【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空ke805座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大韓航空服務(wù)好不好？有坐過(guò)的嗎？


2、買(mǎi)了張大韓航空的空客330機(jī)票,能幫我選

本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空ke805座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大韓航空服務(wù)好不好？有坐過(guò)的嗎？
• 2、買(mǎi)了張大韓航空的空客330機(jī)票,能幫我選一個(gè)靠窗的座位,右手靠窗
• 3、大韓航空經(jīng)濟(jì)艙座位
• 4、大韓航空ke085是什么機(jī)型
• 5、怎么在大韓航空官網(wǎng)上在線預(yù)選座位？
• 6、波音777座位分布圖

大韓航空服務(wù)好不好？有坐過(guò)的嗎？

親真是位睿智的媽媽。去韓國(guó)，大韓航空是首選，尤其是帶小孩兒的乘客。無(wú)論是從座椅舒適度還是服務(wù)專業(yè)度，大韓航空都首屈一指。我經(jīng)常飛韓國(guó)，這方面我最有發(fā)言權(quán)了。其實(shí)我之前選擇航班一點(diǎn)都不考量，都是按照時(shí)間隨機(jī)匹配，但是坐得多了，慢慢發(fā)現(xiàn)每家航空公司的服務(wù)居然是有差距的，而且還相差甚遠(yuǎn)。有的航空公司服務(wù)惡劣到你提出一個(gè)要求，人家就冷冷漠漠地給你彈回來(lái)。真的我想都不敢想，一個(gè)知名大型航空公司，居然服務(wù)能那么惡劣，這也刷新了我對(duì)那個(gè)品牌的認(rèn)知和信任。有時(shí)候真不是一個(gè)老鼠屎壞一鍋粥的問(wèn)題，而是企業(yè)本身的監(jiān)管機(jī)制問(wèn)題。跋扈慣了便成了常態(tài)，當(dāng)然這只出現(xiàn)在個(gè)別航班，但這足以說(shuō)明該航空公司選拔人才的漏洞，為用戶體驗(yàn)造成了大大的傷害，其實(shí)也是在變相毀自己品牌。說(shuō)到這就繞遠(yuǎn)了，言歸正傳。為什么我對(duì)大韓航空印象比較好，是因?yàn)樽鳛榘肆愫螅瑥男”桓改腹噍旐n國(guó)女人溫柔賢惠的老一輩思想。于是乘坐大韓航空時(shí)也會(huì)多瞄空姐一眼。（當(dāng)然空姐不都是韓國(guó)人）只是給我更大的驚喜是，大韓航空空乘的整體素質(zhì)要比我期待的要高！

就說(shuō)服務(wù)這一塊兒，一個(gè)微小的細(xì)節(jié)就能看出空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)時(shí)我?guī)鹤幼箜n航空航班去韓國(guó)，兒子中途就睡著了。我們是坐在靠窗的位置，因?yàn)橛袑殞?，把孩子放里面感覺(jué)更穩(wěn)妥一些。飛機(jī)起飛沒(méi)多久，兒子就睡了。當(dāng)時(shí)正值5月，天氣很涼爽，兒子就坐著依靠在我肩膀上熟睡著?？战懵愤^(guò)看到后，便拿來(lái)一個(gè)毯子，并提醒我孩子較小，盡量別在靠窗位置睡，那邊有空調(diào)，會(huì)吹著孩子。這樣我才恍然大悟！迅速把熟睡中的兒子挪到了我的中間位置。當(dāng)我在靠窗位置坐下來(lái)的那一刻，真的感覺(jué)有一陣微小的風(fēng)從頭頂吹下，空姐簡(jiǎn)直太細(xì)心了！其實(shí)我們是男孩兒，平時(shí)沒(méi)有那么嬌慣的，但是看到空姐那么親切地為你著想，真的從心里覺(jué)得溫暖。其實(shí)出門(mén)在外，一個(gè)女人帶著一個(gè)孩子，真的很不容易。一個(gè)微小的援助都能讓人倍感溫馨。兒子睡得很香，這要?dú)w功于大韓航空經(jīng)濟(jì)艙的超舒適座椅。

大韓航空的新經(jīng)濟(jì)艙座椅采用的是符合人體工學(xué)的狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)，新款座位寬 17.2~18.1 英寸，配有滑墊和 118 度傾斜靠背，可提供不同于其他經(jīng)濟(jì)艙座位的優(yōu)異舒適度，用戶體驗(yàn)非常棒！

