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開(kāi)國(guó)少將楊思祿的個(gè)人事跡如何?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-11 19:38:41

簡(jiǎn)介:】楊思祿1933年加入中國(guó)工農(nóng)紅軍,參加了長(zhǎng)征。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,歷任排長(zhǎng)、連長(zhǎng)、副營(yíng)長(zhǎng)、營(yíng)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)等職。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,任冀熱遼軍區(qū)熱河縱隊(duì)第二十五旅旅長(zhǎng),華北軍區(qū)教導(dǎo)第三師師長(zhǎng)

楊思祿1933年加入中國(guó)工農(nóng)紅軍,參加了長(zhǎng)征??谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,歷任排長(zhǎng)、連長(zhǎng)、副營(yíng)長(zhǎng)、營(yíng)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)等職。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,任冀熱遼軍區(qū)熱河縱隊(duì)第二十五旅旅長(zhǎng),華北軍區(qū)教導(dǎo)第三師師長(zhǎng),第二野戰(zhàn)軍直屬教導(dǎo)第二師師長(zhǎng)。

新中國(guó)成立后,任中國(guó)人民解放軍空軍第五航空學(xué)校參謀長(zhǎng)、副校長(zhǎng),航空兵第十九師師長(zhǎng),蘭州軍區(qū)空軍副司令員,福州軍區(qū)空軍司令員 。1955年被授予空軍大校軍銜,1961年晉升為少將軍銜。曾榮獲三級(jí)八一勛章、二級(jí)獨(dú)立自由勛章、二級(jí)解放勛章、一級(jí)紅星功勛榮譽(yù)章。退休前任福州軍區(qū)空軍司令員。

擴(kuò)展資料

抗日殲敵

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期,楊思祿參加了著名的平型關(guān)戰(zhàn)役。

1942年7月中旬的一天,楊思祿率部在冀東軍分區(qū)參謀長(zhǎng)曾克林的指揮下,伏擊了偽治安軍司令劉化南。隨后,他們就近設(shè)伏,等待新的戰(zhàn)機(jī)。次日,偵察員報(bào)告:日軍100多人、偽軍200多人押送給養(yǎng)車(chē),將行至灤縣甘河槽村,佐佐木就在其中。

“我那個(gè)營(yíng)之前打過(guò)幾個(gè)漂亮仗,有不少機(jī)槍?zhuān)€有炮,火力很猛。”戰(zhàn)斗打響后,楊思祿指揮全營(yíng)主攻,“大家聽(tīng)說(shuō)鬼子當(dāng)中有佐佐木,都攢足了勁,猛打猛沖?!?/p>

這一仗從上午10時(shí)持續(xù)到晚上8時(shí),100名日軍被全部擊斃。打掃戰(zhàn)場(chǎng)時(shí),我軍官兵在一具被打爛、穿著襯衣的尸體旁,發(fā)現(xiàn)了刻有佐佐木姓名的指揮刀。

