【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗Q嗍悄膫€航空公司的標志》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國空軍的飛機有多少種?
2、有聚酯、軍工復合題材股票
3、軍工概念
本篇文章給大家談?wù)劇逗Q嗍悄膫€航空公司的標志》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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中國空軍的飛機有多少種?
殲擊機
殲―5系列 殲―5(DF101)、殲―5甲(DF106)、殲教―5系列 殲―6早期型號:
DF102、殲―6甲(DF103)、殲―6乙(DF105)、殲―6Ⅰ、殲―6II 殲―6后期型號: 殲―6Ⅲ、殲―6Ⅲ改、殲―6Ⅳ、殲―6新甲
特種型號: 殲教―6系列、殲―6(改裝高偵)、殲―6(改裝低偵)、殲偵―6、殲―6靶、殲―6改滑跳技術(shù)試驗機
殲―7系列早期型號: 原型機、殲―7、殲―7改、殲―7Ⅰ(殲―7A)、殲―7A(出口型)
殲―7Ⅱ(B)系列: 殲―7Ⅱ(殲―7B)、殲―7ⅡA、殲―7ⅡH(殲―7H)、殲―7ⅡN、殲―7ⅡK、殲―7B(出口型)
M系列:
殲―7M(出口型)、殲―7ⅡM(殲―7M國內(nèi)型)、殲―7MP(出口型)、殲―7MB(出口型)、殲―7N(出口型)、殲―7P(出口型)、殲―7PG(出口型) Ⅲ系列: 殲―7Ⅲ(殲―7C)、殲―7ⅢA(殲―7D) Ⅳ系列: 殲―7Ⅳ(殲―7E)、殲―7EB、殲―7MG(出口型)、殲―7MG(國內(nèi)型)
F系列: 殲―7FS、殲―7FS2、殲―7MF(方案)
特種系列:
殲教―7系列、殲―7ⅡS(試驗機)、殲―7靶
殲―8系列
早期型號:
原型機、殲―8、殲―8Ⅰ(殲―8A)、殲―8E、殲偵―8
Ⅱ系列:殲―8Ⅱ(殲―8B)、殲―8ⅡM、殲―8D、殲轟―8(下馬方案)、殲―8ⅡG改艦載技術(shù)驗證機、殲―8ⅡACT、殲―8B升級方案 Ⅲ系列:
殲―8Ⅲ/8C(測試墜毀)
殲―9(方案下馬)
殲―10(測試服役)
殲—10系列
殲—10A、殲—10B
殲―11(Su-27國產(chǎn)型,有源相控陣雷達)、蘇—30MKK、殲―12(預研,4代重型隱殲)
殲―13(預研,4代輕型隱殲)
DF104/107(方案下馬)
DF109(方案下馬)
DF113(方案下馬)
舊編號殲―9(方案下馬)
舊編號殲―10垂直起降殲擊機(方案下馬)
舊編號殲―11輕型殲擊機(方案下馬)
舊編號殲―12輕型殲擊機(方案下馬)原型機、改進原型機
舊編號殲―13(方案下馬,類似幻影F1)
強擊機
強―5系列
早期型號: 原型機、改進原型機、預生產(chǎn)型、強―5、強―5甲、強―5乙 第2代:
強―5Ⅰ、強―5ⅠA、強―5Ⅱ、強―5Ⅲ、強―5C、強―5ⅢA
第3代:
強―5K、強―5M(出口型)、強―5Ⅳ/D、強―5ACT、強電―5 第4代:
強―5Ⅴ/E、強―5Ⅵ/F、強―5Ⅶ/G
強―6(方案,已下馬) 殲強―7(少量入役的大型隱身攻擊機,亞音速,雙座雙發(fā)雙垂尾,內(nèi)部彈艙。消息披露于1996年9月,大陸破獲臺特”王冠軍“案之招供細節(jié))
轟炸機
轟―5系列
原型機、轟―5、轟―5甲、轟―5乙(海軍型)、轟―5丙、轟―5改(改裝渦扇5,樣機)、轟偵―5、轟教―5、轟電―5、“鷹” 式武器試驗機、彈射試驗機、無人駕駛試驗機
轟―6系列
作戰(zhàn)系列:
轟―6、轟―6甲/A、轟―6Ⅰ、轟―6丁/D、轟―6DⅡ(出口型)、轟―6改(換發(fā)方案,已下馬)、轟―6E、轟―6F
特種系列:
轟偵―6、轟電偵―6Ⅰ、轟電偵―6Ⅱ、轟電―6、轟電―6Ⅰ、轟電―6Ⅱ、轟電―6Ⅲ、無人駕駛飛機母機、226空中試車臺、轟―6DU(海軍改裝型加油機)、局部隱形技術(shù)試驗機
轟―7(舊編號,輕型轟炸機方案、已下馬)
轟―8(舊編號,遠程轟炸機方案、已下馬)
405轟炸機(方案、已下馬)
殲擊轟炸機 殲轟―7系列
第1代:
原型機、海軍預生產(chǎn)型、海軍生產(chǎn)型、FBC―1(出口型)
第2代:
殲轟―7A海軍型、空軍型(研制中)、電子戰(zhàn)型(方案)、偵察型(方案)、教練型(備選方案)、艦載型(下馬方案)、FBC―1M(出口型方案)
水上飛機
上飛早期方案(型號不詳)、西飛4發(fā)早期方案(型號不詳)
青―6(別―6改進型)
水轟―5系列
水轟―5A水上轟炸機、水轟―5B森林滅火機
海鷗―4 系列
農(nóng)業(yè)型、工業(yè)型、公務(wù)型、教練機
殲教―1/紅專503(原型機)
初教―5/紅專501
初教―6/紅專502系列
原型機/改進原型機、
初教―6、初教―6甲、初教―6乙、海燕系列、初教―7(南飛70年代研制,已下馬)
教―8系列
外貿(mào)系列:
K―8原型機、K―8P、K―8E
國內(nèi)系列:
教―8原型機、教―8、K―8V、 教―8A(換裝液顯)
殲教―5系列
教練型、特技表演型、外貿(mào)型、失重試驗機
殲教―6系列 原型機、生產(chǎn)型、外貿(mào)型、彈射試驗型、變穩(wěn)―1(BW―1)
殲教―7系列
殲教―7、殲教―7A、殲教―7B、殲教―7P、殲教―7N、殲教―7K、殲教―7BK、殲教―7S、殲教―7PG
轟教―5
FTC―2000(方案)
L―11(南昌公司)
運輸機
運―5系列 A系列:
原型機、早期運輸型、后期運輸型、客運型、救護型、跳傘型、農(nóng)林型、水上型、航測型、領(lǐng)航教練型、北京5無人機 B系列: 原型機、運―5B(K)客運型、運―5B(D)多用途型、運―5B(C)軍用型、運―5B(N)農(nóng)林型、運―5B航校訓練型、運―5B―100公務(wù)型
運―6型小型運輸機(方案),南昌飛機公司研制
運―7系列
原型系列:
貨運型、客運型
基本型系列:
原型機、客運型、運―7E高原型 100系列:
100客運型、100C選裝型、100J領(lǐng)航教練型
200系列:
200B、200A(新舟60原型機)
H系列:
運―7H/運―14軍用型、運―7H―500民用貨運型
特種系列:
加大航程平臺型、運7―200BF海上巡邏型、暫不明型號的電子戰(zhàn)型
新舟―60系列
新舟―60、新舟―60―100(研制中)、新舟―60―200(論證方案)、新舟―60多用途型(論證方案)
運―8系列
基本型系列:
原型機、運―8軍用運輸型、運―8A直升機載機、運―8B民用型、運―8D出口型、運―8DⅡ出口型、運―8E“長虹”無人機載機、運―8F運羊型、運―8F100郵政運輸型、運―8FDⅡ出口型、運―8H航測型、運―8G森林滅火機(方案)、運―8X海上巡邏型、空中加油型(下馬方案)、運―8Q、運―8J、 運―8JBC系列:
運―8C軍用運輸型、運―8F200民用型、運―8CA、運―8CB、運―8CI、運―8F300民用型、515工程載機(“平衡木”預警型)
400系列:
運―8F400民用型、海上警戒型(論證方案)、電子偵察型、空軍預警型、電子對抗型(論證方案)、通信指揮型(論證方案)
600系列:
運―8F600民用型
運―9大型軍用運輸機(西飛/603所研制,已下馬,類“耿直”)
運―10系列(因政治原因擱置的工程方案,即“王洪文”項目)
原型機(樣機)、空中加油機(方案)、雷達預警機(方案)、軍用兵員運輸機(方案)、醫(yī)療救護機(方案)
運―11系列
A 系列: 原型機、農(nóng)林型、地質(zhì)勘探型、運―11T改進型
B系列: 原型機、運―11BⅠ、運―11BⅡ(方案)
運―12系列
Ⅰ系列:
原型機、地質(zhì)勘探型
Ⅱ系列:
原型機、客運型、公務(wù)型、貨運型、跳傘型、海監(jiān)型、農(nóng)林型、航測型、出口型
Ⅲ系列:
軍用型 Ⅳ系列:
客運型、“雙熊貓”出口型
運―13:
30座支線客機(方案下馬)
干線客機工程(方案下馬)
MPC―75渦扇支線客機(方案下馬)
AE―100渦扇支線客機(方案下馬)
NRJ―76/58渦扇支線客機(研制中)
金龍―30
404雙尾撐運輸機(方案下馬)
井岡山―4
北京―1小型客機(原型機)、北京―1A小型客機(方案)、首都―1小型客機(原型機)、首都―1A小型客機(原型機)
AC―500型小型公務(wù)機
直升機
直―5系列 原型機、改進原型機、軍用運輸型、客運型、航測型、水上救生型、農(nóng)林型、軍用突擊型、醫(yī)療救護型、換發(fā)改進型(樣機)
直―6原型機(樣機下馬) 直―7大型運輸直升機(樣機下馬)
直―8系列
原型機、混裝海軍運輸型、反潛型、海上搜救型、直―8A陸軍運輸型、直―8B軍民通用型、直―8F換發(fā)改進型(研制中)
直―9系列
A系列:
直―9A組裝運輸型、直―9A國產(chǎn)化運輸型、直―9A通信指揮型、直―9A電子干擾型、直―9A偵察校射型
B系列: 多用途運輸型、警用型、緝私型、直―9S搜索救援型
直—10
直—11
C系列:
魚叉系統(tǒng)試驗機、直―9C艦載型
G系列:
直―9G攻擊型、直―9W武裝型、直―9G1改進攻擊型、直―9G2改進攻擊型、直―9GH攻擊型(上艦測試)
直―10攻擊型直升機(研制中)
直―11系列
民用系列:
取證驗證機、運輸型
軍用系列:
教練型、偵察校射型、攻擊型(樣機研制中)
直―12中型多用途直升機(研制中)
延安―2系列:
原型機、改進原型機、701(原型機)
EC―120(國際合作)
S―92(國際合作)
旋翼共軸直升機(論證研制中,可能已有樣機)
傾轉(zhuǎn)翼飛機(論證預研中)
農(nóng)林機
農(nóng)―5系列:
農(nóng)―5A、農(nóng)―5B(方案)、農(nóng)―5C(方案)
畫眉(國際合作)
沈航―1(原型機)、
黑龍江―1(原型機)、 飛龍―1(原型機)、
紅旗―1(原型機)
無人駕駛飛機
靶―1、靶―1改
靶―2系列: 靶―2、靶―2甲、靶―2B、
BJ―7104
靶―3
靶―4
靶―5系列:
靶―5、靶―5甲、靶―5乙
靶―6超音速靶機(原型機)
靶―7(ASN―7)
靶―8
靶―9(ASN―9)艦載靶機
靶―10
靶―11
靶―12(ASN―12)系列: 靶―12A、靶―12B 、靶―12B1
ASN―15
ASN―104/105偵察機系列:
D―4(民用型)、DK―4、ASN―104、ASN―105、ASN―105B
ASN―206系列:
ASN―206、ASN―206A
無偵―5(長虹―1)系列:
原型機、生產(chǎn)型、改進A型、改進B型、反輻射型(88年測試)
D―5(長空―1)系列:
原型機、長空―1中高空靶機、長空―1A取樣機、長空―1B低空靶機、長空―1C高機動靶機、長空―1D、長空―1E超低空靶機、長空―1M技術(shù)模擬驗證機
長空―2超音速靶機
北京―4高空高速靶機(原型機)
北京―5(驗證試驗機)
04型無人駕駛飛機技術(shù)驗證機
轟―5靶(驗證試驗機)
BJ―7406
BJ―8607
殲―7靶
YK―7小型靶機
S―100靶機
W―30偵察機
W―35偵察機
W―50偵察機
直―1無人駕駛直升機
直―2無人駕駛直升機
海鷗無人駕駛直升機
Z―5Ⅱ遙控直升機
云笛型無人駕駛直升機
翔鳥型無人駕駛直升機
蜂王―1型微型無人機
南航―1
BKK―003
蜂鳥―1
隼鷹―2
WZ2000/WZ2000A型多用途隱形無人駕駛飛機(方案)
高原型多用途無人駕駛飛機(方案)
電子對抗型無人駕駛飛機(方案)
反輻射型無人駕駛飛機(方案)
艦載多用途無人駕駛飛機(方案)
遠程戰(zhàn)略無人駕駛偵察機(方案)
長航時中遠程多用途無人駕駛飛機(方案)
傾轉(zhuǎn)翼無人駕駛直升機(方案)
無人駕駛戰(zhàn)斗機(早期預研)
輕型/超輕型飛機
HFY―5 、KJ―4A 、HU―1、HU―2 、SJ―1 、蜂鳥―1 、普蘭―1 、寶雞―1 、CA―1 、Q―1 、Y―1 、SY―1、SY―5 、GT―500 、S―902 、FT―300 、海鷗―200 、京洲―1型超輕型直升機、A―1、A―1A、A―1B 、A―2、、A―2C 、小鷹―100 、蜻蜓―5(W―5)、、蜻蜓―5A(W―5A)、蜻蜓―5B(W―5B)、蜻蜓―6(W―6)、蜻蜓―6A(W―6A)、蜜蜂―1(M―1)、蜜蜂―2(M―2)、蜜蜂―3(M―3)、蜜蜂―3C(M―3C)、蜜蜂―3D(M―3D)、蜜蜂―4(M―4)、蜜蜂―4A(M―4A)、蜜蜂―5(M―5)、蜜蜂―11(M―11)、蜜蜂―16(M―16)超輕型直升機、蜜蜂―22(M―22)超輕型直升機、AD―100、AD―100T、AD―100S、AD―100TS 、AD―200A、AD―200B、AD―200HB 、EV―97(中外合作)
特種飛行器
沖翼艇/地效飛機
“天鵝“、信天翁―1、信天翁―2、信天翁―3、信天翁―4 、DXF―100、DXF―200、100座客運型(研制中)、400座軍用運輸型(論證中)
特種飛機
空中預警機: TU―4改(空警―1)、運―8改(海軍型)、A―50E改(空軍型)、相控陣預警機(方案)
電子偵察機:
TU―4改、轟電偵―6Ⅰ/Ⅱ、TU―154M改、運―8改
戰(zhàn)略偵察機
偵―2(U―2國產(chǎn)版)、轟偵―6、TU―154M改
戰(zhàn)術(shù)偵察機
MIG―15改、MIG―17改、殲偵―6系列高空改裝型/低空改裝型/全空域?qū)S眯?、殲偵―8、轟偵―5、轟偵―5甲
電子干擾機
TU―4改、IL―12改、轟電―5、轟電―6、轟電―6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、強電―5、運電―8、轟電―7A(方案)、直―9A改、TU―154M改
空中加油機
轟油―6、轟―6D改、運―8改、SU -30MKK(伙伴加油吊艙)、伊爾―78”富翁“(洽購蘇俄)
無人駕駛飛機母機 TU―4改、轟―6改、運―8E
森林滅火機
水轟―5B、運―8G(方案)
通信中繼指揮機
直―9A改、運―7改、運―8改(樣機,空地方案)、運―8改1(論證中,對潛戰(zhàn)略通信)
偵察校射機
直―9A改、直―11改(方案)
海上巡邏/警戒機
運―8X、運―8改
反潛巡邏機
運―8改、運―7―200BF(方案)、”信天翁“科研試驗機
失重試驗機:
殲教―5改
彈射教練機: 轟―5改、殲教―6改
發(fā)動機試車臺: 226型(086項目,測試渦槳扇11/渦扇10/渦噴14等航發(fā),由轟6改裝)
變穩(wěn)模擬試驗機:
變穩(wěn)―1(殲教6改)、變穩(wěn)―2(殲―8ⅡACT)、K―8V、強―5ACT
飛行試驗機:
殲―7BS、殲―7FS
電子系統(tǒng)試驗機:
呼喚―2、運―8C改、AN―24火控雷達試驗機、AN―26電子對抗試驗機
武器系統(tǒng)試驗機:
”鷹“(轟―5改,測試YJ81)
直升機試驗機:
直―9魚叉著艦系統(tǒng)試驗機
艦載滑跳起飛技術(shù)驗證機:
殲―6改、殲―8IIG
隱形技術(shù)驗證機:
轟―6改
導航校驗機:
空中國王、AN―26改
有聚酯、軍工復合題材股票
軍工類股票
航天科技(000901)
公司是以中國航天科工集團公司控股,并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司,公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造,其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測系統(tǒng)、精密機械制造等。公司具有很強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開發(fā)能力,有多項產(chǎn)品獲國家級重點新產(chǎn)品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中航精機(002013)
公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。公司具有較強的產(chǎn)品開發(fā)及試驗測試能力,自主開發(fā)出的 具有國際先進水平TJL的系列手輪式調(diào)角器、TJB系列板簧式調(diào)角器和多工位連續(xù)精沖模,填補了國內(nèi)空白,其中TJLⅡ調(diào)角器被國家五部委授予“國家重點 產(chǎn)品證書”,TJB系列調(diào)角器獲汽車工業(yè)科學技術(shù)進步獎,公司產(chǎn)品共獲六項國家專利(TJB2A調(diào)角器已獲得日本專利),公司現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的汽車座椅 調(diào)節(jié)裝置及精沖制品的廠家之一。
