国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置:  > 軍事頻道

航空主題內(nèi)容

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 18:21:46

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩黝}內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、求中國(guó)航空安全排名,哪些比較值得乘坐?


2、國(guó)內(nèi)最好航空公司排名都有哪些?


3、元宵

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩黝}內(nèi)容》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

求中國(guó)航空安全排名,哪些比較值得乘坐?

國(guó)內(nèi)航空公司有:國(guó)泰航空、長(zhǎng)榮航空、海南航空、中國(guó)南航、深圳航空、四川航空、中國(guó)東方航空。推薦如下:

1、國(guó)泰航空

而身為五星級(jí)航空公司,香港國(guó)泰航空又實(shí)至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩(wěn)安全、服務(wù)一流周到,即便是經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)餐也得到了許多好評(píng)。國(guó)泰機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為8.5年,年輕的機(jī)隊(duì)使它充滿(mǎn)活力。

國(guó)泰航空以其設(shè)置在機(jī)場(chǎng)的貴賓室聞名,在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室內(nèi),你可以享受到豐富完善的服務(wù)設(shè)施,滿(mǎn)足閱讀、健身、沐浴、餐飲、游戲等多重需求,兼?zhèn)鋬?yōu)雅與舒適。

2、長(zhǎng)榮航空

臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空也是“星空聯(lián)盟”成員之一,數(shù)次入圍十佳榜單并且排名一路攀升,歸功于其一貫的創(chuàng)新服務(wù)。在全球300多家航空公司中,長(zhǎng)榮航空還榮獲了全球最清潔機(jī)艙獎(jiǎng)、最佳經(jīng)濟(jì)艙餐飲獎(jiǎng)。

長(zhǎng)榮航空Hello Kitty彩繪機(jī)使它成為最會(huì)賣(mài)萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不僅體現(xiàn)在飛機(jī)機(jī)身上,飛機(jī)內(nèi)飾、登機(jī)牌、餐食統(tǒng)統(tǒng)圍繞卡通主題,試問(wèn)誰(shuí)能抗拒如此可愛(ài)的飛機(jī)呢!

3、海南航空

海南航空成為中國(guó)大陸唯一入選TOP10的航空公司!位置從之前的第8名升至第7名,已九度蟬聯(lián)Skytrax“五星航空公司”榮譽(yù)!

海南航空還榮獲世界最佳商務(wù)艙的殊榮,飛歐美的航班平均機(jī)齡不到5年,加上機(jī)艙內(nèi)新穎的陳設(shè),大大提升了乘客的好感度。目前海南航空開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線近1800條,通航全球220座城市,在家門(mén)口便能以親切的價(jià)格感受到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的五星服務(wù)。

4、紐西蘭航空 (Air New Zealand)

每年運(yùn)送旅客數(shù)達(dá)1200萬(wàn)人次的紐西蘭航空,被譽(yù)為全球唯一能以航班覆蓋全球的航空公司,除了在最安全航空的評(píng)比中奪冠之外,也是AirlineRatings.com「最佳航空公司」的榜首,能一次性括這兩項(xiàng)殊榮實(shí)屬不易,有機(jī)會(huì)一定要搭乘看看啊。

擴(kuò)展資料

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)坐飛機(jī)可以帶100ml液體。

一般來(lái)說(shuō),乘坐飛機(jī)時(shí)如果單件液體超過(guò)了100ml的話(huà),則需要托運(yùn);而如果單件液體不超過(guò)100ml的話(huà),可以放在透明的袋子中,攜帶上飛機(jī)。

如果是在香港或者其他地方買(mǎi)了香水化妝品之類(lèi)的物品的話(huà),超過(guò)體積和重量都需要進(jìn)行托運(yùn)。乘坐飛機(jī)時(shí)有規(guī)定,可隨身攜帶的單件液體不超過(guò)100mL,總的重量不超過(guò)1L。

國(guó)內(nèi)最好航空公司排名都有哪些?

