【簡介：】一、泰國制造業(yè)的發(fā)展歷史？泰國的工業(yè)傳統(tǒng)上與農(nóng)業(yè)緊密相連。二戰(zhàn)后至50年代后期，主要有碾米廠、鋸木廠、蔗糖廠、制冰廠、紡織和麻袋廠、卷煙廠，以及家庭作坊式的工業(yè)，如紡布、

一、泰國制造業(yè)的發(fā)展歷史？

泰國的工業(yè)傳統(tǒng)上與農(nóng)業(yè)緊密相連。二戰(zhàn)后至50年代后期，主要有碾米廠、鋸木廠、蔗糖廠、制冰廠、紡織和麻袋廠、卷煙廠，以及家庭作坊式的工業(yè)，如紡布、編籃等，以滿足本地需要。這些工業(yè)都是在自由的市場機(jī)制下發(fā)展起來的，并得到政府的一些支持。

　　現(xiàn)代工業(yè)在二十世紀(jì)60年代早期才開始起步。雖然在1954年就頒布了第一部工業(yè)促進(jìn)法，但是該法只是在1960年投資促進(jìn)委員會（BOI）成立后才正式執(zhí)行。1962年為了促進(jìn)一些行業(yè)的外商投資，對該法進(jìn)行了修改，主要是關(guān)稅保護(hù)、免稅、以及對原材料和機(jī)器的進(jìn)口實行減稅等。1972年，根據(jù)政府進(jìn)口替代型經(jīng)濟(jì)向出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的政策轉(zhuǎn)變，實行了新的法律。

　　自1960年起，經(jīng)濟(jì)以每年10％的速度增長，1979年制造業(yè)還只占國內(nèi)生產(chǎn)總值的21％，1998年已占國內(nèi)生產(chǎn)總值的29.2%。（根據(jù)2000年國家統(tǒng)計局的調(diào)查）制造業(yè)解決了14.5%的勞動力的就業(yè)問題，并占整個出口的84％，成為國民經(jīng)濟(jì)的最大行業(yè)。

　　1960年，工業(yè)生產(chǎn)主要集中在食品加工，占整個制造業(yè)產(chǎn)品的三分之一。其它較為重要的產(chǎn)品有飲料、煙葉、服裝和化工。在60年代，發(fā)展最快的是石化行業(yè)，以年均103％的速度增長，但是到了80年代，該行業(yè)的增長速度下降至年均5％的水平。

　　中間產(chǎn)品，主要有機(jī)械、電子機(jī)械、鋼鐵、金屬制品和非金屬制品也發(fā)展得較快。不僅如此，這些行業(yè)的工業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大變化，制造業(yè)非但沒有集中到幾個少數(shù)的行業(yè)，相反卻向其它新的行業(yè)發(fā)展。這樣到1970年，泰國可以生產(chǎn)更多品種的產(chǎn)品，如電子機(jī)械、交通工具和紡織服裝等，這些商品不僅替代了進(jìn)口，還大量出口到國外。

　　紡織服裝在80年代曾是泰國最重要的行業(yè)，占出口的比例將近30％，但1999年所占比例不到5％。目前，在制造業(yè)，泰國最重要的出口商品為自動數(shù)據(jù)處理機(jī)和集成電路，這兩項商品的出口占出口總額的19％。出口增長最快的商品為汽車及零配件，增長率為44.3%。

