【簡介：】一、大風藍色預警飛機能飛嗎？　　當風達到一定強度時，飛機就不能起飛了?！　∫话?級以上強風暴不能坐飛機了。生活中基本上風速都在0~8級，都是可以乘坐飛機的。其中5級以下風

一、大風藍色預警飛機能飛嗎？

　　當風達到一定強度時，飛機就不能起飛了。

　　一般9級以上強風暴不能坐飛機了。生活中基本上風速都在0~8級，都是可以乘坐飛機的。其中5級以下風速是對飛機起飛是沒有影響的。而6~8級的大風(復8級風可以刮斷樹枝，迎面行走困難)是不多見的，但是即使遇到了6~8級的風速，那么就需要看風的方向了。

　　影響飛機飛行的5種風：

　　逆風，迎面吹向飛機的風。由于逆風會增加升力，飛機大多在逆風情況下起飛或降落。制

　　順風，從飛機后面吹來的風。順風會減低升力，飛機通常會避免在順風情況下起飛或降落。

　　側風，從側面吹來的風。飛機降落時如遇到側風劇變，或會偏離跑道中線。

　　風切變是指逆風或順風出現持續(xù)多于幾秒的轉變而引致浮力產生變化。浮力減少可導致飛機向下偏離，低于預定飛行路線。

二、無人機能飛多久？

能飛大概1個小時左右，無人機可以飛行的高度可達到18000m甚至更高。

無人機按任務高度分類，無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、高空無人機和超高空無人機。

三、直升飛機能飛多久？

中國的直升機一般能飛3小時左右

直升機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動機或活塞式發(fā)動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統(tǒng)來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。

直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。

武直11該機全長13.012米，高3.14米，空重1120千克，最大起飛重量2200千克。動力裝置為1臺WZ-8D型渦軸發(fā)動機，最大連續(xù)功率450千瓦，巡航功率350千瓦。最大速度278千米/小時，有利巡航速度220千米/小時，最大傾斜爬升率9.5米/秒，航程560千米，續(xù)航時間3.7小時，有地效懸停升限不低于3700米，無地效懸停升限不低于2930米。

四、兩光年飛機能飛多久？

1、光年（長度單位）

光年是長度單位，是計量光在宇宙真空中沿直線傳播了一年時間的距離的單位，一般被用于衡量天體間的時空距離，其字面意思是指光在宇宙真空中沿直線傳播了一年時間的距離，為9460730472580千米（94607億千米），是由時間和光速計算出來的。

2、一般民用飛機在700公里一小時。所以兩光年大約是民用飛機飛270億小時（94607除以700=135，135×2＝270）。大約等于306萬年。

五、大型客機能連續(xù)飛多久？

如果排除空中加油技術，目前續(xù)航能力最大的飛機是瑞士太陽能飛機“太陽驅動”。當地時間7日6時51分，瑞士制造的世界最大太陽能飛機“太陽驅動”從瑞士帕耶那機場起飛，開始晝夜試飛。這是世界上首次進行太陽能飛機的夜間試飛?！疤栻寗印贝舜斡稍擁椖靠偛谩⑷鹗刻诫U家安德烈-勃希伯格駕駛，將連續(xù)飛行25小時。如果成功，理論上該飛機就可以在不考慮飛行員食品飲水供應的情況下不間斷飛行。

世界上續(xù)航能力最強的無人駕駛飛機是諾斯羅普-格魯曼公司生產的RQ-4“全球鷹”無人機。?！叭蝥棥笨梢栽跓o需加油的情況下，比其它任何飛機飛得都高，空中飛行時間達35小時。

六、A380客機能連續(xù)飛多久？

A380的飛行紀錄再次被刷新了。

上周，澳航一架注冊號為VH-OQH的A380客機，耗時18小時27分從德國德累斯頓直接飛回了悉尼。

根據aeroin的數據，澳航這次的實驗航班經過了三大洲（歐、亞、大洋）共16個國家的領空。

本次飛行實際上也是澳航“日出”計劃的一部分，用于進行機組疲勞測試，并沒有進行商業(yè)載客。

不過令人驚訝的是，不同于此前幾次使用波音787進行的嘗試，這次飛行澳航沒有進行任何宣傳。

澳航日出計劃是澳航制定的一個挑戰(zhàn)現階段人類民用客機極限的航班開航計劃。計劃開通由悉尼、墨爾本出發(fā)，前往紐約、倫敦等地的直飛航班，飛行時長在20小時上下。