國(guó)內(nèi)最好航空公司排名有:國(guó)泰航空、長(zhǎng)榮航空、海南航空、中國(guó)南航、深圳航空、四川航空、中國(guó)東方航空。

1、國(guó)泰航空

而身為五星級(jí)航空公司,香港國(guó)泰航空又實(shí)至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩(wěn)安全、服務(wù)一流周到,即便是經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)餐也得到了許多好評(píng)。國(guó)泰機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為8.5年,年輕的機(jī)隊(duì)使它充滿(mǎn)活力。

國(guó)泰航空以其設(shè)置在機(jī)場(chǎng)的貴賓室聞名,在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室內(nèi),你可以享受到豐富完善的服務(wù)設(shè)施,滿(mǎn)足閱讀、健身、沐浴、餐飲、游戲等多重需求,兼?zhèn)鋬?yōu)雅與舒適。

2、長(zhǎng)榮航空

臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空也是“星空聯(lián)盟”成員之一,數(shù)次入圍十佳榜單并且排名一路攀升,歸功于其一貫的創(chuàng)新服務(wù)。在全球300多家航空公司中,長(zhǎng)榮航空還榮獲了全球最清潔機(jī)艙獎(jiǎng)、最佳經(jīng)濟(jì)艙餐飲獎(jiǎng)。

長(zhǎng)榮航空Hello Kitty彩繪機(jī)使它成為最會(huì)賣(mài)萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不僅體現(xiàn)在飛機(jī)機(jī)身上,飛機(jī)內(nèi)飾、登機(jī)牌、餐食統(tǒng)統(tǒng)圍繞卡通主題,試問(wèn)誰(shuí)能抗拒如此可愛(ài)的飛機(jī)呢!

3、海南航空

海南航空成為中國(guó)大陸唯一入選TOP10的航空公司!位置從之前的第8名升至第7名,已九度蟬聯(lián)Skytrax“五星航空公司”榮譽(yù)!

同時(shí),海南航空還榮獲世界最佳商務(wù)艙的殊榮,飛歐美的航班平均機(jī)齡不到5年,加上機(jī)艙內(nèi)新穎的陳設(shè),大大提升了乘客的好感度。目前海南航空開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線近1800條,通航全球220座城市,在家門(mén)口便能以親切的價(jià)格感受到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的五星服務(wù),值得嘗試!

元宵航空是哪個(gè)公司

中國(guó)南方航空公司。

中國(guó)南方航空公司曾開(kāi)展元宵主題活動(dòng),在各地航班上開(kāi)展了豐富多彩的慶祝活動(dòng),為廣大乘機(jī)旅客送去一份節(jié)日的祝福。

在航空公司開(kāi)展的“正月十五鬧元宵”元宵主題航班上,乘務(wù)組將客艙布置一新,營(yíng)造出元宵節(jié)游園會(huì)的熱鬧景象,溫暖每一位旅客的回家之路。

中國(guó)最大的航空公司有哪些?

1、國(guó)泰航空-香港

如果把港澳臺(tái)地區(qū)算進(jìn)去,那國(guó)泰無(wú)疑是第一。連續(xù)N年Skytrax的五星航空。國(guó)泰航空最大的優(yōu)勢(shì)在于其服務(wù)和機(jī)隊(duì),不差錢(qián)的國(guó)泰航空目前清一色的寬體客機(jī),最近又訂了48架最新的A350XWB,機(jī)隊(duì)Size

146架,平均年齡僅8.5年左右,短線窄體客機(jī)都由旗下的港龍航空運(yùn)營(yíng)。國(guó)泰航空以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主基地航線輻射五大洲,擁有大中華地區(qū)航空公司最密集的國(guó)際航點(diǎn)。其也是寰宇一家的成員之一,使得同為寰宇一家成員的超級(jí)大航英國(guó)航空可以彌補(bǔ)其歐洲內(nèi)部和美洲航點(diǎn)的不足。

2、海南航空-海南

從服務(wù)和機(jī)艙環(huán)境來(lái)說(shuō)大陸第一的航空公司,也是大陸唯一一家上榜Skytrax五星航空。2013年12月獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)。截至2015年4月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)145架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)30架。其機(jī)隊(duì)的平均年齡更是年輕至變態(tài)的5.1年。更新的飛機(jī)乘坐的舒適程度和安全程度都更有保證。而且最近海航不斷用新買(mǎi)的寬體機(jī)拓展洲際航線,尤其是北美航線,航點(diǎn)也在不斷增加。可惜現(xiàn)在海航?jīng)]有加入任何航空聯(lián)盟,所以積累的里程的實(shí)用性并不大,只能用于海航航班。