每個(gè)座椅上還配備了個(gè)人專屬的電視屏幕，10.6 英寸的高分辨率 LCD 寬屏幕，配有最先進(jìn)的音頻和視頻即時(shí)點(diǎn)播系統(tǒng) (AVOD) ，可輕松選擇頻道。AVOD 遙控器方便拿取，每個(gè)座椅都配有可供電子設(shè)備充電的 USB 端口。此外，每個(gè)座椅還提供衣架，可懸掛夾克衫或外套，硬件設(shè)施配備的杠杠滴！

2小時(shí)的短途旅行，一流的空中舒適體驗(yàn)，從出發(fā)到抵達(dá)，乘坐大韓航空可以享受實(shí)惠奢華的頂級(jí)服務(wù)，物超所值哦！

買(mǎi)了張大韓航空的空客330機(jī)票,能幫我選一個(gè)靠窗的座位,右手靠窗

是建議選位嗎。右手邊第一個(gè)靠窗的位置不錯(cuò)，因?yàn)槭堑谝慌趴臻g比較大，而且靠近頭等艙，遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)比較安靜。靠近緊急出口。

大韓航空經(jīng)濟(jì)艙座位

經(jīng)濟(jì)艙座位為17.2英寸，折合43,7厘米寬。座位可以向后傾斜27度。前后排座位間距為33-34英寸，折合83.8-86.4厘米。經(jīng)濟(jì)艙的座位湊合吧，建議你選個(gè)過(guò)道或者窗口。想睡好點(diǎn)，窗口舒服點(diǎn)。想打發(fā)時(shí)間，還是選過(guò)道方便。另外，可以選每個(gè)艙位段最靠前的那排位置，前后排間距最大。

大韓航空ke085是什么機(jī)型

大韓航空KE85為首爾飛往紐約的航線，機(jī)型為2011年后引進(jìn)的 空客A380。

A380

2011年6月17日，大韓航空正式引進(jìn)首架空客A380巨型客機(jī)，大韓航空一共訂購(gòu)了10架A380客機(jī)，成為亞太區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的航線運(yùn)營(yíng)商。此舉將大大增加搭乘大韓航空飛往美國(guó)、歐洲、中國(guó)、日本及東南亞地區(qū)游客數(shù)量，大韓航空已經(jīng)引進(jìn)了其中的5架A380，除了東京、香港航線外，大韓航空A380客機(jī)還投入運(yùn)營(yíng)紐約、巴黎、洛杉磯等固定長(zhǎng)途航線。

大韓航空A380客機(jī)設(shè)有三個(gè)級(jí)別艙位共407個(gè)座位，擁有迄今為止A380客機(jī)運(yùn)營(yíng)商中最少的客艙座位數(shù)。同時(shí)，大韓航空A380客機(jī)機(jī)艙擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，大韓航空全新一代座椅（頭等艙Kosmo Suites、商務(wù)艙P(yáng)restige Sleeper、新經(jīng)濟(jì)艙座椅New Economy Seats）也都應(yīng)用于A380客機(jī)機(jī)艙內(nèi)。

怎么在大韓航空官網(wǎng)上在線預(yù)選座位？

首先登錄大韓航空官網(wǎng)，在首頁(yè)的預(yù)定航班中，選定你的出發(fā)時(shí)間、出發(fā)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)。確認(rèn)后在選擇你要乘坐那一趟飛機(jī)。然后選擇支付方式是會(huì)員支付還是非會(huì)員支付。會(huì)員支付需要先注冊(cè)賬號(hào)，非會(huì)員需要進(jìn)行身份等級(jí)。登記結(jié)束后進(jìn)入在線選座。

大韓航空（Korean Air）成立于1969年,是韓國(guó)知名航空公司。每天飛行460多個(gè)航班,穿梭于43個(gè)國(guó)家的125個(gè)城市之間。在中國(guó)每周運(yùn)營(yíng)著34條客運(yùn)航線,覆蓋26個(gè)主要城市。

中國(guó)地區(qū)服務(wù)電話:40065-88888。

大韓航空的飛機(jī)餐：頭等艙的飛機(jī)餐很有特色，有來(lái)自西方、中國(guó)、日本等地的菜肴，包括清蒸牛尾、韓國(guó)的石鍋拌飯以及各種頂級(jí)肉類菜肴，同時(shí)還有有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品制作的沙拉、面包和橄欖油，此外還提供對(duì)全世界限量供應(yīng)的最高等級(jí)鱘魚(yú)卵，并向所有乘客提供濟(jì)州火山巖礦泉水作為飲用水。 而商務(wù)艙的乘客可以在國(guó)內(nèi)/國(guó)際航班上享用韓國(guó)美食以及目的地國(guó)家的當(dāng)?shù)夭穗?。在飛行途中，大韓航空可為商務(wù)艙乘客隨時(shí)供應(yīng)各種飲品如香檳、高級(jí)葡萄酒、雞尾酒、啤酒以及咖啡、茶和果汁。

