【簡介：】本篇文章給大家談談《肯尼亞飛國內(nèi)航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、讀《搭乘飛機講安全》有感100字


2、帶小孩去肯尼亞游玩，會不會很辛苦，吃住行能

本篇文章給大家談談《肯尼亞飛國內(nèi)航班》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、讀《搭乘飛機講安全》有感100字
• 2、帶小孩去肯尼亞游玩，會不會很辛苦，吃住行能否有推薦的？
• 3、請問大家肯尼亞航空廣州飛曼谷的航班怎樣？真的坑人嗎？
• 4、肯尼亞航空目前實力怎樣？在非洲航空公司中什么水平？
• 5、肯尼亞航空公司的服務
• 6、肯尼亞航空的空乘服務體驗怎么樣？飛機餐水平如何？

讀《搭乘飛機講安全》有感100字

廉價航空并沒有“更不安全”

“德國之翼”為德國漢莎航空下屬的廉價航空公司。事故發(fā)生后不少人質(zhì)疑，廉價航空之所以“廉價”，是不是因為犧牲了安全的緣故？事實上并非如此。廉價航空只是以砍掉免費的飛機餐食酒水、商務、頭等艙，以及其他一系列的非必要“體驗式服務”來降低成本。在飛機的維護、飛行員招募等方面與普通航空公司完全一致。業(yè)內(nèi)權(quán)威機構(gòu)德國客機墜毀數(shù)據(jù)評估中心（JACDEC）綜合數(shù)據(jù)顯示：2003年到2013年，普通航空公司客機共發(fā)生818次“嚴重事故”，導致160架飛機“全毀”，而廉價航空僅發(fā)生112次“嚴重事故”，14次飛機“全毀”。按照廉價航空在全球民航班次中超過20%的比例計算，廉價航空的安全航行數(shù)據(jù)并不比普通航空更差。

飛機是否安全，與機齡無必然關(guān)系

在鋪天蓋地的新聞報道中，國內(nèi)媒體總喜歡強調(diào)此次失事的A320飛機機齡已有24年，隨后推測：空難或與飛機老舊有關(guān)。但是空難調(diào)查是一個程序繁雜、歷時長久的工作。在原因調(diào)查清楚之前，并沒有任何確鑿的證據(jù)表明，A320的機齡與失事有直接關(guān)系。事實上，全球范圍內(nèi)，機齡超過數(shù)十年且一直安全服役的飛機放眼皆是——美國空軍一架DC-3型飛機后被租借與大西洋貨運公司，服役70年，直到2013年退役；肯尼亞航空一架DC-9型飛機連續(xù)服役了47年，直到2012年仍在飛行；德國DHL快遞公司的一架DC-8飛機服役了44年，2013年退役；伊朗薩哈航空的一家波音707服役了39年，目前仍然在役。

幾種高事故率機型，一定要當心

從安全記錄來看，目前空客A320仍是相對安全的飛機，且其安全系數(shù)能比同等級競品波音737和其它機型還要略高。但是，如果遇到如下幾種機型，就要當心了。根據(jù)美國《商業(yè)周刊》的統(tǒng)計，全球民用航空飛行器中，事故率較高的包括波音737-JT8D飛機、俄制伊爾-76飛機、俄制圖-154飛機、空客A310，波音737-JT8D的致命事故間隔高居榜首：為50.7萬小時。但該款飛機目前只在部分經(jīng)濟落后國家服役，且數(shù)量極少，一般旅客不太容易見到。但是俄制伊爾-76（致命事故間隔55萬小時）與圖-154（致命事故間隔104萬小時）目前仍然大量服役于獨聯(lián)體國家的航空公司中。

同時，該雜志還公布了全球安全機型排行，波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)高居該排名的榜首。此外，旅客出行經(jīng)常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等機型也都在安全榜上有名。

帶小孩去肯尼亞游玩，會不會很辛苦，吃住行能否有推薦的？

現(xiàn)在是去肯尼亞的旺季，全世界很多人都到肯尼亞看野生動物大遷徙，當然帶孩子去的也非常多，如果擔心旅游體驗的話，可以報一個比較好的團，推薦3萬以上的。

國內(nèi)目前有從北京、上海、廣州、杭州、香港出發(fā)到肯尼亞內(nèi)羅畢的航班，航班有阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿提哈德、肯尼亞航空、埃塞俄比亞航空、大韓等航空承擔交通運輸，有的需要轉(zhuǎn)機，飛行時間含時差15小時左右。