3、長(zhǎng)榮航空-臺(tái)灣

星空聯(lián)盟成員,Skytrax四星航空,近幾年大有超過(guò)臺(tái)灣最大航空公司中華航空之勢(shì)。長(zhǎng)榮擁有64架飛機(jī),平均年齡8年左右,也是屬于比較新的機(jī)隊(duì)。長(zhǎng)榮航空除了服務(wù)好之外,著力于提供特色服務(wù),比如其最有名的Marketing策略就是著名的Hello

Kitty主題飛機(jī),以前好像還有寵物小精靈主題。飛機(jī)上所有的內(nèi)飾,餐飲,空姐服飾都完全是Hello

Kitty主題,全世界各地的Hello Kitty迷都慕名乘坐,極大地推動(dòng)了長(zhǎng)榮的知名度。

4、南方航空-廣東

天合聯(lián)盟成員,多年來(lái)的Skytrax四星航空,按機(jī)隊(duì)數(shù)量來(lái)說(shuō)是亞洲第一,世界第五(前四都是美國(guó)的)。南航擁有474架,474架!客機(jī),平均機(jī)齡也僅6.3年。南航近幾年的成績(jī)還是穩(wěn)步上升的,服務(wù)在國(guó)有航空里面算是很好了。南航通過(guò)在內(nèi)地首先引入A380,開(kāi)通超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙等舉動(dòng)提高了自己的品牌價(jià)值。由于龐大的機(jī)隊(duì)和密集的國(guó)內(nèi)航點(diǎn),南航應(yīng)該是我們最經(jīng)常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在長(zhǎng)線航程上實(shí)現(xiàn)180度全平躺商務(wù)艙的內(nèi)地航空公司。

5、中華航空-臺(tái)灣

天合聯(lián)盟成員,Skytrax四星航空,擁有84架客機(jī),平均年齡10.4年左右。其實(shí)按服務(wù)和機(jī)隊(duì)來(lái)說(shuō)華航并不比同為臺(tái)灣地區(qū)的長(zhǎng)榮差,而且華航占據(jù)臺(tái)灣最大的桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地發(fā)展勢(shì)頭卻還是不如長(zhǎng)榮。最主要的原因就是華航安全系數(shù)相比其他幾大航空公司實(shí)在是慘不忍睹,最著名的2002年華航611班機(jī)空難然很多人至今記憶猶新。

6、中國(guó)國(guó)航-北京

星空聯(lián)盟成員,Skytrax三星航空,

擁有327架飛機(jī),平均機(jī)齡6.1年。國(guó)航作為老牌國(guó)有企業(yè)其基礎(chǔ)服務(wù)還是不錯(cuò)的,但是近幾年并沒(méi)有什么創(chuàng)新,在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的航空業(yè)絕對(duì)是逆水行舟不進(jìn)則退。作為中國(guó)的載旗航空,國(guó)航為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪提供專(zhuān)機(jī),這也可能間接提高了國(guó)航的安全水平, 近年來(lái)的安全紀(jì)錄非常不錯(cuò)。

7、東方航空-上海

天合聯(lián)盟成員,Skytrax三星航空,

379架飛機(jī),平均機(jī)齡6.2年。其實(shí)放在國(guó)際水平來(lái)看東航并不差,只是中國(guó)尤其是港澳臺(tái)地區(qū)的航空公司實(shí)力都不錯(cuò),如果你乘坐東航的航班,請(qǐng)一定提前想好要吃海鮮面還是雞肉飯(萬(wàn)年不變的餐食,商務(wù)艙會(huì)比較好)。其實(shí)東航是可以改變自己命運(yùn)的,早在2007年左右新加坡航空就想收購(gòu)東航一部分股份,引入世界最佳航空新航資金無(wú)疑可以提高東航的運(yùn)營(yíng)效率和品牌影響力。

8、春秋航空-上海

春秋航空是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線,也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

隨心飛有哪些航空公司?

