【簡(jiǎn)介：】今年國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸影響不大，這個(gè)比較低端,無非就是航空貨代,這個(gè)行業(yè)雖然在國(guó)內(nèi)的空間較大,就業(yè)形式較好.但是具體的職業(yè)發(fā)展就要看你的能力和造化了,而且業(yè)內(nèi)有句話:要想的

今年國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸影響不大，這個(gè)比較低端,無非就是航空貨代,這個(gè)行業(yè)雖然在國(guó)內(nèi)的空間較大,就業(yè)形式較好.但是具體的職業(yè)發(fā)展就要看你的能力和造化了,而且業(yè)內(nèi)有句話:要想的快,趕緊做貨代.運(yùn)輸是要人命的行業(yè),很累. 你說的機(jī)務(wù)應(yīng)該不是乘務(wù)吧.機(jī)務(wù)比起空運(yùn),技術(shù)性來的強(qiáng),如果在機(jī)場(chǎng)工作,機(jī)務(wù)是比較吃香的,不過機(jī)務(wù)發(fā)展空間沒有空運(yùn)大,如果你真的有能力,機(jī)務(wù)的舞臺(tái)可能會(huì)小了點(diǎn). 他們的關(guān)系就好象股票和基金,一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)高點(diǎn),收益要大些.一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是低了,但收益也要小些.