【簡介：】本篇文章給大家談談《都江堰駝峰航空電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、四川駝峰通用航空有限公司電話是多少？
2、“駝峰”取得了什么功績？
3、抗日
本篇文章給大家談談《都江堰駝峰航空電話》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、四川駝峰通用航空有限公司電話是多少？
- 2、“駝峰”取得了什么功績？
- 3、抗日戰(zhàn)爭期間的駝峰航線是什么呢？
- 4、在我國抗日戰(zhàn)爭期間駝峰航線做了什么貢獻呢？
- 5、駝峰航線的背景和歷史意義
- 6、四川駝峰通用航空有限公司怎么樣？
四川駝峰通用航空有限公司電話是多少？
四川駝峰通用航空有限公司聯(lián)系方式：公司電話028-61336555，公司郵箱946631422@qq.com，該公司在愛企查共有8條聯(lián)系方式，其中有電話號碼3條。
公司介紹：
四川駝峰通用航空有限公司是2012-02-17在四川省成都市龍泉驛區(qū)成立的責任有限公司，注冊地址位于四川省成都市龍泉驛區(qū)洛帶鎮(zhèn)槐樹北街185、187、189、191、193、195、197、199、201、203號。
四川駝峰通用航空有限公司法定代表人車天發(fā)，注冊資本5,000萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。
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“駝峰”取得了什么功績？
由于“駝峰”航線的諸多艱險和困難，不少人對“駝峰”飛行是否可行，空運規(guī)模究竟可達多大等心存疑慮。但經過中美兩國飛行人員的共同努力，克服重重困難，終于完成了大量的物資運輸任務，使飛越險峻的喜馬拉雅山山脈和橫斷山脈的“駝峰”航線，成為印度阿薩姆和中國云南、四川之間的一座空中橋梁。“駝峰”空運的成就為世人所矚目，它對第二次世界大戰(zhàn)以后空中力量的使用產生了重大的影響，它顯示了空中運輸的巨大潛力，也證明了運輸航空兵是一股重要的戰(zhàn)略力量。1942年5月，“駝峰”空運正式開始。剛開始時由于各項組織保障、指揮協(xié)調等上作不力，投入的空運飛機少，運輸量較小，6月份一共才空運了296噸物資，但隨著飛行架次和貨運量的逐步增加，到1942年底已達到每月千噸以上，1943年增至每月1萬噸，1944斗年8月達2萬噸，至11月，空運量已高達35萬噸左右，空中運輸能力已遠遠超過滇緬公路的每月4000噸的運輸水平?！榜劮洹笨者\不平凡的經歷也給中美兩國飛行人員留下了難忘的記憶和懷念。兩位曾參加過“駝蜂”空運的美國空軍飛行員威爾·埃里克森和迪克·丹尼爾斯說，在“駝蜂”飛行的日日夜夜，無論從反法西斯戰(zhàn)爭和個人經歷來說，都是永遠值得懷念的。
抗日戰(zhàn)爭期間的駝峰航線是什么呢？
“駝峰航線”涉及的方面更為廣泛，中外都有相當的研究成果。其中，一本美國學者的學術專著《駝峰航線》一書中文譯本“致中國讀者”的開場白中，以簡練的語言，概括了“駝峰航線”的特點說：“這場發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)期間的軍事空運行動，不僅跨越了世界上最為險峻的地貌，遭遇最為惡劣的天氣系統(tǒng)的考驗，還要不斷面對日本戰(zhàn)斗機的嚴重威脅。然而，駝峰空運在第二次世界大戰(zhàn)中卻成功地把將近740000噸物資運到了中國，為中國的抗日戰(zhàn)爭提供支援。駝峰空運行動規(guī)模和成效，遠遠超過了盟國通過陸上運輸線為中國提供的援助，同時也完全彰顯出美國政府在第二次世界大戰(zhàn)中對華援助的義務?！?/p>
1941年底，日本法西斯實行“南進”政策，轟炸美國珍珠港，發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭，接著東南亞許多地區(qū)先后被日軍占領。這樣，中國東南沿海地區(qū)控制在日軍手中，對外交通斷絕，而這時幾乎是中國唯一的對外交通孔道——滇緬公路，也處在危急之中。一旦緬甸為日軍占領，滇緬公路中斷，中國將處于與世隔絕的狀態(tài)中，后果不堪設想。為此，必須盡快另行開辟一條對外交通線。
1942年2月，蔣介石夫婦在英國駐華大使卡爾陪同下訪問印度目的之一，就是要加強中英兩國在共同對日作戰(zhàn)中的合作，并爭取英印當局對于開辟中印陸、空交通線的贊同和支持，在中、美的促進下，1942年4月就開辟中印航空線問題達成協(xié)議。于是經中、美、英三國首腦和有關方面的反復磋商，取得共識，迅速建立了一條中國通往印度的空中運輸線，這就是“駝峰航線”的最初設想。
“駝峰航線”的開辟得到了美、英的支持，航線開辟的主要力量是美國空軍。但是值得注意的還有兩點：一是最初提出開辟駝峰航線的是中國政府外交部長宋子文。宋子文在1942年2月致信羅斯福建議，根據中美航空公司對中印航線的探索，可以開辟從印度東北部阿薩姆邦鐵路終點站薩地亞到中國云南昆明或四川敘永的航線。