　　綜觀泰國工業(yè)發(fā)展的短暫歷史，可以看到泰國工業(yè)的幾個特點：工業(yè)領(lǐng)域高度分散化，行業(yè)分布更加均衡；60年代制造業(yè)生產(chǎn)的主要特點是進(jìn)口替代，消費品和制成品在進(jìn)口中所占的比例逐年下降，而中間商品和資本物資的進(jìn)口逐漸上升。70年代，泰國可以生產(chǎn)零配件和其它的一些中間商品，進(jìn)口的商品部件逐漸下降；60年代早期，泰國出口商品主要是初級產(chǎn)品，70年以后，由于制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)制成品在世界上開始具有一定的競爭力，這樣，以出口為導(dǎo)向的工業(yè)開始在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。形成這一轉(zhuǎn)變的另外一個原因是泰國國內(nèi)的市場需求有限，而且，在當(dāng)時的國際市場上，也呼吁由國內(nèi)市場生產(chǎn)轉(zhuǎn)向為出口而生產(chǎn)的政策轉(zhuǎn)變。紡織業(yè)的發(fā)展始于1972年，美國對日本的配額限制使泰國的紡織業(yè)抓住了美國市場的更多份額。制糖業(yè)的發(fā)展是由于70年代早期世界食糖市場的價格突然飚升。其它如食品、動物飲料、化工產(chǎn)品、醫(yī)藥品、鋼鐵、和電子零配件也因國內(nèi)外的需求而得到了發(fā)展。

　　70年代后期，由于泰國的投資促進(jìn)政策，吸引了大量的外國直接投資，泰國工業(yè)更加多樣化，汽車、自動數(shù)據(jù)處理、集成電路等在90年代成為泰國工業(yè)的主要生產(chǎn)和出口產(chǎn)品。

　　受益于該地區(qū)制造業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)移。外商投資潮使中間物資的產(chǎn)品生產(chǎn)得到發(fā)展，除了美國和歐洲，日本、臺灣和其它亞洲新興工業(yè)國家的工業(yè)轉(zhuǎn)移使泰國的一些工業(yè)得以發(fā)展。

　　對市場需求變化的快速反應(yīng)。主要表現(xiàn)在60年代以來進(jìn)口和出口制成品的結(jié)構(gòu)變化上。1955年，泰國進(jìn)口的制成品占進(jìn)口總值的75％，1999年該比例已下降至28％，但是資本物資如機(jī)械和交通工具的進(jìn)口比例上升至45％。進(jìn)口原材料也增長較快。在出口方面，1957年泰國的制成品出口只占出口總額的2.4%，近幾年，超過50％。機(jī)械占出口總額的比例也不斷不升，現(xiàn)在已超過30％。

　　以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的工業(yè)：

　　泰國的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)十分豐富，因此建立大型的食品加工工業(yè)的益處顯而易見。大型的商業(yè)牲畜生產(chǎn)提供了無窮的增長潛力和機(jī)會?，F(xiàn)在泰國是世界上最大的凍雞、凍蝦出口國之一，其它前景看好的農(nóng)工業(yè)包括棕櫚油、菜籽油、罐頭水果和紙漿。

　　非金屬建筑材料

　　泰國的水泥工業(yè)規(guī)模目前在東南亞位居首位，1975年以前，泰國是水泥的凈出口國，但是石油危機(jī)期間，泰國政府采取措施如凍結(jié)主要商品包括水泥的價格來控制通貨膨脹，因此，對該行業(yè)的投資萎縮，泰國變成了水泥的凈進(jìn)口國，1979年中，由于政府的鼓勵，對水泥生產(chǎn)能力的擴(kuò)張使泰國自1982年起又重新成為該產(chǎn)品的凈出口國。其它有發(fā)展?jié)摿Φ慕ㄖ牧嫌袖X、玻璃和陶瓷。在80年代后期及至96年，建筑行業(yè)一直在快速增長，但由于97年突發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，該行業(yè)一直不景氣，目前仍呈蕭條狀態(tài)。

　　輕工業(yè)和設(shè)備：

　　1986年7月，泰國政府宣布從1987年1月起，當(dāng)?shù)氐目蛙嚿a(chǎn)組裝廠必須使用54％以上的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)零部件。這一項措施促進(jìn)了泰國的汽車零配件生產(chǎn)。東盟自由貿(mào)易區(qū)的成立，使泰國的汽車生產(chǎn)前景進(jìn)一步看好。其它如農(nóng)業(yè)機(jī)械、柴油發(fā)動機(jī)等商品的市場也將因AFTA而擴(kuò)大。

