【簡介：】一、飛機停航都是因為什么原因？1、天氣原因飛機受天氣的影響和限制比較嚴重，大風大雨、雷電、暴雪、沙塵暴等極端惡劣天氣，都有可能會影響飛機的起飛。天氣原因不單指當地的天

一、飛機停航都是因為什么原因？

1、天氣原因

飛機受天氣的影響和限制比較嚴重，大風大雨、雷電、暴雪、沙塵暴等極端惡劣天氣，都有可能會影響飛機的起飛。天氣原因不單指當地的天氣情況，還包括航線的天氣以及目的地的天氣情況，一旦有一環(huán)天氣惡劣，就會造成飛機延誤。

2、航空管制

近幾年航空路線流量劇增，但是地面設施和路線的結構規(guī)劃不到位，就有可能會限制航班。一些突發(fā)的軍事狀況，也會造成航空管制。

3、飛機出現故障

飛機在起飛之前，為了排除故障確保乘客的安全，工作人員會例行檢查，這個時候會耽誤時間，造成航班延誤。如果發(fā)現比較難排除的故障時，所需的時間就更長了。

4、人為原因

人為原因一般和乘客有關，有些乘客因為自己的一些言行，影響了飛機，導致飛機延誤。這種現象相信大家也都聽說過或者見過，因此在乘坐飛機的時候，要配合好機務人員的工作。

5、航空公司原因

航空公司協調出現困難，上一航班出現問題，影響了下面的航班等等。

二、飛機停航，都是因為什么原因？

一般來說，誤機是一些不可抗拒因素才可能誤機，如極端天氣，雷暴雨，還有航空管制等，航班乘客過少航空公司一般會提前告知旅客并取消該航班，不會等你到了機場值機后再通知不飛的

三、中國最早的軍事飛機？

1933年國民黨“圍剿”中央蘇區(qū)時，曾跟意大利合作，在南昌建造了飛機廠。后來國民黨逃亡臺灣，人民解放軍在南昌接管了30多臺設備，4萬多平方米的廠房和辦公樓，以及一條1500米長的飛機跑道，1953年，飛機建造正式拉開帷幕，320廠開始嘗試由修理轉向制造，并生產了一架過渡機，當時叫320號，是雅克-18的仿制型號。1954年4月1日，320廠獲批提前生產中國的初教-5飛機。

四、飛機航班因為天氣原因取消了怎么辦？

　　天氣原因造成航班取消，想坐飛機可以坐其他航班，想坐其他交通工具的辦理退票。需要注意的是：　　

1、特價機票（指航空公司推出的特殊優(yōu)惠票價。特價機票有很多限制條件，但較便宜,一般情況下特價機票折扣都低于3折） 不能改簽，取消航班全額退款?！　⊥似背绦颍郝每蛻皶r找機場值機等有關部門辦理退票手續(xù)或請他們在機票上簽字、蓋章并說明情況，旅客持蓋章的機票去原購票點辦理全額退票，退票無時間限制，可先出行回來再退；　　

2、打折機票（指旅客購買的是航空公司推出一定折扣的票價，允許進行改簽和退票，一年內有效）。 如因飛機故障、天氣惡劣等造成航班取消，可以退票或改簽。 　　退票程序：旅客應找機場值機等部門辦理退票手續(xù)或請他們在機票上簽字、蓋章并說明情況，旅客持蓋章的機票去原購票點辦理全額退票。 改簽程序：乘客可以直接在機場進行改簽。

五、北宋軍事改革的原因？

北宋軍事改革有兩次，第一次是趙匡胤的改革，為了防止陳橋兵變重演，第二次是宋神宗年間的王安石變法，目的是為了提高軍隊素質和改良武器。

六、范仲淹軍事改革的原因？

范仲淹，以他的《岳陽樓記》而被世人聞名，其中的“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”更是傳世佳句，但他不廣在文學方面成就有成就，他在軍事方面也有特別建樹。

