【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w行航空學(xué)院》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)在大氣層以?xún)?nèi)飛行叫航天還是航空,為什么?
2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是幾本院校?
本篇文章給大家談?wù)劇讹w行航空學(xué)院》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)在大氣層以?xún)?nèi)飛行叫航天還是航空,為什么?
- 2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是幾本院校?
- 3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2022年全日制本專(zhuān)科招生章程
- 4、通用航空飛行管制條例
- 5、中國(guó)民用航空飛行規(guī)則
飛機(jī)在大氣層以?xún)?nèi)飛行叫航天還是航空,為什么?
飛機(jī)在大氣層以?xún)?nèi)飛行叫航空 。民航飛機(jī)正常飛行 一般在8km左右的高度飛行 ,這一高度是在平流層底層,軍隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī) ,一般會(huì)在8km~2萬(wàn)米之間 ,這一高度最容易平穩(wěn)飛行 。航天飛機(jī) ,是飛出大氣層 進(jìn)入地球的同步軌道飛行 ,才能叫做航天 。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是幾本院校?
根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定,已經(jīng)沒(méi)有一本二本的概念了。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是世界上規(guī)模最大的以飛行訓(xùn)練為主的理工類(lèi)本科大學(xué)。創(chuàng)辦時(shí)間1956年。
簡(jiǎn)介
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱(chēng)中飛院(CAFUC),位于四川省廣漢市,是中央部屬高校,由中國(guó)民用航空局直屬 ,入選聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位、四川省“雙一流”建設(shè)計(jì)劃。學(xué)規(guī)模最大的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是以飛行訓(xùn)練為主的學(xué)校, 建校以來(lái),中飛院已為中國(guó)民航培養(yǎng)了70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員和100%的特級(jí)飛行員,被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。
前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校,同年9月,更名為中國(guó)人民解放軍航空學(xué)校,后又以中國(guó)民用航空高級(jí)航校、中國(guó)民用航空飛行專(zhuān)科學(xué)校為校名。1987年11月,升格為本科院校,更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
截至2021年12月3日,中國(guó)民用航空飛行學(xué)院7個(gè)校區(qū)共占地19000多畝,建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院,管理運(yùn)行5個(gè)通用及運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng);擁有21種型號(hào)400余架教練機(jī),以及40臺(tái)全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器,各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)500多臺(tái);館藏圖書(shū)超過(guò)150萬(wàn)冊(cè)、電子圖書(shū)超過(guò)580萬(wàn)冊(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)52個(gè)
院系設(shè)置
中國(guó)民航飛行學(xué)院下設(shè)飛行技術(shù)學(xué)院、航空工程學(xué)院、空中交通管理學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、空中乘務(wù)學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、機(jī)場(chǎng)工程與運(yùn)輸管理學(xué)院、航空安全保衛(wèi)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院社科部、民航安全工程學(xué)院等11個(gè)二級(jí)學(xué)院。
師資力量
根據(jù)2021年12月學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師1372人,其中“雙師”型教師400余人,具有正高級(jí)飛行員、教授、研究員等高級(jí)職稱(chēng)的教師600余人,有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。 教師隊(duì)伍中有國(guó)際民航組織專(zhuān)家組成員、民航特聘專(zhuān)家和四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家教授、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者50人;有省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)、省級(jí)教學(xué)名師3人。
開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)
