【簡介：】一、飛機(jī)滑油作用？我們發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的發(fā)動機(jī)如果沒有燃油不能運轉(zhuǎn)，但是另外一個同等重要的是，如果沒有滑油發(fā)動機(jī)同樣不能運轉(zhuǎn)。我們之前討論過，滑油具有冷卻發(fā)動機(jī)的作用，滑油還有一
一、飛機(jī)滑油作用？
我們發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的發(fā)動機(jī)如果沒有燃油不能運轉(zhuǎn)，但是另外一個同等重要的是，如果沒有滑油發(fā)動機(jī)同樣不能運轉(zhuǎn)。我們之前討論過，滑油具有冷卻發(fā)動機(jī)的作用，滑油還有一個同等重要的作用是潤滑來保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件過度磨損，并其滑油還可以清潔發(fā)動機(jī)。
有兩種滑油系統(tǒng)，一種是濕式潤滑系統(tǒng)，一種是干式潤滑系統(tǒng)。比如塞斯納172就是濕式潤滑系統(tǒng)，這種潤滑系統(tǒng)儲存滑油的油槽是發(fā)動機(jī)的一部分。另外一種潤滑系統(tǒng)是干式潤滑系統(tǒng)，它存儲滑油的油槽和發(fā)動機(jī)是分開的。
讓我們來看一下一種典型的通航活塞發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)工作原理?；拖却鎯υ诎l(fā)動機(jī)底部的油槽中，然后通過齒輪泵加壓，然后通過滑油散熱器散熱（如果滑油很熱通過滑油散熱器會使滑油冷卻，如果滑油本來就是涼的會進(jìn)一步冷卻），下一步滑油通過滑油濾，過濾掉滑油中的雜質(zhì)，最終滑油倍送入發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤滑、冷卻、清潔發(fā)動機(jī)。當(dāng)滑油完成它的一次潤滑工作后，重力又使滑油回到油槽。
因為滑油對于發(fā)動機(jī)如此的重要，因為每次飛行前檢查我們必須要仔細(xì)檢查，保證滑油量處于最大值和最小值之間，在飛行時尤其是飛機(jī)在飛行各種特技動作時，我們要特別注意滑油壓力和滑油溫度，注意任何超出滑油正常范圍的參數(shù)，滑油泄露可能會導(dǎo)致大問題，比如發(fā)動機(jī)失效。
二、飛機(jī)滑油是什么？
飛機(jī)的滑油系統(tǒng)按循環(huán)性質(zhì)不同可以分為調(diào)壓式活門系統(tǒng)和全流式系統(tǒng)；按循環(huán)的方式分類可以分為單回路和雙回路等。這些工作方式和原理對應(yīng)不同的發(fā)動機(jī)，達(dá)到最佳的效率。這種復(fù)雜又難記的東西，略過。發(fā)動機(jī)上不管看得見的看不見的，基本上都有滑油的身影
三、飛機(jī)滑油系統(tǒng)的組成及原理？
我們發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的發(fā)動機(jī)如果沒有燃油不能運轉(zhuǎn)，但是另外一個同等重要的是，如果沒有滑油發(fā)動機(jī)同樣不能運轉(zhuǎn)。我們之前討論過，滑油具有冷卻發(fā)動機(jī)的作用，滑油還有一個同等重要的作用是潤滑來保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件過度磨損，并其滑油還可以清潔發(fā)動機(jī)。
有兩種滑油系統(tǒng)，一種是濕式潤滑系統(tǒng)，一種是干式潤滑系統(tǒng)。比如塞斯納172就是濕式潤滑系統(tǒng)，這種潤滑系統(tǒng)儲存滑油的油槽是發(fā)動機(jī)的一部分。另外一種潤滑系統(tǒng)是干式潤滑系統(tǒng)，它存儲滑油的油槽和發(fā)動機(jī)是分開的。
讓我們來看一下一種典型的通航活塞發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)工作原理?；拖却鎯υ诎l(fā)動機(jī)底部的油槽中，然后通過齒輪泵加壓，然后通過滑油散熱器散熱（如果滑油很熱通過滑油散熱器會使滑油冷卻，如果滑油本來就是涼的會進(jìn)一步冷卻），下一步滑油通過滑油濾，過濾掉滑油中的雜質(zhì)，最終滑油倍送入發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤滑、冷卻、清潔發(fā)動機(jī)。當(dāng)滑油完成它的一次潤滑工作后，重力又使滑油回到油槽。