隨著日軍向緬甸的進逼,戰(zhàn)爭形勢延續(xù)惡化。1942年3月8日,當時的緬甸首都仰光失守,接著日軍北上西進,并于5月初侵入中國滇西國土,滇緬公路完全中斷。在這種情況下,中印航線提上了日程。還在3月10日,美國陸軍空運司令部(空運中心),在北卡萊納州成立。9天以后,該中心一批人員乘機來到遠東。3月21日,美國陸軍航空部隊司令阿諾德將軍下令成立美國空運隊,從泛美航空公司調來25架運輸機投入中印航線。4月,中國與英印當局就開辟中印航線達成了協(xié)議。從此,航線的開辟正式啟動。
在我國抗日戰(zhàn)爭期間駝峰航線做了什么貢獻呢？
從1942年5月到1945年8月，中美兩國飛機飛越“駝峰”8萬余次，從印度運到中國的物資74萬噸，運送人員33477人。美國空運隊是“駝峰”航線的主力，中國航空公司及中國飛行人員協(xié)助，盡了自己的力量。除了飛行員外，地勤人員近26000名，為航空服務的中國民工也有47000人。還有為機場基礎建設，投入的民工更多?？箲?zhàn)勝利后，1945年11月15日正式宣布關閉這條航線。
“駝峰”航線，為中國戰(zhàn)場運來了大批美國援華物資，既保證了美國在華空軍的作戰(zhàn)供應，又為中國軍隊提供了裝備，加強了中國抗日的力量和抗戰(zhàn)必勝的信心。盡管，“駝峰航線”運來的大量物資，只有5%送到國民政府手中，其余的絕大部分都送給了陳納德的第14航空隊、史迪威(稍后的魏德邁)的幾個由美國人訓練出來的中國師，以及第20航空隊的B-29轟炸中隊。但仍然投入了抗擊日本侵略的斗爭。
即使如此，國民政府的11個軍、31個師、22萬人每月需要的3500多噸軍用物資，是靠“駝峰航線”補給的。[12](P236)它還為中國駐印軍和中國遠征軍在緬北、滇西進行反攻提供了后勤保障，更成為抗戰(zhàn)后期中國主要的外貿通道和重要人員往來的通道。
“駝峰”飛行的根在中國，“駝峰”的故土在云南，飛行主要基地在昆明。為了紀念“駝峰”飛行和中美軍民反法西斯并肩作戰(zhàn)的友誼，以及他們在世界反法西斯戰(zhàn)爭中作的英勇業(yè)績，也為紀念為開辟和飛越“駝峰”航線作出貢獻和犧牲的中美兩國志士，云南省政協(xié)于1993年5月11日在云南昆明市西郊風景如畫的玉寨山上，建立起一座由中國國防部長張愛萍將軍題字的“駝峰飛行紀念碑”,讓人們永遠不要忘記航空史上的偉大奇跡和反法西斯戰(zhàn)爭中的偉大創(chuàng)舉。
駝峰航線的背景和歷史意義
;駝峰航線是指在二戰(zhàn)時期，由于日本為了迫降重慶國民政府，切斷了外界和中國的物質通道，為保證援華物資能順利進入中國而開通的航線。駝峰航線為打擊日本法西斯做出了重要的貢獻。
駝峰航線的背景和歷史意義
駝峰航線是位于喜馬拉雅山脈的山口，它是二戰(zhàn)時期，中國和盟軍進行物質和人員輸送的一條空中通道。
由于駝峰航線的線路地形復雜，且氣候惡劣，因此駝峰航線是世界戰(zhàn)爭空運史上條件最刻苦的一次空運。
駝峰航線是二戰(zhàn)期間中美兩國共同開通的航線，是中美兩國共同創(chuàng)立的世界航空飛行史的英雄事跡。
四川駝峰通用航空有限公司怎么樣？
四川駝峰通用航空有限公司是2012-02-17在四川省成都市龍泉驛區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于四川省成都經濟技術開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）成龍大道二段1666號A1棟5樓。
四川駝峰通用航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91510104590223975P，企業(yè)法人車天發(fā)，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
四川駝峰通用航空有限公司的經營范圍是：商用駕駛員執(zhí)照培訓、石油服務、醫(yī)療救護、通用航空包機飛行、直升機引航；直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、空中游覽、航空器代管、跳傘飛行服務、航空攝影、空中巡查、電力作業(yè)、城市消防、海洋監(jiān)測；私用駕駛員執(zhí)照培訓、空中廣告、航空噴灑(撒）、航空護林、空中拍照、科學實驗；個人娛樂飛行、運動駕駛員執(zhí)照培訓（憑許可證并按許可時效經營至2021年10月28日）；貨物進出口；航空器材銷售(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動；未取得相關行政許可（審批），不得開展經營活動)。在四川省，相近經營范圍的公司總注冊資本為23000萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共4家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于良好。
四川駝峰通用航空有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
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關于《都江堰駝峰航空電話》的介紹到此就結束了。