中國(guó)民航飛行學(xué)院開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)有飛行技術(shù)、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動(dòng)化、安全工程、飛行器適航技術(shù)、交通運(yùn)輸、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與計(jì)算科學(xué)、英語(yǔ)、交通工程、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流管理、安全工程等本科專(zhuān)業(yè);航空機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、空中乘務(wù)、民航商務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理等專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。
其中王牌專(zhuān)業(yè):
2020年度國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)名單:計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。
2020年度省級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)名單:電子信息工程專(zhuān)業(yè)。
2019年度國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)名單:飛行技術(shù)。
2019年度省級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)名單:交通運(yùn)輸、飛行器動(dòng)力工程。
國(guó)家特色專(zhuān)業(yè):飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸。
教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè):飛行技術(shù)、飛行器動(dòng)力工程。
省級(jí)特色專(zhuān)業(yè)(4個(gè)):飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸,飛行技術(shù)、電子信息工程。
學(xué)科建設(shè)
根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)校有交通部重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科6個(gè)。
交通部重點(diǎn)學(xué)科(1個(gè)):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科(6個(gè)):交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、民用航空器維修理論與技術(shù)、交通安全工程、航空工程、交通運(yùn)輸工程
對(duì)外交流
根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示,學(xué)校與美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、俄羅斯等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的民航機(jī)構(gòu)、航空院校,與國(guó)際民航組織、國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)等民航組織和機(jī)構(gòu),與波音公司、空客和空客母公司——?dú)W洲航空防務(wù)和航天集團(tuán)(EADS)、斯奈克瑪、GE、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司等知名航空制造企業(yè)建立了交流與合作關(guān)系。
館藏資源
截至2014年6月,學(xué)校文獻(xiàn)資源總量393萬(wàn)冊(cè)(紙質(zhì)文獻(xiàn)106萬(wàn)冊(cè)),其中圖書(shū)館館藏總量379萬(wàn)冊(cè)(紙質(zhì)文獻(xiàn)93萬(wàn)冊(cè));購(gòu)置電子資源數(shù)據(jù)庫(kù)32種,其中自建特色數(shù)據(jù)庫(kù)7種,采用TRS異購(gòu)資源整合平臺(tái)開(kāi)發(fā)特色數(shù)據(jù)庫(kù),與波音、空客兩大公司合作,建有波音資料室MyBoeingfleet網(wǎng)站和空客資料室;創(chuàng)辦《國(guó)內(nèi)外民航及高校發(fā)展動(dòng)態(tài)》、《飛行安全文選》、《航空文獻(xiàn)編譯》、《教育文選》等內(nèi)部刊物。
招生計(jì)劃
中國(guó)民航飛行學(xué)院2021年在四川省的招生計(jì)劃是881人,涉及英語(yǔ)、交通運(yùn)輸、交通工程、飛行技術(shù)、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器適航技術(shù)、無(wú)人機(jī)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修等專(zhuān)業(yè)。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2022年全日制本專(zhuān)科招生章程
第一章
總則
第一條
依據(jù)《中華人民共和國(guó)教育法》《中華人民共和國(guó)高等教育法》和教育部有關(guān)規(guī)定,為維護(hù)廣大考生的合法權(quán)益、保證我院2022年招生錄取工作的順利進(jìn)行,特制定本章程。
第二條
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院創(chuàng)建于一九五六年,是中國(guó)民用航空局直屬的國(guó)家公辦全日制普通高等學(xué)校,是培養(yǎng)理、工、文、管、法、藝等門(mén)類(lèi)高層次人才的教學(xué)應(yīng)用型大學(xué),是培養(yǎng)民航飛行、空管、機(jī)務(wù)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等特有專(zhuān)業(yè)以及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的民航高水平特色大學(xué)。
第三條
學(xué)院全稱(chēng):中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(國(guó)標(biāo)代碼:10624)。
第四條
辦學(xué)類(lèi)型:國(guó)家部委屬公辦全日制普通高等學(xué)校。
第五條
培養(yǎng)層次:研究生、本科、專(zhuān)科。
第六條
