3400米、寬45米；航站樓面積11萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個。

2017年1月26日起，合肥新橋國際機場國內(nèi)航班值機手續(xù)截至航班起飛前30分鐘，國際航班值機手續(xù)截至航班起飛前40分鐘。

歷史沿革：

1934年，民國政府正式修建機場，后期被日本軍隊占領。

1956年，安徽省政府決定投資60萬元修復三里街機場，鋪設1000米碎石跑道保障飛機通航。

1957年，安徽省政府再次決定擴建三里街機場，將機場跑道變成水泥與瀝青路面，并新修了候機樓。

1962年，三里街機場再次擴建，擴建后的三里街機場占地面積約900畝，跑道增長至1200米，全為水泥道面。安全道長150米，跑道西南側修有滑行道，長560米、寬14米，柏油道面，可供多種型號的飛機起降。

1977年11月，合肥駱崗機場正式建成使用。

1986年4月29日，合肥駱崗國際機場國產(chǎn)運7飛機載客首航。

1996年，合肥駱崗機場按4D標準航空港進行擴建，設計年旅客吞吐量達到150萬人次。

2005年8月3日，合肥市發(fā)改委相關部門就對合肥周邊進行調研，同時啟動機場場址備選工作。

2005年10月，安徽省委、省政府正式研究決定遷建合肥駱崗機場。

2005年12月，新機場開始規(guī)劃選址。

2006年6月底，經(jīng)國家有關部門驗收合格后，合肥駱崗機場正式升格為國際機場。

2006年4月，合肥市肥西縣高劉鎮(zhèn)和六安市壽縣劉崗鎮(zhèn)交界處的“新橋村”場址通過國家民航總局審查，同時新機場被命名為合肥新橋國際機場。

2007年10月，遷建合肥駱崗機場項目正式獲得國務院、中央軍委批復立項，并定位新橋國際機場為國內(nèi)干線機場。

2008年12月，合肥新橋國際機場正式開工建設。

2012年12月，航站樓及配套工程正式由合肥新橋機場建設指揮部移交安徽民航機場集團公司，整個機場建設工程基本結束。

2013年5月29日24時，安全運行36年的合肥駱崗國際機場永久關閉，停止通航。

2013年5月30日零點，合肥新橋國際機場正式啟用。

2、黃山屯溪國際機場

黃山屯溪國際機場（HuangshanTunxi International Airport；IATA：TXN，ICAO：ZSTX），位于中國安徽省黃山市屯溪區(qū)，距中心城區(qū)5.5公里。截至2020年，黃山屯溪國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺），共1.4萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米；停機坪4.9萬平方米、機位8個。

2019年3月起，黃山屯溪國際機場正式啟用“人臉識別”智慧乘機服務。實現(xiàn)了從旅客驗證到登機的全流程的旅客人臉識別。

3、阜陽西關機場

阜陽西關機場（Fuyang Xiguan Airport，IATA：FUG；ICAO：ZSFY），位于阜陽市西南方向，距離市中心大約9公里，距離阜陽西站大約1千米。飛行區(qū)等級按4C級建設，跑道長度2400米，并預留800米擴建，寬度60米，停機坪4萬多平方米。候機樓面積首期7200平方米，可以滿足高峰每小時600人次需求；航管樓2千平方米，配備國際先進的通信、導航設施，是全天候可使用的機場。

阜陽民用航空中心相關負責人表示，阜陽機場現(xiàn)有國航、南航、東航、聯(lián)航等9家航空公司在場運營，開通了北京、上海、廣州、深圳等15條國內(nèi)航線，日進出港航班最高可達22架次。

4、安慶天柱山機場

安慶天柱山機場（Anqing Tianzhushan Airport，ICAO：ZSAQ，IATA：AQG）位于中國安徽省安慶市，距安慶市中心約6.3公里。2014年7月20日，動工基礎設施改造，2015年2月1日正式復航。截至2020年，安慶天柱山機場已開通北京、上海、廣州、海口、廈門、西安、昆明、寧波、桂林、哈爾濱、福州、青島、貴陽等航線。

