【簡介:】中國第5次載人航天航天員景海鵬 劉旺 劉洋
以日本的科學技術(shù)也能載人航天么?
能 日本是全世界公認的 經(jīng)濟強國 文化先進國 科技大國
日本之所以如此先進發(fā)達 人民的經(jīng)濟水平
中國第5次載人航天航天員景海鵬 劉旺 劉洋
以日本的科學技術(shù)也能載人航天么?
能 日本是全世界公認的 經(jīng)濟強國 文化先進國 科技大國
日本之所以如此先進發(fā)達 人民的經(jīng)濟水平也好 這跟日本人的治國是分不開的
毫無疑問中國大陸有太多 太多地方需要向日本學習 否則大陸人永遠是被臺灣人瞧不起的
日本雖然其它工業(yè)發(fā)達,但航空航天還是要差一點,主要是二戰(zhàn)后對戰(zhàn)敗國有諸多限制,政府沒有鼎力支持,主要是民間資本在搞,財力沒問題,但人才資源恐怕就沒那麼雄厚了。所以日本短期內(nèi)不可能實現(xiàn)獨立自主的載人航天。
現(xiàn)在日本的火箭號稱很先進,但安全性太差,還不能適應載人航天的需要(所以,是不是真的先進還不好說)。載人航天是一個龐大的系統(tǒng)工程,日本要走的路還長著呢。
載人航天工程師?
??應該是來自國防科大、航空航天大學和航空工程學院等這些航空航天名校的吧。
國防科大、空軍航空航天大學(原空工大)、海軍航空工程學院。這三所院校是軍隊航空工程人才的搖籃呀。
國防科大,是我國軍事領(lǐng)域高新尖端技術(shù)研發(fā)的集中地,僅密級較高的研究室就十幾個,很多研發(fā)項目是帶有前瞻性的,國防科大集中在高能激光、軍用電子、大規(guī)模集成電路、宇航電子、無機有機化工等等,國防科大的學員,很多在二炮部隊和四總部下屬的各研究所,是部隊現(xiàn)代化建設的中堅力量,在部隊,說是國防科大的,算是塊金字招牌。
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空軍航空航天大學,原為空軍工程學院,是空軍部隊培養(yǎng)各類人才的核心院校(除飛行員外)。后來由空軍電訊工程學院、空軍導彈學院、空軍工程學院3個學校為基礎,合并為空軍航空航天大學。合并后,原空軍第2航空學院、空軍長春飛行學院等等N多的空軍直屬院校歸隸名下,現(xiàn)校本部在西安,陳忠實小說《白鹿原》描寫的場景,就在空工大的一墻之隔的后面山上。
??目前,空軍部隊60%以上的技術(shù)骨干,畢業(yè)于空工大,空工大的學員,是中國空軍的中堅力量。
海軍航空工程學院,較不為人知,位于景色優(yōu)美的海濱城市——煙臺。這個學校的重點意義在于,海軍航空兵的絕大部分骨干,均畢業(yè)于此。不了解情況的人們,經(jīng)常把海軍航空兵和空軍航空兵混淆,其實兩者是完全獨立的兩個系統(tǒng)。
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西北工業(yè)大學,如此的大名赫赫,就不想再錦上添花了。西工大和軍工領(lǐng)域的密切關(guān)系,地球人都知道,而且是陸??杖娡ǔ裕鋺?zhàn)術(shù)導彈、無人機近些年來發(fā)展尤為迅速。
北京理工大學,只聞其大名,沒接觸過,感覺常規(guī)兵器是其傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域,航空領(lǐng)域還真是沒接觸到過的。
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最后,是北航、南航,我想這個就更不用說了吧,到這個壇子里面來的,如果是沖著航空航天來的,估計一半以上是北航和南航的,祖國的藍天,就等著這兩航的同志們?nèi)鴮戄x煌呢。
載人航天去的是哪里
載人航天去的是太空。
載人航天是人類駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測、研究、試驗、生產(chǎn)和軍事應用的往返飛行活動。其目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力。
載人航天起始于1961年4月12日加加林乘 坐東方號飛船進入地球軌道。時至今日,許多國家都有了自己的航天員,俄羅斯、美國和中國的載人航天器承載著眾多國家的航天員在太空翱翔,載人航天器從單一的飛船發(fā)展到巨大的太空站。