【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秲?nèi)蒙古民航機場集團總經(jīng)理》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中航集團領(lǐng)導(dǎo)班子名單
2、中華人民共和國交通部令 2001年第41號 文
本篇文章給大家談?wù)劇秲?nèi)蒙古民航機場集團總經(jīng)理》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中航集團領(lǐng)導(dǎo)班子名單
- 2、中華人民共和國交通部令 2001年第41號 文
- 3、國家民航總局 現(xiàn)任局長是誰
- 4、中國航空的管理團隊
- 5、內(nèi)蒙古根河市民用機場什么時間通航
- 6、中國國際航空董事長李加祥同志得簡歷
中航集團領(lǐng)導(dǎo)班子名單
宋志勇:AVIC集團董事長、黨委書記,中國國際航空公司董事長、黨委書記
馮鋼:AVIC集團董事、黨委副書記,中國國際航空公司黨委副書記。
馬崇賢:AVIC集團副總經(jīng)理、黨組成員,國航股份副總裁、黨委常委。
趙:AVIC集團副總經(jīng)理、黨組成員,中國國際航空股份有限公司副總裁、黨委常委。
譚煥民:AVIC集團紀檢監(jiān)察組組長、黨組成員、國航紀委書記、黨委常委。
王明遠:AVIC集團副總經(jīng)理、黨組成員,中國國際航空公司副總裁、黨委常委。
張勝:AVIC集團副總經(jīng)理、黨組成員,中國國際航空公司副總裁、黨委常委。
陳志勇:AVIC集團副總經(jīng)理、黨組成員,中國國際航空公司副總裁、黨委常委。
中國航空集團有限公司簡稱“中國航空控股有限公司”,英文簡稱“Air China”。成立于2002年10月11日。是特大型國有航空運輸集團公司,也是中國唯一懸掛國旗的航空運輸企業(yè)。2017年12月29日,根據(jù)公司制改革要求,AVIC集團由全民所有制企業(yè)改制為國有獨資公司。改革后,公司名稱由中國航空集團公司變更為中國航空集團公司。
AVIC下屬7家二級公司,包括中國國際航空股份有限公司、中國國際貨運航空有限公司、中國之翼航空投資有限公司、中國航空集團建設(shè)發(fā)展有限公司、中國航空資本控股有限公司、中國航空傳媒有限公司,業(yè)務(wù)涵蓋航空客運、航空貨運、物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機維修、航空配餐、航空貨運站、地面服務(wù)、機場服務(wù)、航空傳媒等高關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)等延伸服務(wù)業(yè),員工總數(shù)超過10萬人。
中華人民共和國交通部令 2001年第41號 文
中華人民共和國交通運輸部,簡稱國家交通運輸部,英文:Ministry of Transport of the People's Republic of China,縮寫為MOT
[編輯本段]成立日期
2008年3月11日,第十一屆全國人民代表大會第一次會議第四次全體會議,討論設(shè)立交通運輸部。是政府大部制改革的一個步驟。2008年3月23日,中華人民共和國交通運輸部在北京建國門內(nèi)大街11號掛牌。2009年2月19日,國務(wù)院常務(wù)會議正式批復(fù)了交通運輸部的“三定”方案。交通運輸部是根據(jù)2008年國務(wù)院機構(gòu)改革方案,在原交通部的基礎(chǔ)上組建的,國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次“大部制”改革中劃歸交通運輸部管理。
[編輯本段]部門機構(gòu)
為優(yōu)化交通運輸布局,發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效率,加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系,組建交通運輸部。將交通部、中國民用航空總局的職責(zé),建設(shè)部的指導(dǎo)城市客運的職責(zé),整合劃入該部。交通運輸部的主要職責(zé)是,擬訂并組織實施公路、水陸、民航行業(yè)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)涉及綜合運輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作,促進各種運輸方式相互銜接等。同時,組建國家民用航空局,由交通運輸部管理。為加強郵政與交通運輸統(tǒng)籌管理,國家郵政局改由交通運輸部管理。
[編輯本段]交通部職責(zé)