學(xué)院地址:校本部(四川省德陽(yáng)市廣漢市南昌路四段46號(hào));德陽(yáng)校區(qū)(四川省德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)千山街三段399號(hào))。
以下專(zhuān)業(yè)大一階段在德陽(yáng)校區(qū)就讀,大二轉(zhuǎn)回校本部就讀:飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器適航技術(shù)、航空航天工程、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程、電子信息工程、電氣工程及其自動(dòng)化、應(yīng)用氣象學(xué)、大氣科學(xué)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修。
第七條
聯(lián)系電話(huà):0838—5182078
第八條
郵政編碼:618307
第九條
學(xué)院網(wǎng)址:
學(xué)院官方微信公眾號(hào):icafuc
招生網(wǎng)址:
招生微信公眾號(hào):cafuc_zsc
E-MAIL:zsk@cafuc.edu.cn
第二章
組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
第十條
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院設(shè)立招生工作委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)院招生計(jì)劃編制、招考辦法、錄取標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果、預(yù)留計(jì)劃的使用原則和措施等重大事項(xiàng)進(jìn)行民主決策。
第十一條
學(xué)院招生錄取領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)高考錄取期間重大事項(xiàng)的決策。
第十二條
招生處(招飛中心)是學(xué)院組織和實(shí)施招生工作的常設(shè)機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)全日制普通本、專(zhuān)科招生的日常工作。
第十三條
學(xué)院監(jiān)察處負(fù)責(zé)招生監(jiān)察工作。
第三章
招生要求
第十四條
普通高考生須參加當(dāng)年“全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試”,并由省級(jí)教育考試院提供新生錄取名冊(cè)。學(xué)生進(jìn)校后均以英語(yǔ)為外語(yǔ)語(yǔ)種安排教學(xué)。實(shí)施高考綜合改革方案的省份考生報(bào)考須符合我院相關(guān)專(zhuān)業(yè)的選考科目要求,各專(zhuān)業(yè)選考科目要求以各省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)公布的為準(zhǔn)。
藝術(shù)類(lèi)本科(航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè))、西藏高中班、新疆高中班、新疆少數(shù)民族預(yù)科班等類(lèi)型考生的報(bào)名、錄取應(yīng)按國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。
第十五條
各專(zhuān)業(yè)錄取具體要求:
1
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)(運(yùn)輸機(jī)駕駛):提前批本科,文理兼收,基本學(xué)制四年(根據(jù)飛行訓(xùn)練安排,實(shí)行彈性學(xué)制)。報(bào)考該專(zhuān)業(yè)須提前經(jīng)過(guò)民航專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的招飛體檢鑒定、民用航空背景調(diào)查、飛行職業(yè)心理學(xué)檢測(cè)合格。合格考生再依據(jù)投檔成績(jī)從高到低順序錄取。
2
應(yīng)用心理學(xué)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。
3
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)(空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào)):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。應(yīng)滿(mǎn)足《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS-R2)規(guī)定,報(bào)考該專(zhuān)業(yè)考生身體基本要求:肝功正常,每眼裸眼視力不低于4.0,矯正遠(yuǎn)視力不低于4.8且鏡片度數(shù)不大于500度。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱,無(wú)顯斜視,無(wú)語(yǔ)言、發(fā)音或聽(tīng)力障礙,無(wú)精神疾病病史等。
4
導(dǎo)航工程專(zhuān)業(yè)(導(dǎo)航應(yīng)用與規(guī)劃、空管保障設(shè)施):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
5
應(yīng)用氣象學(xué)專(zhuān)業(yè)(機(jī)場(chǎng)氣象預(yù)報(bào)、航空公司氣象分析):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
6
大氣科學(xué)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
7
飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
8
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
9
飛行器適航技術(shù)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
10
航空航天工程專(zhuān)業(yè)(直升機(jī)維修工程):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
11
無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
12
電子信息工程專(zhuān)業(yè)(航空電子設(shè)備維修):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
