【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜谑龑弥袊?guó)國(guó)際航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在哪


2、中國(guó)飛機(jī)失事記錄


3、通航大會(huì)什么時(shí)

本篇文章給大家談?wù)劇兜谑龑弥袊?guó)國(guó)際航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在哪
• 2、中國(guó)飛機(jī)失事記錄
• 3、通航大會(huì)什么時(shí)間什么地點(diǎn)開(kāi)始

2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)在哪

西安綠地筆克會(huì)展中心?。?！

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，海飛特（西安）直升機(jī)有限公司，貝爾直升機(jī)，中美加州航空飛行學(xué)院，西部飛龍通用航空有限公司等來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、加拿大、法國(guó)、意大利、澳大利亞等近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600余家航空企業(yè)參展。本屆展會(huì)參展的飛行器有120余架飛，美國(guó)德事隆集團(tuán)、空客直升機(jī)、奧地利鉆石公司、中俄直升機(jī)、加拿大龐巴迪、德國(guó)輕型飛機(jī)公司等知名通用航空制造企業(yè)均派出經(jīng)典機(jī)型參展。

中國(guó)飛機(jī)失事記錄

中國(guó)民航3303號(hào)班機(jī)空難（又稱四·二六空難、1982年桂林空難）發(fā)生於1982年4月26日，飛機(jī)於當(dāng)日16時(shí)10分從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，預(yù)定前往桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)[3]。16時(shí)45分，塔臺(tái)與飛機(jī)失去聯(lián)系，飛機(jī)在離桂林45公里的恭城縣（今恭城瑤族自治縣）慕城山區(qū)撞山墜毀，飛機(jī)機(jī)體除尾部外大部分均已解體，機(jī)上104名乘客和8名機(jī)組人員全部罹難。這起空難是中華人民共和國(guó)建國(guó)以來(lái)發(fā)生的第一起民航重大傷亡事件，亦是當(dāng)時(shí)最嚴(yán)重的空難

中國(guó)民航2311號(hào)班機(jī)是中國(guó)民航蘭州管理局執(zhí)行的由蘭州經(jīng)西安、長(zhǎng)沙至廣州的定期航班。1982年12月24日，該班機(jī)在廣州白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)近時(shí)發(fā)生火災(zāi)，雖然成功降落，但旅客撤離時(shí)機(jī)艙內(nèi)煙霧轉(zhuǎn)為明火，導(dǎo)致25名未能及時(shí)逃生的乘客死亡。

中國(guó)西南航空4146號(hào)班機(jī)（SZ4146）是一架中國(guó)西南航空公司所屬，蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的伊爾-18型客機(jī)（機(jī)身編號(hào)：222），飛機(jī)於1988年1月18日由北京首都機(jī)場(chǎng)飛往四川省重慶市（現(xiàn)重慶直轄市）白市驛機(jī)場(chǎng)。北京時(shí)間22時(shí)17分，在距白市驛機(jī)場(chǎng)直線距離約5公里的龍鳳新民村迫降失敗墜毀。機(jī)上10名機(jī)組人員、98名乘客（其中3名日本、1名英國(guó)乘客）全部遇難。

中國(guó)通用航空2755號(hào)班機(jī)空難（又名7·31空難或南京7·31空難）指1992年7月31日，一架由南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)飛往廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的、機(jī)型為雅克-42Y的航班在起飛時(shí)墜毀，機(jī)上126人中有107或108人（也有估計(jì)為106或109人）罹難。

中國(guó)東方航空5398號(hào)班機(jī)（MU5398）是一班由深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛往福州義序機(jī)場(chǎng)的定期航班。1993年10月26日，一架編號(hào)為B-2103的MD-82型飛機(jī)執(zhí)行該航班，在降落福州機(jī)場(chǎng)時(shí)墜毀，造成2人死亡。

中國(guó)西南航空4509號(hào)班機(jī)（SZ4509/CXN4509）是一班從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往浙江省溫州永強(qiáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中國(guó)西南航空公司班機(jī)。1999年2月24日，在溫州地區(qū)瑞安市發(fā)生飛機(jī)粉碎性解體事故，機(jī)上61人全部遇難，其中旅客50名、空勤人員11名。

中國(guó)東方航空5210號(hào)班機(jī)（CES5210，MU5210）於2004年11月21日從中國(guó)內(nèi)蒙古包頭機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng)。起飛不久後失事墜毀於一個(gè)公園內(nèi)，機(jī)上53名乘客全部罹難并造成地面2人死亡。該班航機(jī)於當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上8時(shí)20分起飛，比預(yù)定時(shí)間提早15分鐘，但起飛不到1分鐘後於離機(jī)場(chǎng)2公里外的包頭市南海公園失控墜毀。

河南航空8387號(hào)班機(jī)空難（又名伊春空難），是指2010年8月24日，發(fā)生於黑龍江省伊春市的空難事件。這是繼2004年11月21日東方航空5210號(hào)班機(jī)失事後，中國(guó)民航發(fā)生的另一起空難，終結(jié)了中國(guó)民航2102天安全飛行紀(jì)錄，也是ERJ-190客機(jī)投入服務(wù)以來(lái)，首宗致命空難

通航大會(huì)什么時(shí)間什么地點(diǎn)開(kāi)始

2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)將于2015年10月15日-19日在西安舉行。

"中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)" （簡(jiǎn)稱"通航大會(huì)"）是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)通用航空界最大的專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際性展會(huì)，每?jī)赡昱e辦一次。陜西西安是中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)永久會(huì)址。"2015中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)"是第四屆大會(huì)。

中國(guó) 陜西 西安市閻良區(qū)藍(lán)天路7號(hào) 航空科技大廈

西安通航會(huì)展有限公司

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關(guān)于《第十三屆中國(guó)國(guó)際航空》的介紹到此就結(jié)束了。