航天電器(002025)
公司是中國航天科工集團骨干企業(yè),公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標優(yōu)越,大多數(shù)達到國際先進標準,并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨家開發(fā)和 生產(chǎn),在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領(lǐng)域的高端客戶,公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及 運載火箭的產(chǎn)品研制配套任務(wù)。
中航三鑫(002163)
中航三鑫前身為貴航三鑫,主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項目),生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻,建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機械設(shè)備,承擔建筑幕墻工程設(shè)計、施工,進出口業(yè)務(wù)(按深貿(mào)管登證字第2001-086號文執(zhí)行)。
哈飛股份(600038)
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進、消化國際先進技術(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復合材料研制和生產(chǎn)應用方面擁有絕對優(yōu)勢,主營航空產(chǎn)品直升機,產(chǎn)品性價比和技術(shù)優(yōu)勢較明顯,綜合競爭能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運營有效的售后服 務(wù)體系,并擁有經(jīng)驗豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊伍。同時公司加強國際合作,不斷拓展國際市場。
中船股份(600072)
公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機械工程制造基地,具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì),收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導。擁有設(shè)計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導彈發(fā)射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進機等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè),已具有并掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù),船用液罐產(chǎn)品已成系列,并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心,公司將成為具有相當國際競爭優(yōu)勢的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。
長春一東(600148)
公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬,配套能力最強的汽車離合器生產(chǎn)基地,在國內(nèi)率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進關(guān)鍵設(shè)備,產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車,并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套,設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。
航天機電(600151)
公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào),近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速,成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手,重點打造完整的、技術(shù)先進的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位,成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應商之一。大股東航天科技集團08年3月表示,航天 科技投資控股公司日前成立,它將作為集團授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺,標志著集團軍工資產(chǎn)的資本運作將有新突破。
東安動力(600178)
公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動機、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù),主導產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動機(發(fā)動機排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。
光電股份(600184)
公司是我國第二大光學玻璃生產(chǎn)廠商,主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學加工磁盤微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來,公司產(chǎn)品市場占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外,公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè),旗下的云南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。
北方股份(600262)
公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級的榮譽和獎勵,擁有多 項重大技術(shù)專利,生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位,是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。
航天信息(600271)
公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等,涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標;公司擁有遍布全國的服務(wù)單位,設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站,具備信息產(chǎn)業(yè)部計算機系統(tǒng) 集成一級資質(zhì),承擔了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點工程,是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位,8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。
洪都航空(600316)
公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團批準改制重組的航空高科技企業(yè),是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機和通用飛機的企業(yè),也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進水平的專業(yè)加工設(shè)備,在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計與制造、飛機部裝和總裝等方面,特別 是在航空大件和復雜零件制造加工方面,已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機具有先進技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù),自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機是國家火炬計劃項目,目前,改進改型研制N5B工作進展順利,海燕飛機曾榮獲國家質(zhì)量金獎,而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。
航天動力(600343)
公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心,在流體機械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機產(chǎn)品,屬機械行業(yè)?!∮晌靼埠教炜萍脊I(yè)公司為主發(fā)起人,聯(lián)合陜西動力機械設(shè)計研究所、陜西 紅光機械廠(后更名為西安航天發(fā)動機廠)、陜西蒼松機械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,注冊地為中華人民共和國陜西省西安市。
成發(fā)科技(600391)
公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動機零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機匣、環(huán)形件、燃燒部件等,其性能和質(zhì)量完全達到了當今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認證,并 通過了法國BVQI國際認證機構(gòu)對公司航空發(fā)動機及燃氣輪機零部件制造的AS9100的認證,美國GE公司授予公司中國“最佳供應商”稱號。此外,公司還 為集團提供六號發(fā)動機零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。
撫順特鋼(600399)
公司是大型特殊鋼重點企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地,被譽為中國的“特鋼搖籃”,先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金,并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料,是我國軍工特鋼材料的主要單位,行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%,目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中,有80%左右來自公司,公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產(chǎn)品。
中兵光電(600435)
公司于07年8月,在國家大力推進國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下,注入軍工資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市,重組完成后,成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架,布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面,進而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)(遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導與控制)和以場景觀測平臺產(chǎn)品、智能機器人、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導、低成本導引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ),以國防資產(chǎn)證券化為契機,把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團化公司。
凌云股份(600480)
公司實際控制人為中國兵器工業(yè)集團,公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品,是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè),在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。
風帆股份(600482)
公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位,多年來公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備,年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標準,產(chǎn)品性能達到當前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風帆/ 超越”系列全免維護蓄電池,以其優(yōu)越的性能,全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池得到“奧迪A6”,“帕薩特B5”,“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認可,配套車型達30多種品牌,是國內(nèi)外各種車輛的理想電源?!帮L帆”商標多次被國家工商局評為“中國馳名商標”,是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。
晉西車軸(600495)
公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司,是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè),至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(AAR)的質(zhì)量體系認證資格,是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè),產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域,公司也是唯一合格的國內(nèi)供應商,目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造,收購完成后,公司將成為國內(nèi)車軸行業(yè)的絕對龍頭。
航天晨光(600501)
公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè),旗下?lián)碛?2個分公司、4個控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等,生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型,是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一,是國內(nèi)唯一擁有民航機場加油車 生產(chǎn)許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產(chǎn)基地,是全球第五個研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊商標,是江 蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司,進軍 挖掘機產(chǎn)業(yè)。
