【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇都雍娇战阏衅笚l件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、加拿大航空公司空姐待遇和要求？
2、從北京去加拿大每星期有幾次航班啊？
3、求
本篇文章給大家談?wù)劇都雍娇战阏衅笚l件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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加拿大航空公司空姐待遇和要求？
北美的空姐不像中國那樣要身材要年輕要長相的，里面不乏少年紀(jì)很大的，身材走樣的，還有手臂上有紋身的。如果飛國際航空的，肯定是需要那么一兩個會說中文的，你還是有機會的。飛支線的話就基本上是本地人了，乘坐加航，在上面吃東西，用耳機一些東西都是需要付費購買的，飛機里面的設(shè)施先顯得很老舊，空姐也就那么一個到兩個?？梢钥吹贸黾雍綐O其拮據(jù)的經(jīng)濟狀況。
從北京去加拿大每星期有幾次航班??？
有三次航班
中國直飛的加拿大城市只有溫哥華。北京有兩條直飛航線。中國國際航空公司每周有四個航班，兩班使用A340-300型飛機，另兩個使用BOEING767-300型飛機。國航的好處是服務(wù)主體語言為中文，比較方便，而且在填加拿大海關(guān)入境表的時候，空姐可以解釋的比較清楚。另外國航對行李查的不是很嚴(yán)，超重一點應(yīng)該都沒問題。但是國航的服務(wù)已經(jīng)越來越差，飛機內(nèi)部也比較舊。建議大家選擇A340-300飛航的航班，我覺的比767舒服一些，飛機也大一些。
而且國航的飛機經(jīng)常誤點，我上次回國，航班晚了三個小時。加拿大楓葉航空公司是另一家飛北京----溫哥華航線的航空公司。加航的好處是他每天都有航班，所以票比較好買。但是會比國航稍貴。而且如果你要從溫哥華再飛別的加拿大城市的話，加航的中轉(zhuǎn)做的比較好，如果你誤班，會給你安排下一班。但是加航的空姐大部分已經(jīng)到了做奶奶的年齡，服務(wù)不是很熱情，尤其是加航的飯難吃到了極點。加航現(xiàn)在已經(jīng)是破產(chǎn)保護，飛航中加航線用的767-300型飛機已經(jīng)用了10多年了，比較舊。但是加航的正點率比國航好。
從北京飛，另外的選擇就是中轉(zhuǎn)航線。日航，大韓和新航都可以中轉(zhuǎn)到達溫哥華。日航是我比較喜歡的一個公司，雖然有些人以愛國心而不愿意乘坐。我第一次來加拿大，就是從大連坐的日航。日航的班機都要在東京成田機場轉(zhuǎn)機。而且大部分航班還要求在東京住一晚。不過酒店的費用是包含在機票里的。住不住都是這個價錢，不需要日本簽證。日航北京飛東京多用767-300和DC-10型，也有用747-400的。東京飛溫哥華是747-200，很舊的飛機，但是很干凈。日航的飯也比較好吃。
大韓可以飛溫哥華和多倫多，所以同時它也是要來加拿大東部同學(xué)的一個很不錯的選擇。大韓的票價相對便宜，服務(wù)也好。尤其據(jù)說它的石鍋拌飯是一絕。但是這家航空公司的信譽不是很好，現(xiàn)在有改善，但還是有些擔(dān)心。大韓的航班一般也都要在仁川新機場停留至少7個小時，可以參觀一下這個亞洲最新的機場。大韓飛北京的機型比較雜，飛溫哥華和多倫多一般是777-300，很舒服。
新航是今年SKYTRAX評出的全球最佳航空公司。服務(wù)一流，但是票價也最貴?？梢詮谋本┳鴩降綕h城，再轉(zhuǎn)新航的777-300飛溫哥華。一般地說，有錢人應(yīng)該選這條航線。
求一份去加拿大的詳細(xì)留學(xué)行李清單，以及介紹一下哪家航空公司比較不錯
衣服少帶，那邊便宜；有用的書帶上幾本，有些專業(yè)課用英文講你可能聽不懂；帶上轉(zhuǎn)換插頭，帶點兒中文版的軟件光盤、系統(tǒng)安裝盤；禮物嘛...可以買幾個中國結(jié)，或者用古錢幣編的小掛件什么的，或者是介紹中國或你家鄉(xiāng)的DVD光盤，當(dāng)年我就帶過這些，很受歡迎。
我做過加航和國航的飛機，比較起來，我傾向選國航--國航的空姐比較勤快；加航的空姐有時候你不叫她，她們是不太會來主動提供服務(wù)的。
希望這些能對你有所幫助，Good Luck！
關(guān)于《加航空姐招聘條件》的介紹到此就結(jié)束了。