你可以配聯(lián)運從廣州走，我們一般是機場集合。

肯尼亞是世界聞名的動物動物獵奇場所。其實你并不陌生，他就是中央電視臺的《動物世界》節(jié)目取景地之一?？夏醽喪鞘澜缟献钣H近大自然的國家，在肯尼亞的馬賽馬拉動物保護區(qū)，我們能看到數(shù)以百萬計的動物，上百萬頭的角馬，瞪羚在6-9月份奔襲，還能欣賞“非洲五霸”，大象、獅子、犀牛、野牛、獵豹的風采。此外火烈鳥、河馬、魚鷹、烏干達國鳥、黑面油猴等也時常出現(xiàn)在游客面前。

8月一起去看動物大遷徙。

請問大家肯尼亞航空廣州飛曼谷的航班怎樣？真的坑人嗎？

14年國慶乘坐肯尼亞航空 廣州往返曼谷 乘坐體驗整體非常好 性價比很高 分享幾點體驗

1、飛機很寬敞 所有座位配有娛樂屏幕 可以看電影（全英）

2、飛機餐味道不錯 飲料什么的都很齊全

3、去程晚點1小時起飛 回程準點起飛

4、免費30KG行李托運

5、重點是價格便宜 國慶期間往返1850 （最低1650的時候沒買到） 往返時間也不錯不算紅眼 同時段其他非廉航要3000左右

但也有不好的地方：

1、廣州值機口關(guān)閉較早 貌似提前將近1個半小時多柜臺停止值機 一定要把握好時間

2、往返都是曼谷新機場 但曼谷國內(nèi)航線廉航多為舊機場起降 給轉(zhuǎn)機帶來一定麻煩

肯尼亞航空目前實力怎樣？在非洲航空公司中什么水平？

肯尼亞航空公司實力還是非常不錯的，也被稱為非洲的驕傲，是非洲第五大航空公司，連續(xù)兩年被評為非洲地區(qū)最受尊敬的航空公司，并于2007年正式加入航空聯(lián)盟，成為非洲第二家加入此聯(lián)盟的公司。

一、肯尼亞航空公司是肯尼亞國內(nèi)最大的航空公司，有30余架飛機，平均的飛機年齡為七年，總部位于內(nèi)羅畢航空，成立于1977年，是由肯尼亞政府全權(quán)負責的公司，直到1986年，肯尼亞政府認為航空公司歸于私人化，才可能有更好的發(fā)展，所以逐步將航空公司變成私有化公司，逐漸的公司開始盈利，并徹底的將肯亞航空公司，作為一個品牌打向了全世界。

二、隨著公司不斷的進步，吸取著國際上非常優(yōu)秀的管理理念，逐漸地將非洲的驕傲，作為公司的信條，還獲得了，非洲航空公司的年度最佳獎，并在盈利和搭載乘客上，均破了非洲的記錄，你亞航空公司還具備很多優(yōu)秀的方面，在乘坐體驗方面感覺非常好，擁有著極強的性價比。

三、肯尼亞航空公司的飛機普遍都很寬敞，可以調(diào)節(jié)座椅的舒適度和前后寬敞度，幾乎所有的座位上都配有用來觀看電視和娛樂的屏幕，可以看很多的電影，而且飛機上的飲食也算是比較全面，主食和飲料應有盡有，非常的方便，即使在平時有晚點起飛的情況，也會準時降落在機場，還有免費三十公斤的行李托運，票價也比較便宜，相對于其他航空公司來說，票價經(jīng)常會有折扣，非常的吸引別人眼球，而且飛機普遍比較先進，安全性很高，在飛行服務方面，也是對標國際，乘務員都非常的有素質(zhì)，服務態(tài)度非常的好。

肯尼亞航空公司的服務

公務艙豪華平躺座椅

打造商務艙的舒適新高度……

舒服的靠著椅背，看時光飛馳。

若您不喜歡在機上無所事事，則可以使用我們的多頻道艙內(nèi)娛樂系統(tǒng)，自由自在地欣賞自己喜愛的影音節(jié)目；抑或連上座位旁的筆記本電腦插座，爭分奪秒地辦理公務。

