【簡介：】本篇文章給大家談談《中國民用航空青島安全監(jiān)督管理局公務員好嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用機場運行安全管理規(guī)定


2、青島市民用機場凈空和

本篇文章給大家談談《中國民用航空青島安全監(jiān)督管理局公務員好嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民用機場運行安全管理規(guī)定
• 2、青島市民用機場凈空和電磁環(huán)境保護管理辦法
• 3、中國民航局的行政級別是什么，內(nèi)設(shè)機構(gòu)呢？還有各大地區(qū)分局又是什么級別？？
• 4、民用航空安全管理規(guī)定
• 5、民航局的安全運行監(jiān)督辦公室是什么級別的單位？

民用機場運行安全管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了保障民用機場安全、正常運行，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》及其他有關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于民用機場（包括軍民合用機場民用部分）的運行安全管理。民用機場航空安全保衛(wèi)管理的要求按照其他有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。

本規(guī)定所稱民用機場（以下統(tǒng)稱“機場”），包括運輸機場和通用機場。運輸機場的運行安全管理應當符合本規(guī)定的要求，通用機場的運行安全管理參照本規(guī)定執(zhí)行。第三條　中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）對全國機場的運行安全實施統(tǒng)一的監(jiān)督管理。

中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）對轄區(qū)內(nèi)機場的運行安全實施監(jiān)督管理。

機場管理機構(gòu)對機場的運行安全實施統(tǒng)一管理，負責機場安全、正常運行的組織和協(xié)調(diào)，并承擔相應的責任。

航空運輸企業(yè)及其他駐場單位按照各自的職責，共同維護機場的運行安全，并承擔相應的責任。第四條　機場管理機構(gòu)與航空運輸企業(yè)及其他駐場單位應當簽訂有關(guān)機場運行安全的協(xié)議，明確各自的權(quán)利、責任、義務。第五條　機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)及其他駐場單位應當依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標準的要求，對各自的有關(guān)機場運行安全的設(shè)施設(shè)備及時進行維護，保持設(shè)施設(shè)備的持續(xù)適用。第六條　在機場范圍內(nèi)的任何單位和個人，應當遵守有關(guān)機場管理的各項法律、法規(guī)、民航規(guī)章以及機場管理機構(gòu)為保障飛行安全和機場正常運行所制定的并經(jīng)民用航空主管部門批準的各項管理規(guī)定。第七條　機場管理機構(gòu)應當組織成立機場安全管理委員會。機場安全管理委員會由機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位負責安全工作的領(lǐng)導組成，負責人由機場管理機構(gòu)負責安全工作的領(lǐng)導擔任。機場安全管理委員會主要職責是：

（一）依據(jù)國家法律法規(guī)、民航規(guī)章，對機場運行安全工作進行指導；

（二）研究分析機場運行安全形勢，評估機場運行安全狀況；

（三）協(xié)調(diào)解決機場運行中的安全問題；

（四）對機場運行安全隱患和問題，提出整改措施，并督促有關(guān)單位落實。

機場安全管理委員會應當定期召開會議。

機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位應當落實機場安全管理委員會提出的有關(guān)安全的整改意見和建議。第八條　機場管理機構(gòu)不得濫用本規(guī)定賦予的管理權(quán)限損害航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位的合法權(quán)益。第二章　機場安全管理第一節(jié)　機場安全管理體系第九條　機場管理機構(gòu)應當建立機場安全管理體系。

機場安全管理體系主要包括機場安全管理的政策、目標、組織機構(gòu)及職責、安全教育與培訓、文件管理、安全信息管理、風險管理、不安全事件調(diào)查與處置、應急響應、機場安全監(jiān)督與審核等。第十條　機場安全管理體系應當包含在機場使用手冊中。

機場管理機構(gòu)應當根據(jù)機場運行的實際情況，適時組織評估機場安全管理體系的符合性和有效性，適時調(diào)整完善。第二節(jié)　機場安全管理制度第十一條　機場管理機構(gòu)應當至少每月召開一次安全生產(chǎn)例會，分析、研究安全生產(chǎn)中的問題，部署安全生產(chǎn)工作；每季度、每半年、每年要分別召開安全生產(chǎn)分析會，對前一階段的工作進行總結(jié)，對以后的工作進行部署；機場運行中出現(xiàn)不利于安全運行的因素或者已經(jīng)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，應當及時召開安全生產(chǎn)會議，制定切實可行的安全措施。第十二條　機場管理機構(gòu)應當每年對機場的運行安全狀況組織一次評估，內(nèi)容包括機場管理機構(gòu)和駐場運行保障單位履行職責情況以及機場設(shè)施設(shè)備的狀況。對評估中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，薄弱環(huán)節(jié)，相關(guān)單位應當制定整改計劃，明確整改的部門和人員，機場管理機構(gòu)負責跟蹤督促落實整改計劃。