目前澳航初步選定A350-1000作為這一計劃的執(zhí)飛機型，但是在這之前，需要用不同機型去測試旅客和機組對飛行的相關體驗。

澳航這趟創(chuàng)紀錄的航班號為QF6016，計劃飛行距離為16928公里，而正常情況下，A380的航程被限制在14800公里以內。

理論上來講，A380可以在近乎客滿的情況下，執(zhí)飛飛行時長在17個小時左右的航班。

目前，世界上最長的商業(yè)飛行A380航班由阿聯(lián)酋航空執(zhí)飛，航班號為EK488，飛行時間為16小時，飛行距離比澳航的這次嘗試短1852公里。

而世界上現在最長的商業(yè)航班則是新航新加坡至紐約紐瓦克機場的航班，使用A350-900ULR（超遠程型）執(zhí)飛，飛行距離同樣也比澳航QF6016的計劃短200多公里。

七、一架客機能飛多久？

一架客機能飛25-30年左右。

干線飛機的起降壽命約為4萬次，支線飛機可以達到6萬次；大部分飛機的飛行時長是6萬小時左右；所以飛機的飛行年限即機齡大約是25-30年左右。

一架客機如果執(zhí)行中短途航線，如波音737、空客A320等，雖然飛行距離較短，但起降次數多，客機的使用年限會相對較短。相反，如果執(zhí)行遠距離航線，如波音747，盡管飛行距離遠，但起降次數不多，使用年限就有可能偏長。

八、無人機能飛多久時間？

無人機的飛行時間一般取決于以下幾個因素：

1. 無人機的電池容量和電池類型。電池容量決定了無人機能夠工作的時間，不同類型的無人機使用不同的電池，如鋰電池、聚合物電池、鉛酸電池等，不同電池類型的使用壽命和充電時間也會有所不同。

2. 無人機的重量和結構設計。無人機的重量越輕，電池的負擔就越小，飛行時間就有可能更長。此外，無人機的結構設計也很重要，如果設計優(yōu)秀，可以為無人機提供更好的空氣動力學特性和能源效率，從而延長飛行時間。

3. 無人機的使用和操作環(huán)境。飛行時間也會受到飛行高度、氣壓、溫度、風向風速等環(huán)境因素的影響，不同的環(huán)境因素會影響無人機的耗電量和穩(wěn)定性，從而影響飛行時間。

一般來說，消費級無人機的飛行時間在10分鐘至30分鐘之間，而一些專業(yè)型或高端型號的無人機可以實現更長的飛行時間，超過1個小時以上。當然，飛行時間還是會根據不同的環(huán)境因素和人為使用因素有所不同。

九、照明無人機能飛多久？

民用無人機續(xù)航時間最長為30分鐘左右民用消費級無人機飛行高度500米以內，電池續(xù)航時間30分鐘以內，能飛135公里。

十、蜂鳥無人機能飛多久？

蜂鳥無人機能飛25分鐘。

最小無人機亮相，重量只有 35 克，長度不到 15 厘米。

該無人機的外號為“蜂鳥”，由我國自主研制，僅手掌大小的機身卻搭載了上千個元器件。

據報道，“蜂鳥”無人機一次可飛行 25 分鐘，通信距離 2 公里，可以完成抵近偵察等任務。

此外，這款無人機具有光流定位、激光避障和熱成像等多種功能，可以接入戰(zhàn)術指揮系統(tǒng)，有效提高態(tài)勢感知和情報獲取能力。

IT之家了解到，今日是中國航展的最后一天，在本屆航展上，國內外多家知名航空航天企業(yè)悉數亮相，全方位為大家展示航空航天、地面防務裝備、軍機、民航客機、通用航空、無人系統(tǒng)、發(fā)動機、MRO、軍民融合等領域的高、經、尖展品。