【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空a321neo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)？


2、中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空a321neo》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)？
• 2、中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)
• 3、東航321空難事件，調(diào)查的怎么樣了？
• 4、東航機(jī)型321(中)怎么選座位呢？
• 5、東方航空空客A321 ： 航班 MU2701 它的排列是ABCJKL 機(jī)翼位置在哪里 哪片座位可以看風(fēng)景
• 6、東方航空321機(jī)型多少座

中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)？

東航目前的機(jī)型主要有：

一、波音

1、737－700

2、737－800

3、767－300（ER）

4、777－300ER

5、787

二、空客

1、A320FAM

2、A330

3、A350

中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

截至2019年7月8日，東航機(jī)隊(duì)擁有以下機(jī)型客機(jī)：

1、空中客車(chē)A319

2、空中客車(chē)A320

3、空中客車(chē)A320neo

4、空中客車(chē)A321-200

5、空中客車(chē)A330-200

6、空中客車(chē)A330-300

7、空中客車(chē)A350-900

8、波音737-700

9、波音737-800

10、波音737max8

11、波音777-300ER

12、波音787-9

擴(kuò)展資料：

客機(jī)按航程的遠(yuǎn)近分類(lèi)：

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱(chēng)支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線，又稱(chēng)干線飛機(jī)。

我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。

但分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.

參考資料來(lái)源：百度百科-客機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

東航321空難事件，調(diào)查的怎么樣了？

在東航321空難事件發(fā)生之后，無(wú)數(shù)網(wǎng)友都表達(dá)了對(duì)于此次空難事件的高度關(guān)注，而根據(jù)官方的通報(bào)來(lái)看，此次空難事件的調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中，在調(diào)查有了進(jìn)一步結(jié)果之后，官方會(huì)在第一時(shí)間向公眾通報(bào)。

從官方的報(bào)道來(lái)看，目前東航321空難事件還沒(méi)有最終的答案，不過(guò)官方搜救人員已經(jīng)找到了4萬(wàn)多件殘骸，并且即將對(duì)這4萬(wàn)多件殘骸進(jìn)行確認(rèn)分辨，同時(shí)兩部飛機(jī)黑匣子也正在有序進(jìn)行解碼，相信用不了多長(zhǎng)時(shí)間就能了解黑匣子記錄的真相，除此之外，官方通報(bào)還聲稱(chēng)將會(huì)在30天之內(nèi)完成初步調(diào)查。

一、官方正在東航321空難事件的4萬(wàn)件飛機(jī)殘骸進(jìn)行分辨確認(rèn)

在東航321空難事件發(fā)生之后，飛機(jī)出現(xiàn)了爆炸解體的情況，因此在墜機(jī)地點(diǎn)出現(xiàn)了很多飛機(jī)殘骸，要知道這些飛機(jī)殘骸，對(duì)于官方搜救工作會(huì)起到非常大的幫助，所以官方搜救人員將這些飛機(jī)殘骸全部收回，并且還會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步分析確認(rèn)，因?yàn)橹挥袑?duì)飛機(jī)殘骸進(jìn)行進(jìn)一步分析確認(rèn)，才能了解飛機(jī)空難事件的真正原因。

雖然很多網(wǎng)友都想在第一時(shí)間，了解飛機(jī)空難的真正原因，但是想要了解事情真相，必須要有足夠的時(shí)間以及證據(jù)，而這4萬(wàn)多件殘骸如果想要全部分析確認(rèn)成功，必須要花費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間。

在這一段時(shí)間里，官方不會(huì)給出進(jìn)一步的調(diào)查報(bào)告，不過(guò)當(dāng)這4萬(wàn)多件飛機(jī)殘骸全部分析確認(rèn)成功之后，我相信官方會(huì)在第一時(shí)間給民眾一個(gè)滿意的答復(fù)。

二、官方正在對(duì)東航321空難事件的兩部黑匣子進(jìn)行解碼

在東航321困難事件發(fā)生后，大家之所以會(huì)對(duì)飛機(jī)的兩部黑匣子如此關(guān)心，就是因?yàn)檫@兩部黑匣子記錄著飛機(jī)發(fā)生空難時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)以及機(jī)組人員的語(yǔ)音記錄，如果能夠?qū)⑦@兩部黑匣子順利解碼，那么對(duì)于了解空難事件的真相會(huì)提供非常大的幫助，因?yàn)榱私饬丝针y事件的相關(guān)數(shù)據(jù)以及語(yǔ)音記錄后，大家才能夠依靠證據(jù)佐證我們之前的猜測(cè)。