他針對西北邊事問題，提出“積極防御”的守邊方略，據《范文正公年譜》記載：康定元年......公上疏言守邊城、實關中之計：......嚴戒邊城，使持久可守；實關內，使無虛可乘。若寇至，使邊城清野，下與大戰(zhàn)，關中稍實，豈敢深入。既不得大戰(zhàn)，又不能深入，二三年間，彼自困弱，此上策也......范仲淹的方法即在要害之地修筑城寨，加強防御工事，訓練邊塞軍隊，以達到以守為攻的目的。而且他廢除了按官職帶兵舊制，改為根據敵情選擇戰(zhàn)將的應變戰(zhàn)術，使得作戰(zhàn)能夠靈活機變。并且范仲淹善于提拔將領，為宋朝儲蓄了大量有能力的將才，像狄青、種世衡等名將。

除了在軍事方面有建樹外，范仲淹在政治方面也有成就，他向宋仁宗上奏《答手詔條陳十事疏》，請求宋仁宗變法，仁宗采納了大部分意見，施行新政。但沒有多久，新政便失敗了。新法失敗最重要的原因就是保守派的阻撓，因為新政中有涉及政治利益的改革，這對保守派來說是難以忍受的，他們不能允許新政動了他們的奶酪。加之朋黨之爭，改革派內部成員的無用，以及改革措施的失敗空大，新政便宣告滅亡。

七、乘坐飛機因為天氣原因無法乘坐怎么辦？

如果遇到天氣原因無法起飛，首先這不是人力可以解決的問題

航空公司面對惡劣的天氣環(huán)境，出于對乘客安全考慮，禁止起飛

如果你趕時間，可以選擇改簽

也可以等待航空公司賠付

一般來說航空公司在取消航班的情形下會安排乘客暫時休息等待飛機起飛

八、飛機在軍事中有怎樣的作用？

最初，飛機主要用于偵察。有一次，交戰(zhàn)雙方的偵察飛機在空中相遇了，飛行員們用手槍或步槍進行對射，這就是最早的空戰(zhàn)。

在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機的性能已得到了改進，地面上用的槍、炮就逐漸搬上了飛機。

起初，是在偵察機上攜帶手榴彈、炮彈彈藥，一有機會就向對方甩出去幾個，這就是最早的轟炸機。

以后，為了對付這些裝有槍炮彈藥的偵察機和轟炸機，有些國家在飛機上安裝了專用機槍，于是最早的殲擊機就誕生了。殲擊機也叫戰(zhàn)斗機，過去叫驅逐機，主要用來殲滅空中的各種敵機。殲擊機比其他飛機靈活、速度快、空戰(zhàn)火力強，其他各種飛機見了殲擊機，就像動物見了獵手一樣，驚恐萬分。

現代殲擊機根據作戰(zhàn)任務可分為兩種：一種主要在較遠距離攔截敵機，它通過雷達發(fā)現敵機后，用飛機上的中程空對空導彈進行攻擊，這種飛機叫截擊機；另一種是在近距離進行格斗，主要用機炮和近距離空對空導彈擊落敵機，這種飛機叫格斗式殲擊機。

這就像陸軍打仗一樣，敵人遠了用槍打，用炮轟，近了就拼刺刀，就格斗。

現代殲擊機除了空戰(zhàn)外，還可實施對地面和水上目標的攻擊。

九、萊特兄弟是因為什么原因而發(fā)明飛機的？

1877年冬天，一場大雪降在美國的代頓地區(qū)，城郊的山岡上到處是白茫茫一片。一群孩子來到堆著厚厚白雪的山坡上，乘著自制的爬犁飛快地向下滑去。山坡上頓時響起陣陣笑聲。

在他們旁邊，有兩個男孩靜靜地站著，眼睜睜地看著歡快的爬犁從上而下劃過。大一點的男孩嘆道：“嗨！要是我們也有一架爬犁該多好??！”