(一)擬定公路、水路交通行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行。
(二)擬定公路、水路交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、中長期計劃并監(jiān)督實施;負責(zé)交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導(dǎo)。
(三)對國家重點物資運輸和緊急客貨運輸進行調(diào)控;組織實施國家重點公路、水路交通工程建設(shè)。
(四)指導(dǎo)交通行業(yè)體制改革;維護公路、水路交通行業(yè)的平等競爭秩序;引導(dǎo)交通運輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)組織公路及其設(shè)施的建設(shè)、維護、規(guī)費稽征;負責(zé)汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
(六)組織水運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、維護、規(guī)費稽征;負責(zé)水上交通安全監(jiān)督、船舶及海上設(shè)施檢驗和防止船舶污染、航海保障、救助打撈、通信導(dǎo)航工作;實施船舶代理、外輪理貨、航道疏浚、港口及港航設(shè)施建設(shè)使用岸線布局的行業(yè)管理。
(七)制定交通行業(yè)科技政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;組織重大科技開發(fā),推動行業(yè)技術(shù)進步;指導(dǎo)交通行業(yè)高等教育和成人教育以及職業(yè)技術(shù)教育。
(八)負責(zé)部機關(guān)、部直屬單位的人事、勞動工資、機構(gòu)編制管理工作;按規(guī)定管理部直屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)干部;指導(dǎo)交通行業(yè)職工隊伍建設(shè)。
(九)負責(zé)政府間交通行業(yè)的涉外工作,指導(dǎo)利用外資工作;管理公路、水路交通與國際組織有關(guān)事宜,開展國際交通經(jīng)濟技術(shù)合作與交流。
(十)管理和指導(dǎo)港口、航運公安工作。
(十一)承辦國務(wù)院交辦的其他事項。
[編輯本段]部領(lǐng)導(dǎo)成員
部長李盛霖 ; 副部長李家祥、翁孟勇、高宏峰、馮正霖、徐祖遠 ; 紀檢組組長楊利民 ; 部黨組成員馬軍勝 。
[編輯本段]部領(lǐng)導(dǎo)簡介
李盛霖
男,漢族,1946年出生,江蘇南通人,1973年6月加入中國共產(chǎn)黨,大學(xué)學(xué)歷。
1983年起,歷任天津市政府副秘書長,天津市紡織工業(yè)局局長、黨委書記,天津市計委主任。
1991年起任天津市副市長、市委副書記、常務(wù)副市長、市政府黨組副書記、市長、市政府黨組書記。
2002年12月起任國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會黨組副書記、副主任。
2003年3月起任國家發(fā)展和改革委員會黨組成員、副主任。
2005年7月起任國家發(fā)展和改革委員會黨組副書記、副主任。
2005年12月起任交通部黨組書記、部長。
2008年3月任交通運輸部黨組書記、部長。
中共十五屆、十六屆、十七屆中央委員。
李盛霖部長領(lǐng)導(dǎo)交通運輸部全面工作。
李家祥
男,漢族,1949年11月出生,山東棗莊人。1970年5月入黨,空軍少將軍銜,研究生學(xué)歷。
1969年1月參加中國人民解放軍,歷任班長、排長、指導(dǎo)員、團政治處主任、團政委、軍干部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委等職;
2000年11月,調(diào)任中國國際航空公司黨委書記;
2002年10月,按照民航體制改革方案國航進行重組后,任中國航空集團公司黨組書記、副總經(jīng)理兼中國國際航空公司總裁;
2004年9月,任中國航空集團公司總經(jīng)理、黨組副書記兼中國國際航空股份有限公司董事長;
2007年12月任中國民用航空總局黨委書記、副局長、代局長;
2008年3月任交通運輸部黨組副書記、副部長,兼中國民用航空局局長、黨組書記(正部長級)。
李家祥副部長領(lǐng)導(dǎo)中國民用航空局全面工作。
翁孟勇
男,漢族,1955年7月出生,浙江鄞縣人,中共黨員,上海海運學(xué)院碩士研究生畢業(yè),工程師。
先后在交通部上海航道局、中國港灣建設(shè)總公司駐墨西哥辦事處工作;
1996年1月起任交通部上海航道局局長、中國港灣(集團)總公司上海航道局局長;
