国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當前位置: 首頁 > 航空新聞

航空工程建設(航空工業(yè)建投怎么樣?)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-08-27 23:50:03

簡介:】一、航空工業(yè)建投怎么樣?最近有小伙伴咨詢小布哥:馬上要暑假實習了,有什么設計院值得推薦呢這里就不得不提到小布哥之前實習的單位了:航空建投為啥呢:從公司平臺來說:國家大型中

一、航空工業(yè)建投怎么樣?

最近有小伙伴咨詢小布哥:

馬上要暑假實習了有什么設計院值得推薦呢

這里就不得不提到小布哥之前實習的單位了:航空建投

為啥呢:

從公司平臺來說:

國家大型中央企業(yè)——中國航空工業(yè)集團有限公司的直屬業(yè)務板塊,航空工業(yè)集團民航通航主業(yè)發(fā)展的領軍企業(yè)之一。

從涉及領域來說:

公司擁有深厚的航空產業(yè)背景, 在機場工程、 民航維修、 航空食品、 航空貨運、 航站樓等專業(yè)領域均確立了國內、 國際領先地位。

從實習福利來說:這部分也是大家最關心的內容

1、豐厚實習補貼;

2、報銷往返路費;

3、實習青年公寓( 僅限京外高校) ;

4、豐盛一日三餐。

實習發(fā)錢管吃還管住,這種福利可不是一般單位能提供的

以下就是航空建投的招聘信息,感興趣的小伙伴快來投遞吧

本期涉及內容:實習

航空建投介紹

中國航空國際建設投資有限公司( 簡稱“航空工業(yè)建投” ) 是中國航空工業(yè)集團公司旗下成員單位。

公司前身為創(chuàng)建于 1985 年的原航空工業(yè)部中國航空工程承包開發(fā)公司,后整合中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司下屬機場規(guī)劃設計研究院、民航工程設計研究院、國際工程事業(yè)部等,形成了支撐“港產城” 融合發(fā)展的投建營一體化服務能力,成為民用航空產業(yè)具有國際競爭力的投資建設運營商,是引領航空工業(yè)集團民航通航主業(yè)發(fā)展的領軍企業(yè)之一。

實習招聘流程及介紹

1、 簡歷投遞

鏈接

2、 面試考察及 offer 發(fā)放

簡歷篩選通過的同學將收到公司面試邀請通知,請按要求準時參加并提供個人簡歷、成績單、在校期間獲獎證書、外語等級證書等材料的復印件。順利通過公司暑期實習綜合考察的同學將收到公司 2023年暑期實習 offer

3、“筑夢家” 實習計劃介紹:

  • 招聘對象:主要面向 2024 屆應屆碩士/博士研究生,雙一流高校/學科、建筑老八校等符合崗位專業(yè)需求的同學。
  • 實習時間:6 月-8 月,不少于 4 周。
  • 實習地點:北京市西城區(qū)德外大街 12 號。
  • 實習內容:

(1)深入?yún)⑴c所在專業(yè)的重點項目;
(2)資深導師“一對一” 全過程指導;
(3)實習生定制高端培訓;
(4)有機會獲得 2024 屆校招“終面直通卡” 。

  • 貼心保障:
    (1)豐厚實習補貼;
    (2)報銷往返路費;
    (3)實習青年公寓( 僅限京外高校);
    (4)豐盛一日三餐。

4、 崗位及專業(yè)需求一覽表:

5、 聯(lián)系方式:鏈接

小布哥這里也可以內推哦,對于航空建投感興趣的小伙伴可以聯(lián)系布萊恩~

本文首發(fā)于公眾號:布萊恩空間

二、航空工程專業(yè)就業(yè)前景如何?

我也認識這個專業(yè)碩士學歷的同事,工作可以說是沒啥技術含量,和本科生一樣,基本上是混日子浪費時間,公司死氣沉沉,找工作很容易。不過碩士生一般都在辦公室,本科生,學校不太好的一般都在車間。將來想去軍工企業(yè),最好報北航,南航,西工大,校友多,對自己發(fā)展有幫助。

三、近三年航空工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景怎么樣?

前景非常暗淡。航空工業(yè)相關的專業(yè)畢業(yè)的學生,主要以985,211,普本,大專為分類。

如果學歷低,工資也就更低。學歷高的可以有機會試試去航空研究所上班,這樣避免體力勞動,不用風吹日曬。學歷低的,基本也就是去軍工廠給部隊修飛機 或者去民航機場建設,修飛機。三班倒輪流

鑒于國內不久前東航出了大事故,國內民航效益雪上加霜。因此,在民航工作想必也不會如意。

四、請問航空工程專業(yè)未來可以工作的方向?

在國外,確實航空工程的專業(yè)就業(yè)機會很多,因為國外有很多很棒的航空航天企業(yè)可以努力進入,比如美國航空環(huán)境、insitu、 northrop、Lockheed Martin、Boeing、GE、PW、spaceX、Aurora flight Science等等。。

在國內就很煩了,無人機市場的火爆似乎帶動了很多航空企業(yè),但是其實真正做一些探索和創(chuàng)新技術的公司少之又少,大多在炒概念和搗鼓上市。

而真正做技術,有社會價值的航空航天類企業(yè),也就只有國營企業(yè)和少數(shù)的幾家無人機公司了。

國營企業(yè)的工作現(xiàn)狀比較奇怪,忙時巨忙,閑時發(fā)霉,平均下來工作壓力也不大,但是并不會給人太多自由發(fā)揮的空間,薪水也不高。

比較做實事的航空類企業(yè),比如DJI,工作壓力交大,但是創(chuàng)新環(huán)境好薪水高,國際上知名度也高。jd目前在做貨運無人機的探索,薪水也給的很好,而且看架勢是想做些事情。

所以總的來說,大多數(shù)航空類民企都在裝逼,去不得;少部分民企在做事,而且很酷;國企還是老樣子,“餓不死,富不起來”

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。
    條評論

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。