另一個孩子撅著嘴說道：“誰叫我們爸爸總不在家呢！”他靈機一動，又接著說道：“哥哥，我們自己動手做吧！”被稱做哥哥的男孩一聽，頓時笑了起來，愉快地說道：

“對呀！我們自己也可以做。走，奧維爾，我們回去！”于是，兩個孩子一蹦一跳地跑下山坡，向家里飛快地跑去。

這弟兄兩個就是萊特兄弟，大的叫維爾伯，小的便是奧維爾。他們從小就喜歡擺弄一些玩意，經常在一起做各種各樣的游戲。他們的爺爺是個制作車輪的工匠，屋里有各種各樣的工具，弟兄兩個把那里當作他們的樂園，經常跑去看爺爺干活。時間一長，他們就模仿著制作一些小玩具。因此，弟兄兩個決定，這次要做架爬犁，拉到山坡上與同伴們比賽。當天晚上，弟兄倆就把這種想法告訴了媽媽。媽媽一聽，非常高興地說道：“好，咱們共同來做吧！”

于是，弟兄倆跑到爺爺的工作房里，找到很多木條和工具，不假思索就干了起來。

“不行”媽媽阻止他們說，“干什么事情得有個計劃，我們首先得畫一個圖樣，然后才做！”

弟兄倆明白了這個道理，就同媽媽一起設計圖樣。媽媽首先量了兄弟倆身體的尺寸，然后畫出一個很矮的爬犁?！皨寢?，別人家的爬犁很高，為啥你畫的爬犁這么矮？這能行嗎？”弟弟奧維爾不解他問。

“孩子，要想叫爬犁跑得快，就得制成矮矮的，這樣可以減少風的阻力，速度也就會快多了?！眿寢寽睾偷亟忉尩?。弟兄倆這才明白，干任何事情都不應莽撞，應首先弄懂道理。

過了一天，萊特兄弟的矮爬犁做成了。弟兄倆把它推到小山岡上，剛放在山坡上，就跑來了一個男孩。

“快來看呀，萊特兄弟扛了一個怪物！”這個男孩大驚小怪地叫道。

不一會兒，孩子們都圍了上來，指手畫腳地議論著這個怪模怪樣的東西。萊特兄弟不以為然，勇敢地說道：“誰和我們比賽！”

先前跑過來的男孩連忙叫道：“我來！我來與他們比賽！”說完，就把自己爬犁拉了過來。

比賽結果，當然是萊特兄弟獲勝，孩子們再也不嘲弄這個爬犁，反而圍起來左瞧右看，似乎想從中找到什么。

萊特兄弟非常高興，帶著勝利的喜悅回家去了。

圣誕節(jié)到了，爸爸也從外地回來。圣誕節(jié)早晨，爸爸把禮物送給了他們，兄弟倆急不可耐地打開一看，是一個不知名的玩具，樣子好怪好怪的。

爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去?！傍B才能飛呢！它怎么也會飛！”維爾伯有點懷疑。

爸爸笑了一笑，當場做了表演。只見他先把上面的橡皮筋扭好，一松手，它就發(fā)出嗚嗚的聲音，向空中高高地飛去。兄弟這才相信，除了鳥、蝴蝶之外，人工制造的東西，也可以飛上天。于是，弟兄倆便把它拆開了，想從中探索一下，它為何能飛上天去。

從這以后，在他們的幼小心靈里，就萌發(fā)了將來一定制造出一種能飛上高高藍天的東西。這個愿望一直影響著他們。1896年，萊特兄弟在報紙看到一條消息：德國的李林塔爾因駕駛滑翔機失事身亡。這個消息對他們震動很大，弟兄倆決定研究空中飛行。