2021版隨心飛航空公司有南航、海航、東航、春秋航空、吉祥航空等公司。

2020年9月28日,“海航隨心飛”在飛豬獨(dú)家首發(fā)。據(jù)了解,該產(chǎn)品可不限次數(shù)搭乘海航集團(tuán)旗下12家航司所有國(guó)內(nèi)航班,覆蓋近900條國(guó)內(nèi)航線、150余通航城市,預(yù)定時(shí)間最晚可到2021年6月30日。

根據(jù)活動(dòng)安排,消費(fèi)者可在9月28日及29日20:00-21:30通過(guò)飛豬APP“海航航空飛豬直播間”參與搶購(gòu)。據(jù)了解,此次飛豬旅行平臺(tái)獨(dú)家發(fā)售的“海航任性飛”產(chǎn)品, 除了可以預(yù)訂到2021年6月30日前的航班外,工作日及周末均可使用,兒童可與成人一起購(gòu)買(mǎi)。

隨心飛服務(wù)

各家航空公司通過(guò)飛豬獨(dú)家首發(fā)的“隨心飛”產(chǎn)品,在使用范圍、有效時(shí)長(zhǎng)、覆蓋航線上做了優(yōu)化。各家航司在出行全鏈路服務(wù)上也做好了準(zhǔn)備。深圳航空的灣區(qū)暢游卡商品,不但可以乘坐以深圳為進(jìn)出港的深航航班,還可以獲得高達(dá)800元的接送機(jī)、酒店、用車(chē)、門(mén)票紅包。

此外,為適應(yīng)不同客群的需求,四川航空還推出了空中公務(wù)艙產(chǎn)品。另?yè)?jù)飛豬數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)機(jī)票的預(yù)訂量和平均票價(jià)半年來(lái)都在持續(xù)攀升,10月份平均票價(jià)比5月高出了27%。

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-11家航司扎堆飛豬獨(dú)家首發(fā)2021版“隨心飛”

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-飛豬發(fā)布“海航隨心飛”涵蓋12家航司

川航屢獲"服務(wù)最佳航空公司"川航是怎么在質(zhì)量道路上越走越遠(yuǎn)的?川航質(zhì)量解析.

題記:耕耘30年來(lái),川航從創(chuàng)業(yè)初期的舉步維艱,到90年代中期管理轉(zhuǎn)型,再到如今擁有機(jī)隊(duì)規(guī)模124架、真情運(yùn)輸旅客1.85億人次、榮膺“安全飛行三星獎(jiǎng)”、持續(xù)盈利21年,資產(chǎn)規(guī)模突破300億元,蟬聯(lián)“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng),屢獲行業(yè)“服務(wù)最佳航空公司”稱(chēng)號(hào)。鑄就“美麗、卓越、時(shí)尚”優(yōu)秀品牌的背后,正是得益于川航堅(jiān)持把質(zhì)量管理作為發(fā)展的基石,始終恪守質(zhì)量安全、堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任、履行質(zhì)量誠(chéng)信、推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新,得益于企業(yè)對(duì)質(zhì)量建設(shè)工作的執(zhí)著堅(jiān)守和不懈追求。

2017年7月,民航資源網(wǎng)發(fā)布了二季度民航服務(wù)測(cè)評(píng)報(bào)告,川航再次獲評(píng)“服務(wù)最佳航空公司”殊榮,川航質(zhì)量得到了行業(yè)肯定,這是目前中國(guó)民航最具權(quán)威性的第三方服務(wù)測(cè)評(píng),來(lái)源于萬(wàn)千旅客的真實(shí)體驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果,含金量極高。此前,四川航空已連續(xù)19個(gè)季度得分排名國(guó)內(nèi)航司前列,是公司“真情、便捷、貼心”的服務(wù)內(nèi)涵和持續(xù)穩(wěn)定的服務(wù)品質(zhì)的真實(shí)寫(xiě)照。

騏驥千里,非一日之功,下面讓我們來(lái)揭秘川航作為“服務(wù)最佳航空公司”背后的“質(zhì)量密碼”。

質(zhì)量效益

發(fā)軔于西南腹地的四川航空,作為民航獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的中型航企,發(fā)展三十年來(lái)始終堅(jiān)持“以質(zhì)量品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)、以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”,堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展之路,書(shū)寫(xiě)了天塹變通途的發(fā)展奇跡。堅(jiān)持以“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的服務(wù)理念為旅客提供深具“中國(guó)元素、四川味道”的航空服務(wù),憑借多年來(lái)對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)持和追求,川航以創(chuàng)業(yè)初期的3200萬(wàn)元起家,發(fā)展至今實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)300新突破”——安全飛行突破300萬(wàn)小時(shí)、資產(chǎn)總額突破300億大關(guān)。