因為滑油對于發(fā)動機(jī)如此的重要，因為每次飛行前檢查我們必須要仔細(xì)檢查，保證滑油量處于最大值和最小值之間，在飛行時尤其是飛機(jī)在飛行各種特技動作時，我們要特別注意滑油壓力和滑油溫度，注意任何超出滑油正常范圍的參數(shù)，滑油泄露可能會導(dǎo)致大問題，比如發(fā)動機(jī)失效。
四、飛機(jī)發(fā)動機(jī)滑油噴嘴作用？
燃油噴嘴的功用是將燃油霧化(或汽化)，加速混合氣形成，保證穩(wěn)定燃燒和提高燃燒效率。航空發(fā)動機(jī)上采用的燃油噴嘴有離心噴嘴、氣動噴嘴、蒸發(fā)噴嘴(又稱蒸發(fā)管)和甩油盤式噴嘴等。
燃油在油壓作用下沿切線方向孔進(jìn)入噴嘴內(nèi)腔，高速旋轉(zhuǎn)，從噴口噴出時，在離心力作用下霧化，形成旋轉(zhuǎn)的圓錐油霧層，與來自渦流器的旋轉(zhuǎn)氣流相撞、混合，形成油氣混合氣。
在噴嘴噴油口面積不變的條件下，噴嘴出油量與供油壓力的平方根成正比。目前燃油泵的最高壓力約為10kPa，若保證燃油霧化的最低壓力400kPa，則噴嘴允許的最大供油量約為最小供油量的5倍。然而，發(fā)動機(jī)在各種飛行條件和工作狀態(tài)下，需用油量的變化范圍比上述范圍大得多。例如以低空最大速度飛行（或起飛時），其供油量約等于在高空以最小速度飛行時的10~20倍；如果把起動狀態(tài)也估計在內(nèi)，則供油量的變化可達(dá)40~50倍之多。因此，單油路離心噴嘴不能滿足要求，在航空發(fā)動機(jī)上廣泛采用雙油路離心噴嘴。
離心噴嘴的特點
離心噴嘴可以使燃燒室在寬廣的混合比范圍內(nèi)穩(wěn)定燃燒、工作可靠、結(jié)構(gòu)堅固、易于調(diào)試，所以廣泛使用在分管和環(huán)管燃燒室上。但它要求供油壓力高，存在高溫富油區(qū)，容易造成發(fā)煙污染，而且在不同飛行條件下，燃燒室出口溫度場變化較大，環(huán)形燃燒室的環(huán)形通道與噴嘴的圓錐形油霧也不匹配。因此，隨著環(huán)形燃燒室的普遍采用和對環(huán)境問題的日益重視。這類噴嘴有被蒸發(fā)噴嘴和氣動噴嘴取代的趨勢
五、滑油縮寫？
你指的是潤滑油縮寫LO。
潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦、保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
六、滑油閃點？
閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。（威爾芙節(jié)能機(jī)油）
油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。
還有 這要看是什么級別的潤滑油，一般車用的潤滑油閃點都要在220左右，越好的油品，其閃點越高，越次的油品閃點越低，具體的閃點需要實際檢測。
七、什么滑油？
滑油一般指潤滑油，是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铩Ｒ话阌苫A(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
八、什么油最滑？
全合成潤滑油最滑。是目前歐美市場上最主流的產(chǎn)品。采用PAO技術(shù)，質(zhì)量達(dá)到API規(guī)定的SM或SN級別。星獅潤滑油是目前國內(nèi)市場上性價比較高的一款油品。
一般情況下能接觸到摩擦系數(shù)最小的液體潤滑介質(zhì)是硅酮俗稱二甲基硅油，它具有很小的表面張力和柔性分子鏈常用于機(jī)械傳送部件的潤滑保養(yǎng)。聚二甲基硅氧烷分子量和粘度越小潤滑效果越好。
九、豬肝滑油技巧？
豬肝怎么滑油才嫩:材料，豬肝250克，料酒店10克，鹽3克，姜片2片切小粒，蒜頭2小棵拍碎切小棵粒，五香粉適量，生抽3克，蔥花適量。
豬肝切薄片成三角形，裝盤用鹽先把豬肝用手調(diào)拌均勻腌制30分鐘，后清洗干凈待用，在鍋內(nèi)放油用小火炒姜和蒜至爆出香味，用大火放豬肝翻炒2至3分鐘，放料酒，生抽，五香粉使豬肝變色就行，出鍋裝盤上面放上蔥花，吃起來滑油脆嫩。
十、魚片滑油時間？
時間是大概10秒鐘，魚片就會變的透明至發(fā)白，這個時候就要關(guān)火，利用余溫把魚片燙至八九成熟，魚片滑油時油溫不宜過高，片薄形美，色澤潔白，食之鮮嫩滑爽。熘魚片是一道色香味俱全的傳統(tǒng)名肴。屬于魯菜中歷史久遠(yuǎn)的傳統(tǒng)菜品。切魚片的刀要快，否則容易把魚片弄碎。