貴航股份(600523)
公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè),擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè),是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè),是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺,從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進生產(chǎn)線。同時公司還建有完善的產(chǎn)品檢測和試驗設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進入全球零部件配套行列,電器開關(guān)已進入北美市場, 為通用汽車公司形成批量供貨。同時,密封條、電器開關(guān)即將進入歐洲市場,具有極大的國際競爭力優(yōu)勢。隨著股改的實施,集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。
航天通信(600677)
公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股,并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評為2003年度中國企業(yè)信息化500強和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎。 公司現(xiàn)有控股企業(yè)17家,另外計劃通過資產(chǎn)運營再控股5-10家,業(yè)務(wù)遍及全國。集團公司占地面積146.56萬平方米,總資產(chǎn)21.75億元, 凈資產(chǎn)5.35億元,員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信設(shè)備有限公司、沈陽航天機械 有限責任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等,產(chǎn)品包括:以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?!」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系,以嚴格的科學管理、優(yōu)良的管理服務(wù),從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理?!」疽砸涣鞯馁|(zhì)量、永恒的追求與改進,持續(xù)地滿足 顧客的要求,為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
廣船國際(600685)
公司于08年中報將東莞市方達環(huán)宇環(huán)保科技有限公司納入會計報表合并范圍,導致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。在報告期內(nèi),公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā);環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā),環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢;銷售:機械設(shè)備及輔料;實業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),幫助公司實現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對公司后續(xù)擴張產(chǎn)生 制約。
中航重機(600765)
公司是經(jīng)貴州省認定的高新技術(shù)企業(yè),具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗,通過引進德國力士樂專利技術(shù),借助軍工技術(shù)優(yōu)勢,自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。公司是中國實力最強、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地,自行研制開發(fā)的30 個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內(nèi)同行業(yè)的市場覆蓋面和占有率居于領(lǐng)先地位,產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(yè)(集團)發(fā)行定向增發(fā),注入了安大公司100%股權(quán)和其以授權(quán)經(jīng)營方式取得的金江公司生產(chǎn)經(jīng)營所用土地使用權(quán)認購股份等資產(chǎn)。
華東電腦(600850)
公司以中國電子科技集團華東計算技術(shù)研究所為依托,主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等,公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應 商,發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù),選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項目為公司的核心產(chǎn)品。此外,公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作,合資成立華普信息技術(shù)公司,專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。
航天長峰(600855)
公司主營軍品和民品業(yè)務(wù),是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。軍品方面公司主導產(chǎn)品包括紅外成像設(shè)備和專用計算機,其中紅 外成像設(shè)備業(yè)務(wù)近幾年增長較快;民品方面主要包括醫(yī)療機械設(shè)備、機床與數(shù)控系統(tǒng)等。公司大股東長峰集團承諾將不斷把科研成果(軍品業(yè)務(wù))注入公司,并在適 當?shù)臅r機提高持股比例,確保對公司的相對控股地位。
航天電子(600879)
公司是中國航天科技集團旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司,公司的航天產(chǎn)品主要包括:高性能傳感器、、電連接器等,公司產(chǎn) 品被廣泛地應用于各類型號衛(wèi)星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設(shè)備及工業(yè)自動化控制設(shè)備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導項目等一系列優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,增加了激光慣導、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品,極大豐富了公司航天專業(yè)技術(shù)種類,提高了公司 航天專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域,為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級產(chǎn)品提供了的條件和能力。
四創(chuàng)電子(600990)
公司成立于2000年8月,位于合肥國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是以中國電子科技集團公司第38所為主要發(fā)起人,聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立,以氣象電子、通信導航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。公司注冊資本 5880萬元,截至2006年底,總資產(chǎn)已達4.2億 公司堅持以人為本,重視人才的引進、培養(yǎng),擁有較為完整的科研開發(fā)隊伍,現(xiàn)有員工690多人,其中 技術(shù)人員占50%,有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人,具有高、中級職稱人數(shù)近200人。公司員工平均年齡30歲,呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的 生機和活力,為公司的高速、持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保證?!」井a(chǎn)品涉及氣象電子、微波通訊、廣播電視、公共安全、系統(tǒng)集成等多個領(lǐng)域,其中氣象電子系列產(chǎn) 品分布在全國各省、市、自治區(qū)達幾百部之多,公司作為國家廣播電視高頻頭系列產(chǎn)品定點生產(chǎn)基地,產(chǎn)品遠銷中東、歐洲和北美地區(qū)。 公司先后獲得國家級、部 省級科技進步獎20項,國家專利3項,承擔有國家級創(chuàng)新項目、火炬計劃項目和雙高一優(yōu)項目等。先后開發(fā)出我國第一部多普勒天氣雷達(國家科技進步三等 獎)、C波段新一代多普勒天氣雷達(國家重大技術(shù)裝備優(yōu)秀科技成果,安徽省科學技術(shù)一等獎)、我國第一部可移式新一代多普勒天氣雷達、數(shù)字化圖傳設(shè)備(軍 方同類產(chǎn)品評比第一)、C波段雙基氣象雷達(安徽省科技進步一等獎)、我國第一臺EVD功能樣機、我國第一部數(shù)字一體化調(diào)諧器并獲國家專利;系列雷達專用 芯片、EVD控制芯片等專用芯片及其它產(chǎn)品。公司依托這些高科技產(chǎn)品,在業(yè)界取得了可喜的成績,年平均發(fā)展速度遠遠超過行業(yè)平均水平?!」疽怀闪⒕痛_立 了實踐創(chuàng)新,追求卓越的核心理念,并將始終恪守觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、知識創(chuàng)新的行動準則,樹立誠信、創(chuàng)新、務(wù)實、合作的價值觀,不斷培育激情+ 親情的兩情文化,走一條技、工、金、貿(mào)一體化的成長之路,以振興民族信息產(chǎn)業(yè)為已任,創(chuàng)建一個高科技、精益型、國際化的四創(chuàng)電子。
中國重工(601989)
公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè),業(yè)務(wù)貫穿整個船舶配套業(yè)的價值鏈,可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應商,核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場上享有良好的信譽,擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場份額。擁有強大的研發(fā)力量和較高的技術(shù)水平,專注于船用 柴油機及部件、船用電子設(shè)備、衛(wèi)星通信導航設(shè)備等船舶配套設(shè)備的技術(shù)研究,現(xiàn)擁有專利技術(shù)188項,正在申請的專利技術(shù)114項,代表著國內(nèi)船舶配套設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域的前沿實力。
深天馬A(000050)
公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計企業(yè),現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗、先進的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。強大的研發(fā)隊伍和國內(nèi)外最先進的技術(shù),確保天馬能夠為客戶提供從咨詢、設(shè) 計、制造、銷售全方位的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。公司產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應用于移動電話、車載顯示、儀器儀表、家用電器及其他信息終端顯示領(lǐng)域。目前天馬已成為國 內(nèi)彩色顯示屏主要供應商。
遼通化工(000059)
公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一,主營化學肥料的生產(chǎn)與銷售。公司主導產(chǎn)品為尿素,主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)并新疆大部,目前在遼寧省的市場占有率 在90%以上,且在新疆南強地區(qū)占有近50%的市場份額。公司控股股東遼寧華錦化工(集團)有限責任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè),是中國500強 企業(yè)和中國石化百強企業(yè)之一,其實際控制人為中國兵器工業(yè)集團公司。
中信海直(000099)
公司是全國性甲類通用航空企業(yè),也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括:為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測等方面的通用航空飛行服務(wù),以及航空器、機載設(shè)備和部件維修,航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進出 口業(yè)務(wù)。其中,公司的海上石油直升機服務(wù)市場占有率在80%以上,在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
天興儀表(000710)
公司是規(guī)模最大的國家定點車用儀表生產(chǎn)基地之一,主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有國際90年代先 進成套設(shè)備的工模具中心和引進日本技術(shù)及成套設(shè)備,在國內(nèi)領(lǐng)先的車用儀表生產(chǎn)線。在全國的市場占有率持續(xù)多年保持較大份額,并出口歐美、日本、東南亞等國 家。2009年10月份公布重組方案:向瑞安達公司、鴻瑞達公司發(fā)行股份購買燈塔礦業(yè)100%股權(quán),完成后,公司將在做大做強現(xiàn)有主業(yè)的同時,進入鐵礦采 選業(yè)及鐵精粉加工業(yè),構(gòu)建鐵礦采選、鐵精粉生產(chǎn)、加工、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈,形成摩托車、汽車部品生產(chǎn)和鐵精粉生產(chǎn)的雙主業(yè)格局。
振華科技(000733)
中航動控(000738)
西飛國際(000768)
中核科技(000777)
聚酯類股票
中國石油
中國石化
恒逸石化
大名城
華西股份
太極實業(yè)
東材科技
雙星新材
裕興股份
普利特
軍工概念股有哪些
軍工概念股情況介紹
哈飛股份
