【簡介：】本篇文章給大家談談《國家航空部》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、舉例說明民用航空分類有哪些？
2、中國有哪些航空公司？
3、中國有多少家航空公司?
本篇文章給大家談談《國家航空部》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、舉例說明民用航空分類有哪些？
- 2、中國有哪些航空公司？
- 3、中國有多少家航空公司?
- 4、中國有多少航空公司?
- 5、飛機的分類 飛機按用途、座級數(shù)、機身直徑可以分成哪些類別?
- 6、各個航空公司的縮寫是什么？
舉例說明民用航空分類有哪些？
具體如下：
1、按飛機的用途劃分，有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
2、按飛機發(fā)動機的類型分，有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，飛機引擎為活塞螺旋槳式，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進。
螺旋槳轉速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機，包括渦論噴氣式和渦論風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結構簡單，速度快，一般時速可達500-600英里；燃料費用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。
航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空，因而通用航空包羅多項內容，范圍十分廣泛，可以大致分為下列幾類：
（l）工業(yè)航空：包括使用航空器進行工礦業(yè)有關的各種活動，具體的應用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測等。在這些領域中利用了航空的優(yōu)勢，可以完成許多以前無法進行的工程，如海上采油，如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務，很難想像出現(xiàn)這樣一個行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影，使這些工作的進度加快了幾十倍到上百倍。
（2）農業(yè)航空：包括為農、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務活動。其中如森林防火、滅火、撒播農藥，都是其他方式無法比擬的。
（3）航空科研和探險活動：包括新技術的驗證、新飛機的試飛，以及利用航空器進行的氣象天文觀測和探險活動。
（4）飛行訓練：除培養(yǎng)空軍駕駛員外培養(yǎng)各類飛行人員的學校和俱樂部的飛行活動。
（5）航空體育運動：用各類航空器開展的體育活動，如跳傘、滑翔機、熱氣球以及航空模型運動。
中國有哪些航空公司？
1、中國西南航空公司：
中國西南航空公司成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。中國西南航空公司與中國國際航空公司2002年重組，中國西南航空公司于當年10月30日經改組后，成為中國國際航空公司西南分公司。
2、中國北方航空公司：
成立于1990年6月16日，是當時中國民航總局直屬六大骨干航空公司之一。公司總部在遼寧沈陽，基地設在沈陽桃仙國際機場，設有吉林、大連二個分公司，在海南三亞參與合營北亞航空公司，在黑龍江合營天鵝航空公司，以及11個直屬單位和4個合資企業(yè)。曾用IATA代碼“CJ”，ICAO代碼“CBJ”。
3、中國云南航空公司：
中國云南航空公司成立于1992年7月28日，是中國民用航空總局直屬的航空運輸企業(yè)。其前身是1985年組建的云南省航空公司，由民航成都管理局和云南省政府的雙重領導，是中國民航第一家地方航空公司。
4、青島航空公司：
青島航空公司成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國際機場為基地機場，青島城投全資，從事航空運輸相關產業(yè)經營。青島航空將以現(xiàn)代經營管理理念為主導，以建立現(xiàn)代、優(yōu)質、高效的航空運輸企業(yè)為目標，陸續(xù)開通地區(qū)和國際航線。
5、廈門航空有限公司：
簡稱廈航，成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司，廈門航空承運人代碼為“MF”，企業(yè)標志為“藍天白鷺”。
廈門航空主營國內航空客貨運輸業(yè)務、福建省及其他經民航總局批準的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家或地區(qū)的航空客貨運輸業(yè)務，航空公司間的業(yè)務代理，兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進出口貿易等業(yè)務。
參考資料來源：百度百科-中國西南航空公司
參考資料來源：百度百科-中國北方航空公司
參考資料來源：百度百科-中國云南航空公司
參考資料來源：百度百科-青島航空公司
參考資料來源：百度百科-廈門航空有限公司
中國有多少家航空公司?
截止到目前中國共有52家航空公司，包括客運，貨運與混營。國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，許多國家有國有的國家航空公司。國家對完全私有的航空公司有一系列經濟。政治和安全措施方面的管理制度。比如政府經常介入航空公司工會活動來保障不同地區(qū)間旅客。郵件和貨物運輸?shù)耐樅桶踩胧?/p>
民營航空
國有企業(yè)和非國有企業(yè)，都是一視同仁的，按照國務院出臺的36條支持非公經濟發(fā)展的意見。民航局也提出了具體的辦法，而且在相應的某些方面，還給予了一些民營航空積極的協(xié)調支持?，F(xiàn)在中國民航運營的航空公司有46家了，今年又增加了3家，增加的都是新的民營公司，后面我們等著要審批的，或者說要申請的，多數(shù)的公司也是民營公司。
中國有多少航空公司?
