【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D鲜『娇諏W(xué)?!穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空學(xué)院是公辦學(xué)校嗎?
2、哪些學(xué)校有航空專(zhuān)業(yè)?
3、重慶海航學(xué)校是職業(yè)學(xué)校
本篇文章給大家談?wù)劇逗D鲜『娇諏W(xué)?!穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海南航空學(xué)院是公辦學(xué)校嗎?
- 2、哪些學(xué)校有航空專(zhuān)業(yè)?
- 3、重慶海航學(xué)校是職業(yè)學(xué)校嗎
- 4、關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹?
- 5、海南航空學(xué)校的航校簡(jiǎn)介
- 6、進(jìn)入海南航空學(xué)院必須要考上一本還是二本?
海南航空學(xué)院是公辦學(xué)校嗎?
這個(gè)學(xué)校不是公立學(xué)校。
海南航空學(xué)校(簡(jiǎn)稱:海航航校)由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦,由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR141部運(yùn)行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。
應(yīng)該就是私立學(xué)校。
哪些學(xué)校有航空專(zhuān)業(yè)?
空乘專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在正在高速發(fā)展時(shí)期,因?yàn)槲磥?lái)不久還會(huì)新建和擴(kuò)建很多機(jī)場(chǎng),對(duì)空乘的需求量會(huì)非常大,所以這個(gè)專(zhuān)業(yè)是個(gè)非常有前途的行業(yè),而且待遇環(huán)境這些都不錯(cuò)。
空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景目前為止是非常明媚的,在今后的幾十年內(nèi),也不會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng)。我們都知道,全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,中國(guó)民航業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)于服務(wù)人員的需求量有增無(wú)減。尤其是隨著民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開(kāi)辟了中國(guó)航線,這更要求大量的空乘人員補(bǔ)充缺口。
對(duì)于其他專(zhuān)業(yè)而言,所需求的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)并不是短時(shí)間內(nèi)能夠培養(yǎng)出來(lái)的,選擇一份工作就相當(dāng)于有了一個(gè)定性。但我們都知道,空乘服務(wù)人員更新?lián)Q代的幅度比較大,批次比較多,這就給了在校生更多的選擇發(fā)展的機(jī)會(huì)。
其次,學(xué)校也會(huì)相應(yīng)的對(duì)接一些航空公司,對(duì)于在校生來(lái)說(shuō),校招則是最好的面試渠道。除了校招之外,我們還可以在閑暇時(shí)間通過(guò)社招來(lái)增長(zhǎng)自己的閱歷,增加自己社會(huì)面試的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)累積越多,自信心與內(nèi)涵將會(huì)增長(zhǎng)越快,面試成功幾率將越大。
對(duì)于空乘人員來(lái)說(shuō),分為國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,主線、支線、和干線,不同的航線所需要的專(zhuān)業(yè)人才也是不同的,當(dāng)然薪資報(bào)酬也隨之改變。如果肯努力的話,最終都將會(huì)穩(wěn)步提升,只是要以堅(jiān)持為本,處理人際關(guān)系也是十分重要的課題。
最后,空乘專(zhuān)業(yè)的發(fā)展方向并不是一定的,而是充滿多項(xiàng)選擇性的。如若空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中或是工作中改變想法,完全可以向更好的前景踏步,適應(yīng)空乘學(xué)生的崗位也很多。經(jīng)過(guò)大學(xué)的歷練,空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生擁有與常人所不同的端莊儀態(tài)與處理事情的應(yīng)急能力,(若工作后更佳)這都是為你以后面試工作的加分項(xiàng)。
重慶海航學(xué)校是職業(yè)學(xué)校嗎
是的,重慶海航學(xué)校是一個(gè)高職院校,海航學(xué)校專(zhuān)為海事航空培養(yǎng)的后備人才。 海航學(xué)校一般指海南航空學(xué)校。海航學(xué)校嚴(yán)格按照CCAR-141部運(yùn)
行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)設(shè)固定翼私用駕駛員
執(zhí)照培訓(xùn)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、儀表等級(jí)培訓(xùn)和飛行教員執(zhí)
照培訓(xùn)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)和商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、
高性能培訓(xùn)、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)等。
它的招生分?jǐn)?shù)理科647分,文科609分。學(xué)校在對(duì)學(xué)員體檢的過(guò)程中對(duì)視力的要求較高,需要航空學(xué)校學(xué)生的實(shí)力在4.5以上。對(duì)口齒的要求是口齒清晰,普通話達(dá)標(biāo),在對(duì)英語(yǔ)口語(yǔ)的要求上也有一定的標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹?
