【簡介：】一、中國的私營航空公司有哪些？吉祥航空，春秋航空，長龍航空，海南航空二、中國私營（民營）航空公司有哪些？說得最多的深圳航空公司但是在最近股權(quán)被收購后才算作是民營航空公司，中國國
一、中國的私營航空公司有哪些？
吉祥航空，春秋航空，長龍航空，海南航空
二、中國私營（民營）航空公司有哪些？
說得最多的深圳航空公司
但是在最近股權(quán)被收購后才算作是民營航空公司，中國國際航空還持有深航很多股份呢，覺得還是很有國有航空公司的味道。
主要純民營航空公司注冊資本
大新華航空30.86億（號稱，很多很恐怖）
奧凱航空3.0億
吉祥航空1.5億
中國聯(lián)合航空1.0億
東星航空0.8億
春秋航空0.8億（有消息增加0.7億）
華夏航空0.8億
鷹聯(lián)航空0.8億
（有消息說注資到2億，但由于管理問題經(jīng)營狀況堪憂）
個人覺得從公司性質(zhì)，和未來的發(fā)展來說應該是：
8C東星航空，雖說注冊資本只有0.8億，但已購買10架，租賃十余架飛機，機隊無疑是最龐大的，價值120億。
有東星旅行社配合發(fā)展，然后又是第一家開通國際地區(qū)航線的民營航空公司（武漢-香港），還有計劃開通曼谷，新加坡航線。
東星航空06年底宣布盈利630萬元，和春秋航空一起成為僅有的兩家在2006年盈利的民營航空公司。
9C春秋航空也不錯，都是有旅行社作為后盾，不愁客源，經(jīng)營狀況良好。由于機票不可在中國BSP系統(tǒng)銷售，數(shù)據(jù)不是很透明，就我看應該排前3吧。
三、為什么航空公司可以私營，而鐵路這方面都是國有運輸。飛機便宜，火車太貴，私營搞不起？
鐵路你不能隨便鋪設。而且關(guān)系到國家戰(zhàn)略利益。。。
四、私營單位和非私營區(qū)別？
私營企業(yè)是指由自然人投資設立或由自然人控股，以雇傭勞動為基礎的營利性經(jīng)濟組織。包括按照《公司法》、《合伙企業(yè)法》、《私營企業(yè)暫行條例》規(guī)定登記注冊的私營有限責任公司、私營股份有限公司、私營合伙企業(yè)和私營獨資企業(yè)
非私營企業(yè)單位性質(zhì)是屬于國有或國家是主要控股的企業(yè)單位。?
非私營企業(yè)包括：黨政機關(guān)以及各個部辦委、各民主黨派和他們下屬直管的單位，武裝集團、公檢法司、行政事業(yè)單位和國有控股的股份制企業(yè)，等
五、社保繳費基數(shù)是私營還是非私營？
社保繳費基數(shù)不分私營還是非私營，是繳費到基準金額 不能低于基數(shù)的百分之六十 不能高于基數(shù)的三倍
六、城鎮(zhèn)私營單位和非私營單位的區(qū)別？
根據(jù)國家統(tǒng)計局頒布的《關(guān)于劃分企業(yè)登記注冊類型的規(guī)定》，在工資統(tǒng)計調(diào)查中的非私營法人單位，具體包括國有單位、集體單位、聯(lián)營經(jīng)濟、股份制經(jīng)濟、外商投資經(jīng)濟、港澳臺投資經(jīng)濟等單位。
私營單位就是由私人個體出資成立的個人獨資企業(yè)和由多個私人聯(lián)合出資成立的法人單位。
七、人身損害賠償是按私營還是非私營？
人身損害賠償既沒有私營標準也沒有非私營標準，而是以事實為依據(jù) 以法律為準繩。人身損害賠償是侵權(quán)責任賠償，侵權(quán)人根據(jù)侵權(quán)責任的大小承擔賠償責任。受害人如果存在過錯責任，那么，也應當按份承擔責任。賠償計算依據(jù)按人身損害賠償法律和受訴法院所每年公布的計算依據(jù)執(zhí)行
八、私營鹽有哪些？
鹽自古以來都是 國營 。鹽絕不私營。
除了中鹽這樣的企業(yè)，就是國內(nèi)各省國有企業(yè)生產(chǎn)的鹽。
比較知名的有： 淮鹽，粵鹽，自流井，雪天，魯晶，迎客松，白象牌，京晶，宏博，海花，康麗源-銀潔等。
九、什么私營類職業(yè)？
私營類職業(yè)是指在私營企業(yè)或個體經(jīng)營者旗下工作的職業(yè)，這些企業(yè)通常由個人或家庭所有或者是由少數(shù)股東控制。與公共部門不同，私營企業(yè)主要通過自己的商業(yè)活動賺取收入，并與政府無直接關(guān)系。私營類職業(yè)包括各種不同的行業(yè)和職位，例如銷售、市場營銷、財務、人力資源、信息技術(shù)、管理、生產(chǎn)等。
私營企業(yè)的規(guī)模可以非常小，例如一家家庭經(jīng)營的小餐廳，也可以非常大，如跨國公司。
十、鐵廠可以私營嗎？
鐵廠不可以私營。鐵廠是環(huán)保要求高的行業(yè)，其能耗與碳排放要求生產(chǎn)活動中必須走節(jié)能和減排的升級改造，才能達標，其法人資質(zhì)門坎也有要求，私營小廠也被淘汰，治排成本也不允許小打小鬧。因此，隨著社會發(fā)展，走可持續(xù)發(fā)展之路，私營鐵廠沒有出路。