2000年4月起任交通部副部長、黨組成員;
2006年11月起任交通部黨組副書記、副部長;
2008年3月任交通運輸部黨組副書記、副部長。
翁孟勇副部長負責(zé)交通運輸部常務(wù)工作,負責(zé)綜合規(guī)劃、國際合作、機關(guān)行政和后勤保障等工作。
高宏峰
1953年12月出生,內(nèi)蒙阿榮旗人,中共黨員。1974年畢業(yè)于內(nèi)蒙水利電力??茖W(xué)校熱動力專業(yè),1993年畢業(yè)于中央黨校函授黨政專業(yè)。
歷任中組部經(jīng)濟科教干部局副局級調(diào)研員、民航總局人事勞動司副司長、司長、政治部主任,2000年4月起任民航總局副局長、黨委委員;
2008年3月任交通運輸部黨組成員、副部長。
高宏峰副部長負責(zé)政策法規(guī)、科技教育、內(nèi)部審計、新聞宣傳和行業(yè)精神文明建設(shè)等工作。
馮正霖
男,漢族,1957年9月出生,陜西延川人,中共黨員,西安公路學(xué)院大學(xué)本科畢業(yè),高級工程師。
先后在交通部公路局、工程管理司、公路管理司,西藏自治區(qū)交通廳,交通部綜合規(guī)劃司工作;
2000年7月起任交通部公路司司長;
2003年6月起任交通部副部長、黨組成員。
2008年3月任交通運輸部黨組成員、副部長。
馮正霖副部長負責(zé)公路建設(shè)和管理、道路客貨運輸、基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和安全監(jiān)督、財務(wù)管理和離退休干部等工作。
徐祖遠
男,漢族,1952年1月出生,江蘇太倉人,中共黨員,大連海事大學(xué)碩士研究生畢業(yè),高級工程師。
先后在廣州遠洋運輸公司、海南船務(wù)企業(yè)有限公司、廣州遠洋國際貨運公司、廣州海運(集團)有限公司工作;
2003年2月起任中國海運(集團)總公司副總裁;
2004年4月起任交通部副部長、黨組成員。
2008年3月任交通運輸部黨組成員、副部長。
徐祖遠副部長負責(zé)人事勞動、航運、通信、水運基建、水上安全監(jiān)督、救助打撈和港航公安等工作。
楊利民
男,漢族,1948年12月出生,甘肅酒泉人,中共黨員,蘭州大學(xué)畢業(yè),大學(xué)學(xué)歷。
先后任甘肅省酒泉地委秘書處干事、副秘書長,甘肅省敦煌縣委書記,甘肅省敦煌市委書記,甘肅省委組織部副部長、部長;
1997年12月起任甘肅省常委、組織部部長;
1999年6月起任內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、組織部部長;
2001年12月起任內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委副書記;
2006年8月起任中央紀委駐交通部紀檢組組長,交通部黨組成員。
2008年3月任中央紀委駐交通運輸部紀檢組組長,交通運輸部黨組成員。
楊利民組長負責(zé)紀律檢查、行政監(jiān)察、直屬機關(guān)黨務(wù)和宣傳等工作。
馬軍勝
男,漢族,1961年8月生,山東寧陽人,1991年7月加入中國共產(chǎn)黨。畢業(yè)于南京郵電學(xué)院電話交換系,工商管理碩士學(xué)位,教授級高級工程師。
歷任廣西郵電管理局副局長,郵電部計劃司副司長;
1998年9月任國家郵政局黨組成員、副局長;
2006年11月任國家郵政局黨組書記、局長,信息產(chǎn)業(yè)部黨組成員;
2008年3月任交通運輸部黨組成員,兼國家郵政局局長、黨組書記。
馬軍勝部黨組成員領(lǐng)導(dǎo)國家郵政局全面工作。
國家民航總局 現(xiàn)任局長是誰
民航總局昨天宣布,中國航空集團總經(jīng)理李家祥出任民航總局局長。
在明年1月8日東航的股東大會上,東航A股和H股股東將投票決定東航引進新加坡航空公司方案能否通過。市場人士認為,此時宣布李家祥出任民航總局局長,將對中航集團是否阻止新加坡航空入股東航一事產(chǎn)生影響。
李家祥同志簡歷
李家祥,山東棗莊人。1949年11月出生,1969年1月參軍,1970年5月入黨,空軍少將軍銜,研究生學(xué)歷,漢族?,F(xiàn)任中國航空集團公司總經(jīng)理,中國國際航空股份有限公司董事長。參軍以來,歷任班長、排長、指導(dǎo)員、團政治處主任、團政委、軍干部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委。曾多次被評為先進,并被樹為模范政治委員,事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎。愛好運動與寫作,曾發(fā)表小說、散文、詩歌和政論文章80余篇。2000年11月,被中央、國務(wù)院選調(diào)到國航任黨委書記。2002年10月,按照民航體制改革方案國航進行重組后,任中國航空集團公司黨組書記,中國國際航空公司總裁。2004年9月,任中國航空集團公司總經(jīng)理,中國國際航空股份有限公司董事長。
