【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭a(bǔ)貼調(diào)查問(wèn)卷》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空姐飛般班過(guò)夜補(bǔ)貼是什么意思
2、航空燃油補(bǔ)貼可以轉(zhuǎn)讓嗎?
3、中國(guó)東方航
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭a(bǔ)貼調(diào)查問(wèn)卷》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空姐飛般班過(guò)夜補(bǔ)貼是什么意思
- 2、航空燃油補(bǔ)貼可以轉(zhuǎn)讓嗎?
- 3、中國(guó)東方航空疫情退票有補(bǔ)貼嗎
- 4、空姐這個(gè)職業(yè),薪資待遇如何呢?
空姐飛般班過(guò)夜補(bǔ)貼是什么意思
根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料顯示:晚上飛行的補(bǔ)助。過(guò)夜補(bǔ)貼是每個(gè)航空公司過(guò)夜費(fèi)都有固定的標(biāo)準(zhǔn),每晚的補(bǔ)助是定額,根據(jù)空姐晚上飛行的次數(shù),就能得出她的過(guò)夜補(bǔ)貼。
航空燃油補(bǔ)貼可以轉(zhuǎn)讓嗎?
航空燃油補(bǔ)貼不可以轉(zhuǎn)讓。
為確保補(bǔ)貼資金落實(shí)到位,地方各級(jí)人民政府和有關(guān)部門(mén)應(yīng)按照本通知的有關(guān)規(guī)定,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)補(bǔ)貼資金管理。各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,認(rèn)真核實(shí)本行業(yè)車(chē)、船數(shù)量,營(yíng)造、管護(hù)竹林面積,木竹生產(chǎn)量等以廣據(jù)的真實(shí)性、完整性和可程等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并對(duì)所提供數(shù)保存成功財(cái)政部門(mén)要及時(shí)下達(dá)補(bǔ)貼資金,加強(qiáng)補(bǔ)貼資金的監(jiān)管力度,防止虛報(bào)冒領(lǐng)、截留挪用補(bǔ)貼資金的行為。
國(guó)務(wù)院財(cái)政、監(jiān)察、審計(jì)和相關(guān)部門(mén)對(duì)補(bǔ)貼政策的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)違反補(bǔ)貼政策的單位和個(gè)人,依法嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的,追究行政主管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
中國(guó)東方航空疫情退票有補(bǔ)貼嗎
中國(guó)東方航空疫情退票有補(bǔ)貼。東方航空在進(jìn)行飛機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,如果始發(fā)地或者目的地有新冠疫情,這些地方的機(jī)票是免費(fèi)退的,東方航空公司在新冠疫情爆發(fā)以來(lái),能夠嚴(yán)格按照國(guó)家防控疫情的要求執(zhí)行飛行計(jì)劃,如果東航在始發(fā)地或者目的地爆發(fā)新冠疫情,都會(huì)執(zhí)行機(jī)票免費(fèi)退的政策。
注意事項(xiàng)
飛機(jī)票退票收取退票手續(xù)費(fèi)不是按辦理退票的地方的,是按乘客購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票時(shí)航空公司給予乘客購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)票時(shí)的折扣率計(jì)算的,最低收取機(jī)票價(jià)格的百分之十(全價(jià)機(jī)票),最高收取機(jī)票價(jià)格的百分之五十(五折以上的機(jī)票)。只有航空公司取消航班時(shí)機(jī)票退票是免費(fèi)的。
空姐這個(gè)職業(yè),薪資待遇如何呢?