全平躺式豪華座椅，世界頂級高空享受

Premier World全平躺式座椅曾被評為世界前四的商務艙座椅。我們先進的全平躺式座椅可以展開到最適合睡眠的程度，并帶有舒適的枕頭和溫暖柔軟的毯子，讓您在美夢中飛完旅程，抵達時神采奕奕。該座椅僅波音767-300 ER和波音777-200 ER擁有。

Premier World的美味餐點盡顯個性化特色，帶給您自始自終的用餐之樂，眾多經(jīng)典葡萄酒和可口新式菜肴僅僅是美食之旅的起點。

登機之前便可體驗世界級的一流服務！

Premier World的辛巴休息室（Simba Lounge）安靜而閑適，擁有完善、周到的專用免費服務設施，包括干凈、清新的盥洗室，以及一系列現(xiàn)代化商務設施，讓您在登機前不受打擾地靜心工作。

從熱騰騰的咖啡到特色服務，讓您感受如家般的隨意和溫馨。

機場貴賓室

喬莫·肯雅塔國際機場

肯尼亞航空公司歡迎您光臨其位于內(nèi)羅畢喬莫·肯雅塔國際機場的休息室。

我們有兩間休息室，其中JV休息室針對藍天飛行金卡和白金卡精英會員，而Simba休息室針對商務艙乘客。兩間休息室都是根據(jù)客戶需求設計的。休息室的設施都是以歐洲和美國的國際機場休息室為基準，可以稱得上是非洲最好的休息室。

Simba休息室

Simba休息室將濃厚的非洲本土裝飾風格與現(xiàn)代建筑高雅地結(jié)合在一起。盥洗室、廚房和吧臺都使用大理石鋪設，而電話、電話會議、電子郵件及無線上網(wǎng)服務或wi-fi 等設施的提供，確保了高級商務人士可以無障礙地繼續(xù)工作。

該休息室僅限搭乘肯尼亞航空公司及其合作伙伴航空公司航班的商務艙旅客專享?？夏醽喓娇展镜暮献骰锇楹娇展景ǎ汉商m皇家航空公司、盧旺達航空公司、津巴布韋航空公司、馬拉維航空公司、巴基斯坦航空公司、LAM莫桑比克航空公司、精確航空公司以及蘇丹航空公司。

肯尼亞航空的空乘服務體驗怎么樣？飛機餐水平如何？

肯尼亞航空的空乘服務體驗怎么樣？飛機餐水平如何？由于乘坐過肯尼亞航空飛機的人并不是很多，大家不是很了解其中的情況，給大家具體的介紹一下朋友們可以參考：

一、肯尼亞航空的空乘服務體驗很滿意，整體服務水平很高：

肯尼亞航空屬于比較小型的航空企業(yè)，跟我們國家的航公司的規(guī)模有很大的差距，這點是由于經(jīng)濟規(guī)模的不同導致的結(jié)果。這幾年前往肯尼亞航空的中國人越來越多，主要是肯尼亞有不少的商機，所以大家都希望得到一些賺錢的機會。肯尼亞航空自然引起了朋友們的關(guān)注。其實肯尼亞航空的服務很不錯，他們在語言方面主要是英語，同時空服人員十分的有禮貌，總是一副溫柔的笑容，這點給人的感覺很不錯，如果語言方面有問題的話，肯尼亞航空也會想辦法解決，中文服務已經(jīng)全面開始了。所以整體來肯尼亞航空的服務質(zhì)量很高，而且對于客人十分友善，從航空服務的整體對比來看，肯尼亞航空也屬于非常優(yōu)秀的服務了。

二、飛機餐水平非常不錯，值得肯定：

肯尼亞航空的飛機用餐的水平很高，基本上能夠滿足乘客的需求，飲料方面有很多種，比如果汁之類的口味非常不錯，特別是葡萄汁相信大家會比較的喜歡。另外飯菜方面比較豐富，主要有當?shù)氐囊恍┨厣?，另外就是大眾化的食品，基本上和一般的航空公司的服務水平一致，所以對于肯尼亞航空的飛機餐，還是比較的滿意。

從上面的大家就可以感受到，肯尼亞航空的服務質(zhì)量、飛機餐的水平都不錯，能夠滿足大家乘坐飛機的需求，當然畢竟肯尼亞航空規(guī)模不是很大，跟中國、美國以及歐洲的航空服務相比，還是有一些差距。

關(guān)于《肯尼亞飛國內(nèi)航班》的介紹到此就結(jié)束了。