中國航空的管理團隊
宋志勇
黨組書記、副總經(jīng)理、總裁
2016年2月29日,中航集團宣布,國航總裁宋志勇接任中航集團黨組書記、副總經(jīng)理,同時繼續(xù)兼任國航總裁等職務(wù)。
宋志勇先生,49歲,畢業(yè)于中國空軍第二飛行學(xué)院飛行專業(yè),大學(xué)學(xué)歷。
1987年進入中國民航工作,曾任中國國際航空公司飛行總隊三大隊飛行員、副中隊長、飛行主任、副大隊長,飛行總隊副總隊長,培訓(xùn)部部長等職務(wù)。
2002年11月至2008年6月任公司飛行總隊總隊長、黨委副書記;
2004年9月至2006年10月任公司總裁助理;
2006年10月至2010年12月任公司副總裁、黨委委員、常委;
2010年12月起任中國航空集團公司副總經(jīng)理、黨組成員;
2014年1月起擔(dān)任國航總裁、黨委副書記,同年5月任國航執(zhí)行董事。
孔棟
總經(jīng)理
孔棟先生 2008年4月出任中國航空集團公司總經(jīng)理、黨組副書記、國航董事長。此前,曾任中國海洋直升機公司常務(wù)副總經(jīng)理,深圳機場集團公司總經(jīng)理、黨委書記,首都國際機場黨委副書記、航站區(qū)擴建指揮部總指揮,中國航空總公司黨委書記、總經(jīng)理等職務(wù)。 2002年10月民航聯(lián)合重組后任中航集團副總經(jīng)理, 2004年8月任中航集團黨組書記、副總經(jīng)理。
2008年,孔棟先生被選為第十一屆全國政協(xié)委員??讞澫壬嫒沃袊髽I(yè)家協(xié)會副會長。
孔棟先生畢業(yè)于江西工業(yè)大學(xué)電機制造專業(yè),高級經(jīng)濟師。
王銀香
黨組書記
王銀香女士 2008年4月出任中國航空集團公司黨組書記、副總經(jīng)理、國航副董事長。此前,曾任中國國際航空公司飛行總隊乘務(wù)大隊副大隊長、乘務(wù)部黨委書記兼副經(jīng)理,客艙服務(wù)部黨委書記兼紀委書記、副經(jīng)理,中國國際航空公司黨委副書記等職務(wù)。 2002年10月聯(lián)合重組后任中國航空集團公司副總經(jīng)理、黨組成員, 2003年7月兼任中國航空集團公司工會主席, 2004年12月任中國航空集團公司黨組紀檢組組長、黨組成員、工會主席, 2005年1月兼任中國航空集團公司直屬黨委書記。
王銀香女士畢業(yè)于中央黨校經(jīng)濟管理專業(yè),高級政工師、高級乘務(wù)員。
王世翔
副總經(jīng)理
王世翔先生 2002年10月起民航聯(lián)合重組后任中航集團副總經(jīng)理、黨組成員,國航副董事長。 1995年擔(dān)任中國民航飛行學(xué)院院長,1999年任中國西南航空公司黨委書記、總經(jīng)理職務(wù)。
王世翔先生畢業(yè)于中國民航高級航校飛行駕駛專業(yè),一級飛行員。
曹建雄
副總經(jīng)理
曹建雄先生 2008年12月任中國航空集團公司副總經(jīng)理、黨組成員。1996年12月起任中國東方航空股份有限公司副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān),1999年9月任東航集團公司副總裁,2002年10月起任中國東方航空集團公司副總裁、黨組成員,2002年12月至2004年9月兼任中國東方航空西北公司黨委書記,2006年10月至2008年12月任中國東方航空股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記。
曹建雄先生畢業(yè)于民航管理干部學(xué)院勞動經(jīng)濟專業(yè)和華東師范大學(xué)國際金融系世界經(jīng)濟專業(yè),經(jīng)濟學(xué)碩士,高級經(jīng)濟師。
蔡劍江
黨組成員
蔡劍江先生 2007年2月起任集團黨組成員、國航總裁。 蔡劍江1999年任深圳航空有限責(zé)任公司總經(jīng)理,2001年進入中國國際航空公司,先后任上海營業(yè)部經(jīng)理、中國國際航空公司總裁助理兼市場營銷部經(jīng)理等職務(wù)。2002年10月民航聯(lián)合重組后任中國國際航空公司副總裁,2004年9月至2007年2月任國航黨委書記、副總裁。
蔡劍江先生畢業(yè)于中國民航學(xué)院航行管制專業(yè)和中國民航學(xué)院英語專業(yè)。
李慶林
紀檢組長