機場管理機構(gòu)可以組織具有機場運行管理經(jīng)驗的人員進行評估，也可以委托專業(yè)機構(gòu)進行評估。承擔評估工作的人員應當熟知相關(guān)規(guī)章標準，并具有機場運行管理的經(jīng)驗。

評估后由評估人員編寫評估報告，評估人員應當在報告上簽字。評估報告內(nèi)容應當向機場管理機構(gòu)及駐場單位反饋，并及時報機場所在地民航地區(qū)管理局備案。該報告應當至少保存五年。第十三條　機場管理機構(gòu)應當嚴格按照民航總局或民航地區(qū)管理局批準的機場開放使用范圍為航空器提供安全保障。

國家已明令禁止使用的設(shè)備及未經(jīng)民航總局審定合格的民航專用設(shè)備，不得在民用機場中使用。

青島市民用機場凈空和電磁環(huán)境保護管理辦法

第一條　為了加強民用機場凈空和電磁環(huán)境保護，保障民用航空器飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《民用機場管理條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本辦法。第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)民用機場凈空和電磁環(huán)境保護及其相關(guān)活動的監(jiān)督管理，適用本辦法。第三條　本辦法所稱民用機場凈空保護區(qū)，是指為了保障民用航空器起飛、降落安全，按照民航技術(shù)標準劃定的空間范圍。

本辦法所稱民用機場電磁環(huán)境保護區(qū)，是指為了保障民用航空無線電臺（站）的正常工作，按照國家標準和民航行業(yè)標準劃定，用以排除非民用航空的各類無線電設(shè)備和非無線電設(shè)施設(shè)備等產(chǎn)生的干擾所必需的空間范圍，由設(shè)置在機場總體規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護區(qū)和機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)兩部分組成。第四條　市交通運輸行政主管部門負責民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的綜合協(xié)調(diào)工作。

城鄉(xiāng)建設(shè)、規(guī)劃、無線電管理、城市管理、公安、環(huán)保、氣象、林業(yè)、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門按照職責做好民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的相關(guān)工作。

相關(guān)區(qū)（市）人民政府以及街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府按照職責做好本轄區(qū)內(nèi)民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的相關(guān)工作。第五條　中國民用航空華東地區(qū)管理局及其派出機構(gòu)中國民用航空青島安全監(jiān)督管理局（以下稱民航管理機構(gòu)）負責民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的行業(yè)監(jiān)督管理工作。

中國民用航空青島空中交通管理站（以下稱民航空管機構(gòu)）協(xié)同青島國際機場集團有限公司（以下稱機場管理機構(gòu)）做好民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作。

機場管理機構(gòu)負責所屬民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的日常管理工作。第六條　民用機場所在地的區(qū)（市）人民政府及有關(guān)部門、街道辦事處、鎮(zhèn)人民政府和機場管理機構(gòu)應當做好本轄區(qū)內(nèi)民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的宣傳、教育工作，提高公民的安全保護意識。

任何單位和個人有權(quán)向民航管理機構(gòu)、民航空管機構(gòu)或者機場管理機構(gòu)舉報民用機場凈空和電磁環(huán)境安全隱患和危害行為，接到舉報的部門應當及時處置，并為舉報人保密。第七條　民航管理機構(gòu)和市人民政府應當按照國家有關(guān)規(guī)定劃定民用機場凈空保護區(qū)，并向社會公布。第八條　機場管理機構(gòu)應當制作民用機場凈空保護區(qū)圖，確定保護區(qū)的范圍、限高等技術(shù)參數(shù)，經(jīng)民航管理機構(gòu)批準后報送規(guī)劃、城市管理等相關(guān)行政主管部門。第九條　市規(guī)劃行政主管部門應當將民用機場凈空保護區(qū)范圍及其限高要求納入城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃，經(jīng)批準后組織實施。第十條　民用機場凈空保護區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建建（構(gòu)）筑物，應當符合機場總體規(guī)劃。規(guī)劃行政主管部門在審批建設(shè)項目時，應當確保其符合機場凈空保護要求。建設(shè)項目可能影響機場凈空保護的，應當書面征求民航管理機構(gòu)的意見。第十一條　民用機場凈空保護區(qū)外的建（構(gòu)）筑物和其他設(shè)施超過限制高度或者按照民航技術(shù)標準影響飛行安全的，產(chǎn)權(quán)單位或者管理單位應當按照民航技術(shù)標準設(shè)置障礙燈和標志，并使其保持正常狀態(tài)。第十二條　民用機場凈空保護區(qū)內(nèi)設(shè)置22萬伏及以上高壓輸電塔，規(guī)劃行政主管部門在審批時應當書面征求民航管理機構(gòu)的意見。建設(shè)單位應當按照規(guī)定設(shè)置障礙燈和標志，使其保持正常狀態(tài)，并向民航管理機構(gòu)、民航空管機構(gòu)和機場管理機構(gòu)提供有關(guān)資料。第十三條　民用機場凈空保護區(qū)內(nèi)未納入規(guī)劃審批范圍的通信鐵塔、塔吊、廣告牌、房屋和樹木等，其高度應當滿足凈空安全要求。第十四條　民用機場凈空保護區(qū)內(nèi)，禁止從事下列活動：