中國共有52家航空公司。國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司。一般普遍都會在該公司的機體明顯處。漆上代表該國的國旗。許多國家有國有的國家航空公司。國家對完全私有的航空公司有一系列經濟，政治和安全措施方面的管理制度。政府經常介入航空公司工會活動來保障不同地區(qū)間旅客，郵件和貨物運輸?shù)耐樅桶踩胧?/p>
問題標準
國際民航組織等組織設立全球性的安全和其它重要問題標準。大多數(shù)國際航空是由國家間的雙邊條約管制的，這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國和英國在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約，條約中指出跨大西洋飛行使用得著機場，并給予條約國指明飛行這些航線的航空公司。
飛機的分類 飛機按用途、座級數(shù)、機身直徑可以分成哪些類別?
1、按用途劃分：
按用途分類是飛機最基本的分類方式，可以分為民用航空飛機和國家航空飛機。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機；平時我們乘坐的客機、直升機則屬于民用飛機。
2、按飛機的發(fā)動機劃分：
按飛機的發(fā)動機可以分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機。螺旋槳飛機又包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機。噴氣式飛機則包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。
3、按照發(fā)動機數(shù)量的不同，可以分為單發(fā)、雙發(fā)、三發(fā)等等飛機：
按照發(fā)動機安裝的位置不同，則有機身內式發(fā)動機飛機、翼內式發(fā)動機飛機、翼上式發(fā)動機飛機、翼下式發(fā)動機飛機、翼吊式發(fā)動機飛機和尾吊式發(fā)動機飛機。
4、按飛機結構劃分：
按照機翼的結構形式，可以分為平直翼、后掠翼、三角翼等等；按尾翼布局形式，飛機可分為正常尾翼飛機和鴨式飛機。飛機可分為輪式起落架飛機、滑橇式起落架飛機和浮筒式飛機。
5、按飛機的飛行速度劃分：
以音速為界，有亞音速飛機和超音速飛機之分，多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
6、按飛機的航程遠近劃分：
按航程劃分，飛機有遠程飛機、中程飛機、近程飛機。近程飛機又稱支線飛機，航程一般小于1000公里；中遠程飛機航程在3000至11000公里左右，一般用于國內干線和國際航線，又稱干線飛機。
7、按飛機最大起飛重量劃分：
5700千克以下為小型飛機，用于通用航空（包括一些20人以下的載客飛機）；5700千克以上為大型飛機，用于運輸經營。
8、按飛機客坐數(shù)劃分：
主要用于我國民航客機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。
9、按飛機機身的寬窄劃分：
按機身寬窄可以分為窄體飛機和寬體飛機。窄體飛機機身直徑在3到4米左右；寬體飛機直徑在3到6米左右。
各個航空公司的縮寫是什么？
中國航空公司縮寫如下：
1、中國國際航空：CA
2、中國南方航空：CZ
3、中國東方航空：MU
4、海南航空：HU
5、山東航空：SC
6、深圳航空：ZH
7、四川航空：3U
8、廈門航空：MF
9、上海航空：FM
10、聯(lián)合航空：KN
11、奧凱航空：BK
12、吉祥航空：HO
13、成都航空（由鷹聯(lián)航空改名而來）：EU
14、春秋航空：9C
15、中國貨運航空：CK
16、河北航空（由東北公司改名而來）：NS
17、祥鵬航空：8L
18、華夏航空：G5
擴展資料：
航空公司可以按多種方式將航空公司分類：
按公司規(guī)模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飛行范圍分，如國際、國內航空公司；
按運輸?shù)姆N類分，如客運航空公司、貨運航空公司；
按工作時間分，如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機體明顯處，漆上代表該國的國旗。例如：中國國際航空公司，新加坡航空，泰國國際航空
以降低經營成本為目的，廉價航空公司、低成本航空公司
參考資料來源：百度百科-航空公司
關于《國家航空部》的介紹到此就結束了。