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進、消化國際先進技術(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復合材料研制和生產(chǎn)應用方面擁有絕對優(yōu)勢,主營航空產(chǎn)品直升機,產(chǎn)品性價比和技術(shù)優(yōu)勢較明顯,綜合競爭能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運營有效的售后服 務(wù)體系,并擁有經(jīng)驗豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊伍。同時公司加強國際合作,不斷拓展國際市場。
中船股份
公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機械工程制造基地,具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì),收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導。擁有設(shè)計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導彈發(fā)射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進機等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè),已具有并掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù),船用液罐產(chǎn)品已成系列,并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心,公司將成為具有相當國際競爭優(yōu)勢的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。
長春一東
公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬,配套能力最強的汽車離合器生產(chǎn)基地,在國內(nèi)率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進關(guān)鍵設(shè)備,產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車,并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套,設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。
航天機電
公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào),近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速,成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手,重點打造完整的、技術(shù)先進的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位,成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應商之一。大股東航天科技(000901)集團08年3月表示,航天 科技投資控股公司日前成立,它將作為集團授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺,標志著集團軍工資產(chǎn)的資本運作將有新突破。
東安動力
公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動機、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù),主導產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動機(發(fā)動機排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。
光電股份
公司是我國第二大光學玻璃生產(chǎn)廠商,主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學加工磁盤微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來,公司產(chǎn)品市場占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外,公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè),旗下的云南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。
北方股份
公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級的榮譽和獎勵,擁有多 項重大技術(shù)專利,生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位,是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。
航天信息
公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等,涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標;公司擁有遍布全國的服務(wù)單位,設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站,具備信息產(chǎn)業(yè)部計算機系統(tǒng) 集成一級資質(zhì),承擔了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點工程,是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位,8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。
洪都航空
公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團批準改制重組的航空高科技企業(yè),是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機和通用飛機的企業(yè),也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進水平的專業(yè)加工設(shè)備,在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計與制造、飛機部裝和總裝等方面,特別 是在航空大件和復雜零件制造加工方面,已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機具有先進技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù),自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機是國家火炬計劃項目,目前,改進改型研制N5B工作進展順利,海燕飛機曾榮獲國家質(zhì)量金獎,而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。
航天動力
公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心,在流體機械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機產(chǎn)品,屬機械行業(yè)。 由西安航天科技工業(yè)公司為主發(fā)起人,聯(lián)合陜西動力機械設(shè)計研究所、陜西 紅光機械廠(后更名為西安航天發(fā)動機廠)、陜西蒼松機械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,注冊地為中華人民共和國陜西省西安市。
成發(fā)科技
公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動機零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機匣、環(huán)形件、燃燒部件等,其性能和質(zhì)量完全達到了當今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認證,并 通過了法國BVQI國際認證機構(gòu)對公司航空發(fā)動機及燃氣輪機零部件制造的AS9100的認證,美國GE公司授予公司中國“最佳供應商”稱號。此外,公司還 為集團提供六號發(fā)動機零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。
撫順特鋼
公司是大型特殊鋼重點企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地,被譽為中國的“特鋼搖籃”,先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金,并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料,是我國軍工特鋼材料的主要單位,行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%,目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中,有80%左右來自公司,公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產(chǎn)品。
中兵光電
公司于07年8月,在國家大力推進國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下,注入軍工資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市,重組完成后,成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架,布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面,進而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)(遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導與控制)和以場景觀測平臺產(chǎn)品、智能機器人(300024)、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導、低成本導引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ),以國防資產(chǎn)證券化為契機,把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團化公司。
凌云股份
公司實際控制人為中國兵器工業(yè)集團,公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品,是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè),在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。
風帆股份
公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位,多年來公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備,年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標準,產(chǎn)品性能達到當前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風帆/ 超越”系列全免維護蓄電池,以其優(yōu)越的性能,全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池得到“奧迪A6”,“帕薩特B5”,“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認可,配套車型達30多種品牌,是國內(nèi)外各種車輛的理想電源。“風帆”商標多次被國家工商局評為“中國馳名商標”,是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。
晉西車軸
公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司,是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè),至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(AAR)的質(zhì)量體系認證資格,是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè),產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域,公司也是唯一合格的國內(nèi)供應商,目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造,收購完成后,公司將成為國內(nèi)車軸行業(yè)的絕對龍頭。
航天晨光
公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè),旗下?lián)碛?2個分公司、4個控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等,生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型,是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一,是國內(nèi)唯一擁有民航機場加油車 生產(chǎn)許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產(chǎn)基地,是全球第五個研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊商標,是江 蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司,進軍 挖掘機產(chǎn)業(yè)。
貴航股份
公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè),擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè),是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè),是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺,從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進生產(chǎn)線。同時公司還建有完善的產(chǎn)品檢測和試驗設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進入全球零部件配套行列,電器開關(guān)已進入北美市場, 為通用汽車公司形成批量供貨。同時,密封條、電器開關(guān)即將進入歐洲市場,具有極大的國際競爭力優(yōu)勢。隨著股改的實施,集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。
迪馬股份
