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1、我國哪個(gè)航空公司服務(wù)最好?
2、河北京飛航空服務(wù)有限公司招聘是真的
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- 1、我國哪個(gè)航空公司服務(wù)最好?
- 2、河北京飛航空服務(wù)有限公司招聘是真的嗎?
- 3、有人了解 河北京飛航空公司嗎?
- 4、北京京城國際商務(wù)航空有限公司怎么樣?
- 5、中國有幾大航空公司
- 6、中國國航人工客服電話
我國哪個(gè)航空公司服務(wù)最好?
長榮航空:最近這兩年,勢頭十分的猛,有機(jī)會成為臺灣最大的航空公司。長榮航空擁有64架飛機(jī),平均年齡8年上下,也是屬于比較新的航空公司。長榮航空除了服務(wù)十分好,還關(guān)注于提供特色的服務(wù)。舉個(gè)例子最有名的Marketing就是十分著名的Hello Kitty主題飛機(jī),飛機(jī)上所有的東西都是Hello Kitty的模樣,全世界各個(gè)地方的Hello Kitty都來乘坐,特別好地推動(dòng)了長榮的知名度。
海南航空:如果你除去港澳臺地區(qū),那么海南航空肯定是NO.1。從服務(wù)和機(jī)艙環(huán)境來說大陸第一的航空公司,也是大陸唯一一家上榜Skytrax五星航空公司,機(jī)齡也不大,十分安全。服務(wù)也很不錯(cuò),空姐們都是面帶微笑,很親切,很和藹,說話很語速很慢感覺很有素質(zhì)。
四川航空,是一家聯(lián)營航空公司,我國航空中就有兩家對四川航空控股。川航成立至今也已經(jīng)安全飛行了30年,連續(xù)盈利了近12年。乘客對它的評價(jià)也是非常好的,空乘服務(wù)十分好,并且飛機(jī)上的餐點(diǎn)也很豐富,相比其他的航空公司是很用心。
山東航空,是一家合資企業(yè),它成立的時(shí)間相對來說短一點(diǎn),不過也有將近20年了,它的前身是山東航空有限責(zé)任公司。乘客對它的評價(jià)是:在廉價(jià)航空中,他們家的服務(wù)最好。
河北京飛航空服務(wù)有限公司招聘是真的嗎?
如果是直聘就是真的。
河北京飛航空服務(wù)有限公司為國家大型航空專業(yè)人才選拔機(jī)構(gòu),我公司主要負(fù)責(zé)國內(nèi)機(jī)場及航空公司、航空企業(yè)的人才管理,航空企業(yè)文化宣傳,航空服務(wù)崗位資格報(bào)名、政審、初試、組織考核等選拔工作,適時(shí)舉辦大型航空產(chǎn)品展覽,開展航空工業(yè)、飛機(jī)工業(yè)國際論壇,進(jìn)行航空人才高峰論壇及航空技術(shù)研討會,憑借雄厚的實(shí)力和良好的信譽(yù),致力成為國內(nèi)一流的航空服務(wù)企業(yè)!
河北京飛航空服務(wù)有限公司成立于2018年08月03日,注冊地位于河北省石家莊市新華區(qū)中華北大街309號宏遠(yuǎn)大廈1608,法定代表人為張春英。經(jīng)營范圍包括航空企業(yè)管理咨詢,票務(wù)代理服務(wù),會議及展覽展示服務(wù),企業(yè)形象設(shè)計(jì)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。
有人了解 河北京飛航空公司嗎?
我了解河北京飛航空公司,下面為您介紹一下這所公司:
河北京飛航空服務(wù)有限公司為國家大型航空專業(yè)人才選拔機(jī)構(gòu),我公司主要負(fù)責(zé)國內(nèi)機(jī)場及航空公司、航空企業(yè)的人才管理,航空企業(yè)文化宣傳,航空服務(wù)崗位資格報(bào)名、政審、初試、組織考核等選拔工作。
河北京飛航空公司適時(shí)舉辦大型航空產(chǎn)品展覽,開展航空工業(yè)、飛機(jī)工業(yè)國際論壇,進(jìn)行航空人才高峰論壇及航空技術(shù)研討會,憑借雄厚的實(shí)力和良好的信譽(yù),致力成為國內(nèi)一流的航空服務(wù)企業(yè)。
河北京飛航空服務(wù)有限公司于2018年08月03日成立。法定代表人張春英,公司經(jīng)營范圍包括:航空企業(yè)管理咨詢,票務(wù)代理服務(wù),會議及展覽展示服務(wù),企業(yè)形象設(shè)計(jì)等。
北京京城國際商務(wù)航空有限公司怎么樣?
