【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司乘務員排班規(guī)則》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空中乘務是干什么的 好就業(yè)嗎


2、空乘是什么意思


3、空乘是什么


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本篇文章給大家談談《航空公司乘務員排班規(guī)則》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空中乘務是干什么的 好就業(yè)嗎
• 2、空乘是什么意思
• 3、空乘是什么
• 4、飛機乘務員工資一般多少
• 5、空中乘務員的崗位職責
• 6、空中乘務是干什么的 工作內容是什么

空中乘務是干什么的 好就業(yè)嗎

有很多同學是非常想知道，空中乘務是干什么的，好不好就業(yè)，我整理了相關信息，希望會對大家有所幫助！

空中乘務主要干什么

一、培養(yǎng)目標 空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質、文化素質、專業(yè)素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。

二、專業(yè)定位 本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。

空中乘務好就業(yè)嗎

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。

據統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。

在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業(yè)就業(yè)。

空中乘務就業(yè)工資

1、國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。

普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

2、國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。一般而言，普通空姐月薪約為7000多元。工資較高的是外航空姐，被稱為業(yè)內準金領，月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上。

空乘是什么意思

空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做“航空乘務員”。 空乘有男乘務員，和女乘務員。

空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業(yè)務培訓后，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后，可擔當主任乘務長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務。

隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數(shù)量的乘務人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢

空乘是什么

空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做"航空乘務員"。 空乘有男乘務員，和女乘務員; 空姐指未婚女性乘務員，已婚女性乘務員稱空嫂。

◆基本要求

1、誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務工作，具有良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好;

2、做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應變，有較好的團隊意識和服務意識.

◆年齡要求

年齡要求1: 18-25周歲(1992年1月1日-1999年12月31日出生),未婚未育, 性別不限。

年齡要求2: 20-32周歲(1985年1月1日-1997年12月31日出生),已婚已育, 僅限女性。

◆身體要求

1、五官端正，體格健康;

2、身高:男:175CM-185CM; 女:163CM-175CM

3、體重:[身高(cm)-110(cm)](kg)(1-10%)---[身高(cm)-110(cm)](kg)(1+10%).

◆語言要求

1、普通話標準，不低于國家標準的二級水平:要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語調不明顯.

2、現(xiàn)場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一:

a.本科畢業(yè)生須取得英語四級證書且口語流利;

b.?？飘厴I(yè)生須通過英語應用能力A級考試(相當于大學英語三級水平)或取得大學英語三級以上水平的英語證書，口語流利;

c.日語專業(yè)畢業(yè)生須取得《日語能力測試3級》以上證書。

飛機乘務員工資一般多少

目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元。

根據“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。

空姐在級別上，分為實習空姐、普通空姐、國際航班空姐和乘務長等職務。剛一進入航空公司，空姐必須要經過3個月到半年的實習期，在實習期內，一個月只能領到1000元左右的工資，還不享受各種福利。

空中乘務員的崗位職責

客艙乘務員的主要職責是確?？团摪踩?，其職責包含但不限于以下內容：

1、遵守法律法規(guī)和公司政策，按照公司手冊程序開展工作，保障機上乘員安全。

2、服從機長、乘務長管理，向機長、乘務長匯報，保持與機長、乘務長和客艙機組成員之間的溝通。

3、要求旅客遵守法律法規(guī)、公司政策手冊和機組指令，維持客艙秩序，協(xié)助機長和空中保衛(wèi)人員做好安全保衛(wèi)工作。

4、在滿足和確保安全的前提下，可以為旅客提供適當?shù)姆?。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況，客艙乘務員可以調整、刪減服務程序，或不提供服務。

5、收集旅客反饋信息、航班運行中的信息和客艙設備信息，并向乘務長匯報。

6、處置客艙內各種不正常情況。

7、完成必需的訓練，確保個人資質符合飛行運行要求。

8、按規(guī)章和合格證持有人政策合理安排休息，保證身體和心理健康情況符合飛行要求。

9、向合格證持有人提出合理化建議。

空中乘務員主要負責幫助乘客安全、舒適地度過整個航程：

空中乘務員主要負責幫助乘客安全、舒適地度過整個航程。乘務員通常被安排在某一城市基地工作?；丶丛摵骄€航班起飛或到達的城市之一。

乘務員必須在飛行前到達機場，接受機長或其他管理人員關于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報?？罩谐藙諉T要負責提前整理機艙、迎接乘客登機、給乘客領位、檢查機票等。

他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。空中乘務員很重要的一項職責就是告訴乘客應急設備放置的地點，并告訴他們如何使用這些設備。當出現(xiàn)緊急情況時，乘務員要通知乘客。在飛機起飛前，乘務員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

空中乘務是干什么的 工作內容是什么

大家都知道空姐、空哥是在飛機上工作的服務人員，但對于他們專業(yè)的職位稱呼“空中乘務”卻迷惑了，不知道空中乘務是什么。下面我整理了一些相關信息，供大家參考！

什么是空中乘務

官方給出的解釋是，空中乘務是指民航飛機、私人飛機上為旅客服務的服務工作人員，也就是俗稱的“空姐”“空少”。其中空中乘務還特指大學開設的一門專業(yè)，主要是為了培養(yǎng)具備一定航空服務理論知識和服務技能人才的。

空中乘務是民航系統(tǒng)里的一種職業(yè)職位，所以主要干的肯定是民航航空、飛機上、機場、航空公司等單位場所的職業(yè)崗位。

大概總結整理了一下民航、飛機、機場、航空公司等各種單位的崗位信息，一般有售票、電話客服、安檢、值機、空姐、空少、空中保衛(wèi)、保潔，以及航空公司等的管理人員。如果學生報考了空中乘務這個專業(yè)，那么未來就業(yè)方向及崗位一般是在上述介紹中的。其他比較細致的工作崗位還有免稅店、貴賓廳、機場問詢、行李分揀打包查詢等工作崗位。

總結上面所說的，空中乘務主要是在航空公司、機場、飛機上工作的人員統(tǒng)稱，

空中乘務的工作內容是什么

空中乘務員的主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲)，指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

機內服務：

提供飛機航程資訊

飛機餐和飲料的準備及回收

報紙和雜志的提供及回收

免稅商品的販售

個人用的機上娛樂系統(tǒng)的設定

機內清潔：

乘客的垃圾回收

清掃乘客的嘔吐物

中長距離航線中，盥洗室垃圾桶的更換以及洗臉臺的清潔

飛行安全業(yè)務：

防火、逃生、緊急迫降、防搶、醫(yī)療、救護、防、防刀槍、防身術、擒拿術機艙門(緊急逃生出口)的關閉確認

飛機起降時，座艙內的安全確認

逃生設備的介紹(如緊急著陸或迫降海洋時，逃生的方法、救生衣和氧氣罩的使用方法)

逃生用設備的管理

關于《航空公司乘務員排班規(guī)則》的介紹到此就結束了。