【簡介：】本篇文章給大家談談《中國東方航空的全部空難》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航一客機墜毀，事故機型曾發(fā)生過哪些空難？


2、網上訂機票 上海飛濟南現(xiàn)

本篇文章給大家談談《中國東方航空的全部空難》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航一客機墜毀，事故機型曾發(fā)生過哪些空難？
• 2、網上訂機票 上海飛濟南現(xiàn)在訂2個月后的是190元現(xiàn)在訂合適嗎
• 3、求助：東航EMB-190座位圖，哪些位置靠窗？上次坐738按靠窗選的，結果恰好那個位置的窗戶取消了……
• 4、中國最大的飛機的型號的什么
• 5、東航的艙位分類？

東航一客機墜毀，事故機型曾發(fā)生過哪些空難？

曾經發(fā)生過“桂林空難”和“伊春空難”。

第一次空難

第一次空難發(fā)生在1968年12月5日。當時，在中國試驗第一枚導彈熱核武器前夕，專家郭永懷趕赴青海基地，密切關注試驗進展。因為郭永懷在實驗過程中發(fā)現(xiàn)了一個重要的信息，他匆忙趕回北京。為此他從青?；刳s到蘭州，再從蘭州轉機到北京。但當飛機即將降落在首都機場時，突然飛機失去平衡，墜毀在一公里外的玉米田里，中國國防最偉大的英雄郭永懷不幸遇難。22天后，中國第一枚熱核導彈試射成功。同日，中央授予郭永懷烈士稱號。

“桂林空難”

“桂林空難”，又稱“11月24日空難”。發(fā)生在1992年11月24日廣西壯族自治區(qū)桂林市。失事當天，該航班從廣州白云國際機場飛往桂林奇峰嶺機場，墜毀在距離機場約32公里的陽朔縣楊堤香土嶺村后山。此次空難是一級飛行事故，是當時中國死亡人數最高的一次，也是737系列中死亡人數第六高的一次。官方調查認為，飛機右引擎自動節(jié)流閥故障，機組人員未能及時發(fā)現(xiàn)并處理錯誤，是導致這次空難的主要原因。

“伊春空難”

河南航空8387航班空難，又稱伊春空難，是2010年8月24日發(fā)生在黑龍江伊春的一起空難。這是繼2004年11月21日東航5210航班空難后，中國民航發(fā)生的又一起空難，終結了中國民航2102天的安全飛行紀錄，也是E-190客機投入使用以來的首次致命空難。事件調查后，機長齊全軍被控重大飛行事故罪，成為國內首例追究空難事故飛行員刑事責任的案件。

（圖片來源于網絡，如有侵權，請聯(lián)系作者刪除）

網上訂機票 上海飛濟南現(xiàn)在訂2個月后的是190元現(xiàn)在訂合適嗎

我剛查看了一下 還有部分170元的 基本上都是有購票限制的 就是不得退改簽 并且提前34天訂票 價格合適 建議現(xiàn)在訂購

登陸東方航空官網可以使用支付寶也可以致電95530電話預定 不過170元的是上海航空的哦

求助：東航EMB-190座位圖，哪些位置靠窗？上次坐738按靠窗選的，結果恰好那個位置的窗戶取消了……

不管書面飛機，只要你自己在執(zhí)機柜臺辦理手續(xù)時，向柜臺服務員先行講明“請給我一個靠窗的座位”，在有座的情況下沒有不行的。

另外，你只要看到XX排“A”座時，百分百就是靠窗的座位；

飛機有兩排、三排座位的；如果是經濟艙兩排座位的（波音737）就是六個座，除了A以外，就是F座也是靠窗。三排座的就有八個座位，你自己按照英語排列第八個音符就是靠窗的。

中國最大的飛機的型號的什么

中國最大的飛機的型號是C919。

C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。

第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。2021年3月1日，中國東方航空與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機購機合同，首批引進5架。

C919大型客機研制背景

（中國飛機史上）大飛機重大專項是黨中央、國務院建設創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學與技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，人民的意志。

中國商用飛機有限責任公司成立于2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設計研發(fā)中心承擔了我國首次自主研制的C919中型客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。

以上內容參考百度百科-C919大型客機

東航的艙位分類？

東航各等級艙位：

頭等艙：F/P/A

公務艙：C/J/O/D

經濟艙：Y/K/B/E/H/L/M/N/R/S/V/T/W/X/G/Q/U/I/Z

擴展資料

艙位概念

1、升艙

（1）低等艙位變更為高等艙位

（2）升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款

2、K位特價

K位，就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦于每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。電腦號一般為五位數字與字母的組合（現(xiàn)已升級到六位）。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據旅客使用該航空公司飛行的里程數，使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵

5、內外賓

主要針對有入境接待資質的旅行社，相比較內賓的標準低（體現(xiàn)在酒店星級少，餐標低，價格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價格貴）

區(qū)分

艙位分類

1、飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

2、經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

3、對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。

4、雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

5、中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。

參考資料：百度百科-飛機艙位

關于《中國東方航空的全部空難》的介紹到此就結束了。