　　但是由于泰國工業(yè)產(chǎn)品受到其它發(fā)展中國家的競爭，今后發(fā)展前景尚難預(yù)料，不可能說是遍地開花，只能是將社會和經(jīng)濟(jì)的資源集中在一些較有優(yōu)勢的行業(yè)進(jìn)行發(fā)展，才能保證在將來的世界市場上占有一席之地。

二、英國制造業(yè)發(fā)展策略？

英國制造業(yè)的發(fā)展隨著時間的變化采用不同的策略。在工業(yè)革命剛開始的，英國選擇了煤炭和煉鋼做為自己的發(fā)展方向，在達(dá)到一定基礎(chǔ)后，開始向造船業(yè)轉(zhuǎn)變。

二戰(zhàn)以后，英國的地位急劇下降，英國制造業(yè)選擇航空發(fā)動機(jī)做為拳頭產(chǎn)業(yè)，保持世界領(lǐng)先。

三、制造業(yè)的發(fā)展前景和發(fā)展趨勢？

智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合，貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正處于由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的過程中，與此同時，伴隨著產(chǎn)業(yè)升級，我國制造業(yè)也將逐步由“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國智造”。毋庸置疑，“智能制造”將成為未來制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

這也意味著，智能制造已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的“戰(zhàn)略制高點”，而搶占這一制高點，對于推動我國制造業(yè)供給側(cè)改革，培育經(jīng)濟(jì)增長新動能，打造我國制造業(yè)的競爭新優(yōu)勢，實現(xiàn)制造強國的目標(biāo)，具有重大戰(zhàn)略意義。

四、市場對制造業(yè)發(fā)展的作用？

資本市場可以為制造業(yè)提供更多的低成本資金，應(yīng)該在制造業(yè)融資中積極發(fā)揮作用。一方面是要大力支持制造業(yè)企業(yè)通過發(fā)行股票進(jìn)行股權(quán)融資；另一方面是要支持制造企業(yè)通過企業(yè)債券進(jìn)行債務(wù)融資。當(dāng)然，資本市場對制造企業(yè)的發(fā)展不僅僅是提供資金支持，還可以在完善公司治理、提升企業(yè)管理、推動技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與資本布局等方面發(fā)揮積極作用。

2. 您對于資本市場助力制造業(yè)企業(yè)做大做強還有哪些建議？

觀點：一是要加快多層次資本市場建設(shè)，為更多制造業(yè)企業(yè)通過資本市場進(jìn)行融資提供渠道與路徑；二是要加強資本市場本身的能力建設(shè)，確保資本市場可以為制造企業(yè)提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；三是要加強資本市場監(jiān)管，倒逼參與企業(yè)規(guī)范融資、規(guī)范發(fā)展，在切實維護(hù)投資者利益的基礎(chǔ)上，助力優(yōu)質(zhì)制造企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

五、中國早期制造業(yè)發(fā)展的特點？

自動化，精細(xì)化。標(biāo)準(zhǔn)化。水平低。

六、航空制造業(yè)的發(fā)展趨勢？

1.航空制造業(yè)整體景氣度上升,推動行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大 近年來,我國航空制造業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時期。在軍用航空制造領(lǐng)域,隨著“十四五”強軍目標(biāo)的提出,我國空軍裝備的換代升級與批量列裝已進(jìn)入快車道,使得具有軍工類資質(zhì)的民營企業(yè)能夠承接由此帶來的大量協(xié)作配套需求,市場體量迅速提高。在民用航空領(lǐng)域,ARJ21、C919等國產(chǎn)商用飛機(jī)未來的批量生產(chǎn)也將助推國內(nèi)航空制造業(yè)的繁榮。

2.復(fù)合材料的應(yīng)用比例將不斷提高 復(fù)合材料的用量已成為衡量軍用裝備先進(jìn)性的重要標(biāo)志。復(fù)合材料正成為航空以及國防裝備的關(guān)鍵材料。復(fù)合材料在我國軍機(jī)的用量占比不斷提升,已從最初用量1%左右提升至20%左右,且目標(biāo)用量將增加至29%?；趶?fù)合材料在軍機(jī)市場和民機(jī)市場的良好應(yīng)用前景,其在航空零部件制造中的應(yīng)用比例將逐漸提高。