沒(méi)有海南航空大學(xué),只有海南航空學(xué)校。
海南航空學(xué)校(簡(jiǎn)稱:海航航校)由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦,由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR141部運(yùn)行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。
擴(kuò)展資料
2008年9月5日,海南省三亞市工商行政管理局向海航航校頒發(fā)《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,海航航校正式注冊(cè)成立。
2009年10月6日,首批2架DA40飛機(jī)順利抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。
2010年5月7日,海航航校獲得了由民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的臨時(shí)合格證,自此投入正式運(yùn)行。
2011年3月2日,海航航校中衛(wèi)輔助運(yùn)行基地開(kāi)飛剪彩儀式順利舉行,標(biāo)志著海航航校雙基地運(yùn)行局面的形成。
2011年5月29日,海航航校直升機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)順利通過(guò)局方審定。
2012年3月22日,高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練課程及該課程主任教員獲得局方批準(zhǔn)。
2012年9月15日,直升機(jī)在隨州基地開(kāi)飛。
2012年12月3日,海航航校ATPL(The Airline Transport Pilot License,航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照)課程獲批。
參考資料:百度百科-海南航空學(xué)校
海南航空學(xué)校的航校簡(jiǎn)介
海南航空學(xué)校(簡(jiǎn)稱:海航航校)由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦,由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR141部運(yùn)行,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。公司注冊(cè)于海南三亞,主運(yùn)行基地設(shè)在湖北宜昌三峽國(guó)際機(jī)場(chǎng),第二訓(xùn)練基地設(shè)在寧夏中衛(wèi)機(jī)場(chǎng),同時(shí)使用襄樊機(jī)場(chǎng)、常德機(jī)場(chǎng)等實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練。基地建有綜合樓、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、機(jī)務(wù)保障中心等完善的教學(xué)設(shè)施;航校選用單發(fā)鉆石DA40TDI、雙發(fā)DA42、單發(fā)鉆石DA20C-1以及豪客-800機(jī)型飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì),并輔有DA40FTD、DA42FTD模擬機(jī)供教學(xué)訓(xùn)練使用。
進(jìn)入海南航空學(xué)院必須要考上一本還是二本?
一、進(jìn)入海南航空學(xué)院,不需要考上一本、二本。
二、海南航空學(xué)院,一般指海南航空學(xué)校,是航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
三、海南航空學(xué)校,以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù),開(kāi)設(shè)固定翼私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、儀表等級(jí)培訓(xùn)和飛行教員執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)和商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、高性能培訓(xùn)、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)(ATPL)、執(zhí)照換照培訓(xùn)等。
海航航校注冊(cè)地為海南三亞,總部設(shè)在湖北宜昌,擁有湖北宜昌、寧夏中衛(wèi)、甘肅慶陽(yáng)、湖北恩施4個(gè)固定翼基地、北京平谷直升機(jī)基地以及海航飛翔航空俱樂(lè)部。此外海南博鰲英語(yǔ)基地也正在籌備之中。各基地均配備了辦公樓、宿舍樓、食堂、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、外場(chǎng)講評(píng)室、飛行員休息室、機(jī)務(wù)保障中心、模擬機(jī)訓(xùn)練中心等完善的教學(xué)生活設(shè)施,能為學(xué)員提供優(yōu)越的理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練和日常生活保障。
海航航校選用先進(jìn)的鉆石系列單發(fā)DA40D飛機(jī)、雙發(fā)DA42飛機(jī)、單發(fā)DA20-C1飛機(jī)、施瓦澤269C-1直升機(jī)、G2直升機(jī)和豪客800XP高性能飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì),機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到54架。同時(shí),還配備DA系列訓(xùn)練器共6臺(tái)。
現(xiàn)有飛行教員60余名,涵蓋固定翼、直升機(jī)和高性能三類(lèi)機(jī)型;地面課程教員10名,涵蓋航空理論和航空英語(yǔ)。
關(guān)于《海南省航空學(xué)?!返慕榻B到此就結(jié)束了。