（一）修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；

（二）設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體；

（三）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設(shè)施使用的植物；

（四）放飛影響飛行安全的鳥類動物，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和孔明燈等其他升空物體；

（五）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)；

（六）焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，或者燃放影響飛行安全的煙花、焰火；

（七）在民用機場圍界外5米范圍內(nèi)，搭建建（構(gòu)）筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；

（八）法律法規(guī)規(guī)定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

在民用機場凈空保護區(qū)外從事上述活動的，不得影響民用機場凈空保護。

中國民航局的行政級別是什么，內(nèi)設(shè)機構(gòu)呢？還有各大地區(qū)分局又是什么級別？？

中國民航局的行政級別是副部級，現(xiàn)任局長個人級別為正部級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副廳級，各大地區(qū)分局為正廳級。

中國民用航空局主要職責是內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定，根據(jù)《國務院關(guān)于部委管理的國家局設(shè)置的通知》設(shè)立中國民用航空局 (副部級)，為交通運輸部管理的國家局，國民用航空局設(shè)12個內(nèi)設(shè)機構(gòu)(副司局級)。

民航華東地區(qū)管理局為正司局級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。民航上海、廈門安全監(jiān)督管理局和青島安全運行監(jiān)督辦公室為正處級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監(jiān)督管理局為副司局級，其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。

擴展資料：

民航既是主管民航事務的政府部門，又是以“中國民航（CAAC）”名義直接經(jīng)營航空運輸、通用航空業(yè)務的全國性企業(yè)。中國民用航空局屬國務院直屬機構(gòu)。12月20日，中國民用航空總局的機構(gòu)規(guī)格由副部級調(diào)整為正部級。

中國民航局機構(gòu)職責：

1、負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負責民航航路的建設(shè)和管理，負責民航通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。

2、承擔民航空防安全監(jiān)管責任。負責民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負責民航安全檢查、機場公安及消防救援的監(jiān)督管理。

3、擬訂民用航空器事故及事故征候標準，按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應急處置，組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務，承擔國防動員有關(guān)工作。

4、負責民航機場建設(shè)和安全運行的監(jiān)督管理。負責民用機場的場址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計審批和使用許可管理工作，承擔民用機場的環(huán)境保護、土地使用、凈空保護有關(guān)管理工作，負責民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。

參考資料來源：百度百科-中國民用航空局

民用航空安全管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為了實施系統(tǒng)、有效的民用航空安全管理，保證民用航空安全、正常運行，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等國家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)民用航空生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全管理。第三條　民用航空安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針。第四條　中國民用航空局（以下簡稱民航局）對全國民用航空安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）對轄區(qū)內(nèi)的民用航空安全實施監(jiān)督管理。

民航局和民航地區(qū)管理局，以下統(tǒng)稱民航行政機關(guān)。第二章　安全管理要求第一節(jié)　安全管理體系第五條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當依法建立并運行有效的安全管理體系。相關(guān)規(guī)定中未明確要求建立安全管理體系的，應當建立等效的安全管理機制。第六條　安全管理體系應當至少包括以下四個組成部分共計十二項要素：