3.航空零部件制造業(yè)務(wù)協(xié)作配套趨勢進(jìn)一步加深 對于民用航空零部件

七、對我國制造業(yè)發(fā)展的認(rèn)識？

目前制造業(yè)大多數(shù)屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，高端制造業(yè)也慢慢興起。按照目前狀況來看，還是主要以人力作業(yè)為主。

慢慢的機(jī)器人普及，對一線員工沖擊會加大，特別是低端勞動力部分會造成較大影響。

為了適應(yīng)以后發(fā)展趨勢，還是多學(xué)點技能好一些，比如設(shè)備維修，數(shù)控方面的。

八、機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢？

發(fā)展低成本自動化技術(shù)，潛力大，前景廣，投資省，見效快，提高自動化程度，可以收到事半功倍的經(jīng)濟(jì)效果，適合我國現(xiàn)階段的發(fā)展需要和國情。

20 世紀(jì)下半頁，日本豐田汽車集團(tuán)首創(chuàng)的精節(jié)生產(chǎn)LP( Lean Production) 模式, 就是以最小的投入, 取得最大的產(chǎn)量的具體表現(xiàn)。借鑒國外發(fā)展機(jī)械制造業(yè)低成本自動化技術(shù)的經(jīng)驗是有益的。我國機(jī)械制造業(yè)各企業(yè)有大量的通用設(shè)備, 在發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械自動化技術(shù)時, 應(yīng)以原有的設(shè)備為主, 合理調(diào)整機(jī)床布局, 添加少量的數(shù)控設(shè)備, 引入CAD/CAM技術(shù), 充分發(fā)揮計算機(jī)自動化管理的優(yōu)勢和人的創(chuàng)造性, 共同構(gòu)成一個以人為中心, 以信息自動化為先導(dǎo)、樹立自主的單元化生產(chǎn)系統(tǒng), 為我國機(jī)械制造業(yè)自動化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用提供了一條投資少、見效快、效益高、符合我國國情的機(jī)械自動化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用新途徑。從長遠(yuǎn)看，在發(fā)展中循序漸進(jìn)的搞好制造業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是需要每一個企業(yè)家和國家共同努力完成。

九、汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢？

答:汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢是新能源方向發(fā)展，汽車的制造更加小型化，輕型化，智能化和便捷化。一，汽車發(fā)展的智能化。

隨著汽車制造的越來越先進(jìn)，智能化程度越來越高，無人駕駛汽車，機(jī)器人代駕駛汽車逐步地占領(lǐng)市場。

二，汽車發(fā)展的小型化。

汽車發(fā)明以來，體積越來越小，越來越便捷。

十、發(fā)明制造業(yè)的發(fā)展前景？

我國先進(jìn)發(fā)明制造業(yè)大致由兩部分構(gòu)成，一部分是傳統(tǒng)制造業(yè)吸納、融入先進(jìn)制造技術(shù)和其他高新技術(shù)、尤其是信息技術(shù)后，提升為先進(jìn)制造業(yè)，例如，數(shù)控機(jī)床、海洋工程裝備、航天裝備、航空裝備等;另一部分是新興技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化后形成的新產(chǎn)業(yè)，并帶有基礎(chǔ)性和引領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)，例如，增量制造，生物制造，微納制造等。中國工程院院士盧秉恒提出，3D打印技術(shù)目前已在國防、汽車、航空航天、生物醫(yī)藥、土木工程等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。可以預(yù)見，隨著3D打印材料的多樣化發(fā)展以及打印技術(shù)的不斷革新和日臻完善，3D打印勢必促進(jìn)制造業(yè)的變革。中國工程院院士譚建榮還指出，數(shù)字化與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)以及新能源技術(shù)的結(jié)合正在孕育一場新的產(chǎn)業(yè)革命，這必將對國民經(jīng)濟(jì)的各個支柱產(chǎn)業(yè)帶來根本性的變革。