13
電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)(航空電氣設(shè)備維修):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
14
交通工程專(zhuān)業(yè)(機(jī)場(chǎng)管理與工程):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
15
交通管理專(zhuān)業(yè)(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
16
物流工程專(zhuān)業(yè)(航空物流):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
17
工商管理專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。
18
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。
19
公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。
20
安全工程專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱,無(wú)嗅覺(jué)障礙。
21
消防工程專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱,無(wú)嗅覺(jué)障礙。
22
信息與計(jì)算科學(xué)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
23
數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
24
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
25
物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
26
網(wǎng)絡(luò)空間安全專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)本科,學(xué)制四年。無(wú)色盲色弱。
27
英語(yǔ)專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。高考英語(yǔ)單科成績(jī)不低于110分,須加試口語(yǔ)。
28
翻譯專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。高考英語(yǔ)單科成績(jī)不低于110分,須加試口語(yǔ)。
29
思想政治教育專(zhuān)業(yè):本科,文理兼收,學(xué)制四年。
30
航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè):藝術(shù)類(lèi)本科,文理兼收,學(xué)制四年??忌毺崆皡⒓游以航M織的??疾⑷〉煤细?。
31
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè):專(zhuān)科,文理兼收,學(xué)制三年。考生須提前經(jīng)我院組織的面試體檢合格,并取得面試體檢合格通知書(shū)方可報(bào)考。
32
民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè):專(zhuān)科,文理兼收,學(xué)制三年??忌毺崆敖?jīng)我院組織的面試體檢合格,并取得面試體檢合格通知書(shū)方可報(bào)考。
33
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè):理工類(lèi)專(zhuān)科,學(xué)制三年。原則上只招男生,不建議女生報(bào)考,無(wú)色盲色弱。
第十六條
身體健康狀況要求:我院執(zhí)行教育部、衛(wèi)健委、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定。根據(jù)我院專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的實(shí)際特點(diǎn),對(duì)報(bào)考我院的考生身體健康狀況見(jiàn)各專(zhuān)業(yè)錄取具體要求。
第四章
招生計(jì)劃
第十七條
計(jì)劃編制原則:嚴(yán)格按照教育部、民航局下達(dá)的計(jì)劃總數(shù)執(zhí)行,逐步提高中西部地區(qū)和人口大省高考錄取率,增加農(nóng)村學(xué)生上重點(diǎn)批次人數(shù),積極支持國(guó)家貧困地區(qū)專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施。保證內(nèi)地西藏班、內(nèi)地新疆高中班、新疆協(xié)作計(jì)劃(預(yù)科轉(zhuǎn)入)、南疆單列計(jì)劃的完成。以上計(jì)劃數(shù)均包含在學(xué)校年度本專(zhuān)科招生計(jì)劃總數(shù)內(nèi)。
第十八條
計(jì)劃使用及調(diào)整:各省分專(zhuān)業(yè)的招生人數(shù),以省(市、自治區(qū))招生辦公室或教育考試院公布計(jì)劃數(shù)為準(zhǔn)。我院預(yù)留計(jì)劃數(shù)不超過(guò)本院本科招生計(jì)劃總數(shù)的1%,主要用于解決同分?jǐn)?shù)考生的錄取問(wèn)題及生源質(zhì)量調(diào)控。針對(duì)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)訂單式培養(yǎng)模式,學(xué)院有權(quán)與各省級(jí)招生部門(mén)協(xié)商增減計(jì)劃,最大限度完成招生計(jì)劃。
第五章
錄取規(guī)則
第十九條
學(xué)院依據(jù)國(guó)家教育部頒布的本年度《教育部關(guān)于做好普通高等學(xué)校招生工作的通知》和《普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》,全面貫徹實(shí)施高校招生“陽(yáng)光工程”,本著公平、公正、公開(kāi)的原則,綜合衡量考生的德智體美,擇優(yōu)選拔人才。
第二十條
根據(jù)在各?。ㄊ?、區(qū))的招生計(jì)劃和考生報(bào)考情況,確定調(diào)檔比例和調(diào)檔分?jǐn)?shù)線(xiàn)。錄取時(shí),學(xué)院將根據(jù)生源狀況在相應(yīng)?。ㄊ?、區(qū))適量調(diào)整招生計(jì)劃。
第二十一條
