【簡介：】本篇文章給大家談談《東航a330經(jīng)濟艙》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問四川航空A330機型的公務艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？


2、東方航空新A330

本篇文章給大家談談《東航a330經(jīng)濟艙》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請問四川航空A330機型的公務艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
• 2、東方航空新A330-200頭等艙舒適嗎？座位間距是多少？寬嗎？ （最好給圖片）
• 3、上海到北京的777和東航的330飛北京的頭等艙都怎么樣的？
• 4、東航國航的A330和波音767的座位布局？
• 5、東航空客333 a330--300頭等艙座位問題

請問四川航空A330機型的公務艙和經(jīng)濟艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？

1、川航的A330頭等艙和公務艙都是一排6座，座椅可以平躺。這兩個艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。

頭等艙的座位還要寬一些，并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設計的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。

公務客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機上一排7座布局時人們不喜歡的中間座位。

2、經(jīng)濟艙和川航的其他機型的經(jīng)濟艙一樣，一排9座，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。

擴展資料：

空客A330的運營情況，中國共有265架空客A330系列飛機在運營中，其中：

（一）中國大陸地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機150架：

1、中國南方航空公司37架（其中16架為-200型，21架為-300型）；

2、中國國際航空公司53架（其中31架為-200型，22架為-300型）；

3、四川航空公司8架（其中-200型4架，-300型4架）；

4、中國東方航空公司51架（其中33架為-200型，有3架在上海航空公司運營。18架為-300型，有3架在上海航空公司運營）；

5、海南航空股份有限公司22架（其中-200型8架，-300型14架）；

6、西藏航空有限公司1架（為-200型）；

7、天津航空1架（為-200型）。

（二）中國香港地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機75架：

1、國泰航空公司42架 （均為-300型）；

2、國泰港龍航空公司19 架 （均為-300型）；

3、香港航空公司17架 （其中9架為-200型，3架為-300型，5架為-200F型全貨機）。

（三）中國臺灣地區(qū)的航空公司運營空客A330系列飛機40架：

1、中華航空公司24架 （均為-300型）；

2、長榮航空公司11架 （其中6架為-200型，5架為-300型）；

3、復興航空4 架（均為-300型）。

參考資料來源：百度百科-空中客車A330

東方航空新A330-200頭等艙舒適嗎？座位間距是多少？寬嗎？ （最好給圖片）

比我們平時看到的波音737和空客A320的

頭等艙還要寬點，舒適性也好點。

上海到北京的777和東航的330飛北京的頭等艙都怎么樣的？

北京到上海這條航線上所有的雙通道寬體客機的頭等艙我都乘坐過，我想我是最有發(fā)言權的。

國航的B777分兩種，有一種兩艙配置的（機型就是772的），你看買票就看是不是只賣頭等和經(jīng)濟艙，如果是的話就不要買頭等艙，因為這個頭等艙就跟東航的A320的頭等艙沒多大差別，就是經(jīng)濟艙比座位寬一點兒而已。再有一種就是賣票的時候分頭等，公務和經(jīng)濟艙的（機型是777），這個頭等艙還是不錯的，挺舒適也挺豪華的。比較值得買。

國航的B747-400全客型與空客A340-300型用來飛美洲和歐洲航線的都已經(jīng)全部改造為“新兩艙”了（紫金和紫宸）。國航的主頁上有“新兩艙”的介紹，我就不必廢話了，連公務艙座位都比777的頭等艙好，花這個錢還是非常值得的。 不過似乎只能在北京-浦東這條航線上才有的，北京-虹橋我還從來沒坐過。

東航的A333頭等艙其實就和國航B777的沒什么差別了。 只不過A333機齡相對B777小，設施新一些。

你要為了看空姐，我覺得你可能有些失望，因為服務于頭等艙以及公務艙的空乘幾乎都是乘務長了，可是由新手空姐成為乘務長一般至少是3年時間，換句話說，如果你想看“新來的漂亮的小妹子”，你還是踏踏實實去經(jīng)濟艙。頭等以及公務艙的空乘不是說不漂亮不好，而是人家已經(jīng)“閱人無數(shù)”了...

東航國航的A330和波音767的座位布局？

空客A330的布局是2-4-2

767的布局是2-3-2

國航767，布局一：頭等艙10個，商務艙26個，經(jīng)濟艙189個；

布局二：商務艙30個，經(jīng)濟艙189個。

國航330-200，布局一：商務艙12個，經(jīng)濟艙271個。

布局二：商務艙36個，經(jīng)濟艙215個。

東航330-200，商務艙24個，經(jīng)濟艙240個。

東航330-300，商務艙38個，經(jīng)濟艙262個。

東航空客333 a330--300頭等艙座位問題

東航的333頭等就是7排。

不過你放心，頭等不會超售的。不是人人都像您那么有錢。

鎖定有可能是系統(tǒng)，或者有旅客選了。不過肯定保證你有座位的。經(jīng)濟艙超售，也是有位置的。

你到了機場選擇你喜歡的就好了。東航對于頭等的旅客服務還是不錯的。畢竟出了大價錢。。。

關于《東航a330經(jīng)濟艙》的介紹到此就結束了。