不積跬步,無(wú)以至千里,川航的質(zhì)量效益依賴(lài)于背后堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ),公司在質(zhì)量建設(shè)的過(guò)程中全面精進(jìn)安全、運(yùn)行、服務(wù)、管理效能,強(qiáng)調(diào)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)“從質(zhì)量監(jiān)管向質(zhì)量建設(shè)轉(zhuǎn)變,從職能部門(mén)主抓向全員共享共建轉(zhuǎn)變,從質(zhì)量發(fā)展向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變”三方面升級(jí);嚴(yán)把“安全質(zhì)量關(guān)、運(yùn)行質(zhì)量關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、管理效能關(guān)”四道防線。

一是構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩|(zhì)量管理體系。持續(xù)深入3S(SMS、SEMS、SQMS)體系建設(shè),健全以體系成熟度審核為核心的質(zhì)量監(jiān)管體系。實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全運(yùn)行29年,安全飛行302萬(wàn)小時(shí),獲膺中國(guó)民航安全飛行三星獎(jiǎng)。

二是構(gòu)建高效的質(zhì)量管理體系。實(shí)現(xiàn)了對(duì)航班從地面保障到空中飛行的全過(guò)程監(jiān)控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)近三年航班正常率穩(wěn)步提升,2016年正常率行業(yè)排名第二,高于行業(yè)平均水平4個(gè)百分點(diǎn)。

三是構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量管理體系。建立了行業(yè)領(lǐng)先的“標(biāo)準(zhǔn)-評(píng)價(jià)-績(jī)效”三位一體服務(wù)質(zhì)量管理體系;注重挖據(jù)客戶(hù)服務(wù)需求,探索實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)全流程供給服務(wù)質(zhì)量的提升,打造“特色化”服務(wù)手段。近年來(lái),屢次獲評(píng)“服務(wù)最佳航司”稱(chēng)號(hào),榮膺中國(guó)金鑰匙組織頒發(fā)的“中國(guó)服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

質(zhì)量思路

“質(zhì)量是一種責(zé)任,是一份誠(chéng)信;質(zhì)量管理工作是川航發(fā)展進(jìn)程中濃墨重彩的一筆,是川航歷久彌新的活力源泉。”川航集團(tuán)董事長(zhǎng)李海鷹總是這樣強(qiáng)調(diào)。四川航空成立于1986年,乘勢(shì)國(guó)家全面改革開(kāi)放紅利,“先天條件”并不優(yōu)異的川航在探索中漸步正軌。2002年民航戰(zhàn)略重組浪潮中,四川航空完成股份制改革開(kāi)創(chuàng)行業(yè)多元化混合所有制先河,羽翼漸豐的川航更加堅(jiān)信:“只有堅(jiān)持走質(zhì)量發(fā)展道路,才能促進(jìn)企業(yè)更好地為廣大人民群眾提供服務(wù),才能引領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”

近年來(lái),隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的縱深推進(jìn),圍繞“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署,我們以文化精神為引領(lǐng),在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中全面融入“敢為人先、追求卓越”的質(zhì)量文化精髓,形成了“以工匠精神踐行質(zhì)量管理、以真情服務(wù)呈現(xiàn)卓越品質(zhì)”的質(zhì)量理念。

川航意識(shí)到民航運(yùn)輸服務(wù)的核心屬性就是為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”出行服務(wù),增強(qiáng)老百姓便捷出行的安全獲得感和真情服務(wù)滿(mǎn)足感是航空公司的不懈追求,致力于成為旅客信任、員工熱愛(ài)、專(zhuān)注特色的航空公司。

質(zhì)量實(shí)踐

致力于提升質(zhì)量效益:從最初單一關(guān)注旅客運(yùn)輸安全及服務(wù)質(zhì)量提升,回歸到民航核心交付產(chǎn)品——為人民群眾提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒心”的運(yùn)輸服務(wù)。由此川航創(chuàng)新提煉出“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,將航空服務(wù)分為技術(shù)質(zhì)量及功能質(zhì)量進(jìn)行解讀,明確以“客戶(hù)需求”為中心,以“戰(zhàn)略、文化、創(chuàng)新、機(jī)制”為驅(qū)動(dòng)力的質(zhì)量引擎,發(fā)揮公司“全網(wǎng)絡(luò)、全流程”的支撐作用,聚力“供需關(guān)系”的動(dòng)態(tài)耦合和“內(nèi)部運(yùn)行”的高效聯(lián)動(dòng),促進(jìn)達(dá)成“高可靠、高滿(mǎn)意、高效益”的質(zhì)量發(fā)展追求。

