【簡介：】美國有兩個非常著名的飛機墳場，一個是戴維斯—蒙森空軍基地，停滿了美國空軍退役的各型戰(zhàn)機，另一個是維克托維爾機場，后者停滿了報廢和暫時封存的全球各大航空公司的波音客機。

美國有兩個非常著名的飛機墳場，一個是戴維斯—蒙森空軍基地，停滿了美國空軍退役的各型戰(zhàn)機，另一個是維克托維爾機場，后者停滿了報廢和暫時封存的全球各大航空公司的波音客機。

戴維斯—蒙森空軍基地

（停滿的B52）

地理位置偏僻 區(qū)域龐大

該機場是一個約10.5平方公里的軍用機場，位于美國亞利桑那州南部的戈壁沙漠深處，也正是因為地處沙漠地帶，地域廣闊，才被用于停放退役飛機。目前這里有超過4000架退役飛機躺在這里，是目前世界最大軍用飛機墳場。美國十分注重軍事，軍用飛機很快就會換代淘汰或是停用，而這里地域廣闊，不怕裝不下。

維克托維爾機場

（停滿的波音747）

換代更新 故障飛機

維克托維爾機場作為世界最大民用飛機墳場，位于加利福尼亞州南部沙漠。維克托維爾機場是1992年由美國喬治空軍基地改造而來，這里除了聯(lián)邦快遞的退役飛機外，其余都是波音客機家族的早期機型，尤以波音747客機最多，據說有150架左右，可以說的上是波音專用機場了。

這里收容退役的客機，還可以暫時封存一些服役期未滿的客機。有的是因為技術問題批量召回的客機，無處存放而暫時來到這里；有的是因為航空公司更換新機型而淘汰下來的，作為二手商品放在這里展示交易的?，F(xiàn)在第一架飛機WN8700已于3月23日飛到維克多維爾，多架西南航空的波音737 MAX陸續(xù)從達拉斯、印第安納波利斯、巴爾的摩等地飛往維克多維爾，波音737MAX也成為了這里的“新人”。

美國這兩大機場，一個為軍用，一個為民用，里面呈現(xiàn)的是不同種飛機的發(fā)展史。如今我國也擁有了生產大飛機的能力，但是要想實現(xiàn)超越，還有很長一段路要走，發(fā)展的道路上總會充滿著困難，只要我們凝聚一心，就必能披荊斬棘！