【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C長的收入》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航機長工資每月多少？
2、國航機長年薪多少
3、2020東航養(yǎng)成生機長待遇？
4、
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C長的收入》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
民航機長工資每月多少？
民航機長，現(xiàn)在
一個月最少也
是可以拿到
30000塊錢的工資。
國航機長年薪多少
國內(nèi)三大航（國航，東航，南航），這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，下面是小編整理的詳細內(nèi)容，一起來看看吧！
1飛機機長年薪
隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。
不過，無論是小公司還是大航空公司，機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后，機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。
2民航飛行員級別
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級。機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機長，A帶隊機長，T教員。
2020東航養(yǎng)成生機長待遇？
東方航空飛行員薪酬曝光，機長年薪80萬元左右
編輯：胡波 時間：2011年11月23日
“進入公司后，在副駕駛階段年薪為35萬元左右，機長階段年薪為80萬元左右?！弊颍?2）日，在中國東方航空股份有限公司（China Eastern
Airlines Corporation
Limited，簡稱“東航”）招收“2012年度飛行員”公告上明文飛行員薪酬及福利待遇，這在全國招募中比較少見，冀望吸引更多年輕人報考飛行員。
據(jù)了解，招募對象必須是男性，年齡25周歲以下（1987年6月30日以后出生），是2012年全日制本科及以上學歷應(yīng)屆畢業(yè)生，且通過國家英語四級考試。在身體方面，身高1.7-1.85米，單眼裸視力（按C字視力表）不低于0.3。
考核項目依次是目測、模仿能力、英語口試、綜合素質(zhì)、英語筆試和應(yīng)變能力筆試。通過考核后，雙方簽訂培訓協(xié)議以后，公司將承擔與飛行技術(shù)專業(yè)培訓相關(guān)的費用（共計70萬元左右），同時在培訓期間，會提供一定的培訓津貼給學生。
不一樣的航空公司的機長工資都是不同的，根據(jù)2020年2月的工資水平，機長的月工資在2萬—10萬不等，有的民航的機長工資會更高一些。
比如國航和南航這類一線的航空公司，機長的基本工資一般都能拿到5-8萬一個月，國航航空公司的機長年薪也是個有70萬+的高收入。而三線的民營航空公司，年薪會比國營的高，因為國企誰都想去，吸引了大批的人，民營航空公司為了能找到比較有經(jīng)驗的機長，就給出了比國營更高的工資
機長這個崗位可是非常搶手的，因為這個崗位不止是能做的人少，要想從這么少的人中，再挑出有經(jīng)驗的，那就更難了。所以，航空公司為了能招到優(yōu)秀的機長人才，之前就出了不少航空公司為了招人，而出了不少的“奇招”，像什么年薪百萬，還要外加送汽車。
雖然搶手，但機長可不是那么好當?shù)?，要承擔很高的風險，基本都是用生命在賺錢，正是因為人少，而且優(yōu)秀的人更少的原因，才會讓機長這個職業(yè)變得搶手，而且需要非常負責任。
機長的要求
根據(jù)機型不同，應(yīng)當積累一定的飛行小時，以達到熟練性要求，一般的航空運輸企業(yè)波音737、空客320等中型飛機的最低經(jīng)歷時間要求為2700小時。
機長應(yīng)具有良好的職業(yè)道德品質(zhì)，高度的負責精神，強烈的安全意識，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細的工作作風，嚴謹?shù)慕M織紀律以及健康的體魄。每次飛行公司須委派一名符合機長要求的駕駛員做為此次飛行的責任機長，行使機長職責，機長是當班飛機的負責人，對當班飛行活動負責
民航飛行員一輩子能掙多少錢
民航飛行員一輩子能掙1000萬左右
飛行員的待遇每個公司都不同，同樣的公司內(nèi)部因為所飛的機型不同，技術(shù)等級不同，也會出現(xiàn)很大的差別。
副駕年薪30w左右，機長100w-120w，而且各個航空公司的待遇是不相同的但是基本上都差不多。
但這個過程最快也需要5-7年，將來機長飽和之后，該過程還會再度延長。例如：737或者320這樣的普通大型機的副駕駛，在第一年的月收入一般僅為六七千左右，第三年會接近兩萬，5年之后若能成為資深副駕駛，月收入會達到3萬5左右，直到成為機長可達到月收入5萬左右。
飛機機長一年能賺多少錢
隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。
不過，無論是小公司還是大航空公司，機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后，機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。
成都雙流的鷹聯(lián)航空曾經(jīng)開出過年薪80萬的價碼，用來吸引優(yōu)秀的飛行員，這不是做秀，他們最后真的招了四個飛行員。據(jù)說除了擺在臺面上的80萬，私下還附帶了汽車、花園別墅的天價待遇。
剛畢業(yè)，哪怕你學得再好成績再優(yōu)秀，也絕對不會讓你去動手開飛機的，得從學員開始混起。學員什么也不做，就是坐在飛機上觀察，看看機長和副駕駛他們是如何操作的。說得直白點，就是當個小跟班。各家航空公司標準不一樣，一般跟滿60個小時的安全時間才能升級所以工資也會低一點。
飛機機長的工資到底有多少
開飛機對于很多人來說，是一個天大的夢想，因為開飛機需要你有非常棒的身體素質(zhì)，還要有專業(yè)的知識，最重要的是有超級強的心理素質(zhì)，只有這樣才能夠把飛機開好，在空中遇到問題時才不至于慌了手腳。所以，飛機機長的收入很高，那到底是多少呢？
不看不知道，一看嚇一跳。前段時間有一位記者曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖，曬出了自己一個月的工資單?？赐耆思业墓べY單之后，直接感覺自己真的弱爆了。累死累活一個月，還不如人家工資的零頭多。人家的工資是每個月將近10萬塊錢，也就是年薪過百萬。
那么機長為什么會有那么高的工資呢？因為在天空中開飛機不可預(yù)測的事情有太多，雖然說我們每天都是在工作，但是在地上工作和在天上工作，有本質(zhì)上的區(qū)別，在天空上工作，陪伴家里人的時間很少不說工作壓力超級大，風險也超級高，屬于高危行業(yè)。
普通人想要當飛機機長需要哪些條件呢？首先就是要有身體條件，而且還要有過硬的專業(yè)水平和心理素質(zhì)，只有這樣才能夠勝任飛機機長這個工作崗位。相信小伙伴都知道，如果說你的身上有大型的傷疤是完全上不了空中幾千米的，因為你的傷口會受不了。而且專業(yè)的知識不是一兩年就能夠掌握好的還有心理素質(zhì)和飛行經(jīng)驗，這些也并不是任何人都能夠完美擁有的。
所以作為普通人來說，我們不如扎扎實實的做好自己的本職工。有多大能力就盡多大努力，與其羨慕別人不如好努力。
關(guān)于《民航機長的收入》的介紹到此就結(jié)束了。
