【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸怎么收費(fèi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢啊？


2、航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)


3、機(jī)場(chǎng)物品托運(yùn)怎么收費(fèi)

飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸怎么收費(fèi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢啊？
• 2、航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
• 3、機(jī)場(chǎng)物品托運(yùn)怎么收費(fèi)

飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢??？

飛機(jī)托運(yùn)運(yùn)費(fèi)如下：

根據(jù)航空公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看，免費(fèi)可托20kg，行李超重費(fèi)是按機(jī)票價(jià)格的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李，超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)1000元的話，這10公斤的價(jià)格就是150塊。不過，各航空公司對(duì)行李超重費(fèi)計(jì)算方式不相同，具體價(jià)格以當(dāng)航空公司為準(zhǔn)。

托運(yùn)的含義：

托運(yùn)行李，行李托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

以上內(nèi)容參考百度百科-托運(yùn)

航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)類別

1．普通貨物運(yùn)價(jià)

a.基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)

民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)，金額以角為單位。

b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)Q)

國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級(jí)重量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。

5．集裝貨物運(yùn)價(jià)

以集裝箱、集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請(qǐng)建立集裝貨物運(yùn)價(jià)。

二、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則

1．直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。

2．指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。

3．等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)。

三、國內(nèi)航空貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則

1．貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位，元以下四舍五入。

2．低運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與低費(fèi)相比取其高者。

3．按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者。

4．分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí)，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線，不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)組成的運(yùn)價(jià)相比取其低者。

四、國內(nèi)航空郵件運(yùn)費(fèi)

普通郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)計(jì)收；特快專遞郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150％計(jì)收。

機(jī)場(chǎng)物品托運(yùn)怎么收費(fèi)

托運(yùn)費(fèi)并不是機(jī)場(chǎng)收的，而是由航空公司收的。

各個(gè)航空公司的免費(fèi)托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)不同，超出重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不相同，所以具體還得是看乘坐哪一家航空公司的航班。

一般來說，小航空公司的廉價(jià)航班，沒有免費(fèi)托運(yùn)，或者免費(fèi)托運(yùn)的限額重量很低。比如西部航空公司就是，很多航班不但不免費(fèi)托運(yùn)行李，甚至對(duì)隨身攜帶的行李也有重量和體積的限制，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不是統(tǒng)一的，基本上票價(jià)越低的航班，執(zhí)行額外收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)越高。

大的航空公司，特別是跨國航班，基本上免費(fèi)托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)就放得比較寬。比如東方航空非美國的航班，每人可以免費(fèi)托運(yùn)50斤（含行李箱）的行李，而且還不包括隨身攜帶的行李。

所以具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須看你乘坐的航空公司，以及所飛的航線。

關(guān)于《航空運(yùn)輸怎么收費(fèi)》的介紹到此就結(jié)束了。