李慶林先生 2008年9月出任中國航空集團公司紀檢組長、黨組成員。此前,曾任國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局副司長、司長,河北省扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任,中央企業(yè)工委監(jiān)事會工作部副部長、辦公廳副主任,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公廳副主任、辦公廳正局級巡視員、維穩(wěn)辦主任。
李慶林先生畢業(yè)于北京廣播電視大學(xué)中文專業(yè),中南海業(yè)大行政管理專業(yè)。
孫玉德
副總經(jīng)理
孫玉德先生 2009年5月起任中國航空集團公司副總經(jīng)理、黨組成員。 1972年進入中國民航工作, 曾任民航太原航站副站長、寧波航站站長、中航浙江航空公司總經(jīng)理等職務(wù)。 2002年10月民航聯(lián)合重組后任中國國際航空公司副總裁兼浙江分公司總經(jīng)理 ,2004年9月任中國國際航空股份有限公司副總裁 ,2005年12月起兼任山東航空集團有限公司董事長、總裁, 2007年3月起任中國航空 ( 集團 ) 有限公司總裁、黨委書記。
孫玉德先生畢業(yè)于中國民航學(xué)院經(jīng)管系。
內(nèi)蒙古根河市民用機場什么時間通航
9月15日,經(jīng)過一段時間的精心準(zhǔn)備,國內(nèi)首家拓寬航空服務(wù)領(lǐng)域試點項目,在根河機場如期舉行首航。民航華北局書記李江民、副市長金昭等出席首航儀式,并為根河敖魯古雅民航機場公司揭牌。
儀式結(jié)束后,15位敖鄉(xiāng)獵民手拿剛剛頒發(fā)的首飛體驗證書進行了首飛。獵民張杰下機后非常興奮,他說:“過去騎馴鹿在林間穿梭,現(xiàn)在坐飛機穿行在世代生活的大森林,真象做夢一樣!”
此次通航是根河市在呼倫貝爾市委、市政府的大力支持下,抓住國家民航局出臺的有利政策,積極爭取的項目。今年4月,國家民航局批準(zhǔn)根河林業(yè)機場為拓寬通用航空服務(wù)領(lǐng)域試點,使根河成為全國唯一的通用航空試點城市。
據(jù)悉,今年的試飛由飛龍通用航空公司完成,試飛機型為運12E,該機型載客19人,飛行模式突破航線、航班時刻需事先審批后方能執(zhí)行的慣例,在一定航線范圍內(nèi)可以根據(jù)市場需求靈活安排航班和時刻。在試點期間,航線控制在根河、海拉爾、滿洲里、漠河、阿爾山等機場范圍內(nèi)。
有關(guān)人士指出,根河通用航空試點試航,標(biāo)志著我國通用航空事業(yè)取得了重大突破,對提高國家對邊遠地區(qū)的應(yīng)急救援能力,保護好大興安嶺這片綠色林海,鞏固國防維護邊疆地區(qū)安定團結(jié),具有重大的意義。同時,此次試航將架起林區(qū)通往外界的空中走廊,讓更多的人們了解林區(qū)、了解根河、了解敖魯古雅,對促進林區(qū)旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展,推進根河經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型,將產(chǎn)生重大而深遠的影響。
中國國際航空董事長李加祥同志得簡歷
李家祥
(十二屆全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會副主任)
李家祥,男,漢族,山東棗莊人,1949年11月出生,1969年1月參軍,1970年5月加入中國共產(chǎn)黨,空軍中將軍銜,研究生學(xué)歷。
現(xiàn)任中央環(huán)保督察組第四組組長,曾任第十二屆全國政協(xié)委員、文史和學(xué)習(xí)委員會副主任 。
人物履歷:
1969年01月參加中國人民解放軍,歷任班長、排長、指導(dǎo)員、團政治處主任、團政委、軍干部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委等職;
2000年11月,調(diào)任中國國際航空公司黨委書記;
2002年10月,按照民航體制改革方案國航進行重組后,任中國航空集團公司黨組書記、副總經(jīng)理兼中國國際航空公司總裁;
2004年09月,任中國航空集團公司總經(jīng)理、黨組副書記兼中國國際航空股份有限公司董事長;
2007年12月,任中國民用航空總局黨委書記、副局長、代局長;
2008年03月,任交通運輸部黨組副書記、副部長,兼中國民用航空局局長、黨組書記(正部長級)。[2]
2015年12月,不再擔(dān)任交通運輸部黨組副書記、中國民用航空局黨組書記職務(wù)。
2012年11月14日,當(dāng)選為中共第十八屆中央紀律檢查委員會委員。
2016年2月至2018年3月,全國政協(xié)委員、文史和學(xué)習(xí)委員會副主任。
2018年10月,任中央環(huán)保督察組第四組組長 。
關(guān)于《內(nèi)蒙古民航機場集團總經(jīng)理》的介紹到此就結(jié)束了。