公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日,是由廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責任公司。中奇公司成立時注冊資本為 303萬元。1999年8月,股東羅韶宇將其持有的公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給東銀集團,2000年6月,中奇公司股東廣州和騰轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給江動科技及5% 的股權(quán)給重慶凌羿,廣州和騰、東銀集團又分別轉(zhuǎn)讓7.1%和2.9%合計10%的股權(quán)給重慶東宜升,中奇公司股東數(shù)增加到五家?!?000年7月31日, 重慶市政府批準了中奇公司的整體變更為股份公司的申請。股份公司于2000年8月12日召開創(chuàng)立大會,于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊 登記,注冊資本為6000萬元。,公司的股東為重慶東銀實業(yè)(集團)有限公司、鹽城市江動科技發(fā)展有限公司、重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿(mào)易有限公司、廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司,五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發(fā) 人民幣普通股2000萬股。
航天通信
公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股,并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評為2003年度中國企業(yè)信息化500強和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎?!」粳F(xiàn)有控股企業(yè)17家,另外計劃通過資產(chǎn)運營再控股5-10家,業(yè)務(wù)遍及全國。集團公司占地面積146.56萬平方米,總資產(chǎn)21.75億元, 凈資產(chǎn)5.35億元,員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信(600677)設(shè)備有限公司、沈陽航天機械 有限責任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等,產(chǎn)品包括:以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?!」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系,以嚴格的科學管理、優(yōu)良的管理服務(wù),從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理。 公司以一流的質(zhì)量、永恒的追求與改進,持續(xù)地滿足 顧客的要求,為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
廣船國際
公司于08年中報將東莞市方達環(huán)宇環(huán)??萍加邢薰炯{入會計報表合并范圍,導致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。在報告期內(nèi),公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā);環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā),環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢;銷售:機械設(shè)備及輔料;實業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),幫助公司實現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對公司后續(xù)擴張產(chǎn)生 制約。
*ST輕騎
公司的主營業(yè)務(wù)是摩托車及零配件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售,總體經(jīng)營業(yè)績位居中國摩托車行業(yè)前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設(shè) 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業(yè)工廠,摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴格質(zhì)量控制下組織生產(chǎn),8條總裝線技術(shù)先進,工序管理嚴格,整合后形 成排量從36CC-250CC,具備年產(chǎn)100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團入主成功,持有公司國家股23298.8萬股,占公司總股本的 23.97%,為公司第一大股東;濟南國資委將持有公司國家股16450萬股,占公司總股本的16.93%,為公司第二大股東。
ST長信
公司前身系陜西省計算機公司,1985年12月始進行股份制改組,至1994年3月7日,總股份達5182.89萬股,
主營業(yè)務(wù):計算機硬件與軟件系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。
中航重機
公司是經(jīng)貴州省認定的高新技術(shù)企業(yè),具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗,通過引進德國力士樂專利技術(shù),借助軍工技術(shù)優(yōu)勢,自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。
華東電腦
公司以中國電子科技集團華東計算技術(shù)研究所為依托,主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等,公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應 商,發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù),選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項目為公司的核心產(chǎn)品。此外,公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作,合資成立華普信息技術(shù)公司,專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。
航天長峰
公司主營軍品和民品業(yè)務(wù),是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。
中國嘉陵
公司是中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一,主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車及其發(fā)動機、光學光電產(chǎn)品等。主導產(chǎn)品摩托車現(xiàn)有35-600CC10余種排量、上百個車型, 累計產(chǎn)銷量達到1500多萬輛,現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)能力200萬輛/年;光學高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬套的能力。“嘉陵”商標是中國摩 托車行業(yè)第一塊全國馳名商標,品牌價值高達數(shù)十億元。
航天電子
公司是中國航天科技(000901)集團旗下從事航天電子(600879)測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司,公司的航天產(chǎn)品主要包括:高性能傳感器、、電連接器等,公司產(chǎn) 品被廣泛地應用于各類型號衛(wèi)星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設(shè)備及工業(yè)自動化控制設(shè)備中。
四創(chuàng)電子
公司成立于2000年8月,位于合肥國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是以中國電子科技集團公司第38所為主要發(fā)起人,聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立,以氣象電子、通信導航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。公司注冊資本 5880萬元,截至2006年底,總資產(chǎn)已達4.2億 公司堅持以人為本,重視人才的引進、培養(yǎng),擁有較為完整的科研開發(fā)隊伍,現(xiàn)有員工690多人,其中 技術(shù)人員占50%,有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人,具有高、中級職稱人數(shù)近200人。公司員工平均年齡30歲,呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的 生機和活力,為公司的高速、持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保證。
中國重工
公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè),業(yè)務(wù)貫穿整個船舶配套業(yè)的價值鏈,可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應商,核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場上享有良好的信譽,擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場份額。
飛亞達A
公司是中國鐘表行業(yè)唯一一家上市公司,中國著名鐘表企業(yè),主要從事飛亞達手表及其零配件的研發(fā)、制造、銷售,其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。飛亞達公司自成立以 來,獲得多項殊榮:已被授予“中國鐘表之王”稱號、并是目前國內(nèi)表業(yè)唯一一塊“中國馳名商標”。
中航地產(chǎn)
公司是由中國航空技術(shù)進出口深圳公司牽頭,聯(lián)合國內(nèi)24家企業(yè)共同集資籌建的全民所有制(內(nèi)聯(lián))企業(yè)。主要下屬企業(yè)有:四星級酒店深圳市格蘭云天大酒 店;全國一級資質(zhì)物業(yè)管理公司深圳市南光物業(yè)管理有限公司;具備年產(chǎn)50萬臺熱水器生產(chǎn)能力的深圳市南光捷佳電器有限公司;名列全國自行車出口前茅的深圳 保安自行車有限公司;已成功開發(fā)了南光名仕苑、南光捷佳大廈項目的深圳市南光房地產(chǎn)發(fā)展有限公司;具有建筑裝飾施工一級和設(shè)計甲級資質(zhì)的深圳粵航裝飾設(shè)計 工程公司;在深、滬享有盛譽的老字號深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒樓等,形成了以旅游、房地產(chǎn)、物業(yè)、建筑裝飾等經(jīng)濟支柱的大型集團企 業(yè)。
深天馬A
公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計企業(yè),現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗、先進的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。
遼通化工
公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一,主營化學肥料的生產(chǎn)與銷售。公司主導產(chǎn)品為尿素,主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)并新疆大部,目前在遼寧省的市場占有率 在90%以上,且在新疆南彊地區(qū)占有近50%的市場份額。公司控股股東遼寧華錦化工(集團)有限責任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè),是中國500強 企業(yè)和中國石化(600028)百強企業(yè)之一,其實際控制人為中國兵器工業(yè)集團公司。
中興通信
公司是全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司,是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。公司憑借在無線產(chǎn)品(CDMA、GSM、3G、WiMAX等)、 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品(xDSL、NGN、光通信等)、手機終端(CDMA、GSM、小靈通、3G等)和數(shù)據(jù)產(chǎn)品(路由器、以太網(wǎng)交換機等)四大產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越實力, 現(xiàn)已成為中國電信市場最主要的設(shè)備提供商之一,并為100多個國家的500多家運營商,及全球近3億人口提供優(yōu)質(zhì)的、高性價比的產(chǎn)品與服務(wù)。
北方國際
公司是以國際、國內(nèi)工程承包為主營業(yè)務(wù)、鋁業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)多元發(fā)展的上市公司,具有國家建設(shè)部頒發(fā)的市政公用工程、房屋建筑工程施工總承包一級資質(zhì)和建 筑幕墻工程、金屬門窗工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。同世界許多國家和地區(qū)建立了廣泛的經(jīng)濟技術(shù)合作和貿(mào)易往來關(guān)系,曾先后在 亞洲、非洲、歐洲等十幾個國家和地區(qū),通過國際競標,總承包了幾十個大型工程項目,工程涉及交通、房建、能源、通訊和環(huán)保等多個行業(yè)領(lǐng)域,國際工程營業(yè)額 近年來一直位于中國國際工程公司的前列。
中信海直
公司是全國性甲類通用航空企業(yè),也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括:為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測等方面的通用航空飛行服務(wù),以及航空器、機載設(shè)備和部件維修,航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進出 口業(yè)務(wù)。其中,公司的海上石油直升機服務(wù)市場占有率在80%以上,在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
長安汽車
公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性汽車廠商,現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎車,長安鈴木奧 拓、羚羊、雨燕和天語sx4轎車,公司參股的長安福特擁有長安福特馬自達蒙迪歐、??怂沟绒I車,公司旗下江鈴控股擁有陸風多功能車等,同時也制造和銷售各 種型號的江陵牌發(fā)動機。
天興儀表
公司是規(guī)模最大的國家定點車用儀表生產(chǎn)基地之一,主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
