【簡介:】空戰(zhàn)當(dāng)中的中等交戰(zhàn)距離是在50~150公里之間是“超視距距離”,30公里內(nèi)叫做“視距內(nèi)距離”主要使用紅外引導(dǎo)的格斗導(dǎo)彈。從目前巴印兩國空軍射程超過50公里的中距攔截空–空導(dǎo)
空戰(zhàn)當(dāng)中的中等交戰(zhàn)距離是在50~150公里之間是“超視距距離”,30公里內(nèi)叫做“視距內(nèi)距離”主要使用紅外引導(dǎo)的格斗導(dǎo)彈。從目前巴印兩國空軍射程超過50公里的中距攔截空–空導(dǎo)彈的型號來看,巴基斯坦空軍有:AIM120–C5和“霹靂12”;印度空軍由于戰(zhàn)斗機型號繁雜,在中距攔截彈的型號上多一些,有俄羅斯的R27系列、R77系列,法國的“米卡”系列。
從能使用中距攔截彈的飛機型號上來說,巴空軍有F16系列和“梟龍”系列;印度空軍型號就多了,有俄羅斯的:蘇30MKI、米格29系列,法國的:幻影2000和“陣風(fēng)”,甚至米格21“野?!睉?zhàn)斗機都具備發(fā)射R77的能力。
但是中距攔截彈型號多,能使用該彈種的飛機多,不意味著印度空軍就占有上風(fēng)。
從目前戰(zhàn)斗機的性能上來說,反而是巴基斯坦略勝一籌,因為機載雷達(dá)的好壞,決定了的使用中距攔截彈能力強弱的問題,總體來說巴空軍的F16戰(zhàn)斗機和“梟龍”戰(zhàn)斗機的雷達(dá)都好于印度空軍的雷達(dá)。
目前巴空軍的F16戰(zhàn)斗機升級為AN/APG68(V)9型,該多普勒雷達(dá)最大探測距離275公里,精確跟蹤和制導(dǎo)AIM120C5導(dǎo)彈的距離為70公里。
“暗室”內(nèi)測試的“雪豹–E”無源相控陣?yán)走_(dá),它是蘇30MKI的雷達(dá),理論探測距離400公里,但是在80公里處根本分不清米格21大小的目標(biāo),這也導(dǎo)致了2019年2月份巴–印空中當(dāng)中印度米格21被擊落的原因,當(dāng)時兩架印空軍米格21“野?!币T兩架“梟龍”戰(zhàn)斗機,兩架蘇30MKI距離100公里外,意圖上米格21引誘“梟龍”進(jìn)入到R77VE導(dǎo)彈射程之內(nèi),由“”雪豹E”雷達(dá)制導(dǎo),獵殺“梟龍”,但“梟龍”在追趕米格21進(jìn)入到70公里處時“雪豹E”根本分不清誰是誰,結(jié)果米格21被“梟龍”獵殺了…這也說明俄制雷達(dá)性能確實不佳。
目前印空軍能超過AN/APG68(V)9比肩“梟龍”BlockⅢ安裝的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)的只有剛剛購買的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機安裝的RBE-2有源相控陣,但該雷達(dá)的天線尺寸太小,安裝了800多個T/R發(fā)射/接受器,而KLJ–7A的側(cè)面雷達(dá)都有700個左右,并且具備了制導(dǎo)“霹靂15”導(dǎo)彈的能力,所以從雷達(dá)性能上來說“陣風(fēng)”并不占優(yōu)勢。
另外,巴基斯坦空軍已經(jīng)訂購了殲10C戰(zhàn)斗機,雷達(dá)技術(shù)性能進(jìn)一步提高,并且具備
總之,以目前巴印兩國空軍戰(zhàn)斗機性能上來說印度方面數(shù)量和機型多一些,但從雷達(dá)可靠性和中距離攔截彈的性能上來說,巴基斯坦方面略勝一籌。
當(dāng)然是巴空軍強。
殲16、F16領(lǐng)先于梟龍,梟龍領(lǐng)先于su30mki。我國科技水平領(lǐng)先印度,611所、成飛領(lǐng)先于印度斯坦航空公司,殲10和梟龍代表611所、成飛三代機的最高科技技術(shù)水平,su30mki代表印度斯坦航空公司的最高科技水平,梟龍自然遠(yuǎn)領(lǐng)先于蘇30mki。即使su30mki配上預(yù)警機也不是單機梟龍的對手。
如果在20世紀(jì)80年代我國科技水平還是很落后的,蘇27相對我們是先進(jìn)戰(zhàn)機,由于國內(nèi)缺外匯,只能買這樣的戰(zhàn)機。購買了之后就發(fā)現(xiàn)被坑了,技術(shù)太過落后。臺海危機時,蘇27、蘇30由于技術(shù)落后,不能與臺灣f16對抗,所以也不可能完成統(tǒng)一臺灣的任務(wù),某些方面還不如殲8。國內(nèi)為了提升戰(zhàn)力,果斷的放棄幻想,改為自主研發(fā)。在殲10、殲11、梟龍這些戰(zhàn)機,研發(fā)成功后,這些進(jìn)口武器就成弱雞的存在,蘇27直接被淘汰,蘇30由于進(jìn)口的過多,不舍得全部淘汰,依靠國內(nèi)力量對蘇30升級改進(jìn)后,勉強作為二線戰(zhàn)機使用,這些二線戰(zhàn)機依然不能滿足軍方需要,也被淘汰了。在敘利亞戰(zhàn)場上su35就是擺設(shè)。在國內(nèi)演習(xí),蘇35電子設(shè)備不如二代機,被國內(nèi)各型戰(zhàn)機吊打。蘇聯(lián)時期航空科技并不是很先進(jìn),蘇27并不強。蘇聯(lián)已經(jīng)解體了,蘇聯(lián)不等于俄羅斯,蘇聯(lián)的很多軍事工業(yè)已經(jīng)消失了,很多在烏克蘭或者其他國家,有的由于解體直接失傳了。蘇35、蘇30使用的主要是金屬材料,鋼的密度是7.8,鈦合金的密度是4.5,鋁合金的密度是2.8,國內(nèi)飛機大量使用復(fù)合材料,符合材料的密度才低于1.5,國內(nèi)飛機優(yōu)勢十分明顯。飛機大不一定先進(jìn),是由于技術(shù)落后才做大的,以前大哥大也挺大的,跟現(xiàn)在智能比機比呢?電子設(shè)備方面,國內(nèi)完全領(lǐng)先。蘇聯(lián)電子工業(yè)主要在烏克蘭,蘇聯(lián)解體后烏克蘭沒有足夠的財力幫助俄羅斯研制先進(jìn)的電子設(shè)備。
國內(nèi)印吹總是喪心病狂的貶低中國科技,總是認(rèn)為印度科技水平領(lǐng)先中國,總是認(rèn)為印度最高航空科技水平(落后的su30mki)比中國科技(梟龍等)領(lǐng)先。梟龍技術(shù)源于仿制F16、殲十的成熟技術(shù),雖然定位低端,落后于幻影2000、F16、殲十,但是相對于印度最高科技水平(su30mki)還是很領(lǐng)先的。
至于su35純粹是電子設(shè)備落后,如果它達(dá)到梟龍電子設(shè)備水平,會優(yōu)于梟龍,但是沒有如果。特別是新版梟龍成本超過了蘇35,巴基斯坦不是傻子,傻到投入大量設(shè)備生產(chǎn)自己的梟龍。