【簡介：】一、偵察機和戰(zhàn)斗機區(qū)別？1、偵察機是專門用于空中偵察，獲取敵方情報的飛機，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因為飛機誕生之初，最早投入戰(zhàn)場使用時所承擔的任
一、偵察機和戰(zhàn)斗機區(qū)別？
1、偵察機是專門用于空中偵察，獲取敵方情報的飛機，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的主要偵察手段之一，被稱為“空中間諜”。因為飛機誕生之初，最早投入戰(zhàn)場使用時所承擔的任務就是偵察敵情，所以偵察機是戰(zhàn)機家族中發(fā)展歷史最久遠的“長者”，而殲擊機、強擊機等機種都是從偵察機的基礎上發(fā)展演變而來的。情報按其價值可以分為戰(zhàn)略情報和戰(zhàn)術情報，所以偵察機通常也分為戰(zhàn)略偵察機和戰(zhàn)術轟炸機，二者的主要區(qū)別在于航程長短和擅長高空還是低空飛行，而較高的飛行速度是二者共同的特點。此外，近年來偵察機呈現(xiàn)出一個新的發(fā)展趨勢，那就是無人駕駛，如美國的“全球鷹”偵察機。
2、殲擊機是最為廣泛意義上的戰(zhàn)斗機，在二戰(zhàn)時期又被稱為“驅逐機”，通常以小型機為主，注重飛機的機動性和靈活性，該類型飛機的的用途及擔負的任務重點是執(zhí)行所有的對空任務，最典型的有五種：爭奪制空權，即為己方機群奪取空中優(yōu)勢；保持制空權，在一定的時間、一定的空域保證敵方空中力量無法進入，即戰(zhàn)斗巡邏，該任務是對爭奪制空權的延伸性任務；護航，為進入敵方空域的己方攻擊機群提供對空掩護，或保護己方的預警機、加油機、運輸機等高價值目標不受損失。此外，在某些特殊情況下殲擊機也會為國家元首的專機以及民航客機進行護航；截擊，即攔截進入我方控制空域的敵方一切空中力量如攻擊編隊、轟炸機、偵察機等；突擊，該任務概念較為模糊，目前接受度較高的一個說法是“清除敵方高價值目標”。
二、偵察機和戰(zhàn)斗機的區(qū)別？
偵察機專門用于從空中獲取情報的軍用飛機。按遂行任務范圍，分為戰(zhàn)略偵察機和戰(zhàn)術偵察機。
戰(zhàn)略偵察機一般具有航程遠和高空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)略情報，多是專門設計的。
戰(zhàn)術偵察機具有低空、高速飛行性能，用以獲取戰(zhàn)役戰(zhàn)術情報，通常用殲擊機改裝而成。
而觀察機是用于執(zhí)行空中觀察和聯(lián)絡任務的飛機，不一定是軍用飛機，任務中指也不強調必須是針對于戰(zhàn)略戰(zhàn)術情報的獲取，也不必有高速飛行能力，一般僅要求留空時間長就可以了，通常用中小型運輸機（包含客機、支線客機）、直升機甚至是飛艇改裝而成。比較著名的觀察/聯(lián)絡機如二戰(zhàn)德國的He116.
另外，一般偵察機攜帶精密的觀測/偵查儀器，高精度照相槍等，而觀察機視任務需要而攜帶相對簡單的觀察儀器或不攜帶。
三、空軍戰(zhàn)斗機和艦載戰(zhàn)斗機區(qū)別？
艦載機和空軍戰(zhàn)斗機：
1：艦載機機身強度要加強，否則無法承受阻攔降落所產生的巨大拉力
2：艦載機機身材料要有更多地部位使用鈦合金或復合材料，抵抗海水鹽霧的腐蝕
3：艦載機的起落架需要加強，否則無法承受彈射起飛的前輪拖曳或降落時落在甲板上的巨大沖擊力
艦載機飛行員和陸上飛機飛行員
1：艦載機飛行員的要求全面高于陸地飛機飛行員
2：艦載機飛行員是直接從陸地飛機優(yōu)秀的飛行員中選拔的
四、預警機和偵察機區(qū)別？
答，預警機和偵察機區(qū)別？預警機集偵察指揮等于一體的飛機，偵察機對區(qū)役偵查察看沒指揮力的飛機！
五、客機能像戰(zhàn)斗機一樣滑翔嗎？