致力于提高創(chuàng)新效益:“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”是川航“十三五”發(fā)展的八大戰(zhàn)略之一,公司建立了“雙通道三網(wǎng)四級(jí)”創(chuàng)新體系,在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造了良好的創(chuàng)新激勵(lì)環(huán)境,多年來(lái)在創(chuàng)新管理工具、編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)價(jià)值。

致力于踐行工匠精神:于川航12000名員工而言,“工匠精神”不僅僅是一句口號(hào),而是深埋心里的信念和標(biāo)準(zhǔn),“恪守職業(yè)操守、崇尚精益求精”的工匠精神是企業(yè)文化不可或缺的重要支撐。堅(jiān)毅、堅(jiān)守、堅(jiān)定是川航“飛行匠人”的縮影,專(zhuān)研、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)是川航“機(jī)務(wù)匠人”的縮影,真心、真誠(chéng)、真情是川航“空中巧匠”的縮影……

致力于提高服務(wù)水平:作為國(guó)內(nèi)最具特色的航空公司之一,川航在保障安全的前提下,堅(jiān)持以客戶(hù)需求為中心,強(qiáng)化空地聯(lián)動(dòng)持續(xù)開(kāi)展服務(wù)升級(jí),通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型、升級(jí)航空餐、優(yōu)化中轉(zhuǎn)聯(lián)程等多元化途徑,積極打造“高效、可靠”的售票服務(wù)、“便捷、細(xì)致、周到”的地面服務(wù)、“安全、舒心、特色”的空中服務(wù),設(shè)計(jì)出能夠滿(mǎn)足旅客個(gè)性化需求的服務(wù)產(chǎn)品,切實(shí)增進(jìn)民航旅客“真情服務(wù)”的獲得感。2016年以來(lái),川航積極響應(yīng)民航“真情服務(wù)”理念,試點(diǎn)打造“成都=拉薩高高原優(yōu)質(zhì)特色航班”,大力推動(dòng)“真情客艙”工程建設(shè),創(chuàng)新推出“真情廣播、真情服務(wù)包、真情問(wèn)候及致意”等服務(wù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了空中服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先水平。

致力于提升品牌效益:從“西南區(qū)域品牌”到“國(guó)家級(jí)品牌”,再到“世界級(jí)品牌”的品牌價(jià)值戰(zhàn)略,川航確定了“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”的整體戰(zhàn)略定位,并通過(guò)品牌體系搭建、專(zhuān)項(xiàng)投入、多維度推廣、粘合客戶(hù)、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、品牌保護(hù)等方式保障戰(zhàn)略的落地實(shí)施,從而提升企業(yè)整體品牌形象,提高品牌價(jià)值。在2016年第22屆世航會(huì)上,川航正式發(fā)布“熊貓之路”計(jì)劃,致力于打造“一帶一路”西南國(guó)際樞紐,向境內(nèi)外旅客提供豐富文化體驗(yàn)的“熊貓旅途”。今年6月,川航上榜“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”,位列排行榜第169位。

質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)與啟示

總結(jié)川航開(kāi)展質(zhì)量管理、確立市場(chǎng)地位的基本經(jīng)驗(yàn),概括起來(lái)就是,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)以“質(zhì)”取勝,就一定要發(fā)揮“質(zhì)量主體”作用,做到“七個(gè)堅(jiān)持”。

堅(jiān)持文化引領(lǐng),樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。創(chuàng)建以質(zhì)量文化為核心的企業(yè)文化,是一項(xiàng)復(fù)雜又艱巨的工程。企業(yè)做好質(zhì)量管理的第一要?jiǎng)?wù)就是將質(zhì)量意識(shí)作為企業(yè)核心價(jià)值觀融入到制度文化、管理體系、行為準(zhǔn)則、工作指南中,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定科學(xué)的質(zhì)量管理辦法,從領(lǐng)導(dǎo)戰(zhàn)略、中層貫徹、基層執(zhí)行,到人才培養(yǎng)、員工價(jià)值觀形成等,由表及里、深入滲透,才能保持質(zhì)量文化的向心力,提高員工踐行質(zhì)量意識(shí)執(zhí)行力。

堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)謀劃,增強(qiáng)推動(dòng)能力。領(lǐng)導(dǎo)干部在做實(shí)質(zhì)量管理中起到至關(guān)重要的作用,全員質(zhì)量管理要從領(lǐng)導(dǎo)層做起。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要率先樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),主動(dòng)謀劃質(zhì)量發(fā)展新方向、新思路,引入先進(jìn)管理方法,配置優(yōu)化多方資源,制定管理評(píng)估機(jī)制,鼓勵(lì)員工積極參與,從上至下推動(dòng)質(zhì)量管理在企業(yè)內(nèi)部的有效落實(shí)。

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),形成制度保障。標(biāo)準(zhǔn)決定質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)才有高質(zhì)量,質(zhì)量建設(shè)對(duì)企業(yè)來(lái)講是長(zhǎng)遠(yuǎn)之舉、戰(zhàn)略之舉,建立具有全局性、可操作性的質(zhì)量管理制度至關(guān)重要。首先是結(jié)合先進(jìn)質(zhì)量管理辦法,努力建立一套促進(jìn)干部員工開(kāi)展質(zhì)量工作的長(zhǎng)效機(jī)制,不斷強(qiáng)化制度意識(shí),從體制、機(jī)制層面破題,建立健全質(zhì)量工作制度、管理制度、考核監(jiān)督制度,抓好落實(shí)、形成約束。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量最好的保證,從公司級(jí)方針政策到員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),制定系統(tǒng)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),才能夠確保推出產(chǎn)品的高品質(zhì)。

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,注重資源整合。質(zhì)量管理既要統(tǒng)籌兼顧,又要做到重點(diǎn)突出,在推進(jìn)質(zhì)量管理進(jìn)程中,一方面需要制定全面的管理方法及制度,確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理水平向總體目標(biāo)對(duì)標(biāo)靠攏,另一方面精準(zhǔn)定位改進(jìn)難度最大或問(wèn)題最集中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),立破并舉,將領(lǐng)導(dǎo)力量、政策資源適度傾斜,集中力量改進(jìn)短板,增強(qiáng)質(zhì)量管理的針對(duì)性和實(shí)效性。

堅(jiān)持全面管理,落實(shí)持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作,首先要覆蓋各系統(tǒng)、各鏈條、各部門(mén),發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效能;其次要樹(shù)立全員質(zhì)量意識(shí),通過(guò)開(kāi)展QC小組、質(zhì)量月等活動(dòng),調(diào)動(dòng)全員參與質(zhì)量工作的積極性;最后要做好全過(guò)程控制,建立健全質(zhì)量的檢測(cè)、監(jiān)管與控制機(jī)制,真正做到質(zhì)量管理無(wú)死角。“持續(xù)改進(jìn)”是質(zhì)量管理的永恒主題,企業(yè)要?jiǎng)討B(tài)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定義、測(cè)評(píng)、分析、改進(jìn)和控制,實(shí)現(xiàn)PDCA閉環(huán)管理,從而提高服務(wù)水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,縮短運(yùn)轉(zhuǎn)周期,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿(mǎn)意。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快信息化建設(shè)。創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展提供了不竭動(dòng)力,要打好發(fā)展與創(chuàng)新的組合拳,通過(guò)體系創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新,探索更適合企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際的質(zhì)量管理模式。質(zhì)量信息是進(jìn)行質(zhì)量管理、實(shí)施質(zhì)量控制的依據(jù)和基礎(chǔ),建立質(zhì)量信息系統(tǒng)是質(zhì)量體系建設(shè)的重要組成部分,必須加快信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息傳遞及時(shí)、質(zhì)量決策迅速準(zhǔn)確、質(zhì)量成本下降、質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等目標(biāo)。

堅(jiān)持品牌戰(zhàn)略,樹(shù)立品牌意識(shí)。企業(yè)要高度重視品牌培育和建設(shè)工作,建立品牌培育管理體系、品牌戰(zhàn)略、品牌方針和目標(biāo),圍繞方針和目標(biāo)組織品牌策劃、實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的品牌實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的引領(lǐng)和對(duì)市場(chǎng)輿論的導(dǎo)向,發(fā)揮品牌對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)和帶動(dòng)作用。

關(guān)于《航空主題內(nèi)容》的介紹到此就結(jié)束了。

  • 推薦資訊
  • 熱門(mén)文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。