【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?20經(jīng)濟艙座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音738 和空中客車A330的座位圖
2、空客A330的座位是多少？
3、空客3
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?20經(jīng)濟艙座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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波音738 和空中客車A330的座位圖
波音737-800座艙圖：
空中客車A330座艙圖：
擴展資料
各航空公司的布局不一樣，有的航空公司會有頭等艙有的會有商務(wù)艙，有的就是全體經(jīng)濟艙。但是不論是幾艙布局都是ABC-DEF，但是AF都是靠窗的，在換登機牌的時候要一個靠窗的坐位，坐飛機最好不要在最后一排。
參考資料：鳳凰網(wǎng)-最全飛機座位圖（國航版）
空客A330的座位是多少？
空客A330有兩種型號，一個是A330-300，另一個是A330-200。
A330-300一共有284個座位，頭等艙4個座位，座位間距 84英寸；公務(wù)艙有24個座位，座位間距 64英寸；明珠經(jīng)濟艙48個座位，座位間距37英寸；經(jīng)濟艙有208個座位，座位間距32-33英寸；
擴展資料：
A330-300的特點
空中客車A330-300飛機于1987年11月2日首飛，1993年年底投入運營，A330-300機身設(shè)計是在A300-600的基礎(chǔ)上加長，使用了新款機翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級客艙布局下可載客335人，三級客艙布局時可載客295人，全經(jīng)濟客艙則可載440人。
航程達10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外，貨機的容量也頗高。一些航空公司會在通宵時段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比，機身相同，只是發(fā)動機只有兩臺，與發(fā)動機相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。
參考資料來源：中國南方航空——A330-300
空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經(jīng)濟艙第1排座位，最寬敞。
2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時，尾部是相對安全的)。
3、中間，靠近機翼和發(fā)動機，是航空愛好者最愛選擇的位置。
擴展資料：
技術(shù)特色：
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復(fù)合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復(fù)合材料，飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能，具體要視機組人員轉(zhuǎn)換時的飛機型號而定。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
南方航空商務(wù)艙是什么樣的
每架南航波音787客機設(shè)有24個公務(wù)艙座位，座位間距為74英寸（1.88米），座椅寬度為26英寸（0.66米），商務(wù)艙的特點如下：
1、可完全放平成為舒適睡床。
2、可調(diào)節(jié)的座椅內(nèi)置式閱讀燈。
3、設(shè)有飲料架、雜志架及專門存放鞋子的空間。
4、15英寸液晶個人電視。
5、照片如下：
擴展資料：
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?。在民用航空方面，國際航線商務(wù)艙等級比經(jīng)濟艙以及國內(nèi)航線頭等艙高，但比國際航線的頭等艙低。
然而，為減低成本，除了美國航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國際線等級最高艙等。
例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機商務(wù)艙。
參考資料：百度百科-商務(wù)艙
參考資料：百度百科-飛機艙位
關(guān)于《南航空客320經(jīng)濟艙座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