理論上是可以的。所有飛機的空氣動力性都保證了飛行器就算失去動力也能有滑翔一定的距離，以一定的速率下降，并不會突然減速或下墜。當然這個滑行的距離不是個固定的數(shù)字，跟飛機本身的高度，速度以及重量有關，如果在失去動力瞬間沒有保持好飛行姿態(tài)，那么其會直接進入俯沖階段?！ ∈飞献畛晒Φ拿窈娇蜋C無動力滑翔是加航AC143的767-200和加拿大越洋航空air transat的330-200.均平安降落,無人員傷亡 不過因為噴氣機空低速性能相比螺旋槳的要差。噴氣機的一切性能最根本還是發(fā)動機，高空高速情況下對發(fā)動機依賴很大。一旦發(fā)動機故障了就失去動力，而飛機本身比螺旋槳飛機重多了，滑翔性能差 飛機失去動力后卻往往進入腑沖狀態(tài)造成空難。原因是：飛機用速度和操控保持飛行平衡?！ ★w機設計時追求速度和減輕自重，升降舵和機翼面積的適速范圍僅限于正常速度，忽略了低速狀態(tài)效率下降抬升機頭力矩不足，導致操控失靈破壞了飛機滑翔功能而造成空難。 事實證明確有飛機利用滑翔安全降落?！ ∷曰枋强针y救險的可行技術，飛機固有的救險能力，確保飛機滑翔功能就可確保飛行安全，防止空難發(fā)生。實際上高程下降1m滑翔距離10m就可安全迫降。關鍵是低速狀態(tài)抬升機頭力矩足以抬升機頭。飛行具有的巨大慣性和勢能可全部轉變?yōu)榛鑴恿?，不致于成為空難能量?！ ?5%以上的空難發(fā)生在觸地瞬間，不管是機場降落還是陸地水上迫降。水上迫降時空難海難同時發(fā)生需要空難海難救險技術。
六、如何區(qū)分重型戰(zhàn)斗機和輕型戰(zhàn)斗機？
最大起飛重量在20噸以上的為重型戰(zhàn)斗機；15噸一下的為輕型戰(zhàn)斗機
七、偵察機是無人機嗎？
偵察機是無人機。
原因是：偵察無人機用于炮兵定位和校射偵察，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。
內容：美國最新隱身型偵察無人機，一款不帶武器的無人駕駛隱形偵察機，美國還有一款間諜無人機。
八、野馬戰(zhàn)斗機是重型戰(zhàn)斗機嗎？
野馬戰(zhàn)斗機，指二戰(zhàn)時美國北美航空公司生產的P—51螺旋槳戰(zhàn)斗機，也是二戰(zhàn)中最先進的戰(zhàn)斗機。P—51戰(zhàn)斗機空重3465kg，最大起飛重量5490kg；對比同期的日本零式戰(zhàn)斗機，空重1680kg，最大起飛重量2679kg。我們可以看出，野馬應該算是同時代的重型戰(zhàn)斗機吧！
九、u2是無人偵察機嗎？
是有人偵察機。
U-2偵察機由美國洛克希德公司(Lockheed)研制,于1955年8月秘密完成首飛,1956年開始裝備美空軍,美國空軍和CIA用來偵察敵后方戰(zhàn)略目標,如今仍可作為戰(zhàn)術偵察機。
十、重型戰(zhàn)斗機和輕型戰(zhàn)斗機的區(qū)別是什么？
重型戰(zhàn)斗機是指戰(zhàn)斗機中體型相對較大,航程相對較遠,載彈量相對較大的戰(zhàn)斗機。在各國空軍,重型戰(zhàn)斗機是戰(zhàn)斗機高端部分,由于擁有較大的載彈量和較遠的航程,并且可以攜帶更多的機載設備,重型戰(zhàn)斗機一般被用來作為“精兵”和主力。
①重型戰(zhàn)斗機特點:一般采用雙發(fā)雙垂尾的布局,外掛點一般在12個以上,航程在不進行空中加油時達一般在1000公里以上。
②重型機戰(zhàn)斗戰(zhàn)術:蘇俄空軍是把重型戰(zhàn)斗機作為“精兵”,在輕型戰(zhàn)斗機消耗對方有生力量的同時,對敵軍縱深有價值目標進行打擊和己方重點目標的防御。 輕型戰(zhàn)斗機是指戰(zhàn)斗機中體型相對較小,航程相對較短,載彈量相對較小的戰(zhàn)斗機。在各國空軍,輕型戰(zhàn)斗機基本上都不是戰(zhàn)斗機高端部分,由于擁有相對于重型戰(zhàn)斗機來說較小的載彈量和較短的航程,以及相對于重型戰(zhàn)斗機低廉的造價,輕型戰(zhàn)斗機一般被用來作為“耗材”或補充。