這時候，萊特兄弟開著一家自行車商店。他們一邊干活掙錢，一邊研究飛行的資料。三年后，他們掌握了大量有關航空方面的知識決定仿制一架滑翔機。

他們首先觀察老鷹在空中飛行的動作，然后一張又一張地畫下來，之后才著手設計滑翔機。1900年10月，萊特兄弟終于制成了他們第一架滑翔機，并把它帶到離代頓很遠的吉蒂霍克海邊，這里十分偏僻，周圍既沒有樹木也沒有民房，而且這里風力很大，非常適宜放飛滑翔機。

兄弟倆用了一個星期的時間，把滑翔機裝好，先把它系上繩索，像風箏那樣放飛，結果成功了。然后由維爾伯坐上去進行試驗，雖然飛了起來，但只有1米多高。

第二年，兄弟倆在上次制作的基礎上，經過多次改進，又制成了一架滑翔機。這年秋天，他們又來到吉蒂霍克海邊，一試驗，飛行高度一下子達到180米之高。

弟兄倆非常高興，但并不滿足。他們想能否制造一種不用風力也能飛行的機器？

兄弟倆反復思考，把有關飛行的資料集中起來，反復研究，始終想不到用什么動力，把寵大的滑翔機和人運到空中。有一天，車行門前停了一輛汽車，司機向他們借一把工具用用。來修理一下汽車的發(fā)動機。弟兄倆靈機一動，能不能用汽車的發(fā)動機來推動飛行。

從這以后，弟兄倆圍繞發(fā)動機動開了腦筋。他們首先測出滑翔機的最大運載能力是90公斤，于是，他們向工廠訂制一個不超過90公斤的發(fā)動機。但當時最輕的發(fā)動機是190公斤，工廠無法制出這么輕的發(fā)動機。

后來，一名制造發(fā)動機的工程師知道了這件事情，答應幫助萊特兄弟。過了一段時間，這位工程師果然造出一部12馬力、重量只有70公斤的汽油發(fā)動機。

弟兄倆非常高興，很快便著手研究怎樣利用發(fā)動機來推動滑翔機飛行。經過無數次的試驗，他們終于把發(fā)動機安裝在滑翔機上，不過是在滑翔機上安上螺旋槳，由發(fā)動機來推動螺旋槳旋轉，帶動滑翔機飛行。

1903年9月，萊特兄弟帶著他們裝有發(fā)動機的飛行再次來到吉蒂霍克海邊試飛。雖然這次試飛失敗了，但他們從中吸取了很多經驗。過后不久，他們又連續(xù)試飛多次，不是因為螺旋槳的故障，就是發(fā)動機出了毛病，或是駕駛技術的問題。

萊特兄弟毫不氣餒，仍然堅持試飛。就在這時，一位名叫蘭萊的發(fā)明家，受美國政府的委托，制造了一架帶有汽油發(fā)動機的飛機，在試飛中墜入大海。

萊特兄弟得知這個消息，便前去調查，并從蘭萊的失敗中吸取了教訓，獲得了很多經驗，他們對飛機的每一部件作了嚴格的檢查，制定了嚴格的操作規(guī)定，于1903年12月14日，又來到吉蒂霍克，進行試飛試驗。

