【簡介：】本篇文章給大家談談《國泰航空乘務員招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、泰國航空的泰航在中國


2、國外的航空公司招聘空乘人員只能通過國內(nèi)中介機構(gòu)

本篇文章給大家談談《國泰航空乘務員招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、泰國航空的泰航在中國
• 2、國外的航空公司招聘空乘人員只能通過國內(nèi)中介機構(gòu)嗎？還是直接與航空公司聯(lián)系？
• 3、泰國飛機師工資大概多少錢？
• 4、香港國泰航空公司招聘機艙服務員和飛機師的要求

泰國航空的泰航在中國

自從1981年4月第一個泰航航班飛抵廣州以來，泰航在中國大陸已陸續(xù)開通了6個航站，分別是廣州、北京、昆明、上海、成都和廈門，成為中國與泰國乃至世界的重要的空中橋梁。泰航每周有近100個自行運營的航班往返于大陸和泰國之間。此外，泰航還有眾多航班從泰國連接到香港和臺灣。泰航十分重視中國市場的開發(fā)本地化，在餐飲方面提供適合中國乘客需要的菜單；在娛樂方面提供多種中文報紙；每一個航班至少有一名漢語空乘服務。2008年，泰航更從上海招聘了近20名年輕的空乘人員，作為中國航線服務團隊的新鮮血液。

2012年7月，泰國航空開始支持中國銀聯(lián)卡網(wǎng)上支付服務，為游客提供了更加便捷的支付渠道和更具吸引力的價格優(yōu)惠。同時推出專門針對銀聯(lián)電子支付的優(yōu)惠機票。

國外的航空公司招聘空乘人員只能通過國內(nèi)中介機構(gòu)嗎？還是直接與航空公司聯(lián)系？

目前主要是通過北京外航服務 和上海外航服務公司應聘，直接和航空公司聯(lián)系目前了解到可能性很低。因為如果是招去和本國空乘一樣就必須要到公司去面試之類，你沒有簽證無法去。中國空乘去外航基本也是專飛中國航線。就算是香港，國泰航空在香港招聘空乘都是要求有永久居留權(quán)的香港居民。

可以參考一下這位漢莎空乘的介紹博客，里面說的很詳細

泰國飛機師工資大概多少錢？

目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標準，國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大，而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元，曾經(jīng)就有消息稱，國內(nèi)某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

副駕駛的月薪一般是1萬元，機長的綜合月薪一般在5萬元以上。一個機長每年收入65萬元以上。但各航空公司飛行員的工資不一樣，國航最高。飛國際航線的飛行員補貼是每小時200美元。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪也要超過百萬元了。

香港國泰航空公司招聘機艙服務員和飛機師的要求

國泰航空的飛機師，基本上都是外籍的。

國泰航空的機艙服務員，如在本地招聘，就要是香港永久居民，如果是境外招聘，則按境外招聘準則錄取。

關(guān)于《國泰航空乘務員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。