*ST南方
公司主營即食方便米粉生產(chǎn),主要經(jīng)營資產(chǎn)為南方食品和南方米粉,廣西黑五類食品集團有限責任公司為公司的實際控制人,黑芝麻(000716)糊(包括豆奶粉類)、米粉 (干粉和鮮粉)是其現(xiàn)有主導產(chǎn)品和主要業(yè)務(wù)銷售收入來源,并開發(fā)了特定市場的專供產(chǎn)品、高端罐裝產(chǎn)品以及雜糧糊、高山玉米糊等新產(chǎn)品。目前公司正處于資 產(chǎn)、業(yè)務(wù)整合之中。
振華科技
公司為股份制大型企業(yè),主要從事電子信息產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和銷售,其主導產(chǎn)品有:以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關(guān)管為代表的新型電子元器件;以程控交換機、電子電話機(移動、無繩及可視電話機)為代表的通信整機;以電力自動化控制系統(tǒng)為代表的光機 電一體化設(shè)備等。主導產(chǎn)品在性能、質(zhì)量以及市場占有率上均處于國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平,并且全部通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證和國軍標質(zhì)量 體系認證。
中航動控(000738)
公司主要從事航空發(fā)動機零部件加工、汽車發(fā)動機零部件制造、汽車電動助力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售、國際機械產(chǎn)品加工貿(mào)易、摩托車及摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的生產(chǎn)和 銷售等機械制造業(yè)務(wù)
西飛國際
公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地,國家一級企業(yè)。
中核科技
公司是承襲中國核工業(yè)集團公司蘇州閥門廠的品牌、質(zhì)保、技術(shù)制造和管理諸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的股份有限公司,作為閥門行業(yè)的龍頭企業(yè),公司擁有 十五家集商貿(mào)、機械制造、生物技術(shù)、核輻射利用等子公司的大型企業(yè)。
航天科技
公司是以中國航天科工集團公司控股,并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司,公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造,其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測系統(tǒng)、精密機械制造等。
中航精機
公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。
航天電器
公司是中國航天科工集團骨干企業(yè),公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標優(yōu)越,大多數(shù)達到國際先進標準,并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨家開發(fā)和 生產(chǎn),在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領(lǐng)域的高端客戶,公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及 運載火箭的產(chǎn)品研制配套任務(wù)。
中航三鑫
中航三鑫前身為貴航三鑫,主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項目),生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻,建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機械設(shè)備,承擔建筑幕墻工程設(shè)計、施工,進出口業(yè)務(wù)(按深貿(mào)管登證字第2001—086號文執(zhí)行)。
中國十大爛航空公司有哪些?
中國十大爛航空公司有國航、南航、東航、海南航空、國泰航空、深圳航空、長榮航空、廈門航空、吉祥航空以及春秋航空。
1、國航
國航的差評一直都沒有斷過,被投訴最多的就是效率低下,服務(wù)態(tài)度差。值機速度非常的慢,而且人臉自動識別的系統(tǒng)還沒有完全普及,所以有的時候需要工作人員人工比對。另外機場里面信息更新很慢,有的時候航班延誤也不及時通知,導致乘客長時間站立排隊,白白浪費時間。下機以后等待行李的時間也非常久,最久的我等了一個小時還沒出來。
2、南航
南航的航班會被隨意取消或者改簽,完全不顧慮乘客后面的行程是否會被影響。聯(lián)系客服了解情況也是不清不楚,服務(wù)態(tài)度很不好。而且飛機準點率不高,經(jīng)常會出現(xiàn)飛機延誤的情況。最多的時候會晚點五六個小時,晚點兩三個小時就是常有的事情。
3、東航
東航飛機設(shè)施比較老舊,曾經(jīng)遇到了小桌板壞了也不維修還在繼續(xù)使用的情況。要求更換座位,空乘人員也不予理會,服務(wù)態(tài)度讓人非常不舒服。而且東航的餐食也很難吃,即使是頭等艙的餐食也很普通,感覺跟經(jīng)濟艙幾乎沒有區(qū)別。
4、海南航空
海南航空的托運服務(wù)特別的暴力,即使行李箱外面套了一層保護套,里面的面霜和爽膚水都被震破了,這肯定是非常暴力的摔箱子才會出現(xiàn)的情況,而且行李箱上面也出現(xiàn)了坑坑洼洼的撞痕,而且機場沒有任何解釋和賠償,完全無視乘客的投訴。
5、國泰航空
國泰航空的登機口臨時發(fā)生變動也不及時通知,曾經(jīng)有一次乘坐飛機的時候在原定登機口等待,但是一個人都沒有,而且屏幕和服務(wù)區(qū)都沒有信息。直到廣播里面尋人通知才知道改了登機口,本來很輕松的登機過程就變得匆匆忙忙,體驗非常不好。
6、深圳航空
深圳航空給我印象最差的一點就是飛機無故延誤,我有一次坐深圳航空,飛機已經(jīng)嚴重延誤了四個小時,但是飛機卻在中途停靠在了煙臺,并沒有達到目的地。而且當時的天氣還是適合飛行的,但是航空公司給出的理由是機長的飛行時間到了,所以今天不能繼續(xù)飛到目的地。這種聞所未聞的理由也是第一次遇到。而且航空公司沒有任何的賠償,就這樣耽誤乘客的時間在異地留宿一晚。
7、長榮航空
長榮航空主要就是飛機餐非常難吃,而且品種和餐量很少,正常的成年人都是吃不飽的。而且如果你要求加餐多吃一份,空乘也不會給你,其他的航空公司都是可以多加的。
8、廈門航空
廈門航空的服務(wù)特別不專業(yè),半夜的航班窗口沒有工作人員,而且網(wǎng)站上面也不能直接值機。機場也沒有關(guān)于值機時間的通知,乘客就只能在機場干等。
9、吉祥航空
吉祥航空出現(xiàn)飛機延誤或者取消的情況對乘客沒有賠償措施,一般航空公司延誤或者取消都會賠償現(xiàn)金或者安排酒店住宿,但是吉祥航空沒有任何賠償。
10、春秋航空
春秋航空是廉價航空,但是服務(wù)也很廉價,可以說幾乎沒有任何服務(wù)。沒有免費的行李額度,如果攜帶行李需要自己購買行李額,有的時候行李額度可能比機票價格還要貴。而且也沒有飛機餐,在飛機上一杯水都沒有,現(xiàn)在還在飛機上開始推銷各種產(chǎn)品,非常影響乘客休息。
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哈飛股份
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進、消化國際先進技術(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復合材料研制和生產(chǎn)應用方面擁有絕對優(yōu)勢,主營航空產(chǎn)品直升機,產(chǎn)品性價比和技術(shù)優(yōu)勢較明顯,綜合競爭能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運營有效的售后服 務(wù)體系,并擁有經(jīng)驗豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊伍。同時公司加強國際合作,不斷拓展國際市場。
中船股份
公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機械工程制造基地,具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì),收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導。擁有設(shè)計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導彈發(fā)射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進機等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè),已具有并掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù),船用液罐產(chǎn)品已成系列,并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心,公司將成為具有相當國際競爭優(yōu)勢的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。
長春一東
公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬,配套能力最強的汽車離合器生產(chǎn)基地,在國內(nèi)率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進關(guān)鍵設(shè)備,產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車,并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套,設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。
航天機電
公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào),近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速,成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手,重點打造完整的、技術(shù)先進的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位,成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應商之一。大股東航天科技(000901)集團08年3月表示,航天 科技投資控股公司日前成立,它將作為集團授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺,標志著集團軍工資產(chǎn)的資本運作將有新突破。
東安動力
公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動機、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù),主導產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動機(發(fā)動機排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。
光電股份
公司是我國第二大光學玻璃生產(chǎn)廠商,主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學加工磁盤微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來,公司產(chǎn)品市場占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外,公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè),旗下的云南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。
北方股份
公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路(或工礦兩用)自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級的榮譽和獎勵,擁有多 項重大技術(shù)專利,生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位,是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。
航天信息
公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等,涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標;公司擁有遍布全國的服務(wù)單位,設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站,具備信息產(chǎn)業(yè)部計算機系統(tǒng) 集成一級資質(zhì),承擔了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點工程,是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位,8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。
洪都航空
公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團批準改制重組的航空高科技企業(yè),是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機和通用飛機的企業(yè),也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進水平的專業(yè)加工設(shè)備,在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計與制造、飛機部裝和總裝等方面,特別 是在航空大件和復雜零件制造加工方面,已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機具有先進技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù),自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機是國家火炬計劃項目,目前,改進改型研制N5B工作進展順利,海燕飛機曾榮獲國家質(zhì)量金獎,而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。
航天動力
公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心,在流體機械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機產(chǎn)品,屬機械行業(yè)?!∮晌靼埠教炜萍脊I(yè)公司為主發(fā)起人,聯(lián)合陜西動力機械設(shè)計研究所、陜西 紅光機械廠(后更名為西安航天發(fā)動機廠)、陜西蒼松機械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,注冊地為中華人民共和國陜西省西安市。