這天下午，兄弟倆先在地面上安置兩根固定在木頭上的鐵軌，并有一定的斜度，好讓飛機方便地滑行。接著，就把他們制造的飛機，放在鐵軌上面。

最后是由誰先飛的問題，兄弟倆爭執(zhí)不下，只好用拋硬幣的方法，由維爾伯先飛。

維爾伯上機后，伏臥在飛機正中，一會兒便發(fā)動飛機，發(fā)動機傳出轟鳴的聲音，螺旋槳也慢慢地轉了起來。

飛機在斜坡上剛滑行3米，就掙脫了結在后面的鐵絲，呼嘯著升到空中。

“飛起來啦！”奧維爾興奮地叫道。

話音未落，飛機突然減慢速度，很快掉落在地上。整個飛行時間不到4分鐘。

奧維爾趕忙跑上前去。威伯爾已從墮落的飛機里跳了出來，兄弟倆趕緊觀察飛機，飛機也未受損。

“是什么問題呢？”兄弟倆左思右想，逐一檢查。發(fā)動機沒毛病，螺旋槳轉動很好，技術操作也完全正確?！案绺?，我知道原因了！”奧維爾滿面笑容地說道： “咱們是利用斜坡滑行的，距離只有3米飛機就起飛了。而這時螺旋槳的轉動還沒有達到高速，所以一會兒就栽了下來?！薄皩ρ剑　本S爾伯點頭稱是，接著說道： “咱們不能利用斜坡滑行起飛，而要靠螺旋槳的力量飛上去。這樣吧，把鐵軌裝在平整的地方再試驗一下?！?

他們連續(xù)工作了三天，把鐵軌又重新安置在一片平坦的地面上。

1903年12月17日上午10點鐘，天空低云密布，寒風刺骨。被兄弟倆邀來觀看飛行的農民凍得直打寒顫，一再催促兄弟倆快點飛行。

這次由奧維爾試飛，只見他爬上飛機，伏臥在駕駛位上。一會兒，發(fā)動機開始轟鳴，螺旋槳也開始轉動。

突然，飛機滑動起來，一下子升到3米多高，隨即水平地向前飛去。

“飛起來啦！飛起來啦！”幾個農民高興地呼喚起來，并且隨著維爾伯，在飛機后面追趕著。

飛機飛行了30米后，穩(wěn)穩(wěn)地著陸了。維爾伯沖上前去，激動地撲到剛從飛機里爬出來的弟弟身上，熱淚盈眶地喊道：“我們成功了！我們成功了！”

45分鐘后，維爾伯又飛了一次，飛行距離達到52米，又過了一段時間，奧維爾又一次飛行，這次飛行了59秒，距離達到255米。

這是人類歷史上第一次駕駛飛機飛行成功，萊特兄弟把這個消息告訴報社，可報社不相信有這種事，拒不發(fā)布消息。萊特兄弟并不在乎。繼續(xù)改進他們的飛機。不久，兄弟倆又制造出能乘坐兩人的飛機，并且，在空中飛了一個多小時。

消息傳開后，人們奔走相告，美國政府非常重視，決定讓萊特做一次試飛表演。

1908年9月10日這天，天氣異常晴朗，飛機飛行的場地上圍滿了觀看的人們。人家興致勃勃，等待著萊特兄弟的飛行。

10點左右，弟弟奧維爾駕駛著他們的飛機，在一片歡呼聲中，自由自在地飛向天空，兩支長長的機翼從空中劃過，恰似一只展翅飛翔的雄鷹。

人們再也抑制不住他們的激動心情，昂首天空，呼喚著萊特兄弟的名字，多少人的夢想終于變?yōu)楝F實。

飛機在76米的高度飛行了1小時14分，并且運載了一名勇敢的乘客。當它著陸之后，人們從四面八方圍了起來。1908年，萊特兄弟在政府的支持下，創(chuàng)辦了一家飛行公司，同時開辦了飛行學校，從這以后，飛機成了人們又一項先進的運輸工具。

十、新軍事革命的原因？

新軍事革命，是特指在工業(yè)社會走向信息社會的時代，以信息技術為核心并得以廣泛應用，從而引起軍事領域武器裝備、軍事理論和組織體制等一系列的根本變革，導致徹底改變戰(zhàn)爭形態(tài)和軍隊建設模式的一場革命。

新軍事革命深入發(fā)展的動因與軍事理論創(chuàng)新發(fā)展的主要原因是：一、會信息化程度不斷提高：二、技術特別是信息第社第高技術進一步發(fā)展;三、國軍事革命的示范效應;四、技術局部戰(zhàn)爭的推動;五、國安生戰(zhàn)略的第美第高第各內在要求軍事理論的創(chuàng)新體現在國家安生理論、爭理論和作戰(zhàn)理論等三個方面。