歷史沿革：

民國20年（1931）春，上海歐亞航空公司在安慶設航運站，未建陸地機場，由飛機從水上吊運，以船上下郵件，接送乘客。次年停辦。1953年將駝龍灣軍用機場改為民航機場，屬省民航局。第二年停航。1958年修復，次年正式通航。1964年改建，設安慶民航站，以客運業(yè)務為主。

皖站建于1931年春，1932年冬停運，歷時1年半。

兩年后的1934年，安慶機場重建，地點在安慶東郊李家洼（原安慶農(nóng)科所址）。1938年春夏，日軍侵占安慶，李家洼機場被炸毀。

安慶淪陷后，日軍又選址東郊駝龍灣重建機場?？箲?zhàn)勝利后收為軍用。解放后的1953年，改為民航機場，1954年大水后停用。1958年簡單修復再度啟用，1964年重新改建。1979年徹底停用，后廢。

1993年10月，安慶市政府在軍用機場的基礎上投資興建起軍民兩用機場，2005年更名為安慶天柱山機場。

2007年6月28號，停航整頓1年多的安慶天柱山機場恢復通航，安慶到廣州的航線成為天柱山機場復航的首條航線。

5、池州九華山機場

池州九華山機場（Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO：ZSJH；IATA：JUH），位于中國安徽省池州市貴池區(qū)，距池州市區(qū)約20公里。截至2020年，池州九華山機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺）共1.17萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2400米，停機位5個。共開通中國國內(nèi)通航城市10個。

跑道主降方向（北端）設I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)，相應配套建設飛行區(qū)、航管、通信、導航、航站區(qū)、貨運區(qū)、工作區(qū)、航油及機場公用設施等，可起降B737系列和A320系列飛機。

歷史沿革：

2005年，經(jīng)中國國務院同意，池州九華山機場列入《全國民用航空運輸機場2020年布局和“十一五”建設規(guī)劃》，也是安徽省省“十一五”期間“861”重點工程項目。

2009年8月，池州九華山機場開工建設。

2013年2月，池州九華山機場完成校飛；4月，池州九華山機場完成試飛；6月，池州九華山機場通過行業(yè)驗收；7月29日，池州九華山機場正式通航。

2018年12月29日，池州九華山機場改擴建工程開工動員會在池州九華山機場舉行。

擴展資料

安徽省交通運輸

1、公路

安徽省境內(nèi)主要公路：

高速：京臺高速、徐明高速、黃祁高速、黃塔桃高速、徽杭高速、寧黃高速、寧宣高速、安景高速、高界公路、沿江高速、宣廣高速、六潛高速、廬銅高速、銅黃高速、合寧高速、合巢蕪高速、寧淮高速、合安高速、蕪宣高速、馬蕪高速、六武高速、蚌淮高速、合六葉高速、合蚌高速、阜周高速、阜新高速、蚌寧高速、合淮阜高速、周六高速、寧洛高速、連霍高速、滁馬巢高速等。

國道：G104、G105、G106、G205、G206、G220、G233、G235、G236、G237、G310、G311、G312、G318、G328、G329、G330、G343、G344、G345、G346、G347、G529、G530。

2、鐵路

正在建設的高鐵線路：商合杭高鐵、鄭合客運專線、合青高鐵、合安九客運專線。電氣化改造線路：蕪湖至杭州鐵路、皖贛鐵路、寧蕪銅鐵路、符夾鐵路。

安徽省主要鐵道線路：

高速鐵路：京滬高鐵、徐蘭高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵、合寧鐵路、合武鐵路、寧安高鐵、商合杭高鐵、鄭阜高鐵、蕭淮客運聯(lián)絡線、合九高鐵、合新高鐵。

普速鐵路：隴海線、京九線、青阜線、阜淮線、宣杭線、淮南線、京滬線、阜六鐵路、皖贛線、寧西線、寧銅線、滬漢蓉鐵路、符夾鐵路、銅九鐵路、合九鐵路、宿淮鐵路。

3、水運

安徽港口（16個，安徽省覆蓋）：

長江流域：合肥港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、銅陵港、池州港、滁州港。

淮河流域：蚌埠港、淮南港、六安港、阜陽港、亳州港、宿州港、淮北港。

新安江流域：黃山港、宣城港。

參考資料來源：百度百科-安徽

關于《省內(nèi)通飛機嗎》的介紹到此就結束了。