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在提檔時(shí),認(rèn)可各省(自治區(qū)、直轄市)教育主管部門(mén)根據(jù)教育部相關(guān)規(guī)定給予相關(guān)考生的全國(guó)性加分,同一考生如符合多項(xiàng)加分條件,只取其中最高一項(xiàng)分值(最高不超過(guò)20分)。對(duì)享受政策性加分的考生,可按考生所在?。ㄊ?、區(qū))招辦的規(guī)定進(jìn)行投檔。投檔后,學(xué)院按照考生投檔成績(jī)排隊(duì)順序進(jìn)行錄退。我院不認(rèn)可任何降分投檔政策。對(duì)于部分實(shí)施高考綜合改革的省(市、區(qū)),按相應(yīng)省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)確定的投檔錄取政策執(zhí)行。
第二十二條
對(duì)擬錄取普通類(lèi)考生的專(zhuān)業(yè)安排,在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下,根據(jù)考生高考投檔成績(jī),按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取,即從高分到低分依據(jù)考生專(zhuān)業(yè)志愿順序逐一分配專(zhuān)業(yè),不設(shè)專(zhuān)業(yè)志愿級(jí)差。同分排序細(xì)則:1、理科考生按照數(shù)學(xué)成績(jī)和理綜成績(jī)的順序進(jìn)行排序;2、文科考生按照語(yǔ)文成績(jī)和文綜成績(jī)的順序進(jìn)行排序;3、不分科類(lèi)考生按語(yǔ)文、數(shù)學(xué)和外語(yǔ)三科成績(jī)之和進(jìn)行排序,當(dāng)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、外語(yǔ)三科成績(jī)之和相同時(shí),按語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、外語(yǔ)的單科成績(jī)依次排序。
根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定,結(jié)合《中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2022年招飛簡(jiǎn)章》,我院2022年飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)招生錄取根據(jù)各省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)的投檔規(guī)則:按照高考分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,高考總分相同按照英語(yǔ)單科成績(jī)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取,招生計(jì)劃錄滿(mǎn)為止。未完成招飛計(jì)劃的省份,考生可根據(jù)省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)安排參加征集志愿錄取。參加征集志愿的考生高考成績(jī)須達(dá)到我校要求,同時(shí)在《中國(guó)民用航空招飛信息系統(tǒng)》中“有效招飛申請(qǐng)”招飛院校必須為“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院”。
第二十三條
對(duì)于進(jìn)檔考生,其所填報(bào)的專(zhuān)業(yè)志愿都無(wú)法滿(mǎn)足時(shí),若服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑,根據(jù)考生投檔成績(jī)從高到低在招生計(jì)劃尚未完成且符合專(zhuān)業(yè)錄取要求的范圍內(nèi)安排專(zhuān)業(yè),否則作退檔處理。
在內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)行“招生計(jì)劃1_1范圍內(nèi)按專(zhuān)業(yè)志愿排隊(duì)錄取”的錄取規(guī)則。
第二十四條藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)錄取辦法
航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè):2022年該專(zhuān)業(yè)面向黑龍江省、山東省、浙江省、江西省、陜西省、重慶市、貴州省、河北省、吉林省和四川省招生??忌鑵⒓游倚?zhuān)業(yè)校考并取得合格;文化及專(zhuān)業(yè)考試成績(jī)需達(dá)到考生所在省(市)確定的藝術(shù)類(lèi)本科控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)以上(四川省考生文化成績(jī)需達(dá)到普通本科控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)以上),按照高考文化考試成績(jī)(含政策性加分)由高分到低分擇優(yōu)錄??;其它事宜詳見(jiàn)《中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2022年藝術(shù)專(zhuān)業(yè)招生簡(jiǎn)章》。
第六章
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
第二十五條
新生入學(xué)時(shí),以四川省物價(jià)部門(mén)核定的收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)年繳納學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)等。航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)11660元/年,空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)8000元/年,其他專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)4440—4920元/年。
第二十六條
住宿費(fèi)1200元/年。
第七章
獎(jiǎng)貸政策
第二十七條
學(xué)院實(shí)行國(guó)家助學(xué)貸款制度,凡符合國(guó)家助學(xué)貸款條件的學(xué)生可在校申請(qǐng)國(guó)家助學(xué)貸款(已經(jīng)辦理了生源地國(guó)家助學(xué)貸款的學(xué)生不可重復(fù)申請(qǐng))。
第二十八條