空姐這個(gè)職業(yè)是令許多女生都非常羨慕的工作。許多人聽(tīng)到這個(gè)“空姐”這兩個(gè)字除了想象著她年輕漂亮,身材好,并且還認(rèn)為她們的有著非常高的薪水。其實(shí)大家對(duì)這個(gè)職業(yè)有所誤解,并沒(méi)有想象中的那么高端,尤其是她們的薪資并沒(méi)有人們想的那么高。她們是按時(shí)計(jì)資的,每個(gè)航空公司的薪資都不同,普通空姐的工資七千到一萬(wàn)二左右,如果飛行不夠時(shí)間,工資會(huì)有折扣??瓷先ゴ鲞€是不錯(cuò)的,但是空姐的前景不高,并且長(zhǎng)期的高空作業(yè)會(huì)患有多種疾病,如果遇上素質(zhì)不好的乘客,只能說(shuō)咬落牙往肚里咽。
一、空姐的薪資如何
薪資可以說(shuō)是大家最感興趣的一項(xiàng),每個(gè)航空公司的薪資標(biāo)準(zhǔn)不同,薪資最高的是國(guó)際航空,最低的是總航空公司下的分航。
空姐的工資是按飛行小時(shí)來(lái)計(jì)算的,而每個(gè)職業(yè)級(jí)別的薪資也不同。普通空間每小時(shí)65元,頭等航的空姐有85元,而乘務(wù)長(zhǎng)每小時(shí)有一百多一點(diǎn)。實(shí)習(xí)生空姐的錢(qián)就更少每小時(shí)只有45元,如果過(guò)夜的話,過(guò)夜費(fèi)會(huì)有每天120元。
同時(shí)英語(yǔ)考了等級(jí)的話,有等級(jí)補(bǔ)助,考過(guò)二級(jí),國(guó)內(nèi)航空補(bǔ)貼每小時(shí)三元,國(guó)際航空補(bǔ)貼每小時(shí)五元??歼^(guò)三級(jí)國(guó)內(nèi)每小時(shí)五元、國(guó)際每小時(shí)十元。再加上一些其它的補(bǔ)助,可以說(shuō)普通空姐每個(gè)月的工資在八千到一萬(wàn)二左右。
二、空姐這個(gè)職業(yè)真的好嗎
相信許多女生從小就有一個(gè)空姐的夢(mèng)想,但是空姐并不是這么好當(dāng)?shù)?,從最開(kāi)始的面試通過(guò)之后,到航空公司報(bào)道就要參加三個(gè)月的時(shí)間,飛行幾十個(gè)小時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練,當(dāng)中有師傅帶領(lǐng),結(jié)束之后,會(huì)有檢查員檢查,放單合格之后就會(huì)成為了名初級(jí)的乘務(wù)員。
初級(jí)乘務(wù)員新來(lái)的,所以要干的活比較多,但是等飛到一定的小時(shí)數(shù)之后,就可以成為一名普通級(jí)別的空姐。
普通乘務(wù)員要想成為一名頭等艙的空姐,還需要進(jìn)行申請(qǐng)和嚴(yán)格的考核才可以晉升。等在頭等艙飛行到一定的年限,同時(shí)英語(yǔ)水平到達(dá)一定的條件之后就可以申請(qǐng)乘務(wù)長(zhǎng),當(dāng)然還是要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的考核才行。如果之后你的頭腦好,情商高、有背景、能說(shuō)會(huì)道,也可能會(huì)成為航空公司的管理人員,但是機(jī)會(huì)很少。并且如果被投訴、漏飛等情況,會(huì)被降級(jí)、停飛。
綜上所述,作為一名普通的乘務(wù)人員,每個(gè)月的工資在八千到一萬(wàn)二左右,大家覺(jué)得這個(gè)薪水多嗎?也許有人會(huì)認(rèn)為比較多,但是要知道在高空長(zhǎng)時(shí)間的工人,身體會(huì)出現(xiàn)靜脈曲張、胃病、神經(jīng)衰弱等職業(yè)病,并且工作中還有可能會(huì)受委屈。因此空姐這份工作并不是人們看到的光鮮美麗,所以當(dāng)我們?cè)谧w機(jī)的時(shí)候,對(duì)這群美麗的空姐多一些微笑,多一些體諒。
關(guān)于《航空補(bǔ)貼調(diào)查問(wèn)卷》的介紹到此就結(jié)束了。