【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?6205航空維修》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空軍航空維修技術(shù)學(xué)院是什么級別學(xué)校


2、學(xué)飛機(jī)維修有前途嗎


3、陜航職業(yè)技術(shù)

本篇文章給大家談?wù)劇?6205航空維修》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空軍航空維修技術(shù)學(xué)院是什么級別學(xué)校
• 2、學(xué)飛機(jī)維修有前途嗎
• 3、陜航職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014航空電子設(shè)備維修分?jǐn)?shù)線是多少

空軍航空維修技術(shù)學(xué)院是什么級別學(xué)校

2019年12月，被教育部、財(cái)政部列入第三類高水平專業(yè)群建設(shè)單位（B檔）。大專性質(zhì)，空軍航空維修技術(shù)學(xué)院，也就是長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

截至2015年12月，學(xué)校占地近800畝，總建筑面積30余萬平方米，總資產(chǎn)4.5億元，教學(xué)儀器設(shè)備總值1.105億元，藏62.8萬冊，有跳馬、圭塘兩個校區(qū)和一個培訓(xùn)中心；設(shè)有7個二級學(xué)院及2個教學(xué)部。

開設(shè)有19個高職專業(yè)及專業(yè)方向，12個定向培養(yǎng)直招士官專業(yè)；有教職員工719人，在校生9200余人。2019年12月，被教育部、財(cái)政部列入第三類高水平專業(yè)群建設(shè)單位（B檔）。

擴(kuò)展資料：

學(xué)校級別劃分：

高校

很多人認(rèn)為，有“副部級大學(xué)”、“正廳級大學(xué)”、“處級大學(xué)”。與此相關(guān)，高校里也隨處可見處、委、辦、科等部門，其主管人員也都有相應(yīng)的行政級別。一般本科以上高校都是廳局級，?？聘咝Ｊ歉睆d局級。

中小學(xué)

副省級城市中小學(xué)校長有副局級、處級等行政級別，縣級中小學(xué)還有股所級（股級）的行政級別

1998年3月19日，經(jīng)原國家教育委員會批準(zhǔn)，兩校合并改建為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，校名為“長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院”，中國人民解放軍總后勤部批準(zhǔn)軍隊(duì)校名為“空軍航空維修技術(shù)學(xué)院”，學(xué)院隸屬于空軍裝備部。

2002年，原長沙工業(yè)學(xué)校并入學(xué)院。

2013年10月，全國首個“航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”在學(xué)院成立。

2014年5月，學(xué)院正式成為二炮定向培養(yǎng)直招士官在湘唯一試點(diǎn)院校。

2015年6月，被教育部評為全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校。

2015年7月，經(jīng)長沙遠(yuǎn)航翻譯專修學(xué)院與學(xué)院共同申請、長沙市教育局審查、湖南省教育廳審核認(rèn)定，同意該院設(shè)立長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院長沙遠(yuǎn)航翻譯專修學(xué)院函授站并予以備案。

2019年12月，被教育部、財(cái)政部列入第三類高水平專業(yè)群建設(shè)單位（B檔）。

參考資料來源：百度百科-長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)飛機(jī)維修有前途嗎

有前途。飛機(jī)維修是一個金領(lǐng)職業(yè)。

飛機(jī)維修專業(yè)，一個富有神秘色彩的名詞，因?yàn)閺臉I(yè)人群的稀少，一直不為人所熟知，恰逢2014年高校航空招生的火熱進(jìn)行，育路小編就帶您走進(jìn)這個特殊的專業(yè)。

21世紀(jì)的今天，飛機(jī)，汽車，火車，輪船等各種交通工具的普及，讓人們的出行越來越便捷。而人們公認(rèn)安全系數(shù)最高的交通工具，便是飛機(jī)。飛機(jī)時刻在天空翱翔，發(fā)生點(diǎn)小毛病再所難免，于是日常疑難雜癥的解決，飛機(jī)的安全飛行都需要這樣一群人來保證--飛機(jī)維修工程師。一輛汽車，即使有些小毛病，湊合著還是能正常行駛。而龐大的飛機(jī)，在無線信息接收，高空行駛途中，即使是一個螺絲的松動都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故，飛機(jī)維修工程師的工作就顯得更加重要了。日常的維修保障，防水，通風(fēng)，清洗，除銹，補(bǔ)漆等都需要維修工程師們參與進(jìn)來。龐大的飛機(jī)，全英文的飛機(jī)維修手冊，是工程師們?nèi)找挂鎸Φ摹S家隨時更新內(nèi)容，公司時常舉辦的培訓(xùn)課程，都要求工程師們能時時學(xué)習(xí)，不斷提高。

除了判斷機(jī)身是否完好，飛機(jī)內(nèi)部的電子設(shè)備更是飛行的靈魂。導(dǎo)航系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)，儀表通訊，自動飛行等，每一個步驟都需要飛機(jī)維修工程師的專門檢修，防微杜漸。一旦發(fā)現(xiàn)疑難雜癥，更要隨叫隨到，不分日夜的去解決。

保證飛機(jī)運(yùn)行安全，航班正常飛行是飛機(jī)維修工程師的偉大使命。

那么飛機(jī)維修工程師的就業(yè)前景如何呢？

飛機(jī)維修工程師是知識密集、高技術(shù)水平人群，在未來的職業(yè)發(fā)展上前景廣闊，成功獲得飛機(jī)維修執(zhí)照(FAA)的人員起薪就能達(dá)到15000-20000元/月，可謂又一個金領(lǐng)職業(yè)。

陜航職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014航空電子設(shè)備維修分?jǐn)?shù)線是多少

　1、　每個高校的錄取分?jǐn)?shù)線是根據(jù)投檔人數(shù)按照高考分?jǐn)?shù)和報(bào)考專業(yè)從高往低錄取，最后一個錄取的學(xué)生成績即為本校本年度錄取分?jǐn)?shù)線。

　2、　2014年西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在各省份的錄取分?jǐn)?shù)線都是不同的，具體分?jǐn)?shù)可以到學(xué)校官網(wǎng)查詢。

關(guān)于《26205航空維修》的介紹到此就結(jié)束了。