學(xué)院實(shí)行獎(jiǎng)助學(xué)金制度。主要有:國(guó)家類(lèi)(國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家助學(xué)金);社會(huì)類(lèi)(民航工會(huì)獎(jiǎng)學(xué)金、中國(guó)民航出版社獎(jiǎng)學(xué)金、大飛機(jī)·啟航獎(jiǎng)學(xué)金等);學(xué)院優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金。
第八章
報(bào)到注冊(cè)
第二十九條
新生持錄取通知書(shū)和學(xué)院規(guī)定的有效證件,按期到學(xué)院辦理入學(xué)手續(xù)。按照學(xué)院《學(xué)生管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第三章第九條規(guī)定:因故不能按期入學(xué)的,應(yīng)在報(bào)到日期前向?qū)W院提交書(shū)面申請(qǐng),并附所在街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、當(dāng)?shù)孛窈秸酗w辦(飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生適用)證明,向我院學(xué)生處請(qǐng)假,請(qǐng)假時(shí)間一般不超過(guò)兩周。未經(jīng)請(qǐng)假或請(qǐng)假逾期未入學(xué)的,除因不可抗力等正當(dāng)事由以外,視為放棄入學(xué)資格。新生入學(xué)后,學(xué)院在三個(gè)月內(nèi)按照招生規(guī)定進(jìn)行體檢、復(fù)查,體檢合格后方可注冊(cè)學(xué)籍。不符合招生體檢條件者,由學(xué)院根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。凡徇私舞弊者一律取消入學(xué)資格。
第九章
停飛安置及轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)
第三十條
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間停飛,按照學(xué)院有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入相應(yīng)地面專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。
第三十一條
除飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)外其它專(zhuān)業(yè)學(xué)生,學(xué)院根據(jù)社會(huì)用人需求的變化,組織轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)考試,符合專(zhuān)業(yè)條件且考試合格的考生按學(xué)院相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入其申報(bào)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。
第十章
學(xué)生畢業(yè)
第三十二條
證書(shū)頒發(fā):凡具有中國(guó)民用航空飛行學(xué)院學(xué)籍的學(xué)生,在允許的修業(yè)期限內(nèi)取得規(guī)定的學(xué)分,符合畢業(yè)基本要求,準(zhǔn)予畢業(yè)并頒發(fā)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院畢業(yè)證書(shū);對(duì)符合學(xué)位授予條件的畢業(yè)生,授予學(xué)士學(xué)位并頒發(fā)普通高等教育本科畢業(yè)生學(xué)士學(xué)位證書(shū)。頒發(fā)證書(shū)的學(xué)校名稱(chēng):中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
第十一章
招生監(jiān)督
第三十三條
學(xué)院紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)負(fù)責(zé)招生監(jiān)督工作,嚴(yán)格執(zhí)行高校招生責(zé)任制及責(zé)任追究辦法,切實(shí)維護(hù)學(xué)院招生工作的良好形象,維護(hù)廣大考生合法權(quán)益。學(xué)院從未委托任何中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人進(jìn)行招生錄取工作,也不收取國(guó)家規(guī)定外的任何費(fèi)用。凡對(duì)我院聲譽(yù)造成惡劣影響的中介機(jī)構(gòu)或個(gè)人,我院保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)投訴舉報(bào)電話(huà):0838-5183165。
第十二章
附則
第三十四條
本章程自發(fā)布之日生效。學(xué)院以往有關(guān)招生工作的規(guī)定、簡(jiǎn)章等與本章程相沖突時(shí),以本章程為準(zhǔn)。
第三十五條
本章程由中國(guó)民用航空飛行學(xué)院招生處(招飛中心)負(fù)責(zé)解釋。
通用航空飛行管制條例
第一章 總則第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱(chēng)通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀(guān)光等方面的飛行活動(dòng)。第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門(mén)按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線(xiàn),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。
劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;
(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;
(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;
(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);
(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):
(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);
(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);