成發(fā)科技
公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動機零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機匣、環(huán)形件、燃燒部件等,其性能和質(zhì)量完全達到了當今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特.惠特尼公司、英國羅爾斯.羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認證,并 通過了法國BVQI國際認證機構(gòu)對公司航空發(fā)動機及燃氣輪機零部件制造的AS9100的認證,美國GE公司授予公司中國“最佳供應商”稱號。此外,公司還 為集團提供六號發(fā)動機零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。
撫順特鋼
公司是大型特殊鋼重點企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地,被譽為中國的“特鋼搖籃”,先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金,并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料,是我國軍工特鋼材料的主要單位,行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%,目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中,有80%左右來自公司,公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上,其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產(chǎn)品。
中兵光電
公司于07年8月,在國家大力推進國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下,注入軍工資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市,重組完成后,成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架,布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面,進而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)(遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導與控制)和以場景觀測平臺產(chǎn)品、智能機器人(300024)、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導、低成本導引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ),以國防資產(chǎn)證券化為契機,把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團化公司。
凌云股份
公司實際控制人為中國兵器工業(yè)集團,公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品,是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè),在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。
風帆股份
公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位,多年來公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備,年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標準,產(chǎn)品性能達到當前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線,推出了綠色環(huán)保型“風帆/ 超越”系列全免維護蓄電池,以其優(yōu)越的性能,全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池得到“奧迪A6”,“帕薩特B5”,“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認可,配套車型達30多種品牌,是國內(nèi)外各種車輛的理想電源。“風帆”商標多次被國家工商局評為“中國馳名商標”,是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。
晉西車軸
公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司,是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè),至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會(AAR)的質(zhì)量體系認證資格,是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè),產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域,公司也是唯一合格的國內(nèi)供應商,目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造,收購完成后,公司將成為國內(nèi)車軸行業(yè)的絕對龍頭。
航天晨光
公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè),旗下?lián)碛?2個分公司、4個控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等,生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型,是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一,是國內(nèi)唯一擁有民航機場加油車 生產(chǎn)許可證的廠家;公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產(chǎn)基地,是全球第五個研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊商標,是江 蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司,進軍 挖掘機產(chǎn)業(yè)。
貴航股份
公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè),擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè),是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè),是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺,從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進生產(chǎn)線。同時公司還建有完善的產(chǎn)品檢測和試驗設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進入全球零部件配套行列,電器開關(guān)已進入北美市場, 為通用汽車公司形成批量供貨。同時,密封條、電器開關(guān)即將進入歐洲市場,具有極大的國際競爭力優(yōu)勢。隨著股改的實施,集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。
迪馬股份
公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日,是由廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責任公司。中奇公司成立時注冊資本為 303萬元。1999年8月,股東羅韶宇將其持有的公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給東銀集團,2000年6月,中奇公司股東廣州和騰轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給江動科技及5% 的股權(quán)給重慶凌羿,廣州和騰、東銀集團又分別轉(zhuǎn)讓7.1%和2.9%合計10%的股權(quán)給重慶東宜升,中奇公司股東數(shù)增加到五家。 2000年7月31日, 重慶市政府批準了中奇公司的整體變更為股份公司的申請。股份公司于2000年8月12日召開創(chuàng)立大會,于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊 登記,注冊資本為6000萬元。,公司的股東為重慶東銀實業(yè)(集團)有限公司、鹽城市江動科技發(fā)展有限公司、重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿(mào)易有限公司、廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司,五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發(fā) 人民幣普通股2000萬股。
航天通信
公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股,并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評為2003年度中國企業(yè)信息化500強和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎。 公司現(xiàn)有控股企業(yè)17家,另外計劃通過資產(chǎn)運營再控股5-10家,業(yè)務(wù)遍及全國。集團公司占地面積146.56萬平方米,總資產(chǎn)21.75億元, 凈資產(chǎn)5.35億元,員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信(600677)設(shè)備有限公司、沈陽航天機械 有限責任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等,產(chǎn)品包括:以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等?!」究偛拷⒘送晟频馁|(zhì)量管理體 系,以嚴格的科學管理、優(yōu)良的管理服務(wù),從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理?!」疽砸涣鞯馁|(zhì)量、永恒的追求與改進,持續(xù)地滿足 顧客的要求,為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
廣船國際
公司于08年中報將東莞市方達環(huán)宇環(huán)保科技有限公司納入會計報表合并范圍,導致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。在報告期內(nèi),公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā);環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā),環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢;銷售:機械設(shè)備及輔料;實業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),幫助公司實現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對公司后續(xù)擴張產(chǎn)生 制約。
*ST輕騎
公司的主營業(yè)務(wù)是摩托車及零配件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售,總體經(jīng)營業(yè)績位居中國摩托車行業(yè)前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設(shè) 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業(yè)工廠,摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴格質(zhì)量控制下組織生產(chǎn),8條總裝線技術(shù)先進,工序管理嚴格,整合后形 成排量從36CC-250CC,具備年產(chǎn)100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團入主成功,持有公司國家股23298.8萬股,占公司總股本的 23.97%,為公司第一大股東;濟南國資委將持有公司國家股16450萬股,占公司總股本的16.93%,為公司第二大股東。
ST長信
公司前身系陜西省計算機公司,1985年12月始進行股份制改組,至1994年3月7日,總股份達5182.89萬股,
主營業(yè)務(wù):計算機硬件與軟件系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。
中航重機
公司是經(jīng)貴州省認定的高新技術(shù)企業(yè),具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗,通過引進德國力士樂專利技術(shù),借助軍工技術(shù)優(yōu)勢,自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。公司是中國實力最強、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地,自行研制開發(fā)的30 個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內(nèi)同行業(yè)的市場覆蓋面和占有率居于領(lǐng)先地位,產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(yè)(集團)發(fā)行定向增發(fā),注入了安大公司100%股權(quán)和其以授權(quán)經(jīng)營方式取得的金江公司生產(chǎn)經(jīng)營所用土地使用權(quán)認購股份等資產(chǎn)。
華東電腦
公司以中國電子科技集團華東計算技術(shù)研究所為依托,主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等,公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應 商,發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù),選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項目為公司的核心產(chǎn)品。此外,公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作,合資成立華普信息技術(shù)公司,專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。
航天長峰
