【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m商務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、“星空聯(lián)盟”現(xiàn)有哪些航空公司？


2、折扣商務(wù)艙是否有貴賓休息室服務(wù),第一次進(jìn)貴賓

本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m商務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、“星空聯(lián)盟”現(xiàn)有哪些航空公司？
• 2、折扣商務(wù)艙是否有貴賓休息室服務(wù),第一次進(jìn)貴賓休息是什么流程？
• 3、如何到航空公司辦理VIP卡
• 4、新西蘭航空超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙可以進(jìn)貴賓室嗎
• 5、商務(wù)艙可以去貴賓室嗎？

“星空聯(lián)盟”現(xiàn)有哪些航空公司？

星空聯(lián)盟自成立以來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個(gè)國(guó)家以及1329個(gè)機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在的具體成員有：

亞德里亞航空（Adria Airways）

亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位于斯洛文尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛文尼亞的國(guó)家航空公司，也是星空聯(lián)盟的區(qū)域成員。亞德里亞航空主要經(jīng)營(yíng)歐洲范圍內(nèi)的定期航班，并提供前往歐洲以及中東部分城市的包機(jī)服務(wù)。其樞紐機(jī)場(chǎng)為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機(jī)場(chǎng)。

2.加拿大航空公司（Air Canada）

加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡(jiǎn)稱加航），是加拿大的國(guó)家航空公司，總部設(shè)在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位于蒙特利爾，成立于2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計(jì)劃（Aeroplan）及加航技術(shù)服務(wù)部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(chǎng)(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是“星空聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。

3.中國(guó)國(guó)際航空公司（Air China）

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

4.新西蘭航空公司（Air New Zealand）

新西蘭航空公司（Air New Zealand）是新西蘭最大的航空公司，是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)際和新西蘭國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司，提供新西蘭國(guó)內(nèi)和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國(guó)等國(guó)際航線的旅客和貨物航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)；同時(shí)提供飛機(jī)維修和地勤服務(wù)。其運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在新西蘭奧克蘭。新西蘭航空是新西蘭的國(guó)家航空公司，也是星空聯(lián)盟的成員之一。公司下屬有一個(gè)名為新西蘭支線航空的品牌，當(dāng)中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫(kù)克山航空。

5.全日空（ANA）

全日本空輸株式會(huì)社，.通常簡(jiǎn)稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團(tuán)。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯(lián)盟。全日空同時(shí)也是世界500強(qiáng)之一，一家5星級(jí)的航空公司。

6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）

韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立于1988年，韓亞航空公司，2002年加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)議，2003年韓亞航空成為星空聯(lián)盟成員之一。韓亞航空是韓國(guó)僅次于大韓航空的第二大航空公司。

其余航空公司如下：

奧地利航空公司（Austrian）

藍(lán)天航空公司（Blue1）

英國(guó)中部航空公司（bmi）

布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）

美國(guó)大陸航空（Continental Airlines）

克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）

埃及航空公司（EgyptAir，MSR）

波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）

德國(guó)漢莎航空（Lufthansa）

北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）

新加坡航空公司（Singapore Airlines）

南非航空公司（South African Airways）

西班牙航空公司（Spanair）

瑞士國(guó)際航空公司（SIA）

葡萄牙航空公司（TAP Portugal）

泰國(guó)國(guó)際航空公司（THAI）

土耳其航空公司（Turkish Airlines）

美國(guó)聯(lián)合航空（United Airlines）

全美航空公司（US Airways）

巴西天馬航空公司（TAM Airlines）

愛(ài)琴海航空（Aegean Airlines）

擴(kuò)展資料：

星空聯(lián)盟（Star Alliance）成立于1997年，總部位于德國(guó)法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯(lián)盟。星空聯(lián)盟英語(yǔ)名稱和標(biāo)志代表了最初成立時(shí)的五個(gè)成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國(guó)國(guó)際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國(guó)聯(lián)合航空（United Airlines）。這個(gè)前所未有的航空聯(lián)盟，將航線網(wǎng)絡(luò)、貴賓候機(jī)室、值機(jī)服務(wù)、票務(wù)及其他服務(wù)融為一體。無(wú)論客戶位于世界何處，都可以提高其旅游體驗(yàn)。

星空聯(lián)盟自成立以來(lái)發(fā)展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及1330個(gè)機(jī)場(chǎng)。星空聯(lián)盟的標(biāo)語(yǔ)是“地球連結(jié)的方式”（The way the Earth connects）。

星空聯(lián)盟的乘客權(quán)益包括：

1.享受到超值通票和特惠機(jī)票，如環(huán)球票、環(huán)亞洲通票。

2.享受通程登機(jī)一站式服務(wù)。航班不正常時(shí)，乘客可以享受最快時(shí)間的簽轉(zhuǎn)。

3.乘客的行李發(fā)生錯(cuò)運(yùn)、漏運(yùn)后，可在第一時(shí)間找回。乘客搭乘聯(lián)盟內(nèi)任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。

