【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誦at是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班空乘人員名字后面的兩字代碼是什么意思？如XXX（cap）XXX(F/O) xxxx(S/G) XXX(AT
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇誦at是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航班空乘人員名字后面的兩字代碼是什么意思？如XXX（cap）XXX(F/O) xxxx(S/G) XXX(AT)
- 2、各航空公司的代碼是什么
- 3、各大航空公司運(yùn)單號(hào)前綴都是多少啊？
- 4、跪求票務(wù)高手，以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
- 5、有關(guān)航空方面的英文縮寫(xiě)急求
- 6、f/o,ha、fat、bat、at、航空中代表什么
航班空乘人員名字后面的兩字代碼是什么意思？如XXX（cap）XXX(F/O) xxxx(S/G) XXX(AT)
XXX（cap）是指Captain,機(jī)長(zhǎng),又稱(chēng)正駕駛，是航機(jī)內(nèi)擁有最高指揮權(quán)的人。在雙人坐的民航機(jī)、運(yùn)輸機(jī)上，機(jī)長(zhǎng)的座位位於駕駛艙左側(cè)；機(jī)長(zhǎng)制服上擁有四條金色或白色斑紋。
XXX(F/O)是指FirstOfficer,副機(jī)師,亦稱(chēng)副機(jī)長(zhǎng)、副駕駛，可以分為初級(jí)和高級(jí)，職級(jí)比機(jī)長(zhǎng)低，惟資歷不一定比機(jī)長(zhǎng)淺。副駕駛是航機(jī)內(nèi)擁有第二指揮權(quán)的人，權(quán)力次於機(jī)長(zhǎng)。副駕駛制服上擁有二至三條金色或白色斑紋。
xxxx(S/G)應(yīng)該是(S/O)的筆誤，指的是SecondOfficer,二副駕駛,亦稱(chēng)二副機(jī)師、二級(jí)副駕駛及第二副駕駛等，是整個(gè)駕駛室內(nèi)資歷最淺的一級(jí)。大部份航空公司設(shè)有二副駕駛一職。在較大飛機(jī)駕駛艙三人配置的情況下，二副駕駛通常會(huì)擔(dān)任飛航工程師的工作。第二副駕駛制服上擁有一條或兩條金色或白色斑紋。
XXX(AT)是指Attendant，機(jī)艙服務(wù)員。
【這是波音 787 的機(jī)組人員】
各航空公司的代碼是什么
1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。IATA代碼是CA。
2、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三。IATA代碼是CZ。
3、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。IATA代碼是MU。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。IATA代碼是HU。
5、山東航空股份有限公司
山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。IATA代碼是SC。
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-山東航空股份有限公司
跪求票務(wù)高手，以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
WH:西半球航線;
EH:東半球航線;
PA:經(jīng)過(guò)北.中太平洋航線
AT:經(jīng)過(guò)大西洋航線
AP:經(jīng)過(guò)大西洋及太平洋航線
SA:北大西洋與東南亞之間飛躍大西洋并經(jīng)過(guò)約翰內(nèi)斯堡的航線
OW:單程 RT:來(lái)回程 CT:環(huán)程 RTW:環(huán)球程 OJ:缺口程 OOJ:始發(fā)站缺口 SOJ:單缺口 DOJ:雙缺口
BBR:銀行買(mǎi)入價(jià)
BHC:單程回拽最低收費(fèi)檢查
BHM:單程回拽最低收費(fèi)金額
BSR:銀行賣(mài)出價(jià)
CF:結(jié)構(gòu)運(yùn)價(jià)
