【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航空托管公司電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)聯(lián)合航空公司飛機(jī)托管老人怎么辦理?
2、B-6186飛機(jī)是哪個(gè)航空公司的?
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航空托管公司電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)聯(lián)合航空公司飛機(jī)托管老人怎么辦理?
- 2、B-6186飛機(jī)是哪個(gè)航空公司的?
- 3、飛機(jī)托管到航空公司產(chǎn)權(quán)人有什么監(jiān)管責(zé)任嗎?
- 4、中國(guó)哪里有小型私人飛機(jī)的托管公司,有沒(méi)有聯(lián)系方式,別說(shuō)‘百度上自己找啊’類(lèi)似的話了
- 5、請(qǐng)問(wèn)國(guó)內(nèi)做公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國(guó)際)?份額如何?
中國(guó)聯(lián)合航空公司飛機(jī)托管老人怎么辦理?
在你換票前和工作人員說(shuō)好有個(gè)老人需要托管她們會(huì)派專(zhuān)人來(lái)接老人。如果老人行動(dòng)不便她們有輪椅來(lái)接老人把老人送上飛機(jī)。到了目的地以后會(huì)派人接送。
B-6186飛機(jī)是哪個(gè)航空公司的?
注冊(cè)編號(hào)B-6186的飛機(jī)是一架空客A318,屬于成都會(huì)展旅游集團(tuán),現(xiàn)在由亞洲公務(wù)航空托管。
飛機(jī)托管到航空公司產(chǎn)權(quán)人有什么監(jiān)管責(zé)任嗎?
根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)顯示:飛機(jī)的安全。當(dāng)飛機(jī)托管到航空公司使用是航空公司需要保證飛機(jī)的安全,根據(jù)《公務(wù)機(jī)管協(xié)議》航空公司需要對(duì)危機(jī)進(jìn)行日常的維護(hù)維修,若對(duì)飛機(jī)造成損害,產(chǎn)權(quán)人有有義務(wù)將委托公司告上法庭申請(qǐng)賠款。
中國(guó)哪里有小型私人飛機(jī)的托管公司,有沒(méi)有聯(lián)系方式,別說(shuō)‘百度上自己找啊’類(lèi)似的話了
有很多。現(xiàn)在珠海機(jī)場(chǎng)閑置區(qū)域太大,他們?cè)谖饺孙w機(jī)托管。建議你上民航論壇去發(fā)帖,馬上就會(huì)有民航內(nèi)部的人士告訴你,包括聯(lián)系方式。 百度是個(gè)低端平臺(tái),這類(lèi)問(wèn)題在這里找不到答案。
請(qǐng)問(wèn)國(guó)內(nèi)做公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國(guó)際)?份額如何?
1. 公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司:
金鹿航空,國(guó)航公務(wù)機(jī),首都公務(wù)機(jī)有限公司,亞聯(lián)公務(wù)機(jī)(深航旗下),東海公務(wù)機(jī)公司,東航公務(wù)機(jī)公司,南山集團(tuán)商務(wù)機(jī)公司,還有一些外資的商務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)公司,聯(lián)翼尊翔,Asiajet,瑞士高杰,查普曼福瑞博商務(wù)機(jī)公司等等。
2.飛行器的主要提供廠家:
波音,空客,巴西宇航,龐巴迪,達(dá)索,灣流,豪客比奇,塞斯納
3. 市場(chǎng)占有率,這個(gè)確切的數(shù)字其實(shí)不難統(tǒng)計(jì),但是目前真的沒(méi)有將所有公務(wù)機(jī)公司的機(jī)隊(duì)編制做一個(gè)完全的統(tǒng)計(jì),這里我可以給你分享一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)就是2011年first quarter全球以上主要供應(yīng)商的噴氣式飛機(jī)的交付總量,這里只是統(tǒng)計(jì)的噴氣式飛機(jī),因?yàn)楣珓?wù)機(jī)中多數(shù)為噴氣式飛機(jī),沒(méi)有統(tǒng)計(jì)piston,multi-engine piston以及turboprops,具體數(shù)字如下:
- 空客:3架
- 波音:0架
- 龐巴迪:42架
- 塞斯納獎(jiǎng)狀系列:31架
- 達(dá)索:9架
- 巴西宇航:8架
- 灣流:24架
- 豪客比奇:11架
通過(guò)以上的全球交付量也可以折射出目前在中國(guó)商務(wù)機(jī)市場(chǎng)中飛行器的市場(chǎng)份額。
當(dāng)然,目前世界上商務(wù)機(jī)運(yùn)行最為成功的公司就是被業(yè)界奉為老大的Nejet,這是巴菲特旗下的一家美國(guó)的公務(wù)機(jī)運(yùn)行商,擁有400多架公務(wù)機(jī)的龐大機(jī)隊(duì),而且其管理模式采用先進(jìn)的time share分時(shí)共享的模式進(jìn)行操作,如果在國(guó)外生活過(guò)的朋友應(yīng)該對(duì)這個(gè)概念不陌生,很多度假村resort都采用分時(shí)共享的模式銷(xiāo)售產(chǎn)權(quán),nejet也是利用這種模式推廣自己的公務(wù)機(jī)服務(wù),很多名人都是nejet的客戶(hù),你可以自己購(gòu)買(mǎi)公務(wù)機(jī)托管給nejet,這樣你是擁有100%產(chǎn)權(quán),你也可以購(gòu)買(mǎi)1/8, 1/16或者1/32的產(chǎn)權(quán),但你并不知道和你共有這架飛機(jī)的人是誰(shuí),也許Tiger woods和Brad Peter是同一架飛機(jī)的擁有者,根據(jù)產(chǎn)權(quán)比例大小,你會(huì)享有不同的每一年度中的飛行小時(shí),nejet會(huì)有充足的機(jī)隊(duì)資源滿(mǎn)足每位會(huì)員的商務(wù)飛行的需求,這個(gè)模式和規(guī)模足夠讓其他業(yè)內(nèi)公司追趕一段時(shí)間的了,現(xiàn)在nejet正在進(jìn)入亞洲市場(chǎng),尋求和nejet的合作無(wú)疑會(huì)成為每一個(gè)飛行器廠家或者銷(xiāo)售商的夢(mèng)想,我們也在努力中。
關(guān)于《飛機(jī)航空托管公司電話》的介紹到此就結(jié)束了。