參考資料來(lái)源:百度百科—楊思祿

全國(guó)解放后,楊思祿到空軍工作。當(dāng)時(shí)空軍有兩個(gè)職務(wù)供他選擇:一個(gè)是航空學(xué)校參謀長(zhǎng),一個(gè)是預(yù)備科總隊(duì)司令員。楊思祿反復(fù)考慮后向領(lǐng)導(dǎo)表示,愿意擔(dān)任航空學(xué)校參謀長(zhǎng)??哲娝玖顔T劉亞樓聽(tīng)了很高興,他問(wèn)楊思祿:“人家都喜歡當(dāng)司令,不愿當(dāng)參謀長(zhǎng),你為什么偏偏挑選這個(gè)職務(wù)?”楊思祿回答:“參謀長(zhǎng)更接觸實(shí)際,可以多得到鍛煉,多學(xué)到知識(shí)?!眲⑺玖顔T拍拍楊思祿的肩膀稱(chēng)贊說(shuō):“想得好,做得對(duì),有志氣!”33歲楊思祿的進(jìn)入航校后,心想,要建設(shè)一支強(qiáng)大的人民空軍,管好空軍部隊(duì),作為一名參謀長(zhǎng),必須盡快熟悉與掌握飛行技術(shù),逐步由外行變?yōu)閮?nèi)行。于是,他主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)要求,學(xué)習(xí)飛行知識(shí),掌握駕駛技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)個(gè)合格的飛行員。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格體驗(yàn),上級(jí)批準(zhǔn)了他的請(qǐng)求。劉亞樓司令員興奮地對(duì)他說(shuō):“你下決心學(xué)飛行,我同意,組織上舍得花這個(gè)本錢(qián)?!睏钏嫉撀?tīng)后高興得一蹦三尺高??墒牵?yuàn)W的飛行原理和復(fù)雜的駕駛技術(shù),對(duì)于放牛出身、文化程度不高的楊思祿來(lái)說(shuō),困難是可想而知的。一接觸《飛行原理》、《飛機(jī)制造》和《發(fā)動(dòng)機(jī)原理》這些理論書(shū)籍,他就像放牛娃看“天書(shū)”——頭痛腦脹。但是,困難嚇不倒歷盡 長(zhǎng)征艱險(xiǎn)的紅軍戰(zhàn)士。為了早日飛上藍(lán)天,成為合格的空軍飛行員,他廢寢忘食,知難而進(jìn),把一切煩惱與困難都拋之腦后,不懂就問(wèn),不會(huì)就練,一次又一次,一遍又一遍,鍥而不舍,專(zhuān)心致志。在學(xué)習(xí)飛行的近兩年時(shí)間里,他沒(méi)有看過(guò)一場(chǎng)電影和一場(chǎng)戲,一個(gè)心眼鉆進(jìn)書(shū)本里,在飛行知識(shí)的海洋里奮力拼搏,潛心遨游。有人勸他:“胡子一大把了,職務(wù)那么高了,好好地在地面上享享青福了,何必自討苦吃學(xué)“上天”呢?”好心的勸解并沒(méi)有動(dòng)搖他學(xué)習(xí)飛行的決心。他想,那么多紅軍戰(zhàn)士,為了革命的勝利,把生命都拋棄了;我是戰(zhàn)爭(zhēng)的幸存者,為了祖國(guó)的和平和建設(shè),學(xué)習(xí)飛行吃點(diǎn)苦,受點(diǎn)累,算得了什么。功夫不負(fù)有心人。經(jīng)過(guò)近兩年的艱苦學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,楊思祿終于能單機(jī)飛行,翱翔藍(lán)天了!通過(guò)層層嚴(yán)格考核,他成了一名合格的飛行員。學(xué)習(xí)結(jié)束后,調(diào)任空軍第十九師師長(zhǎng)。1950年10月,中國(guó)人民志愿軍赴朝作戰(zhàn),打擊美國(guó)侵略者。我國(guó)空軍三師、四師和十二師奉命同美帝國(guó)主義作戰(zhàn)。由于我方飛行人員傷亡很大,楊思祿所在的空軍十九師抽調(diào)大批飛行員補(bǔ)充到空三師和空四師。中朝人民并肩作戰(zhàn),挫敗了美國(guó)侵略者的空中優(yōu)勢(shì),共擊落、擊傷敵人飛機(jī)一萬(wàn)兩千多架,贏(yíng)得了反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利,迫使美帝國(guó)主義于1953年7月在板門(mén)店簽定了《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》。1954年,楊思祿調(diào)任西安十一航空學(xué)校校長(zhǎng),專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)飛行人員。他熟悉飛行業(yè)務(wù),認(rèn)真制定培訓(xùn)計(jì)劃,精心組織飛行訓(xùn)練,有的方矢地做好飛行員的思想政治工作,經(jīng)常給飛行員以業(yè)務(wù)上和技術(shù)上的指導(dǎo),為我軍培養(yǎng)了一批又一批合格的飛行人才,多次受到領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和廣大學(xué)員的好評(píng)。1959年,他調(diào)濟(jì)南任空軍第六軍副軍長(zhǎng),后調(diào)大連任空軍第三軍軍長(zhǎng)。在大連,他指揮擊落了敵間偵察P2V飛機(jī)一架,受到上級(jí)的嘉獎(jiǎng)。

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