【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇照摺穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、怎樣可以開(kāi)飛機(jī)（民航）？
2、飛行員招生中自費(fèi)與公費(fèi)的區(qū)別是什么
3、請(qǐng)問(wèn)一下，我想當(dāng)
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇照摺穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、怎樣可以開(kāi)飛機(jī)（民航）？
- 2、飛行員招生中自費(fèi)與公費(fèi)的區(qū)別是什么
- 3、請(qǐng)問(wèn)一下，我想當(dāng)飛行員，應(yīng)該選什么科呢？
- 4、民航公費(fèi)飛行員怎么樣？如果培訓(xùn)后沒(méi)能成功上飛機(jī)，公司會(huì)怎么安排，求大神詳細(xì)說(shuō)明下，不勝感激！
- 5、半公費(fèi)飛行員？
- 6、通航公費(fèi)本科和公費(fèi)?？朴惺裁磪^(qū)剮？
怎樣可以開(kāi)飛機(jī)（民航）？
一、選擇公費(fèi)。
1、高中生在高三時(shí)參加飛行學(xué)院及各大航空公司組織的招飛；
2、本科以上的大二、大四畢業(yè)生參加招飛。
二、選擇自費(fèi)
可以在國(guó)內(nèi)幾家飛行學(xué)院或者141航校，也可以選擇去國(guó)外（選擇時(shí)需要做充分了解和慎重考慮）。
擴(kuò)展資料：
招飛是招募飛行員的簡(jiǎn)稱?？哲姾娇沾髮W(xué)是一所以培養(yǎng)飛行人才為主體、飛行和航空工程專業(yè)兼容的綜合性高等軍事學(xué)府，是中央軍委批準(zhǔn)的“十一五”期間軍隊(duì)“2110工程”重點(diǎn)建設(shè)院校，位于吉林省長(zhǎng)春市。
航空大學(xué)有著光榮的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，先后為陸、海、空軍和民航培養(yǎng)了數(shù)萬(wàn)名合格飛行員，為亞、非、歐、美4大洲13個(gè)國(guó)家培訓(xùn)了1200余名軍事留學(xué)生。涌現(xiàn)出戰(zhàn)斗英雄王海、張積慧、劉玉堤，空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)芦@得者李峰，飛行艦長(zhǎng)柏耀平，航天英雄楊利偉、翟志剛等一大批英雄模范人物，近300名畢業(yè)學(xué)員成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍。
一、自然條件
（一）普通中學(xué)應(yīng)往屆高中畢業(yè)生，男女均可，年齡不超過(guò)20周歲（1995年9月31日以后出生）。
（二）學(xué)生必須為中華人民共和國(guó)公民，具有空軍招飛任務(wù)地域的正式戶籍。
二、身體基本條件
（一）身高在165-185厘米之間，體重在50公斤以上。無(wú)紋身、刺字。
（二）平靜血壓不超過(guò)138/88毫米汞柱。
（三）無(wú)色盲、色弱，按空軍招飛“C”字型視力表雙眼裸視力在0.8以上。
三、心理素質(zhì)基本條件
（一）對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望。
（二）性格開(kāi)朗、情緒穩(wěn)定。
（三）思維敏捷、反應(yīng)靈活、模仿能力強(qiáng)。
四、政治條件
擁護(hù)黨的路線、方針、政策，忠于祖國(guó)，熱愛(ài)軍隊(duì)，志愿從事軍事飛行職業(yè)；歷史清白，思想進(jìn)步，品德優(yōu)良，遵紀(jì)守法，符合軍隊(duì)招收飛行學(xué)員的政治條件。本人自愿，家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）支持。
五、文化條件
學(xué)生須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，參加全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試（外語(yǔ)限考英語(yǔ)、俄語(yǔ)），預(yù)估成績(jī)?cè)诒臼 ⒆灾螀^(qū)、直轄市本科一批錄取控制線以上。
參考鏈接：百度百科--招飛