（一）安全政策和目標，包括：

1.安全管理承諾與責任；

2.安全問責制；

3.任命關(guān)鍵的安全人員；

4.應急預案的協(xié)調(diào)；

5.安全管理體系文件。

（二）安全風險管理，包括：

1.危險源識別；

2.安全風險評估與緩解措施。

（三）安全保證，包括：

1.安全績效監(jiān)測與評估；

2.變更管理；

3.持續(xù)改進。

（四）安全促進，包括：

1.培訓與教育；

2.安全交流。第七條　安全管理體系、等效的安全管理機制至少應當具備以下功能：

（一）查明危險源及評估相關(guān)風險；

（二）制定并實施必要的預防和糾正措施以保持可接受的安全績效水平；

（三）持續(xù)監(jiān)測與定期評估安全管理活動的適宜性和有效性。第八條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全管理體系應當依法經(jīng)民航行政機關(guān)審定。等效的安全管理機制應當報民航地區(qū)管理局或者其授權(quán)的機構(gòu)備案。第九條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全管理體系、等效的安全管理機制的持續(xù)完善制度，以確保其持續(xù)滿足相關(guān)要求，且工作績效滿足安全管理相關(guān)要求。第十條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理體系或者等效的安全管理機制的運行應當接受民航行政機關(guān)的持續(xù)監(jiān)督，以確保其有效性。第二節(jié)　安全績效管理第十一條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當實施安全績效管理，并接受民航行政機關(guān)的監(jiān)督。第十二條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立與本單位運行類型、規(guī)模和復雜程度相適應的安全績效指標，以監(jiān)測生產(chǎn)運行風險。第十三條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當依據(jù)民航局制定的年度行業(yè)安全目標制定本單位安全績效目標。安全績效目標應當?shù)扔诨蛘邇?yōu)于行業(yè)安全目標。第十四條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當根據(jù)安全績效目標制定行動計劃，并報所在轄區(qū)民航地區(qū)管理局備案。第十五條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對實際安全績效實施持續(xù)監(jiān)測，按需要調(diào)整行動計劃以確保實現(xiàn)安全績效目標。第十六條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在每年7月15日前及次年1月15日前分別將半年和全年安全績效統(tǒng)計分析報告報所在轄區(qū)民航地區(qū)管理局備案。第三節(jié)　安全管理制度第十七條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當依法建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員，滿足安全管理的所有崗位要求。第十八條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，以具備國家有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)投入至少應當包括以下方面：

（一）制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（二）從業(yè)人員安全教育和培訓；

（三）安全設(shè)施、設(shè)備、工藝符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)、標準和規(guī)章的要求；

（四）安全生產(chǎn)檢查與評價；

（五）重大危險源、重大安全隱患的評估、整改、監(jiān)控；

（六）安全生產(chǎn)突發(fā)事件應急預案、應急組織、應急演練，配備必要的應急器材、設(shè)備；

（七）滿足法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的其他要求。第十九條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全檢查制度和程序，定期開展安全檢查。第二十條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全隱患排查治理制度和程序，及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。第二十一條　民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立內(nèi)部審核、內(nèi)部評估制度和程序，定期對安全管理體系或者等效的安全管理機制的實施情況進行評審。

民航局的安全運行監(jiān)督辦公室是什么級別的單位？

中國民用航空局副部級，下轄各大地區(qū)管理局為正廳級。七大地區(qū)局下共有4個安全運行監(jiān)督辦公室，分別是：新疆局下的南疆安全運行監(jiān)督辦公室、華東局下的青島安全運行監(jiān)督辦公室、中南局下的三亞安全運行監(jiān)督辦公室和桂林安全運行監(jiān)督辦公室，均為正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級。

2008年實行大部制后，民航局改為國家局，副部級建制。根據(jù)二〇一〇年三月九日CAAC《中國民用航空***地區(qū)管理局及其派出的安全監(jiān)督管理局內(nèi)設(shè)機構(gòu)主要職責和人員編制方案》，各大地區(qū)管理局保留正廳級不變，地區(qū)管理局下的監(jiān)督管理局大部分保留副廳級或正處級不變，新增的均為正處級。我列出各大地區(qū)管理局，以及下轄監(jiān)管局和運行監(jiān)督辦，各地區(qū)管理局虛線隔開：

民航西南地區(qū)管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

重慶安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

貴州安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

云南安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

四川安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航中南地區(qū)管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

河南安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

湖北安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

湖南安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

廣西安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

海南安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

廣東安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

深圳安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

三亞安全運行監(jiān)督辦公室---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

桂林安全運行監(jiān)督辦公室---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航華北地區(qū)管理局 ：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

天津安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

河北安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

山西安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

內(nèi)蒙古安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

北京安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航東北地區(qū)管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

黑龍江安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

吉林安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

遼寧安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

大連安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航華東地區(qū)管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

江蘇安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

浙江安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

安徽安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

福建安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

江西安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

山東安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

上海安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

廈門安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

青島安全運行監(jiān)督辦公室---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航西北地區(qū)管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

甘肅安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

寧夏安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

青海安全監(jiān)督管理局---副司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

陜西安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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民航新疆管理局：正司局級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)正處級

烏魯木齊安全監(jiān)督管理局---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

南疆安全運行監(jiān)督辦公室---正處級，內(nèi)設(shè)機構(gòu)副處級

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完畢。

關(guān)于《中國民用航空青島安全監(jiān)督管理局公務員好嗎》的介紹到此就結(jié)束了。