(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);
(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。
批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門(mén)備案,并通報(bào)有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過(guò)12個(gè)月。
因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意。
通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門(mén),其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷(xiāo)。第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意,也可以使用。第三章 飛行活動(dòng)的管理第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)飛行單位;
(二)飛行任務(wù)性質(zhì);
(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);
(四)航空器型別和架數(shù);
(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;
(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);
(七)預(yù)計(jì)飛行開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間;
(八)飛行氣象條件;
(九)航線(xiàn)、飛行高度和飛行范圍;
(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:
(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);
(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線(xiàn)至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;
(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;
(四)超出領(lǐng)海(海岸)線(xiàn)飛行的;
(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。
中國(guó)民用航空飛行規(guī)則
第一章 總則第1條 中國(guó)民用航空飛行規(guī)則是組織與實(shí)施民用航空飛行的基本依據(jù)。凡擁有航空器,從事民用航空飛行活動(dòng)的部門(mén)及其所屬人員都必須遵照?qǐng)?zhí)行。
民用航空的訓(xùn)練飛行和檢查試驗(yàn)飛行,除按照本規(guī)則執(zhí)行外,還應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)的飛行規(guī)定。
制定有關(guān)民用航空飛行的一切規(guī)章,都必須符合本規(guī)則的規(guī)定。第2條 組織與實(shí)施飛行,必須貫徹“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭(zhēng)取飛行正?!钡姆结?,按照安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的原則,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與訓(xùn)練、安全與質(zhì)量、安全與正常的關(guān)系,把保證飛行安全放在第一位,努力完成生產(chǎn)任務(wù)。不斷提高服務(wù)質(zhì)量和飛行正常率。第3條 飛行和飛行保障工作是民航各部門(mén)的主要工作,實(shí)行局長(zhǎng)、經(jīng)理負(fù)責(zé)制。局長(zhǎng)、經(jīng)理必須把飛行和飛行保障工作列入重要議事日程,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),及時(shí)制定改進(jìn)飛行工作和保證飛行安全的措施,解決存在的問(wèn)題。
日常的飛行組織實(shí)施工作,由各單位的值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。各單位的領(lǐng)導(dǎo)在值班期間,必須嚴(yán)守崗位,盡職盡責(zé),切實(shí)抓好飛行和飛行保障工作。第4條 保證飛行安全是民航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體人員的重要職責(zé)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須經(jīng)常對(duì)所屬人員進(jìn)行安全教育,樹(shù)立安全第一的思想;嚴(yán)格技術(shù)把關(guān),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng);適時(shí)進(jìn)行群眾性的安全檢查,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)采取預(yù)防事故的措施;對(duì)發(fā)生的事故和事故征候,必須查明原因,分清責(zé)任,嚴(yán)肅處理,接受教訓(xùn)。第5條 大力培養(yǎng)人才,提高各類(lèi)人員的理論和技術(shù)業(yè)務(wù)水平,是保證飛行安全,完成各項(xiàng)任務(wù)的基本條件。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須經(jīng)常教育飛行人員和各種飛行保障人員樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,熱愛(ài)本職工作,刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù);建立行之有效的技術(shù)業(yè)務(wù)檢查和考核制度。對(duì)直接從事與飛行安全有關(guān)的人員,實(shí)行執(zhí)照管理制度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和各類(lèi)業(yè)務(wù)技術(shù)人員,必須刻苦學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。第6條 在組織與實(shí)施飛行中,各個(gè)部門(mén)和各種人員,必須根據(jù)空中交通管制和飛行簽派部門(mén)統(tǒng)一安排的飛行計(jì)劃進(jìn)行飛行和飛行保障工作。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,按級(jí)負(fù)責(zé),按職盡責(zé),使一切工作落實(shí)到實(shí)處。航空公司、航務(wù)管理機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空油料公司必須保持密切聯(lián)系,互助協(xié)作配合,及時(shí)通報(bào)有關(guān)情況,根據(jù)工作需要相互簽訂協(xié)議,嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定執(zhí)行。第二章 空勤人員第7條 空勤人員是指在飛行中的航空器上執(zhí)行任務(wù)的人員,通常包括飛行人員、乘務(wù)人員、航空攝影員和安全保衛(wèi)員。