飛行員招生中自費(fèi)與公費(fèi)的區(qū)別是什么
飛行員招生中自費(fèi)與公費(fèi)的區(qū)別是：工作選擇權(quán)不同
公費(fèi)沒(méi)有工作選擇權(quán)，由學(xué)習(xí)安排。自費(fèi)比較自由工作有自己的選擇權(quán)。
詳細(xì)原因如下：
1、國(guó)內(nèi)飛行員的招生報(bào)考中，分空軍和民用航空，招生標(biāo)準(zhǔn)是不同的，大多數(shù)空軍和民航，國(guó)航招生的標(biāo)準(zhǔn)大多數(shù)是采用公費(fèi)的模式，也就是養(yǎng)成式培養(yǎng)，全部學(xué)費(fèi)由校方提供。
2、學(xué)員畢業(yè)后要簽訂無(wú)固定長(zhǎng)期就業(yè)協(xié)議，也就是你的工作時(shí)間是由航空公司來(lái)決定，自由不受自己控制的。
3、還有一部分是半自費(fèi)的形式，一部分航校出，一部分費(fèi)用自己出，這樣的就業(yè)協(xié)議一般是簽訂固定協(xié)議，同樣自由相對(duì)自己選擇的自費(fèi)模式要差一些，雖然看起來(lái)有保證一些。那么像國(guó)外很多院校都是采用自費(fèi)模式。
擴(kuò)展資料:
飛行員從業(yè)資格證件方面要求小知識(shí)
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時(shí)應(yīng)獲得以下資格與證照：
1、中國(guó)民航空勤登機(jī)證。
2、民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照）。
3、空勤人員體格檢查合格證。
4、教員執(zhí)照（飛行教員適用）。
參考資料來(lái)源：百度百科——民航飛行員
請(qǐng)問(wèn)一下，我想當(dāng)飛行員，應(yīng)該選什么科呢？
在中國(guó)大陸，飛行員的職業(yè)分軍職和民職。
軍職就是空軍飛行員，在高考后通過(guò)空軍招飛后進(jìn)入軍隊(duì)，去吉林長(zhǎng)春航空大學(xué)公費(fèi)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，畢業(yè)后進(jìn)入中國(guó)空軍。
民職就是民航或通航飛行員。民航飛行員高考后或大學(xué)畢業(yè)后通過(guò)航空公司招飛，去四川廣漢民航飛院或去美國(guó)公費(fèi)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，畢業(yè)后和航空公司簽賣(mài)身契進(jìn)入航空公司。通航飛行員一般是大學(xué)畢業(yè)通過(guò)通用航空公司招飛半公費(fèi)在中國(guó)航校學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，畢業(yè)后簽賣(mài)身契進(jìn)入通航；也有全自費(fèi)在國(guó)內(nèi)或去美國(guó)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)的，畢業(yè)后是自由身，自己選擇在國(guó)內(nèi)通航公司或國(guó)外航校工作。
一般高考填志愿填：飛行技術(shù)專業(yè)
民航公費(fèi)飛行員怎么樣？如果培訓(xùn)后沒(méi)能成功上飛機(jī)，公司會(huì)怎么安排，求大神詳細(xì)說(shuō)明下，不勝感激！
民航飛行員如果能成功飛的話，待遇就不用說(shuō)了，運(yùn)輸航空的話客觀情況年薪可能會(huì)三位數(shù)，通用稍微少一點(diǎn)，主要是能滿足男孩子的飛天夢(mèng)，在航空公司，機(jī)長(zhǎng)是很?chē)虖埖?，待遇地位都很高。不過(guò)這都是能通過(guò)考核的，也有些學(xué)員出去培訓(xùn)，不能從美國(guó)那邊畢業(yè)，然后回來(lái)什么都不是，還要賠償公司（數(shù)目不小），因公司而異，雖然能在別的部門(mén)工作，但心理落差很大的。
即便成功學(xué)成回來(lái)，還要走好人際關(guān)系，如果沒(méi)人給你安排飛行時(shí)間，掙不到錢(qián)，飛行員主要靠飛行時(shí)間掙錢(qián)的。說(shuō)了這么多負(fù)面的只是給你參考，能當(dāng)上飛行員還是眾人羨慕的。
飛行員高危行業(yè)，請(qǐng)謹(jǐn)慎考慮
半公費(fèi)飛行員？
