【簡介:】本篇文章給大家談談《中國航空工業(yè)集團公司研究院》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國航空制造技術研究院(625所)待遇如何?
2、沈陽606研究所(中國航
本篇文章給大家談談《中國航空工業(yè)集團公司研究院》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國航空制造技術研究院(625所)待遇如何?
- 2、沈陽606研究所(中國航空工業(yè)第一集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所)是事業(yè)還是企業(yè)單位?
- 3、中航工業(yè)綜合技術研究所(301所)的性質
- 4、航空628所是啥級別
- 5、中國航空研究院623所在哪培訓研究生
中國航空制造技術研究院(625所)待遇如何?
如下:
625所是中航工業(yè)北京航空制造工程研究所,是老牌的研究所了,是中央直屬企業(yè),福利待遇很不錯的,就是本科生在所里學歷算低的,一般技術人員,發(fā)展空間不大,做點基礎工作,科研高端項目比較難進,不過收入不低的,你第一年的年薪是低的,算上獎金和補助,4萬元差不多了。
不過第二年之后收入就會翻上去了,年薪7萬以上肯定有的。不過一周6天班是沒有調休的,也沒有加班費,但有獎金的。
中國航空制造技術研究院(簡稱航空工業(yè)制造院)是中國航空工業(yè)集團有限公司直屬業(yè)務單位,下設2家科研院所和1家上市公司。航空工業(yè)制造院位于北京市朝陽區(qū),地處首都核心區(qū)與北京市副中心連接線,交通便利,自然環(huán)境優(yōu)美,人文氣氛濃厚。
航空工業(yè)制造院主要承擔航空材料、制造工藝、專用裝備等基礎、應用和工程轉化研究工作,為我國新型飛機、發(fā)動機、導彈等航空裝備研制和航空工廠的技術改造提供了大量先進制造技術和工藝裝備。
同時,也為國防工業(yè)其他領域,如航天、電子、兵器、船舶等提供了先進制造技術。先后與美國、俄羅斯、德國、法國、瑞士、意大利、日本等三十多個國家和地區(qū)的研究機構、企業(yè)建立了長期的技術交流和經(jīng)濟合作關系。
航空工業(yè)制造院按照航空工業(yè)集團提出的建設新時代航空強國的“兩步走”戰(zhàn)略目標和“八個堅持”、“五個深入”的行動綱領,以引領航空制造技術、支撐武器裝備發(fā)展、促進科技成果轉化、提升價值創(chuàng)造能力為使命。
按照“五個牢牢把握,五個不動搖”的發(fā)展思路,向著“躋身世界航空材料、制造技術與專用裝備研發(fā)強者之林”的愿景目標邁進。
沈陽606研究所(中國航空工業(yè)第一集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所)是事業(yè)還是企業(yè)單位?
原來是事業(yè)編,現(xiàn)在都歸中航工業(yè),是企業(yè)編了,單606所的待遇也特別好,在中航工業(yè)內部也排在前面。中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所(606所)創(chuàng)建于1961年8月,現(xiàn)有員工2500余人,工程技術人員1520余人,其中博、碩士學歷人員620余人,地處沈陽市沈河區(qū),是新中國第一個航空發(fā)動機設計研究所,是中國大中型渦噴、渦扇航空發(fā)動機的研發(fā)基地,同時還承擔著燃氣輪機研發(fā)任務。研究所科研實力雄厚,擁有工程經(jīng)驗豐富的,涵蓋空氣動力、流體力學、工程熱物理、強度、控制等近40個專業(yè)領域的科研隊伍,是國家批準有權授予博、碩士學位的單位。建所以來,沈陽發(fā)動機設計研究所先后研制了10多種型號的渦噴、渦扇發(fā)動機。
拓展資料:
1.事業(yè)編制,是指為國家創(chuàng)造或改善生產條件、增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛(wèi)生等需要,其經(jīng)費一般由國家事業(yè)費開支的單位所使用的人員編制??蒲袉挝?、教育單位、文化單位,新聞、廣播、出版單位,衛(wèi)生單位,體育單位,勘察設計單位,農業(yè)、林業(yè)、水利和氣象單位,社會福利單位,環(huán)境保護單位、交通、城市公用等其他事業(yè)單位。工作人員列入事業(yè)編制的單位,其工作人員的工資和活動經(jīng)費的開支渠道除一般由國家事業(yè)費開支的外,還有部分事業(yè)單位的經(jīng)費,采取自收自支,差額補貼等辦法。