北京京城國際商務(wù)航空有限公司是2013-05-23在北京市密云縣注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于北京市密云區(qū)育才路9號檀營鄉(xiāng)政府辦公樓215室-506。
北京京城國際商務(wù)航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91110228069621171M,企業(yè)法人溫端雨,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
北京京城國際商務(wù)航空有限公司的經(jīng)營范圍是:甲類:通用航空包機(jī)飛行;乙類:航空器代管(通用航空經(jīng)營許可證有效期至2019年12月29日);貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口(以上兩項(xiàng)不含法律、法規(guī)規(guī)定需要審批的項(xiàng)目)、代理進(jìn)出口。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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中國有幾大航空公司
中國有四大航空公司。
1、中國國際航空股份有限公司
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會航空客運(yùn)合作伙伴,具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評測為765.68億元),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
2、南方航空公司
中國南方航空集團(tuán)有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。在亞洲地區(qū)主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。
3、東方航空公司
中國東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司,也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場,華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。
在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機(jī)場。東航機(jī)隊(duì)規(guī)模由此踏上了700架的新臺階,其中空客飛機(jī)達(dá)365架,位居全球第二、亞洲第一。
4、海南航空公司
海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。
海南航空追求“熱情、誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念, 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”,倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。
從滿足客戶深層次需求出發(fā),創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn),改變旅客期望,立志成為中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。以民航強(qiáng)國戰(zhàn)略為主導(dǎo),加速國際化布局,傾力打造規(guī)模和運(yùn)營能力居世界前列的航空公司。
海南航空控股股份有限公司(簡稱海南航空)一架波音787夢想客機(jī)20日上午抵達(dá)維也納國際機(jī)場,標(biāo)志著海南航空正式開通深圳直飛維也納航線。
擴(kuò)展資料:
中國東方航空集團(tuán)有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月,原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊(duì),該中隊(duì)隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴(kuò)編和名稱更迭。
1988年,按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案,中國東方航空公司在該飛行隊(duì)伍第5飛行大隊(duì)的基礎(chǔ)上組建成立,該隊(duì)伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司。
中國東方航空從創(chuàng)業(yè)之初就作出了“開拓創(chuàng)新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰(zhàn)略決策,僅用三年多的時(shí)間就開通了飛往美國和西歐的航線。
為了將“東航”發(fā)展成具有較強(qiáng)競爭能力的國際型航空企業(yè),1993年10月,中國東方航空集團(tuán)公司成立,成功實(shí)現(xiàn)了由區(qū)域性航空公司向國際性航空公司的轉(zhuǎn)變。
除航空運(yùn)輸主業(yè)外,多元化拓展,投資企業(yè)涉及廣告?zhèn)髅?、旅游、賓館、金融、期貨、進(jìn)出口貿(mào)易、房地產(chǎn)、航空食品、機(jī)械設(shè)備制造等眾多行業(yè)。
參考資料來源:
百度百科-中國國際航空股份有限公司
百度百科-中國南方航空集團(tuán)有限公司
百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司
百度百科-海南航空控股股份有限公司
中國國航人工客服電話
中國國航人工客服電話:010-8904-9535國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成
國航A320-200客機(jī)
國航A320-200客機(jī)
員、2008年北京奧運(yùn)會航空客運(yùn)合作伙伴,具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評測為765.68億元),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
010-8904-9535
國 航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù),這是國航獨(dú)有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設(shè)在北京, 轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術(shù)分公司等,國航主要控股子公司有中國國際貨運(yùn)航空有限公司、澳 門航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等,合營公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),另 外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日 在北京成立,是中國《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。
截至2013年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空 中客車為主的各型飛機(jī)497架,平均機(jī)齡6.33年;經(jīng)營客運(yùn)航線已達(dá)298條,其中國際航線71條,地區(qū)航線15條,國內(nèi)航線212條,通航國家(地 區(qū))31個(gè),通航城市154個(gè),其中國際47個(gè),地區(qū)3個(gè),國內(nèi)104個(gè);通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,將服務(wù)進(jìn)一步拓展到195個(gè)國家的 1328個(gè)目的地。
航愿景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競爭實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、 相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境 界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。
國航擁有中國歷史最長的常旅客計(jì)劃——“鳳凰知音”,又通過整合控股、參股公 司多品牌常旅客會員,統(tǒng)一納入“鳳凰知音”品牌,截止至2013年底,鳳凰知音會員已達(dá)到2891萬人。國航在中國民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和 “全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國際航線兩艙服務(wù),為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國航堅(jiān)持以客戶導(dǎo)向來創(chuàng)新服務(wù),陸續(xù)推出“飛 行管家”、“國航無限”等系列新產(chǎn)品。國航具有很強(qiáng)的國內(nèi)國際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò),擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體,已經(jīng)成為眾多中國政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客 戶首選的航空公司。2011年6月28日,國航獲得國際權(quán)威服務(wù)評級機(jī)構(gòu)Skytrax的四星級認(rèn)證,并于2012年6月12日榮獲國際航協(xié)第68屆年會 暨全球航空運(yùn)輸峰會自助服務(wù)“便捷旅行”項(xiàng)目金獎(jiǎng)。