公司主營軍品和民品業(yè)務(wù),是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。軍品方面公司主導產(chǎn)品包括紅外成像設(shè)備和專用計算機,其中紅 外成像設(shè)備業(yè)務(wù)近幾年增長較快;民品方面主要包括醫(yī)療機械設(shè)備、機床與數(shù)控系統(tǒng)等。公司大股東長峰集團承諾將不斷把科研成果(軍品業(yè)務(wù))注入公司,并在適 當?shù)臅r機提高持股比例,確保對公司的相對控股地位。
中國嘉陵
公司是中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一,主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車及其發(fā)動機、光學光電產(chǎn)品等。主導產(chǎn)品摩托車現(xiàn)有35-600CC10余種排量、上百個車型, 累計產(chǎn)銷量達到1500多萬輛,現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)能力200萬輛/年;光學高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬套的能力?!凹瘟辍鄙虡耸侵袊?托車行業(yè)第一塊全國馳名商標,品牌價值高達數(shù)十億元。
航天電子
公司是中國航天科技(000901)集團旗下從事航天電子(600879)測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司,公司的航天產(chǎn)品主要包括:高性能傳感器、、電連接器等,公司產(chǎn) 品被廣泛地應用于各類型號衛(wèi)星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設(shè)備及工業(yè)自動化控制設(shè)備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導項目等一系列優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,增加了激光慣導、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品,極大豐富了公司航天專業(yè)技術(shù)種類,提高了公司 航天專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域,為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級產(chǎn)品提供了的條件和能力。
四創(chuàng)電子
公司成立于2000年8月,位于合肥國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是以中國電子科技集團公司第38所為主要發(fā)起人,聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立,以氣象電子、通信導航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。
中國重工
公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè),業(yè)務(wù)貫穿整個船舶配套業(yè)的價值鏈,可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應商,核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場上享有良好的信譽,擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場份額。擁有強大的研發(fā)力量和較高的技術(shù)水平,專注于船用 柴油機及部件、船用電子設(shè)備、衛(wèi)星通信導航設(shè)備等船舶配套設(shè)備的技術(shù)研究,現(xiàn)擁有專利技術(shù)188項,正在申請的專利技術(shù)114項,代表著國內(nèi)船舶配套設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域的前沿實力。
飛亞達A
公司是中國鐘表行業(yè)唯一一家上市公司,中國著名鐘表企業(yè),主要從事飛亞達手表及其零配件的研發(fā)、制造、銷售,其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。
中航地產(chǎn)
公司是由中國航空技術(shù)進出口深圳公司牽頭,聯(lián)合國內(nèi)24家企業(yè)共同集資籌建的全民所有制(內(nèi)聯(lián))企業(yè)。主要下屬企業(yè)有:四星級酒店深圳市格蘭云天大酒 店;全國一級資質(zhì)物業(yè)管理公司深圳市南光物業(yè)管理有限公司;具備年產(chǎn)50萬臺熱水器生產(chǎn)能力的深圳市南光捷佳電器有限公司;名列全國自行車出口前茅的深圳 保安自行車有限公司;已成功開發(fā)了南光名仕苑、南光捷佳大廈項目的深圳市南光房地產(chǎn)發(fā)展有限公司;具有建筑裝飾施工一級和設(shè)計甲級資質(zhì)的深圳粵航裝飾設(shè)計 工程公司;在深、滬享有盛譽的老字號深圳市正章干洗有限公司和深圳(上海)老大昌酒樓等,形成了以旅游、房地產(chǎn)、物業(yè)、建筑裝飾等經(jīng)濟支柱的大型集團企 業(yè)。
深天馬A
公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計企業(yè),現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗、先進的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。
遼通化工
公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一,主營化學肥料的生產(chǎn)與銷售。公司控股股東遼寧華錦化工(集團)有限責任公司是一家跨地區(qū)經(jīng)營的大型化工企業(yè),是中國500強 企業(yè)和中國石化(600028)百強企業(yè)之一,其實際控制人為中國兵器工業(yè)集團公司。
中興通信
公司是全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司,是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。
北方國際
公司是以國際、國內(nèi)工程承包為主營業(yè)務(wù)、鋁業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)多元發(fā)展的上市公司,具有國家建設(shè)部頒發(fā)的市政公用工程、房屋建筑工程施工總承包一級資質(zhì)和建 筑幕墻工程、金屬門窗工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。
中信海直
公司是全國性甲類通用航空企業(yè),也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括:為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測等方面的通用航空飛行服務(wù),以及航空器、機載設(shè)備和部件維修,航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進出 口業(yè)務(wù)。
長安汽車
公司是一家乘用車、商用車開發(fā)、制造和銷售的綜合性汽車廠商,現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎車,長安鈴木奧 拓、羚羊、雨燕和天語sx4轎車,公司參股的長安福特擁有長安福特馬自達蒙迪歐、??怂沟绒I車,公司旗下江鈴控股擁有陸風多功能車等,同時也制造和銷售各 種型號的江陵牌發(fā)動機。公司各業(yè)務(wù)板塊分化嚴重。擁有50%股權(quán)的長安福特馬自達一直保持快速增長,貢獻主要利潤;自主品牌轎車由于研發(fā)投入逐年增加,財 務(wù)狀況逐年惡化;微卡、微客則不溫不火,繼續(xù)貢獻穩(wěn)定但有限的利潤。
天興儀表
公司是規(guī)模最大的國家定點車用儀表生產(chǎn)基地之一,主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有國際90年代先 進成套設(shè)備的工模具中心和引進日本技術(shù)及成套設(shè)備,在國內(nèi)領(lǐng)先的車用儀表生產(chǎn)線。在全國的市場占有率持續(xù)多年保持較大份額,并出口歐美、日本、東南亞等國 家。
*ST南方
公司主營即食方便米粉生產(chǎn),主要經(jīng)營資產(chǎn)為南方食品和南方米粉,廣西黑五類食品集團有限責任公司為公司的實際控制人,黑芝麻(000716)糊(包括豆奶粉類)、米粉 (干粉和鮮粉)是其現(xiàn)有主導產(chǎn)品和主要業(yè)務(wù)銷售收入來源,并開發(fā)了特定市場的專供產(chǎn)品、高端罐裝產(chǎn)品以及雜糧糊、高山玉米糊等新產(chǎn)品。目前公司正處于資 產(chǎn)、業(yè)務(wù)整合之中。
振華科技
公司為股份制大型企業(yè),主要從事電子信息產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和銷售,其主導產(chǎn)品有:以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關(guān)管為代表的新型電子元器件;以程控交換機、電子電話機(移動、無繩及可視電話機)為代表的通信整機。
中航動控(000738)
公司主要從事航空發(fā)動機零部件加工、汽車發(fā)動機零部件制造、汽車電動助力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售、國際機械產(chǎn)品加工貿(mào)易、摩托車及摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的生產(chǎn)和 銷售等機械制造業(yè)務(wù)。
西飛國際
公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè),是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地,國家一級企業(yè)。國內(nèi)市場首家注入航空整機(軍機民機 兼?zhèn)?資產(chǎn)的上市公司。目前,國家已明確發(fā)展大飛機項目,公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢,積極參與大飛機的研制生產(chǎn)。
中核科技
公司是承襲中國核工業(yè)集團公司蘇州閥門廠的品牌、質(zhì)保、技術(shù)制造和管理諸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的股份有限公司,是中國閥門行業(yè)和核工業(yè)系統(tǒng)的首家上市公司。
航天科技
公司是以中國航天科工集團公司控股,并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司,公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造,其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測系統(tǒng)、精密機械制造等。公司具有很強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開發(fā)能力,有多項產(chǎn)品獲國家級重點新產(chǎn)品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中航精機
公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。公司具有較強的產(chǎn)品開發(fā)及試驗測試能力,自主開發(fā)出的 具有國際先進水平TJL的系列手輪式調(diào)角器、TJB系列板簧式調(diào)角器和多工位連續(xù)精沖模,填補了國內(nèi)空白
航天電器
公司是中國航天科工集團骨干企業(yè),公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標優(yōu)越,大多數(shù)達到國際先進標準,并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨家開發(fā)和 生產(chǎn),在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。
中航三鑫
中航三鑫前身為貴航三鑫,主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)(不含限制項目),生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻,建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機械設(shè)備,承擔建筑幕墻工程設(shè)計、施工,進出口業(yè)務(wù)
中國現(xiàn)役教練機都有那些
中國現(xiàn)役教練機有三種,分別是:教8、L-15獵鷹高級教練機、JL-9山鷹教練機。
(1)教-8
教-8,是我國新一代初級教練機。為了給解放軍裝備先進的噴氣初級教練機,1982年洪都集團公司成立了教練機方案組,以石屏為方案組組長,后任主要設(shè)計師。通過研究比較,結(jié)合我國具體情況,洪都集團提出“提高訓練效率,降低訓練費用”的研制思路,基本性能要求和適應不同國家需要的兩種訓練體制,得到廣泛認同。1986年,我國決定與巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦方面投資了25%,并負責生產(chǎn)前機身等部位。1987年7月,教-8開始具體設(shè)計。89年1月開始制造原型機,共制造5架原型機(3架試飛,2架用于靜力試驗),001與003號原型機分別于1990年11月26日和91年10月首飛。隨后15架預生產(chǎn)型開工,并在1992年7月首飛。因此實際上教-8分為國內(nèi)型和外銷型號。
(2)教練-9
教練-9(代號:JL-9,山鷹,英文:Guizhou JL-9,外貿(mào)型號:FTC-2000),是中國航空工業(yè)集團公司貴州航空工業(yè)集團(簡稱:貴飛)自行研制生產(chǎn)的高級教練機。該機是在殲教-7的基礎(chǔ)上,重新設(shè)計氣動外形,換裝新型渦噴-13(WP-13)發(fā)動機,采用新駕駛艙設(shè)計和綜合航電系統(tǒng),各種航行數(shù)據(jù)都能在液晶顯示屏上綜合顯示,與現(xiàn)役第三代戰(zhàn)斗機基本一致。
教練-9項目研制總投資4億元,除了可以承擔殲-7、殲-8等第二代戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)術(shù)訓練任務(wù)外,還能滿足第三代戰(zhàn)斗機如:”梟龍“、蘇-27等訓練需要。該機兼有一定的作戰(zhàn)能力,可懸掛4枚導彈投入戰(zhàn)斗。還具備改裝為偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發(fā)展?jié)摿?。
(3)L-15
L-15(代號“獵鷹”,英文:Hongdu L-15)教練機,是中國按照國際標準設(shè)計研發(fā)的一種高級教練機。L-15教練機與中國現(xiàn)役殲教-7超音速教練機相比,具有整體氣動性能好、機動性能高、整機推重比大、使用壽命長、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、制造技術(shù)先進以及任務(wù)使用彈性大和發(fā)展?jié)摿Ω叩膬?yōu)勢,在整體技術(shù)標準上與國外目前正在發(fā)展的T-50、“馬克”(mako)和雅克-130高級教練機相當,在有效載荷能力和機動飛行性能上甚至可以和"美洲虎"這類輕型戰(zhàn)斗轟炸機相媲美。
關(guān)于《海燕是哪個航空公司的標志》的介紹到此就結(jié)束了。