我國的航空公司都是很安全的，舉例：國外公司一個月檢修一次，我國的航空公司20天檢修一次。維護的比較勤，問題排查的干凈。所以，放心的做吧，人命關天的大事兒呢，我們的機務不會馬虎的，祝你旅途愉快。

CR9型飛機全稱CRJ900，是由世界三大飛機制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產，該機全球交付超過300架，是世界最先進的支線噴氣式客機之一。

型號 龐巴迪CRJ900

ITIA代碼 CR9

長度 36.37米

翼展 24.85米

高度 7.57米

載客量 90人

最大商載 10.3

貨倉容積 0

最大油箱容量 0

最大起飛重量 37.4

最大航程 3408

動力配置 兩臺渦輪風扇發(fā)動機

發(fā)動機型號 通用電氣公司CF34-8C5（推力13123磅）

制造商 加拿大龐巴迪宇航集團

研制年份 2001年

如何看待華夏航空 CRJ-900 飛機在通遼機場關閉雙發(fā)事件?

航空公司無法避免在實際運行過程中不產生安全隱患，而關閉是為了更好的服務。

華夏航空目前已建立貴陽、重慶、大連、內蒙、西安、新疆運營基地，開通航線100余條，其中支線航線占比95%，飛往全國百余個航點，以干支結合的模式搭建起一個有效銜接骨干航線的全國性支線航空網絡。華夏航空選用龐巴迪CRJ900NG和空客A320作為主力運營機型。

華夏航空相關介紹：

華夏航空股份有限公司（簡稱“華夏航空”）成立于2006年，是中國支線航空商業(yè)模式的引領者和主要踐行者，是目前中國唯一長期專注于支線的獨立航空公司，華夏航空采用鴿子作為航徽的基本元素。

一方面表明華夏希望對社會、對公眾提供安全、快捷、溫馨、舒適的航空服務。另一方面也表明了華夏立志于做一個負責任的企業(yè)。同時，華夏在企業(yè)戰(zhàn)略以及經營管理上所擁有的準確的判斷力，高效的執(zhí)行力和對既定目標堅定不移的信念與持之以恒的追求精神。

參考資料：華夏航空官網

如何看待華夏航空 CRJ-900 飛機在通遼機場關閉？

華夏航空的客機也發(fā)生過不同程度的事故，關閉是為了更好的服務。

主要信息：

華夏航空股份有限公司于2006年4月18日在貴州省貴陽市成立，已設立貴陽、重慶、大連、內蒙、西安、新疆六個運營基地 ，2018年公司在深交所成功IPO上市。

截至到2020年12月，華夏航空機隊規(guī)模達54架，機型包括空中客車A320、龐巴迪CRJ900、ARJ21，職工總數近5千人，共開通國際、國內航線165條。

華夏航空致力于中國支線航空市場的開拓發(fā)展、積極探索中國支線航空的商業(yè)模式、為中國城市及其市民提供“從通達到通融”的解決方案。

華夏航空以重慶為主運營基地，同時在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運營基地，在天津、興義建立飛機過夜點。華夏航空立足于支線航空商業(yè)模式的根基，與國內25家干線航空公司開展代碼共享合作，以干支結合的模式搭建起一個有效銜接骨干航線的全國性航空網絡。

龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎

CRJ900現在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點很舒服。

CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進機型.它擁有86個基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現.

CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機身直徑最大是8.1英尺.基礎機型內裝間隔31英寸的雙座,機艙前后均有洗手間.機艙內部留有很大的改裝余地.

CRJ 900的強化機翼帶有重新設計的小翼,翼展81.50英尺.飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%.

CRJ 900的標準設計加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置.

與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時,飛機框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內空間.

CRJ 900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.