2.企業(yè)編制通常在事業(yè)單位中,有兩種情況,一是該單位除了有事業(yè)人員的編制外,還有的人員按企業(yè)用工對待,不占事業(yè)編制,他們屬于工勤人員(也有事業(yè)編制的工勤人員)。二是單位除了事業(yè)編制外,另辦有企業(yè)性質的單位,隸屬于這個事業(yè)單位,該企業(yè)性質單位的人員當然身份是企業(yè)員工。但在實際中,這個事業(yè)單位為了方便工作,把不同性質單位的人員混合使用。盡管是在混合使用,但人事管理上身份截然不同。而且因為長期一樣的工作,往往連屬于企業(yè)編制的人員自己都會忽略了其身份。
中航工業(yè)綜合技術研究所(301所)的性質
中國航空綜合技術研究所是航空工業(yè)標準化技術歸口單位。也是國防科工委、總裝備部電子信息基礎部標準化研究中心,航空生產力促進中心,航空綜合環(huán)境重點實驗室,航空標準件檢測中心、國家二級安全生產培訓等機構設在本所,同時是ISO組織航空航天技術委員會的中國歸口單位。
承擔ISO/TC20/SC1秘書處的工作?,F(xiàn)有職工460余人,其中高級研究人員112名。配備各類先進的試驗、檢測、鑒定設備和儀器、儀表1000余臺(件),館藏國內外標準資料30多萬項。
擴展資料
主要成就:40年,301所建設成為了國內適航性的權威研究機構。經(jīng)濟規(guī)模2010年預計實現(xiàn)收入8億元,利潤9000萬元,十年間收入翻了三番,從航空行業(yè)內規(guī)模實力較小的研究所發(fā)展成為航空行業(yè)中等規(guī)模的研究所,已經(jīng)成為國內技術基礎領域規(guī)模最大的研究所。
科研成果截至2009年累計取得了560多項,其中國家級14項,部級228項,集團級141項。2008年進入了“全國精神文明建設工作先進單位”行列。
參考資料來源:百度百科——中國航空綜合技術研究所
航空628所是啥級別
中國航空工業(yè)總公司第六二八研究所(現(xiàn)為中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心),是新中國建立最早的科技情報研究所之一,是中國航空工業(yè)集團公司決策支持研究機構。
是中國航空工業(yè)科技研究中心、決策支持中心、工程咨詢中心、武器裝備動員研究中心,是綜合業(yè)務信息保障與服務中心和國防科技工業(yè)電子信息資源收藏與服務中心;是中國航空工業(yè)信息化網(wǎng)絡運行和信息安全測評中心。
業(yè)務能力
中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心以“為國鑄器、為企添利、為人增技”為己任,貫徹落實黨中央“設計裝備就是設計未來戰(zhàn)爭”的指示精神,以面向航空武器裝備體系化發(fā)展為目標,利用仿真、推演手段設計未來戰(zhàn)爭體系頂層需求,為多型新裝備提供設計輸入。
以國防數(shù)字圖書館館藏資源為核心,利用智能化手段實時關注國內外航空技術、產品、產業(yè)的發(fā)展趨勢,為國內航空領域相關企事業(yè)單位提供戰(zhàn)略情報、技術情報支撐。
中國航空研究院623所在哪培訓研究生
西安市電子城電子二路3號培訓中心
原名623所,它是中國航空工業(yè)唯一的飛機強度研究中心與地面強度驗證試驗基地。
623所創(chuàng)建于1965年。1993年,總部搬遷至西安,形成了以西安總部為研究與開發(fā)中心,以耀縣、長安為試驗基地的格局,占地面積715畝。固定資產達2.5億元人民幣。
擴展資料:中國飛機強度研究所(簡稱強度所)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,中央駐陜事業(yè)單位,是我國航空工業(yè)唯一的飛機強度研究、驗證與鑒定中心,具有代表國家對新研制飛機強度進行驗證、并給出鑒定結論的職能,是飛機研制過程設計、制造、試驗、試飛四大環(huán)節(jié)中不可或缺的“第三棒”。
強度所總部位于西安市高新技術開發(fā)區(qū)電子城產業(yè)園區(qū),目前已形成了以西安為總部,閻良新區(qū)為軍機科研中心、上海新區(qū)為民機科研中心的“一個總部、兩個新區(qū)”的運行格局。
關于《中國航空工業(yè)集團公司研究院》的介紹到此就結束了。