國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得 “國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄,成功進(jìn)行極地飛行,在飛行難 度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行45年(1965年開始)的奇跡,2008年又成功實(shí)現(xiàn)夜航??罩谐藙?wù)隊(duì) 伍顯示了國際化水準(zhǔn),日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟,具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神,是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒 心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程,服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。
國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司,總部 設(shè)在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè),擁有79個(gè)國內(nèi)維修站點(diǎn)和45個(gè)國際維修站點(diǎn),形成了輻射國內(nèi) 外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中,我國民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升 注入了活力。國航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國民航局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個(gè)國家頒發(fā)的維修許可證,擁有 9座大型機(jī)庫和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,具備強(qiáng)大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今,國航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國內(nèi)維 修項(xiàng)目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。
國航推行一體化運(yùn)營,具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運(yùn)行 組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下,計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息,優(yōu)選航路,制定飛行計(jì) 劃,把握飛機(jī)性能,確認(rèn)飛行資格,嚴(yán)格把關(guān)放行。國航自行研制開發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng),集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)等,成為國內(nèi)第 一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。
國航在北京首都機(jī)場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù),特殊旅客服
國航首架747-8洲際客機(jī)飛抵北京
國航首架747-8洲際客機(jī)飛抵北京 (17張)
務(wù), 要客、“兩艙”旅客服務(wù),旅客行李服務(wù),航班載重平衡服務(wù),航班離港系統(tǒng)服務(wù),站坪裝卸服務(wù),客艙清潔服務(wù),特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù),同時(shí)是國 內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李手續(xù)及自主分配航站樓部分機(jī)位的航空公司?,F(xiàn)已在國內(nèi)100個(gè)航站開通了國航中心配載業(yè)務(wù),使國航 成為國內(nèi)第一家采用中心配載工作模式的航空公司。
國航高度重視人才培訓(xùn),擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模, 師資力量雄厚,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,訓(xùn)練設(shè)備一流?;卦O(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式,一架波音737-300飛機(jī) 專用于實(shí)施本場訓(xùn)練,承擔(dān)國航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地,中心教員具備高級乘務(wù)員職 稱,具有國際航協(xié)教學(xué)資格,以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次,還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服 務(wù)。國航大學(xué)正在建設(shè)中,未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。
國航管理水平明顯提升,實(shí)現(xiàn)2001年至2007年連續(xù)7 年盈利,在中國民航居于領(lǐng)先地位,品牌價(jià)值不斷擴(kuò)大。2007至2013年國航連續(xù)七年入選世界品牌500強(qiáng),成為中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500 強(qiáng)”的企業(yè)。2013年6月,國航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評為中國500最具價(jià)值品牌第24名,位列國內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名;2004至2008年國航連續(xù)五年在 “旅客話民航”活動(dòng)中分別獲得“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”、“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”等;國航品牌曾被英國《金融時(shí)報(bào)》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評定為“中國 十大世界級品牌”;在品牌中國總評榜系列評選活動(dòng)中,榮膺“品牌中國華譜獎(jiǎng)——中國年度25大典范品牌”稱號;2013年12月,國航同時(shí)連續(xù)八年獲得了 “中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1(航空)”;在各類社會評選中多次獲得“最佳中國航空公司”“年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”、“最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)” 和“中國經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱號。
國航自覺履行社會責(zé)任,始終視承擔(dān)公共責(zé)任為己任。通過自身的持續(xù)發(fā)展,穩(wěn)定為國家創(chuàng)造稅收,提供就業(yè) 機(jī)會;積極參與社會公益實(shí)踐,投身賑災(zāi)救災(zāi),為國家和社會做出了貢獻(xiàn)。國航領(lǐng)導(dǎo)班子曾被中組部、國資委黨委評為“全國國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集 體”。國航與中國兒童少年基金會等聯(lián)合發(fā)起設(shè)立了中國兒童基金會“兒童保險(xiǎn)專項(xiàng)基金”,為我國兒童少年的健康成長貢獻(xiàn)力量。國航出色完成了奧運(yùn)會、殘奧會 的服務(wù)保障任務(wù),創(chuàng)下中國民航史上諸多之最,2008年9月29日,黨中央、國務(wù)院在人民大會堂隆重召開北京奧運(yùn)會、殘奧會總結(jié)表彰大會,國航被授予“北 京奧運(yùn)會、殘奧會先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。在國內(nèi)外各種重大自然災(zāi)害和承擔(dān)緊急運(yùn)輸飛行任務(wù)中,國航都不計(jì)得失,快速行動(dòng),組織運(yùn)輸,力盡中央企業(yè)的職責(zé)。如 2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、2008年和2009年汶川、玉樹抗震救災(zāi),2010年海地救援、2011年日本海嘯救災(zāi)和完成 利比亞局勢動(dòng)蕩緊急撤離中方人員的包機(jī)任務(wù)等。
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