COM:運(yùn)輸始發(fā)國(guó)最低收費(fèi)檢查
CPM:客票共同點(diǎn)最低收費(fèi)檢查
CTM:環(huán)程最低收費(fèi)檢查
DFUC:公布直達(dá)運(yùn)價(jià)(不進(jìn)行各種收費(fèi)檢查
DIFF:運(yùn)價(jià)差價(jià)
DMC:方向性最低收費(fèi)檢查
EFP:實(shí)付等值貨幣
EMA:超里程優(yōu)待
EMS:超里程附加
FBP:運(yùn)價(jià)計(jì)算點(diǎn)
HI:BHC運(yùn)價(jià)最高航段
HIF:較高運(yùn)價(jià)
HIP:較高運(yùn)價(jià)點(diǎn)
LCP:最低組合運(yùn)價(jià)
LO:BHC運(yùn)價(jià)較低航段
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
MPM:最大容許旅程
NUC:運(yùn)價(jià)單位
ROE:當(dāng)?shù)刎泿排cNUC的比價(jià)
OSC:普通運(yùn)價(jià)檢查或單程次航程收費(fèi)
TPM:實(shí)際里程
R:超音速飛機(jī)艙位
P:豪華頭等艙
A:折扣頭等艙
J:豪華公務(wù)艙
C:公務(wù)艙
D.I.Z:折扣公務(wù)艙
W:豪華普通艙
S.Y:普通艙
L:淡季票價(jià)
H:旺季票價(jià)
W:周末
X:工作日
N:表示夜晚
AB:預(yù)購(gòu)運(yùn)價(jià)
AD:代理人折扣
AF:地區(qū)折扣
AN:不可退票的預(yù)購(gòu)票價(jià)
AP:預(yù)購(gòu)票價(jià)
AS:空路聯(lián)運(yùn)票價(jià)
AT:病殘旅客陪同人員票價(jià)
BB:保本票價(jià)
BD:保本折扣票價(jià)
BP:?？酮?jiǎng)勵(lì)票價(jià)
BT:在歐洲范圍內(nèi)的團(tuán)體綜合旅游票價(jià)
CA:貨物押運(yùn)員票價(jià)
CD:高齡老人票價(jià)
CF:國(guó)內(nèi)載運(yùn)票價(jià)
CG:導(dǎo)游票價(jià)
CH:兒童票價(jià)
CL:教士票價(jià)
CN:伴侶票價(jià)(旅客應(yīng)按公布票價(jià)計(jì)算
CT:環(huán)程票價(jià)
DA:發(fā)現(xiàn)美洲票價(jià)
DD:折扣票價(jià)
DE:發(fā)現(xiàn)歐洲票價(jià)
DG:政府官員票價(jià)
DH:旅游?？推眱r(jià)
DT:教師票價(jià)
EE:旅游票價(jià)
EM:移民票價(jià)
GU:團(tuán)體旅游票價(jià)
IN:嬰兒票價(jià)
IP:臨時(shí)購(gòu)票價(jià)
IS:遲購(gòu)票價(jià)
OW:單程票價(jià)
OX:單程游覽票價(jià)
PD:家庭成員票價(jià)
RT:來(lái)回程票價(jià)
RW:環(huán)球程票價(jià)
SD:學(xué)生票價(jià)
SE:特殊情況票價(jià)
SR:歐洲來(lái)回程特殊票價(jià)
SS:特廉票價(jià)
UU:不得預(yù)先定座的候補(bǔ)票價(jià)
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
ROE:NUC與當(dāng)?shù)刎泿疟葍r(jià)
TTL:航程總運(yùn)價(jià)
CF:里程制運(yùn)價(jià)計(jì)算結(jié)果
EMS:運(yùn)價(jià)組是否存在超里程附加
EMA:運(yùn)價(jià)組中是否存在超里程優(yōu)待
TPM:運(yùn)價(jià)組的實(shí)際里程
有關(guān)航空方面的英文縮寫(xiě)急求
ETKT:E-ticket 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票
AT: aircraft 飛機(jī) 或 摩洛哥皇家航空公司
FLT：flight 航班
NBR：number 號(hào)碼
f/o,ha、fat、bat、at、航空中代表什么
F/O應(yīng)該是副駕的意思，HA是乘務(wù)長(zhǎng)，F(xiàn)AT是頭等艙乘務(wù)員，BAT是商務(wù)艙乘務(wù)員，AT則是乘務(wù)員
關(guān)于《航空bat是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。
