【簡(jiǎn)介：】一、折紙飛機(jī)——滑翔機(jī)？1、準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形廢棄紙，然后將其沿著長(zhǎng)方向?qū)φ?，然后重新攤開(kāi)。2、取一次，將其沿著中心折痕兩側(cè)向內(nèi)對(duì)折45°，這個(gè)用來(lái)做滑翔機(jī)機(jī)頭，然后這端三角形向內(nèi)
一、折紙飛機(jī)——滑翔機(jī)？
1、準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形廢棄紙，然后將其沿著長(zhǎng)方向?qū)φ郏缓笾匦聰傞_(kāi)。
2、取一次，將其沿著中心折痕兩側(cè)向內(nèi)對(duì)折45°，這個(gè)用來(lái)做滑翔機(jī)機(jī)頭，然后這端三角形向內(nèi)平折，再將三角頭重新攤開(kāi)。
3、沿著三角頭中心點(diǎn)，一端對(duì)齊邊緣，兩側(cè)都折一次。
4、將三角頭重新攤開(kāi)，然后沿著折痕加工成四方形。
5、在四角頭靠后端沿著中心向內(nèi)對(duì)折，前端向后折一下，有個(gè)折痕，然后攤開(kāi)并撐開(kāi)，變成菱形。
6、沿著中心線(xiàn)對(duì)折，然后將尾部滑翔機(jī)機(jī)翼段向內(nèi)折一下，兩側(cè)同樣處理。
7、一個(gè)滑翔機(jī)雛形就做好了，為了增加滑翔距離，可以再將機(jī)翼稍微折一下，完成滑翔機(jī)制作。
二、滑翔機(jī)紙飛機(jī)教案？
滑翔機(jī)紙飛機(jī)的教案是通過(guò)滑翔機(jī)教案來(lái)教大家用紙來(lái)折迭滑翔機(jī)?；铏C(jī)紙滑翔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是飛得越遠(yuǎn)越好。
三、遙控飛機(jī)滑翔機(jī)好還是直升機(jī)好？說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)？
滑翔機(jī)，飛得高，飛得遠(yuǎn)，很拉風(fēng)，可以飄，新手適合 直升機(jī)，非得低，遙控近， ↓ ，不會(huì)飄，新手適合 ↓ 直升機(jī)的話(huà)有可能：一個(gè)老太太領(lǐng)個(gè)小孩，看了半天，留下一句話(huà)：我孫子也有
四、滑翔機(jī)與飛機(jī)有什么不同？
滑翔機(jī)是利用空氣中的上升氣流為動(dòng)力的，沒(méi)有動(dòng)力裝置；飛機(jī)利用的是自身動(dòng)力和空氣動(dòng)力相結(jié)合的方式。
1、滑翔機(jī)滑翔機(jī)是一種沒(méi)有動(dòng)力裝置，重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機(jī)拖曳起飛，也可用絞盤(pán)車(chē)或汽車(chē)牽引起飛，更初級(jí)的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無(wú)風(fēng)情況下，滑翔機(jī)在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)動(dòng)力，這種損失高度的無(wú)動(dòng)力下滑飛行稱(chēng)滑翔。在上升氣流中，滑翔機(jī)可像老鷹展翅那樣平飛或升高，通常稱(chēng)為翱翔?；韬桶肯枋腔铏C(jī)的基本飛行方式。
2、飛機(jī)飛機(jī)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒(méi)有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱(chēng)為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。固定翼飛機(jī)是最常見(jiàn)的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來(lái)源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
五、遙控滑翔機(jī)和遙控直升機(jī)哪個(gè)更好玩？
無(wú)語(yǔ)，當(dāng)然是直升機(jī)啦。但也要看什么級(jí)別的?；铏C(jī)飛行速度慢，適合新手作為固定翼入門(mén)機(jī)，當(dāng)然還有高級(jí)的滑翔機(jī)，配有擾流板，襟翼，起落架，空氣制動(dòng)板等等高級(jí)部件的。
四通道直升機(jī)比同等價(jià)位的滑翔機(jī)更有樂(lè)趣，動(dòng)作也更多。
六通道以上的直升機(jī)完全超越了真機(jī)的性能，可以在空間內(nèi)以各種姿態(tài)飛行，操作上也比滑翔機(jī)難的多，但只要會(huì)懸停了都比滑翔機(jī)好玩。謝謝。
六、飛機(jī)超大行李托運(yùn)規(guī)定？
托運(yùn)行李箱的尺寸限制國(guó)內(nèi)各航空公司有些略有不同，但大多數(shù)航空公司都是規(guī)定三邊尺寸之和不超過(guò)158cm，通常28英寸的行李箱符合這個(gè)規(guī)定（包括拉手和滾輪在內(nèi)）。但國(guó)航規(guī)定最大不超過(guò)100cm×60cm×40cm，也就是38英寸了（包括拉手和滾輪），所以一般還是最大采用28英寸的行李箱能用性較好。
國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)隨身攜帶的行李箱的尺寸限制規(guī)定是一致的，都是55cm×40cm×20cm以下，也就是21英寸的（包括拉手和滾輪在內(nèi)）。因?yàn)殡S身攜帶的行李箱需放入座位上方的封閉式行李架內(nèi)或前排座位下，尺寸超過(guò)了是放不下的。
根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，飛機(jī)旅客可以隨身攜帶的物品規(guī)定為：
非托運(yùn)行李的體積應(yīng)能置于旅客的前排座椅下或封閉式行李架內(nèi)。
1、 免費(fèi)隨身攜帶物品的重量，每位頭等艙、公務(wù)艙旅客以10千克為限，每位經(jīng)濟(jì)艙旅客以5千克為限。
2、 持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長(zhǎng)、寬、高分別不超過(guò)55CM、40CM、20CM，總重量均不可超過(guò)5千克。
七、怎么做超大紙飛機(jī)？
可以做出超大紙飛機(jī)因?yàn)榭梢允褂么髲埖牟始埢蛘弋?huà)報(bào)紙來(lái)制作超大紙飛機(jī)，也可以根據(jù)不同的設(shè)計(jì)思路來(lái)制作出不同形狀和飛行效果的超大紙飛機(jī)。制作超大紙飛機(jī)需要的材料有大張的彩紙或畫(huà)報(bào)紙、剪刀和膠水等?？梢韵雀鶕?jù)設(shè)計(jì)圖紙剪下相應(yīng)的零件，再根據(jù)設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行粘貼和裝配。注意飛機(jī)的平衡和重心，可以用小紙片來(lái)做微調(diào)。在飛行的過(guò)程中也需要注意飛機(jī)的穩(wěn)定性和重心位置，以保證飛行效果足夠好。
八、遙控滑翔機(jī)飛行原理示意圖？
滑翔機(jī)利用空氣流速大處壓強(qiáng)小，獲得了升力
九、超大型噴氣式客機(jī)航模，這樣的遙控飛機(jī)怎么玩？
先找一個(gè)好的場(chǎng)地, 一條平直的跑道, 啟動(dòng)前準(zhǔn)備好滅火器, 然后助手幫助扶住飛機(jī)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 飛機(jī)在滑跑和離地期間(包括上天后), 都用遙控器控制..!
十、最安全的飛機(jī)是滑翔機(jī)嗎？
不是，最安全的飛機(jī)是我們經(jīng)常乘坐的民航客機(jī)。