每次飛行,空勤人員應(yīng)當(dāng)編成機(jī)組。機(jī)組由機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)長(zhǎng)由正駕駛員擔(dān)任。如果機(jī)組中有兩名以上正駕駛員,必須指定一名為機(jī)長(zhǎng),并且在飛行任務(wù)書(shū)中注明。
機(jī)組中應(yīng)包括的成員和人數(shù),不應(yīng)少于航空器適航證或航空器飛行手冊(cè)及其它有關(guān)文件的規(guī)定。
隨機(jī)工作人員和實(shí)習(xí)人員,應(yīng)當(dāng)在飛行任務(wù)書(shū)中注明,在航空器上工作,必須遵守有關(guān)規(guī)定,服從機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。第8條 飛行人員是指在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員,包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行通信員、飛行機(jī)械員(工程師)。
飛行人員都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和帶飛檢查,并且經(jīng)過(guò)考核達(dá)到中國(guó)民航局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后,授予技術(shù)等級(jí),發(fā)給執(zhí)照。
飛行人員在取得執(zhí)照前,必須在具有同工種執(zhí)照的教員或技術(shù)檢查人員的監(jiān)督下執(zhí)行飛行任務(wù)。第9條 在執(zhí)行飛行任務(wù)期間,機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組的一切活動(dòng),對(duì)航空器和航空器所載人員及財(cái)產(chǎn)的安全、航班正常、服務(wù)質(zhì)量和完成任務(wù)負(fù)責(zé)。機(jī)組全體成員必須服從機(jī)長(zhǎng)命令,聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)指揮。
一、機(jī)長(zhǎng)的主要職責(zé):
(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組認(rèn)真執(zhí)行“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭(zhēng)取飛行正?!钡姆结?,正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系,任何時(shí)候都必須把保證安全改在第一位。
(二)飛行前,根據(jù)任務(wù)的性質(zhì)、特點(diǎn)和要求,熟悉與該次飛行有關(guān)的資料,領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組從最困難、最復(fù)雜情況出發(fā),充分做好飛行前準(zhǔn)備工作。
(三)飛行中,切實(shí)按照航空器飛行手冊(cè)和使用手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定,正確操縱航空器和使用各種設(shè)備,合理節(jié)約油料、器材,并對(duì)機(jī)組全體成員的工作實(shí)施督促檢查。
(四)要求機(jī)組成員并且?guī)ь^做到,熱情周到地為旅客和使用部門(mén)服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)質(zhì)量。
(五)要求機(jī)組成員并且?guī)ь^做到,嚴(yán)格按照飛行規(guī)章制度辦事,遵守飛行紀(jì)律,服從空中交通管制。
(六)在飛行中,遇有復(fù)雜氣象條件和發(fā)生特殊情況時(shí),組織全體空勤人員密切協(xié)作配合,正確處置。
(七)在執(zhí)行任務(wù)期間,必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求,對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面管理。妥善安排作息,搞好內(nèi)外團(tuán)結(jié),圓滿(mǎn)完成飛行任務(wù)。
(八)飛行后,主持機(jī)組講評(píng),并向上級(jí)匯報(bào)。
(九)努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟悉飛行有關(guān)規(guī)定,不斷提高組織領(lǐng)導(dǎo)能力和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
二、機(jī)長(zhǎng)有權(quán):
(一)飛行前,確認(rèn)航空器、氣象條件、機(jī)場(chǎng)等情況不符合規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn),或者缺乏信心,不能保證飛行安全時(shí),拒絕飛行;
(二)遇有復(fù)雜氣象條件和發(fā)生特殊情況時(shí),為保證旅客和航空器的安全,對(duì)航空器處置作出最后決定;
(三)在執(zhí)行飛行任務(wù)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)機(jī)組成員不適宜繼續(xù)飛行、有礙飛行安全時(shí),提出將其更換;
(四)在飛行中,對(duì)于任何破壞航空器內(nèi)正常秩序和紀(jì)律、觸犯刑律、威脅飛行安全或妨礙執(zhí)行任務(wù)的人,采取一切必要的適當(dāng)措施。
關(guān)于《飛行航空學(xué)院》的介紹到此就結(jié)束了。