雖然有些飛機(jī)黑匣子在飛機(jī)發(fā)生空難之后，會(huì)出現(xiàn)不同程度的損毀，但是東航321空難事件當(dāng)中的遇難客機(jī)，卻并沒(méi)有出現(xiàn)黑匣子嚴(yán)重?fù)p毀的問(wèn)題，所以我們有理由相信這兩部黑匣子在解碼成功之后，會(huì)給出我們想要的答案。

不過(guò)解碼黑匣子是一個(gè)復(fù)雜且漫長(zhǎng)的過(guò)程，想要得知最后的真相必須要耐心等待，所以大家不要因?yàn)榈却臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就出現(xiàn)煩躁的心理，要知道真相必須確認(rèn)無(wú)誤，才能夠向公眾報(bào)告，可以說(shuō)這也是官方對(duì)于公眾的一份責(zé)任。

三、官方聲稱(chēng)會(huì)在30天內(nèi)完成初步的調(diào)查工作

此次東航321空難事件引起了全國(guó)范圍內(nèi)的高度關(guān)注，所以此次空難事件的調(diào)查工作必然會(huì)做的十分詳細(xì)。當(dāng)然官方也很清楚，如果遲遲給不出調(diào)查結(jié)果，必然會(huì)引起外界的輿論質(zhì)疑，所以官方在發(fā)布會(huì)上向公眾坦言，會(huì)在30天之內(nèi)，給出東航321空難事件的初步調(diào)查結(jié)果。

雖然初步調(diào)查結(jié)果并不等同于最后的真相，但是有了初步調(diào)查結(jié)果之后，大家才能夠?qū)τ诖舜慰针y的情況有了進(jìn)一步的了解。在完成初步調(diào)查結(jié)果之后，官方的工作人員還需要對(duì)此次空難事件有進(jìn)一步的調(diào)查，所以后續(xù)的工作才需要大家保持持續(xù)的關(guān)注。

后續(xù)的調(diào)查結(jié)果需要多久時(shí)間完成，從目前來(lái)看，并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的答案，不過(guò)從其他空難事件來(lái)看，任何空難事件的調(diào)查工作都需要半年，甚至是幾年的時(shí)間，所以對(duì)于此次空難事件的調(diào)查人員來(lái)說(shuō)，這一次的空難調(diào)查工作必然是非常艱巨的任務(wù)。

結(jié)束語(yǔ)

雖然網(wǎng)友們都想早日知曉空難事件的真相，但是我相信網(wǎng)友們還是會(huì)給予調(diào)查人員足夠的時(shí)間和耐心，因?yàn)榇蠹液芮宄?，這一次空難事件十分復(fù)雜，如果想要徹底調(diào)查清楚是非常困難的事情，所以必須要給予調(diào)查人員足夠的尊重以及理解，才能夠讓真相早日與大家見(jiàn)面。

東航機(jī)型321(中)怎么選座位呢？

那要看你個(gè)人喜好了，321是中型客機(jī)，你選著靠走廊的上廁所會(huì)比較方便，喜歡看窗外的天空那就選靠窗的咯。

這個(gè)怎么說(shuō)呢，一般是一排6個(gè)位置，你去辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)候叫工作人員給你安排靠窗的或者靠走廊的就可以了。網(wǎng)上的話，會(huì)有飛機(jī)座位圖，你一看圖就明白怎么選了。布局和一般的長(zhǎng)途大巴車(chē)一樣的，只是大巴車(chē)是一排4個(gè)坐，飛機(jī)是6個(gè)坐，中間多了一個(gè)。

最后面的座位?？隙ㄒ曇昂?。

東方航空空客A321 ： 航班 MU2701 它的排列是ABCJKL 機(jī)翼位置在哪里 哪片座位可以看風(fēng)景

MU2701機(jī)翼大致在37-47排的位置。

看風(fēng)景比較好且比較舒適的位子，前排是33A、33L、34A、34L；后排是54A、54L、55A、55L。

57排是倒數(shù)第一排，座位靠背沒(méi)法調(diào)節(jié)，坐著不大舒服，建議盡量避開(kāi)。

東方航空321機(jī)型多少座

東方航空公司目前擁有的空客321型飛機(jī)均為空客A321-200型飛機(jī)。

A321-200型飛機(jī)采用兩級(jí)座艙布置。共有177個(gè)座位，包括公務(wù)艙座位20個(gè)和經(jīng)濟(jì)艙座位157個(gè)。

具體的座艙布局如下：

關(guān)于《中國(guó)東方航空a321neo》的介紹到此就結(jié)束了。