4.星空聯(lián)盟金卡會(huì)員享有優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)權(quán)（享用專門(mén)的值機(jī)柜臺(tái)辦理登記手續(xù)）、優(yōu)先機(jī)場(chǎng)候補(bǔ)權(quán)(如在到達(dá)機(jī)場(chǎng)前未作預(yù)訂，可優(yōu)先候補(bǔ)座位)、優(yōu)先候補(bǔ)權(quán)(在航班預(yù)訂已滿時(shí)，享受優(yōu)先候補(bǔ)座位權(quán))、優(yōu)先提取行李（可在聯(lián)盟內(nèi)優(yōu)先提取行李）、增加托運(yùn)行李額度（金卡會(huì)員可額外免費(fèi)享受一件行李的托運(yùn)）、航班時(shí)刻協(xié)調(diào)（星空聯(lián)盟各成員航空公司通過(guò)協(xié)調(diào)航班進(jìn)出港時(shí)間，降低旅客候機(jī)時(shí)間）。

5.享受全球超過(guò)990個(gè)機(jī)場(chǎng)貴賓休息室。

參考資料：星空聯(lián)盟-百度百科

折扣商務(wù)艙是否有貴賓休息室服務(wù),第一次進(jìn)貴賓休息是什么流程？

直接去商務(wù)艙貴賓休息室，給服務(wù)人員看一下機(jī)票，登記好就OK。跟全價(jià)票沒(méi)有區(qū)別的，不需要想太多。

有時(shí)候多出來(lái)的里程就不止差價(jià)這點(diǎn)錢(qián)了，更不用說(shuō)坐著舒服，服務(wù)也好。非航司自營(yíng)貴賓廳跟候機(jī)廳沒(méi)什么兩樣，只是多了點(diǎn)吃的而已，自營(yíng)的就好多了，餐食，飲料和座椅都好很多。

每次坐商務(wù)艙時(shí)候，進(jìn)深航和東航休息室就先叫碗面，然后拿點(diǎn)吃的和飲料，一邊玩手機(jī)一邊吃。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)。

在民用航空方面，國(guó)際航線商務(wù)艙等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)航線頭等艙高，但比國(guó)際航線的頭等艙低。

其他方面：

然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國(guó)籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空。

僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等；例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消。

并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。

如何到航空公司辦理VIP卡

航空公司VIP會(huì)員途徑如下：

1、官網(wǎng)上可以直接注冊(cè)，填寫(xiě)資料，然后打電話給東航客服要求寄送實(shí)卡。

2、在各機(jī)場(chǎng)的東航服務(wù)柜臺(tái)可以即時(shí)辦理。

3、填寫(xiě)正確的地址和證件號(hào)碼和名字，一定要仔細(xì)核對(duì)。

4、辦理過(guò)程中，一定要詢問(wèn)航空公司會(huì)員卡的積分獲取制度，部分航空公司會(huì)員卡乘坐航班才能累計(jì)里程獲得積分。

擴(kuò)展資料：

1.航空VIP卡：很多航空公司都有會(huì)員卡制度?；径际?-4類級(jí)別。普通卡，升級(jí)卡，銀卡，金卡，白金卡，鉆卡。如南航明珠卡分為：普通卡、銀卡和金卡；國(guó)航知音卡分為：普通、銀、金和白金卡等。

2.白金卡會(huì)員可享受國(guó)內(nèi)無(wú)限次升艙、國(guó)際每年4次升艙、專車擺渡、免費(fèi)超額行李、額外積分累積等權(quán)益。在客票預(yù)定、行程服務(wù)上可享受多重優(yōu)先禮遇，實(shí)現(xiàn)更便捷出行。

3.東航對(duì)白金卡會(huì)員還專設(shè)了獨(dú)有的增值服務(wù)，如高端醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢、頂級(jí)酒店住宿、模擬機(jī)駕駛飛行體驗(yàn)等，其中模擬機(jī)駕駛更是全球第一次被航空公司列入高端會(huì)員權(quán)益。

參考資料:百度百科-國(guó)航白金卡

新西蘭航空超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙可以進(jìn)貴賓室嗎

不可以，高端經(jīng)濟(jì)艙可以享受優(yōu)先值機(jī)和優(yōu)先登機(jī)。但是不能去貴賓候機(jī)室。

高端經(jīng)濟(jì)艙（英文 premium economy class）即通過(guò)差異化服務(wù)吸引公商務(wù)旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經(jīng)濟(jì)艙的增值服務(wù)。通俗解釋，就是買(mǎi)全價(jià)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，可享受接近頭等艙或公務(wù)艙的待遇。

商務(wù)艙可以去貴賓室嗎？

憑機(jī)票和那張卡可以去商務(wù)艙休息室休息候機(jī)，享受優(yōu)先安檢的待遇。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)。

介紹：

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)。

在民用航空方面，國(guó)際航線商務(wù)艙等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)航線頭等艙高，但比國(guó)際航線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國(guó)籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。

例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。

關(guān)于《新西蘭商務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。