大韓航空是在中國(guó)開(kāi)設(shè)航線最多的國(guó)際航空公司。到2012年2月，大韓航空一共在中國(guó)一共開(kāi)設(shè)了30條客運(yùn)航線。每周運(yùn)營(yíng)約200個(gè)航班，覆蓋濟(jì)南、昆明、青島、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙、鄭州、武漢、北京、上海、天津、廣州、深圳、大連、烏魯木齊等21個(gè)城市。

近幾年大韓航空嗦發(fā)生的重大安全事故：①2016年5月6日，韓國(guó)首爾機(jī)場(chǎng)，一架大韓航空的空客A330-200飛機(jī)，計(jì)劃執(zhí)飛首爾飛往圣彼得堡的KE-929航班，當(dāng)時(shí)正在滑行去往15號(hào)跑道，但是誤入了15R跑道連接的滑行道G，并越過(guò)了滑行等待位置，進(jìn)入跑道。新加坡航空公司SQ-16航班，777-300客機(jī)(注冊(cè)號(hào)9V-SWP)執(zhí)行首爾-舊金山航班，已經(jīng)得到從15R起飛的許可，正在滑跑。當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:07，由于大韓航空飛機(jī)正在跑道上滑行，塔臺(tái)令SQ-16中止起飛。新加坡航空機(jī)組在地面速度105節(jié)的高速情況下，中斷起飛。并在跑道2100米處將速度降低至滑行速度，距離跑道和滑行道G的交匯點(diǎn)1560米，飛機(jī)從C2滑行道脫離跑道。新加坡航空777飛機(jī)試圖從滑行道A返回15R跑道等待處，但其數(shù)個(gè)主輪在距跑道頭270米處爆胎，飛機(jī)無(wú)法動(dòng)彈。 ②2016年5月27日12點(diǎn)40分左右，日本羽田機(jī)場(chǎng)一架大韓航空飛往首爾的波音777飛機(jī)（航班號(hào)為KE2708）在準(zhǔn)備起飛時(shí)，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙起火，機(jī)組隨即取消起飛。消防人員滅火的同時(shí)，乘客被通過(guò)機(jī)身右側(cè)滑梯緊急疏散下機(jī)。機(jī)上包括機(jī)組和乘客在內(nèi)共300多人，部分受傷。值得注意的是，本次撤離時(shí)，不少旅客攜帶了各類行李。陸地撤離后，乘客應(yīng)選擇在風(fēng)上側(cè)躲避，遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外。而在本次撤離中，不少乘客竟然在飛機(jī)前玩起自拍，無(wú)疑十分危險(xiǎn)。在本次撤離中，不僅旅客存在攜帶行李等不安全行為，現(xiàn)場(chǎng)照片中一位大韓航空乘務(wù)員跳滑梯的姿勢(shì)也存在錯(cuò)誤——這位乘務(wù)員在跳下滑梯時(shí)試圖用手去扶住滑梯扶手。 ③2016年7月29日，韓國(guó)大韓航空公司一架波音737客機(jī)29日中午降落濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)出現(xiàn)前輪爆胎事故，所幸事故飛機(jī)沒(méi)有沖出跑道或發(fā)生側(cè)翻，機(jī)上147名乘客中沒(méi)有出現(xiàn)傷亡。 ④2016年12月20日，美國(guó)著名歌手《Rightherewaiting》的演唱者理查德·馬克思12月20日在個(gè)人臉書(shū)上發(fā)帖稱，其當(dāng)天乘坐大韓韓空飛機(jī)從越南河內(nèi)飛往韓國(guó)仁川，飛行途中遇到騷亂事件，并指責(zé)該航空公司工作人員應(yīng)對(duì)不力。據(jù)韓聯(lián)社12月22日?qǐng)?bào)道，引發(fā)騷亂的是韓國(guó)男子，當(dāng)天涉嫌醉酒狀態(tài)下對(duì)乘客和乘務(wù)員進(jìn)行毆打行為，目前韓國(guó)警方已立案。

波音777座位分布圖

座位圖如下：

擴(kuò)展資料

波音777（英語(yǔ)：Boeing 777）是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國(guó)聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。

參考資料：

中國(guó)國(guó)際航空公司：波音777座位圖

關(guān)于《大韓航空ke805座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。