日照銳翔通用航空有限公司是依托遼寧銳翔通用航空有限公司和日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司組建并由其注資成立的，公司主要從事飛行員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、飛行俱樂(lè)部、航空作業(yè)的大型通用航空綜合機(jī)構(gòu)，具備專業(yè)的師資力量、機(jī)場(chǎng)（日照山字河機(jī)場(chǎng)）、辦公設(shè)施、機(jī)庫(kù)等軟硬件條件。公司現(xiàn)為沈陽(yáng)航空航天大學(xué)飛行實(shí)踐基地、遼寧通用航空研究院飛行試驗(yàn)基地、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行實(shí)踐基地。
公司成立以來(lái)，堅(jiān)持服務(wù)發(fā)展、安全飛行、奉獻(xiàn)社會(huì)的理念，緊緊圍繞通航的發(fā)展形勢(shì)，加大對(duì)通航低空領(lǐng)域的開(kāi)拓，1年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了一千多小時(shí)的飛行任務(wù)量，為通航產(chǎn)業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。高度重視職工隊(duì)伍建設(shè)，定期開(kāi)展教育培訓(xùn)，舉辦豐富多彩職工活動(dòng)，注重員工關(guān)愛(ài)，營(yíng)造了職工與集團(tuán)共同成長(zhǎng)的發(fā)展氛圍。
根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)招聘半公費(fèi)飛行員。
選拔條件
本次公開(kāi)招聘半公費(fèi)飛行員4名（男生2名，女生2名）。
（1）年齡30（含）周歲以下,即1989年1月1日以后出生
（2）五年內(nèi)無(wú)犯罪記錄；
（3）能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ)，無(wú)影響雙向無(wú)線電通話的口音或口吃；
（4）年齡：30（含）周歲以下,即1989年1月1日以后出生；
①男性：175cm-187cm；女性：165cm-175cm；
②雙眼裸視力C字表0.7（含）以上，無(wú)視力矯正手術(shù)，無(wú)色盲，色弱，斜視；
③無(wú)較重的暈車(chē)，暈船史，無(wú)精神病家族史，癲癇病史，無(wú)久治不愈皮膚病，無(wú)骨關(guān)節(jié)疾病、無(wú)肢體功能活動(dòng)受限；
④學(xué)歷：全日制大專及本科（含）以上學(xué)歷，（畢業(yè)證書(shū)帶有“普通高等學(xué)?！弊謽樱?/p>
（5）心理品質(zhì)條件：參加飛行員心理選拔及綜合素質(zhì)測(cè)試，心理品質(zhì)應(yīng)滿足飛行職業(yè)需求；
（6）文化條件：有良好的學(xué)習(xí)與溝通能力，工作盡職盡責(zé)；注重師德修養(yǎng)，熱愛(ài)飛行事業(yè)；
（7）已通過(guò)民航Ⅱ類(lèi)體檢者優(yōu)先錄取；
（8）軍轉(zhuǎn)軍官或士官優(yōu)先錄??；
培養(yǎng)方案及費(fèi)用
經(jīng)選拔通過(guò)考核的飛行學(xué)員需參加我公司組織的民航人員體檢，取得體檢合格證后即成為我公司正式飛行學(xué)員，雙方簽訂《飛行培訓(xùn)合同》后，按照合同約定進(jìn)行運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照的培養(yǎng)。
本次通過(guò)選拔成為飛行學(xué)員的學(xué)費(fèi)為半公費(fèi)形式（公司承擔(dān)一半培訓(xùn)費(fèi)用），通過(guò)培訓(xùn)取得運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照并達(dá)到取酬資格的飛行員，按預(yù)定條款與本公司簽訂勞務(wù)合同。
通航公費(fèi)本科和公費(fèi)專科有什么區(qū)剮？
通航公費(fèi)本科和公費(fèi)?？频膮^(qū)別在于:一是學(xué)制不同，所學(xué)的知識(shí)程度自然也就不一樣；二是本科畢業(yè)屬于干部待遇，而專科屬于工人待遇；三是本科畢業(yè)可以繼續(xù)考研，而?？苿t只能考取本科學(xué)歷后才能考慮考研。
關(guān)于《通用航空政策》的介紹到此就結(jié)束了。
