【簡介：】本篇文章給大家談談《海航集團醫(yī)院》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司有哪些部門
2、航醫(yī)通怎么用
3、海航飛行學員以及正式跟機后的待遇問題
本篇文章給大家談談《海航集團醫(yī)院》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航空公司有哪些部門
每個公司應該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結構：
1.公司領導
2.辦公室 （行政事務中心 公共關系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務質量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員）
3. 人力資源部 （組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務中心 其他人員 ）
4.計劃財務部 （綜合管理中心 預算分析中心 財務核算中心 國際財務中心 現(xiàn)金流管理中心 資產控制中心 財務稽核中心 收入結算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 ）
5.規(guī)劃與品牌部（規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關系中 ）
6.合規(guī)部 （法律室 審計室 ）
7.市場銷售部（品質管理中心 航線網(wǎng)絡規(guī)劃中心 收益管理中心 產品與廣告中心 國際業(yè)務中心 電子商務中心 國際業(yè)務分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 ）
8.安全監(jiān)察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標準中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 ）
9.舊采購部 （ 綜合管理中心 質量成本中心 庫存控制中心 運輸報關中心 國內采購中心 航材控制中心 ?？诜植?北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 ）
10.新采購部 （綜合服務室 質量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內采購中心 ?？诤讲谋Ｕ现行?北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員）
11. 飛行部 （綜合服務室 機組資源管理中心 飛行質量中心 飛標訓練中心 模擬機運營中心（海航飛行訓練中心） 學員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 ?？贐737機隊 北京B737機隊 其他人員 ）
12.客艙與地面服務部 （綜合服務室 質量控制中心 乘務業(yè)務中心 乘務訓練中心 乘務資源管理中心 地面服務業(yè)務中心 客艙供應管理中心 品牌辦公室 海口乘務隊 ?？诘孛娣帐?海口客艙供應室 客艙與地面服務部北京分部 客艙與地面服務部西安分部 客艙與地面服務部太原分部 廣州乘務隊 其他人員）
應該還有，太多了..
客艙與地面服務部
飛行部
航醫(yī)通怎么用
手機微信小程序中搜索航醫(yī)通進入首頁點選在線復診服務。航醫(yī)通首頁點擊復診開藥選擇科室及醫(yī)生后點擊新建病情資料按提示完善信息，進入支付界面確認支付開始復診，醫(yī)生接診后即可進行語音、圖文、視頻溝通。航天中心醫(yī)院將在市區(qū)兩級醫(yī)保部門的指導下，以互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院為抓手，繼續(xù)站位全局、著眼長遠，全力打造安全、便捷、完善的互聯(lián)網(wǎng)診療平臺。
航醫(yī)通的介紹
航天中心醫(yī)院經(jīng)過反復論證、不斷優(yōu)化、全面測試，于去年6月通過北京市醫(yī)療保障局現(xiàn)場驗收，成為海淀區(qū)首家上線互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)保實時結算醫(yī)院，并正式開通在線復診加醫(yī)保結算服務。經(jīng)過近1年的探索和實踐，于今年4月順利通過互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院專家現(xiàn)場評審，獲得互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院牌照，正式開啟互聯(lián)網(wǎng)診療新紀元。
海航飛行學員以及正式跟機后的待遇問題
飛行學員，右座第一階段副駕駛，第二階段副駕駛，左座全程副駕駛，機長。
如果幸運的話，5-7年可以升到機長。如果沒那么幸運，那就做一輩子副駕吧。
現(xiàn)在各個公司大肆宣傳招飛信息，而實際上至今為止淘汰率依然高的可怕。
海航收入都很高，但不同職位價格還是有差異，比如前年我們測算過海航飛行員30年收入1500萬左右，但今年的價格就能達到2000萬了，同時也要看職位，從實習到大副再到機長各不相同。所以在不同時段各加航空公司的收入也不同，我表弟在澳大利亞的一家航空公司做飛行員一年拿的折合人民幣一百多個呢，職位相對還低一些。
不過從多方比較山航和海航飛行員待遇還是沒法比的，不過每個航空公司所簽訂的合同不同，評價的飛行小時也不同。有些保密限制很重。
可以給你個其它比較，海航的實習空乘收入是11000，而深航的在職空乘才5—7千多一些。海航的主業(yè)人員收入相對在圈里還是相當高的。
想了解的更加具體,參考
海航的航醫(yī)收入怎么樣？
你有能力還是去醫(yī)院吧，航醫(yī)也就那么些人，你能擠進來嗎？待遇一般
2005年南航營銷委包含哪幾個部門
1.公司領導
2.辦公室 （行政事務中心 公共關系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務質量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員）
3. 人力資源部 （組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務中心 其他人員 ）
4.計劃財務部 （綜合管理中心 預算分析中心 財務核算中心 國際財務中心 現(xiàn)金流管理中心 資產控制中心 財務稽核中心 收入結算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 ）
5.規(guī)劃與品牌部（規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關系中 ）
6.合規(guī)部 （法律室 審計室 ）
7.市場銷售部
關于《海航集團醫(yī)院》的介紹到此就結束了。
